Предрейсовые психофизиологические обследования профессиональных водителей ТС проводятся с использованием аппаратно-программных средств, позволяющих провести групповое психофизиологическое обследование и в режиме реального времени дать формализованное заключение о допуске/не допуске.
4.2 Проект порядка проведения психофизиологического обследования профессиональных водителей ТС
Проект Порядка проведения психофизиологического обследования профессиональных водителей ТС (далее Порядок) разработан на основе документов, регламентирующих проведение ПФО лиц опасных профессий в атомной промышленности и атомной энергетике, электроэнергетике, МЧС, МО, МПС [42,43,95,115,117,120,139,140,142,144,153].
Порядок определяет организационное, документальное и информационно-методическое обеспечение проведения обязательных психофизиологических обследований при прохождении водителем ТС медицинских осмотров (обследований) в медицинских учреждениях, курирующих АТП.
Основной целью психофизиологического обследования профессиональных водителей ТС является оценка уровня ПФА и выявление психофизиологических противопоказаний, препятствующих безаварийной деятельности.
Основные положения проекта Порядка проведения ПФО профессиональных водителей ТС:
Психофизиологические обследования проводятся при прохождении водителями обязательных предварительных, периодических медицинских осмотров (обследований) и предсменного контроля, а также после проведения РОМ для оценки их эффективности.
Предварительные психофизиологические обследования проводятся при поступлении на работу с целью получения психофизиологических данных, которые могут свидетельствовать о соответствии состояния ПФА водителя ТС требованиям поручаемой ему профессиональной деятельности.
Периодические психофизиологические обследования проводятся в целях выявления водителей ТС с психофизиологическими противопоказаниями к выполняемой деятельности и прогноза безаварийной деятельности на период до следующего планового обследования.
Предрейсовые психофизиологические обследования водителей ТС проводятся в целях контроля состояния ПФА водителя и прогноза безаварийной деятельности на рабочую смену.
Внеплановые (внеочередные) психофизиологические обследования водителей ТС проводятся после перерыва в трудовой деятельности (травма, перенесенное заболевание, отпуск продолжительностью более 2-х месяцев и др.) в целях подтверждения отсутствия психофизиологических противопоказаний к работе, а также в связи с опротестованием результатов психофизиологического обследования.
Психофизиологические обследования водителей ТС проводятся специалистами медицинских организаций, имеющими высшее профессиональное психологическое образование по специальности «Медицинская (клиническая) психология» и/или профессиональную переподготовку по специальности «Медицинская (клиническая) психология».
7.Структура психофизиологической лаборатории (кабинета) и штатная численность медицинского и другого персонала, с учётом количества профессиональных водителей ТС, проходящих психофизиологическое обследование обслуживаемых организаций, утверждается руководителем медицинской организации, в котором она создана.
Организация и проведение обязательных психофизиологических обследований в ходе медицинских осмотров водителей ТС возлагается на главного врача медицинского учреждения и заведующего психофизиологической лабораторией (кабинетом).
Заключение итоговое по результатам психофизиологических обследований водителя ТС, свидетельствующих о наличии или отсутствии психофизиологических противопоказаний у водителя, выносит заведующий психофизиологической лабораторией (кабинетом) или лицо, ответственное за проведение психофизиологических обследований в медицинской организации.
Итоговое заключение о наличии\отсутствии противопоказаний по результатам психофизиологических обследований водителей оформляется в одном экземпляре. Оформленный в соответствии с инструкцией экземпляр итогового заключения передается установленным порядком председателю врачебной комиссии медицинской организации для учёта при формировании медицинского заключения по результатам медицинского осмотра водителя.
Результаты психофизиологических обследований водителю на руки не выдаются. Информация, содержащаяся в заключении, сообщается обследуемому лицу специалистом психофизиологической лаборатории (кабинета) в ходе индивидуальной беседы с учётом его психического состояния, образовательного и культурного уровня, с соблюдением требований профессиональной этики в целях выдачи рекомендаций по сохранению здоровья.
Перечень водительских должностей (профессий), подлежащих психофизиологическому обследованию, составляется и утверждается работодателем (его уполномоченным представителем).
Поимённый список водителей ТС, подлежащих обязательному психофизиологическому обследованию, составляется и утверждается работодателем (его уполномоченным представителем) и, не позднее, чем за 2 месяца, до согласованной с медицинской организацией даты начала проведения периодического осмотра, направляется работодателем в медицинскую организацию.
Объём психофизиологических обследований водителей определяет учреждение, осуществляющее научно-методическое обеспечение психофизиологических лабораторий (кабинетов) медицинской организацией.
Вся не обезличенная информация (данные, заключения, рекомендации т.д.), полученная в результате психофизиологических обследований водителей,носит конфиденциальный характер.
Персональный состав лиц, имеющих доступ к информации,полученной в результате психофизиологических обследований, определяется приказом руководителя медицинской организацией.
Действия (операции) с персональными данными водителей, включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение),использование, распространение (в том числе передачу), обезличивание, блокирование, уничтожение, производятся в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
Ответственность за хранение, конфиденциальность и использование информации, полученной в результате психофизиологических обследований водителей, несёт в установленном порядке заведующий психофизиологической лабораторией (кабинетом) медицинской организации.
Несоблюдение настоящего Порядка влечёт за собой административную и другую ответственность, установленную законодательством Российской Федерации.
4.3 Организация психофизиологических обследований профессиональных водителей ТС
Психофизиологическому обследованию подлежат профессиональны водители ТС всех квалификационных категорий перед зачислением на работу, при периодическом и предсменном психофизиологическом контроле, при изменении квалификационной категории или переходе на иное ТС, а также после длительного перерыва в работе (особенно, если он был связан с заболеванием).
Все этапы психофизиологического обследования проводятся в утренние часы. Не допускаются к обследованию лица, работавшие накануне ночью, с признаками выраженного утомления, больные, а также лица с последствиями употребления алкоголя.
Обследование проводится в достаточно просторных, изолированных от шума, хорошо вентилируемых помещениях, в комфортных микроклиматических условиях.
Для проведения полномасштабного психофизиологического обследования целесообразно использование двух помещений:
Комната (класс) для проведения групповых психофизиологических обследований. Помещение должно быть оборудовано компьютером (одним или несколькими в зависимости от числа одновременно обследуемых лиц).
Комната для индивидуальной беседы, в которой должны находиться стол и стулья для специалиста, проводящего беседу, и обследуемого водителя.
Обследование проводят два специалиста:
Специалист, руководящий обследованием.
Его обязанности:
общая организация обследования;
проведение группового психофизиологического обследования;
сбор объективных сведений об обследуемых водителях;
-анализ и интерпретация совокупности результатов экспериментальных исследований;
проведение индивидуальной беседы с обследуемым водителем;
подготовка заключения по результатам всего психофизиологического обследования.
Специалист, проводящий инструментальное психофизиологическое обследование и анализирующий его результаты, непосредственно в ходе обследования или сразу после него, в целях оценки качества выполнения заданий.
Психофизиологическому обследованию предшествует ознакомительная беседа, которую проводит руководитель.
Задачами этой беседы являются:
выяснение самочувствия обследуемых водителей, их готовности выполнять предъявляемые задания;
создание у них установки на максимально добросовестное и тщательное выполнение заданий;
объяснение в общем виде задач предстоящего обследования;
установление неформального контакта с обследуемыми лицами в целях,
как можно более полного раскрытия индивидуальных особенностей, преодоления негативной установки на исследование.
После того, как лицо, руководящее работой, убеждается в готовности обследуемых водителей выполнять работу, им предъявляются тестовые задания и регистрируются психофизиологические и физиологические показатели.
4.4 Стандарты психофизиологического обследования профессиональных водителей ТС
При проведении психофизиологического обследования в целях предварительного и периодического контроля обязательными являются: ММИЛ и тест 16 ФЛО Кеттелла форма С, тест “Прогрессивные матрицы Дж. Равена ”, ПЗМР, СЗМР, РДО и функциональная проба.
Порядок их предъявления следующий:
1.Тест “Прогрессивные матрицы Дж. Равена ”.
2.Методика многостороннего исследования личности (ММИЛ).
3.Тест 16 личностных факторов Кеттелла (16 ФЛО).
4.ПЗМР (вариационная сенсометрия)
РДО
ВСР + СЗМР
Функциональная проба
ВСР + СЗМР.
При предсменном контроле используются последние три теста, представленные в данном списке.
Общее время проведения обследования с указанным набором методик обычно составляет 2-3 часа. Продолжительность предсменного контроля не превышает 3-7 мин.
Рекомендуемая частота психофизиологических обследований в целях периодического контроля водителей не реже 1 раза в год.
4.5 Заключение по результатам психофизиологического обследования профессиональных водителей ТС
По результатам психофизиологического обследования профессиональных водителей ТС имеется три варианта итогового заключения:
“Психофизиологических противопоказаний к работе в качестве водителя ТС не выявлено”.
Вывод делается при высоком уровне ПФА водителя ТС.
“Имеются существенные психофизиологические противопоказания к работе водителем ТС”.
Вывод делается при низком уровне ПФА водителя ТС.
3. “Существенных психофизиологических противопоказаний к предполагаемой работе водителем ТС не выявлено. Рекомендуется обратить внимание на имеющиеся неблагоприятные особенности”.
Вывод делается при среднем уровне ПФА водителя ТС.
4.6 Медико-технические требования к информационно-программным средствам психофизиологического обследования в рамках медицинских осмотров профессиональных водителей ТС
Для практической реализации психофизиологического обследования разработаны медико-технические требования к структуре и функциям информационно-программным средствам (ИПС) унификации и объективизации результатов оценки уровня ПФА профессиональных водителей ТС на этапах предварительного, периодического и предрейсового медицинского контроля. В основе принятия решения лежат критерии и решающие правила, полученные на основе данных проведенных исследований. Это позволит повысить эффективность и качество работы специалистов с более низким уровнем подготовленности, которые в последующем будут являться пользователями системы.
Показатели назначения
Средства проведения психологических обследований должны обеспечивать:
-предъявление стимульного материала (текста вопросов) тесты Равена,
ММИЛ, Кеттелла на экране ПК;
-прием ответов испытуемого с сенсорных элементов ПК;
-вычисление шкальных и производных показателей.
Средства проведения психофизиологических обследований должны обеспечивать:
Оценку ПЗМР путем предъявления через интервал с псевдослучайной длительностью световых сигналов (до 100 - зачетных) на экране персонального компьютера (ПК).
Оценку СЗМР (реакции выбора) путем предъявления на экране ПК через интервал с псевдослучайной длительностью 120 световых сигналов (до 100Зачетных) трех различных цветов в псевдослучайном порядке.