ВЫВОДЫ
1. Совершенствование предварительного, периодического и предрейсового медицинского осмотров профессиональных водителей за счет включения в их состав психофизиологического обследования, проводимого в целях оценки соответствия психофизиологической адаптации водителя требованиям деятельности позволяет повысить безопасность дорожного движения.
Оценка психофизиологической адаптации профессиональных водителей должна учитывать психические, психофизиологические и физиологические характеристики, выявленные с использованием предложенного пакета методических средств.
Показатели низкого уровня психофизиологической адаптации, обнаруженного у почти 90% профессиональных водителей ТС - участников ДТП, полученные на основании оценки психологических, психофизиологических и физиологических характеристик, позволяют делать неблагоприятный прогноз безаварийной работы лицам с психофизиологическими противопоказаниями.
Результаты психофизиологического обследования в рамках медицинских осмотров с применением комплексных критериев и решающих правил выявления среди водителей автотранспортных предприятий лиц с низким уровнем как отдельных психических, психофизиологических и физиологических функций, так психофизиологической адаптации в целом, являются основанием для своевременного принятия к ним мер административного и медицинского характера, что позволит повысить безопасность дорожного движения.
При предрейсовых медицинских осмотрах психофизиологическое обследование должно проводиться в экспресс-варианте с использованием методик вариабельности сердечного ритма, регистрируемой при выполнении сложной зрительно-моторной реакции на фоне выполнения функциональной пробы.
Результаты сравнения представителей различных профессиональных контингентов ТС по степени их участия в ДТП показали, что отсутствие регулярности в проведении профессионального отбора и медицинских осмотров, включающих психофизиологическое обследование, обусловливает снижение БДД.
ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
Психофизиологическое обследование рекомендуется проводить в соответствии с разработанным проектом Порядка проведения психофизиологического обследования профессиональных водителей ТС в рамках концептуальной модели психофизиологического обеспечения профессиональной деятельности водителей ТС.
Психофизиологическое обследование организованного контингента водителей автотранспорта, являющееся составной частью всех этапов медицинского осмотра, должно проводиться в медицинских учреждениях, курирующих АТП.
Психофизиологические обследования профессиональных водителей ТС рекомендуется проводить с использованием экспертно-диагностической системы контроля психофизиологического состояния «ЭДС_КОНТРОЛЬ», база знаний которой включает в себя критерии и решающие правила выявления лиц с низким уровнем как отдельных психических, психофизиологических и физиологических функций, так и психофизиологической адаптации в целом.
Практическое использование критериев оценки психофизиологической адаптации профессиональных водителей ТС позволяет не допускать к участию в дорожном движении водителей, состояние которых не соответствует требованиям деятельности.
Разработаны процедура проведения психофизиологического обследования профессиональных водителей ТС на этапах предварительного, периодического и предрейсового контроля, а также рекомендации, определяющие организацию, порядок, методы, критерии и средства проведения психофизиологического обследования в рамках медицинских осмотров. Они позволяют создать комплекс защитных мер по предотвращению допуска к управлению профессиональных водителей ТС, имеющих нарушения психофизиологической адаптации.
- автотранспортные предприятия
- атомная электростанция
- аппаратно-программный комплекс
- безопасность дорожного движения
- вегетативная нервная система
- вариабельность сердечного ритма
- Всероссийская служба медицины катастроф
- Всероссийский центр медицины катастроф "Защита"
-Государственная инспекция безопасности дорожного
движения
- дорожно-транспортное происшествие
- дорожно-транспортный травматизм
- лица опасных профессий
- Министерство внутренних дел Российской Федерации
- методика многостороннего исследования личности
- Министерство обороны Российской Федерации
- Министерство путей сообщения Российской Федерации
- Министерство Российской Федерации по делам
гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и
ликвидации последствий стихийных бедствий
- правила дорожного движения
- простая зрительно-моторная реакция
- психофизиологическая адаптация
- психофизиологическая лаборатория
- психофизиологическое обеспечение
- реакция на движущийся объект
- сложная зрительно-моторная реакция
- сердечно-сосудистая система
- автотранспортные средства
- 16-факторный личностный опросник
- функциональное состояние
- центральная нервная система
БИБЛИОГРАФИЯ
1. Абрамова В. Н. Современные психологические проблемы в атомной энергетике // Электр, ст.. - 1996, N 2. - С. 3-10.
2. Айдаралиев А.А., Максимов А.Л. Адаптация человека к экстремальным
3. условиям. - Л.: Наука, 1988. - 126 с.
4. Акентьев П.В. Влияние экстремальных ситуаций профессиональной деятельности на работоспособность и заболеваемость водителей оперативного транспорта: Автореф. дис. канд. мед. наук. - М., 1999. - 24 с.
5. Александровский Ю.А. Экологические катастрофы и психическое здоровье // Сов. медицина. - 1990. - № 2. - С.3-5.
6. Ананьев Б.Г. Человек как предмет познания. - М.: Наука, 2000. - 351 с.
7. Алимов О. А. Оказание медицинской помощи и лечение ЛОР-заболеваний вынужденным переселенцам Чеченской Республики в условиях проведения антитеррористической операции: диссертация... кандидата медицинских наук. Москва, 2006.-132 с.
8. Анохин П.К. Очерки по физиологии функциональных систем. - М.: Медицина, 1975. - 447 с.,
9. Афанасьев Л.Л., Игнатьев Н.А. Нужен профессиональный отбор водителей.
10. - Автомобильный транспорт, 1969, №3, с.44-47.
11. Афанасьев М. Б. Булатов А. И. Скорость и безопасность движения на автомобильном транспорте.- М.: Транспорт, 1970 - 236с.
12. Бадиков В.И., Вагин Ю.Е., Тараканов О.П., Глазачев О.С. Методы интегральной оценки психофизиологических функций человека. - М.: СП “Интертех”, 1991. - 100 с.
13. Баевский P.M. Состояние и перспективы развития проблемы прогнозирования адаптационных возможностей здорового человека //Проблемы оценки и прогнозирования функциональных состояний организма в прикладной физиологии// - Фрунзе, 1988. - С. 16-18.
14. Баевский Р.М. Прогнозирование состояний на грани нормы и?патологии. М.: Медицина, 1979. 298 с.,
15. Баевский Р.М., Берсенева А.П. Введение в донозологическую диагностику. М.: Слово. 2008. 216 с.
16. Баевский Р.М., Берсенева А.П. Оценка адаптационных возможностей организма и риск развития заболеваний. - М.: Медицина, 1997, с.104.,
17. Баевский Р.М., Берсенева А.П., Берсенев Е.Ю., Денисов Л.А., Ешманова А.К. Проблемы мониторирования и прогнозирования состояния сердечно-сосудистой системы у водителей автобусов // В сб. «Диагностика и лечение нарушений регуляции сердечно-сосудистой системы». М.2008. С.263-283.
18. Балабанова Л.М. Судебная патопсихология. Донец. «Сталкер», 1998. - 432 с.
19. Бапинаева А.А, Жилова И.И., Эльгаров А.А. Инфаркт миокарда у лиц молодого возраста //Материалы VIII Всероссийского научно-образовательного форума «Кардиология 2006». - М., 2006.- С. 166-167.
20. Бена Э., Госоковец И., Штикар И. Психология и физиология шофера. - М.:Транспорт, 1965, 190 с.,
21. Березин Ф. Б., Мирошников М. П., Соколова Е. Д. Методика многостороннего исследования личности (структура, основы интерпретации,некоторые области применения). -- М.:«Консультант Плюс-Новые Технологии», 2011. -- 318 C.
22. Березин Ф.Б. Некоторые механизмы интрапсихической адаптации и психосоматические соотношения //Бессознательное: Природа, функции, методы исследования. - Тбилиси, 1978. - Т 2. - С.281-291.
23. Березин Ф.Б. Психическая и психофизиологическая адаптация человека. Л.,Наука, 1988. - 243 с.
24. Берестнева О.Г., Уразаев А.М., Шелехов И.Л. Основные этапы процесса индивидуальной адаптации // Вестник Томского государственного педагогического университета //2009. Выпуск 11(89). С 120-125.
25. Бингем У.В. О водителе, склонном к несчастным случаям //Советская психотехника // 1938, т.4, №4, с.353-359.
26. Благинин, Андрей Александрович. Психофизиологическое обеспечение надежности профессиональной деятельности операторов сложных эргатических систем: Диссертация доктора психологических наук: 19.00.03 Санкт-Петербург,2005 350 c.: 71 06-19/16
27. Бобров А.Ф. Математические методы в теории нормирования функциональных состояний человека// В сб.: Медико-технические проблемы индивидуальной защиты человека. М.:1990, с.11-25.
28. Бобров А.Ф. Нормирование функциональных состояний человека, работающего в экстремальных условиях (новые принципы и методы разработки критериев). - Автореферат диссертации доктора биологических наук. Москва, 1993, 38 с.
29. Бобров А.Ф., Ларцев М.А., Богдасарова М.Г. Оценка и прогнозирование профессиональной пригодности по особенностям психической адаптации персонала потенциально опасных производств, Медицина катастроф - 1997, №1, -С.83-91.
30. Бобров А.Ф., Чайкина Г.В. Информационные аспекты разработки системы поддержки принятия решений в профессиональной психофизиологической диагностике// Информационные технологии. М.: Машиностроение, 1999, № 1.-С.38-43.
31. Богданов Т. М., Варламов В. А. Психофизиологическое обеспечение деятельности водителя в экстремальных условиях/ Проблемы автодорожной медицины. М.: Минздрав СССР, 1986, с. 32 - 38,
32. Бодров В.А., Орлов В.Я. Психология и надежность: человек в системах управления техникой / РАН. Ин-т психологии. - М., 1998. - 285 с.:
33. Боровер Ю. С. Психофизиологические основы обеспечения безопасности движения /Проблемы безопасности движения /ВНИИ МВД СССР. - М.: 1970,Вып. 3-е. 27-30.
34. Боченков A.A., Петрукович В.М. Способность оперировать цифровой информацией в структуре пространственного образа и личностные особенности операторов // Клинико-физиологические аспекты медицинской реабилитации летного состава. - Гатчина, 1996. - С. 26-27.
35. Вайсман А. И. Гигиена труда водителей автомобилей. М.: Медицина, 1988г.188с.,
36. Вайсман А.И. Здоровье водителей и безопасность дорожного движения. -М.: Транспорт, 1979. - 247 с.,
37. Василенко В. А. Изучение надежности работы водителя в России и за рубежом // Молодой ученый. -- 2013. -- №3. -- С. 37-39.
38. Вассерман Л.И., Щелкова О.Ю. Медицинская психодиагностика: Теория, практика и обучение. - СПб.: Филологический факультет СПбГУ; М.: Издательский центр "Академия", 2003. - 736 с.
39. Вебстер Р.,Хэзлеруд Д. Влияние внимания, направленного на выполнение зрительной или слуховой задачи, на периферическое зрение./В кн.: Инженерная психология за рубежом.-М.: Прогресс, 1967. - с. 124-126.
40. Вежновец Т.А. Особенности психофизиологического статуса водителей специального автотранспорта, критерии профессиональной пригодности. Диссертация на соискание ученой степени кандидата медицинских наук по специальности 14.02.01. - Гигиена. - Институт медицины труда АМН Украины, Киев, 2007.
41. Ларцев М.А., Бобров А.Ф., Багдасарова М.Г. Оценка и прогнозирование профессиональной пригодности по особенностям психической адаптации персонала потенциально опасных производств // Медицина катастроф. - 1997. - №1 (17). - С.83-91.
42. Леонова А.Б. Психодиагностика функциональных состояний человека. - М.: Изд-во Моск. ун-та, 1984. - 200 с.,
43. Леонова А.Б., Медведев В.И. Функциональное состояние человека в трудовой деятельности. - М.: Изд-во МГУ, - 1982. - 199 с.,
44. Леонтьев А.Н. Деятельность. Сознание. Личность. - М.: Политиздат, 1975. -304 с.
45. Лобанов Е. М. Проектирование дорог и организация движения с учетом психофизиологии водителя. М.: Транспорт, 1980. - 311с.
46. Ломов Б.Ф. Методологические и теоретические проблемы психологии. - М.: Наука, 1984. - 440 с.
47. Лоскутова Т. Д. Время реакции как психофизиологический метод оценки функционального состояния ЦНС // Нейрофизиологические исследования в экспертизе трудоспособности. Под ред. А.М. Зимкиной, В.И. Климовой-Черкасовой. - Л.: Медицина, 1978. С. 165--173.
48. Макаренко Н.В. Психофизиологические функции человека и операторский труд. - Киев: Наукова думка, 1991. - 216 с.
49. Маклаков А.Г. Основы психологического обеспечения профессионального здоровья военнослужащих. Автореф. докт. дис. СПб., 1996.
50. Марищук В.Л. Критерии профессиональной пригодности в отборе // Хрестоматия по инженерной психологии / Под ред. Б.А.Душкова: Учебное пособие. - М.: Высш. шк., 1991. - С. 257-265.
51. Марченко В.К. Общественно опасные действия водителей, страдающих органическими заболеваниями головного мозга. В сб. научных статей.