Курсовая работа: Страхование гражданской ответственности перевозчиков

*Составлено автором по данным: http://www.gks.ru/free_doc/doc_2016/tra№sp-sv16.pdf

Страховые компании являются значительной частью страхового рынка. Для оценки надежности страховых компаний рейтинговые агентства (отечественные и зарубежные) составляют котировальные списки. Это значительно упрощает выявление лидеров и аутсайдеров среди огромного числа страховых компаний, которые являются участниками как рынка страхования перевозчиков, так и рынка страхования в целом. Особое внимание следует обратить на то, что нет общих критериев оценки. Каждое рейтинговое агентство выбирает разные методы оценки от объективных до полностью субъективных.

Чтобы получить лицензию в 2018 году, понадобятся следующие документы:

- свидетельство о регистрации юридического лица.

- заявка на получение лицензии, которая должна быть заполнена в определенной форме. Обязательно укажите вид транспорта.

- документы, подтверждающие налоговую регистрацию лица.

- копии документов, регламентируемых «Положением о лицензировании».

- копии учредительных документов предприятия, заверенные нотариально.

От водителей понадобятся следующие документы:

- трудовая книжка с записью, подтверждающей трудовой стаж.

- медицинское заключение, позволяющее управлять транспортными средствами.

- получить лицензию не получится без документального представления информации о помещениях, в которых ведется техническое обслуживание и ремонт транспортных средств:

- копии документов, подтверждающих наличие в собственности специально оборудованного помещения (выписка из УСРП или договора).

- декларация о наличии собственной парковки. Документы на техническое оснащение в комнате. Сертификаты или другие документы, которые могут подтвердить, что состояние помещений соответствует общепринятым стандартам.

Дополнительная документация:

- договор на осуществление медицинского предрейсового осмотра водителей.

- документы, подтверждающие наличие необходимого транспорта.

- технический паспорт транспортного средства.

- диагностическая карта или билет для осмотра.

- заключения транспортной комиссии специалиста (по дополнительному запросу).

Если вам нужна лицензия на международные перевозки, вам необходимо получить дополнительные документы от транспортной инспекции, которые подтвердят допуск на международные рейсы.

Основные требования к перевозчику при лицензировании автобусных перевозок:

- обязательное оснащение приборами спутникового мониторинга транспорта ГЛОНАСС и тахографами.

- необходимо, чтобы персонал предприятия был укомплектован квалифицированными водителями с сертификатами категории «d». Опыт работы работника в этой категории должен составлять не менее трех лет. Информация подтверждена официально-записью в рабочей тетради.

- водители должны иметь медицинские справки о допуске к транспортному управлению.

- обязательным требованием является наличие на предприятии медицинского специалиста, который осуществляет предпродажную проверку водителей. Если нет, вам необходимо будет заключить договор с каким-либо медицинским учреждением на предоставление таких услуг.

- необходимо иметь лицензионную карту на транспортное средство.

- транспортные средства должны быть технически исправными.

- тип транспортного средства должен соответствовать виду транспорта.

- наличие специально оборудованных помещений для обслуживания и технического осмотра транспорта.

Таблица 2.5 - Рейтинг страховых компаний по ОСГОП 1 полугодие 2018 г.*

*Составлено автором по данным:https://raexpert.ru/rati№gs/i№sura№ce_ra№k/i№sura№ce_market/1h_2018

Обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) как вид страхования существует пятый год. До 1 января 2013 года страховую выплату за причиненный им вред могли получить только пассажиры авиакомпаний и ОАО «РЖД», с 1 января 2013 года к этому числу прибавились все перевозчики автобусного, внутреннего водного, морского, троллейбусного и трамвайного транспорта, за исключением легкового такси и метрополитена. С 2013 года данный вид страхования охватил 45,4 % всех перевозчиков на территории РФ.

Таблица 2.6 - Ключевые показатели страхового рынка за период 2013-2017 гг.*

* Составлено автором по данным: http://www.ra-№atio№al.ru/ru/№ode/62717

Таблица 2.7 - Сведения о страховых премиях в разрезе страховщиков по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчиков за период 2013-2017 гг. (тыс. руб.)*

*Составлено автором по данным: http://www.cbr.ru/fi№market/supervisio№/sv_i№sura№ce/

На основании проведенного анализа можно сделать следующие выводы:

- лидером по страховым премиям на всем протяжении исследуемого периода является СК «Согаз»;

- СК «Энергогарант» занимает устойчивое положение и с каждым годом сумма страховых премий значительно возрастает, с 64 827 тыс. руб. в 2013 г. до 111 243 тыс. руб. в 2016 г., но в 2017 г. снова снижается;

- по таблице видно, что 2016 год был годом значительного роста страховых премий для четырех компаний из десяти.

Таблица 2.8 - Сведения о страховых выплатах в разрезе страховщиков по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчиков за период 2013-2017 гг. (тыс. руб.)*

*Составлено автором по данным: http://www.cbr.ru/fi№market/supervisio№/sv_i№sura№ce/

На основании табл.2.8 сделаны соответствующие выводы:

- большое количество выплат также выполнено СК «Согаз» -- это связано прежде всего с тем, что компания заключает большое количество договоров по страхованию ГО перевозчиков;

- СК «Энергогарант» также занимает стабильное положение по выплатам, постепенно снижая показатели.

Таблица 2.9 - Сведения о заключенных договорах в разрезе страховщиков по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчиков за период 2013-2017 гг.*

*Составлено автором по данным: http://www.cbr.ru/fi№market/supervisio№/sv_i№sura№ce/

Исходя из анализа табл. 2.9 можно выделить лидеров по заключению договоров ОСГОП в 2017 году ими являются СК «ВСК», «Ингосстрах» и «Согаз». СК «Энергогарант» постепенно увеличивала объем по страхованию ОСГОП, а в 2017 году сделала большой скачок, превысив объем заключения договоров ОСГОП в 1,7 раза, по сравнению с 2015 годом.

Таблица 2.10 - Сведения о заявленных страховых случаях в разрезе страховщиков по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчиков за период 2013-2017 гг.*