Курсовая работа: Оценка инвестиционной привлекательности автотранспортного предприятия

- анализируется формирование и использование основных средств и прочих внеоборотных активов;

- производится оценка запасов и затрат.

2. Рыночный подход строится на основе анализа внешней информации о автотранспортном предприятии. Этот подход дает представление, как об изменении рыночной стоимости акций, так и количества уплачиваемых дивидендов. Для этого необходимо рассчитать: совокупный доход на вложенные средства в акции фирмы (ТSR); средневзвешенную стоимость капитала (WАСС); найти отношение рыночной капитализации к капиталу (МВR); определить рыночную добавленную стоимость на акционерный капитал (МVА). Данный подход не может применяться к таким компаниям, которые не разместили свои акции на рынке ценных бумаг. Также, оценка и анализ инвестиционной привлекательности только на основе рыночных котировок акций применима исключительно портфельными инвесторами.

3. Комбинированный подход, сочетающий как оценку внутренних, так и анализ внешних показателей компании. Данный подход особенно приемлем, исходя из надежности и объективности полученных результатов оценки инвестиционной привлекательности.

Экспертные методы оценки инвестиционной привлекательности автотранспортного предприятия:

- кредитные рейтинги,

- рейтинги корпоративного управления [13].

Исходя из вышеперечисленного, можно сделать вывод, что наиболее распространенными и корректными для оценки инвестиционной привлекательности автотранспортного предприятия считаются подходы, которые применяются в мировой практике: бухгалтерский подход, рыночный и комбинированный [13].

2. Анализ и оценка инвестиционной привлекательности ООО «Виптранс-спедишн»

2.1 Общая характеристика предприятия

Объектом исследования выступает общество с ограниченной ответственностью «Виптранс-спедишн».

ООО «Виптранс-спедишн» - международный автомобильный грузоперевозчик, который успешно выполняет крупные проекты для известных производителей и экспедиционных компаний из стран Европы, Азии и СНГ. Сегодня компания ООО «Виптранс-спедишн» входит в число лидеров рынка международных перевозок стран СНГ.

История предприятия начинается в 2005 году с подписания Учредительного договора и государственной регистрации ООО «Виптранс-спедишн».

Основной целью деятельности общества с ограниченной ответственностью «Виптранс-спедишн» является извлечение прибыли для удовлетворения социальных и экономических интересов Участников Общества посредством осуществления хозяйственной деятельности.

Отличные знания системы организации транспортного процесса, наличие собственного парка, позволяют оказывать услуги по перевозке как стандартных, так и негабаритных, дорогих и опасных грузов; по проектным перевозкам.

Экологический стандарт двигателей ЕВРО-5 позволяет осуществлять транспортировку грузов из всех стран Европейского союза. Состояние автомобилей соответствует техническим требованиям, предъявляемым системами ЕКМТ и МСТО, что ежегодно подтверждается соответствующими сертификатами и постоянно поддерживается на высоком уровне собственной службой механиков компании.

Компания ООО «Виптранс-спедишн» выполняет следующие виды услуг, обеспечивая при этом их высокое качество:

а) перевозка негабаритных грузов;

б) перевозка дорогостоящих грузов;

в) перевозка опасных грузов;

г) перевозка стандартных грузов;

д) проектные перевозки;

е) контейнерные перевозки.

Предприятие осуществляет перевозку грузов с параметрами, не превышающими 4,95 м по ширине, 3,45 м по высоте, 17 м по длине и общей массой до 27 тонн собственным транспортом. В том случае, когда необходимо перевезти грузы, превышающие данные параметры, возможно также дополнительное согласование по их перевозке.

Компания «Виптранс-Спедишн» осуществляет перевозку опасных грузов (ADR) следующих классов: 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1.5.2, 6.1, 8, 9. Транспортировка опасных грузов предусматривает наличие спецоборудования на борту автомобиля, особые правила погрузки и транспортировки, а также оформление необходимых документов (свидетельство ДОПОГ).

Компания «Виптранс-Спедишн» имеет лицензию таможенного перевозчика Республики Беларусь за номером 03060/0308756. Эта лицензия позволяет перевозить грузы, таможенные платежи которых превышают 60 тысяч евро. Кроме этого, предоставляются услуги по дополнительному страхованию и сопровождению груза.

Компания «Виптранс-спедишн» страхует ответственность (CMR-страхование) на сумму до 300 000 евро по каждой перевозке. В случае перевозки дорогостоящего груза, возможно осуществление дополнительного страхования, даже если сумма превышает лимит ответственности перевозчика согласно Конвенции о Договоре международной дорожной перевозки грузов.

Структура управления ООО «Виптранс-спедишн» представлена на рисунке 2.1.

ООО «Виптранс-спедишн» имеет линейно-функциональную структуру. Линейно-функциональная структура управления предполагает, что линейному менеджеру в разработке конкретных вопросов и подготовке соответствующих решений, программ, планов помогает специальный аппарат управления, состоящий из функциональных служб. Функциональные службы доводят свои решения до исполнителей либо через высшего руководителя, либо (в пределах специальных полномочий) прямо.

Как правило, функциональные службы не имеют права самостоятельно отдавать распоряжения производственным подразделениям. Данная структура имеет как достоинства, так и недостатки.

К достоинствам можно отнести: такая структура повышает ответственность руководителя организации за конечный результат деятельности; способствует повышению эффективности использования рабочей силы всех видов; упрощает профессиональную подготовку; создает возможности для карьерного роста сотрудников; позволяет легче контролировать деятельность каждого подразделения и исполнителя.

Недостатками можно назвать то, что: ответственность за получение прибыли ложится на руководителя предприятия; усложняется согласованность действий функциональных подразделений; замедляется процесс принятия и реализации решения; такая структура не обладает гибкостью, так как функционирует на основе множества принципов и правил.

Рисунок 2.1 - Линейно-функциональная структура управления ООО «Виптранс-спедишн»

В ООО «Виптранс-спедишн» все сотрудники подразделения находятся в постоянном взаимодействии и являются необходимыми звеньями для обеспечения эффективной работы предприятия.

Поэтому, можно сделать вывод, что выбранная структура управления предприятием является наиболее обоснованной в условиях функционирования ООО «Виптранс-спедишн».

2.2 Оценка инвестиционной привлекательности предприятия

Значимость данной оценки для инвесторов заключается в правильном анализе технико-экономических показателей деятельности финансируемой компании и прогнозе её эффективного развития с целью получения прибыли.

Для предприятия, на основе оценки инвестиционной привлекательности, становится возможным выявить свои слабые стороны и реализовать мероприятия, направленные на их устранение, а также на увеличение своих конкурентных преимуществ.

Инвестиции играют важную роль в производственных процессах на предприятии, так как они обеспечивают повышение технического и организационного уровня производства.

Важнейшей составляющей управления экономикой предприятия является управление инвестициями, объектом которого является инвестиционная деятельность предприятия.

Управление инвестициями традиционно рассматривается через систему принципов, методов и инструментов для разработки, принятия и реализации управленческих решений, направленных на достижение целей инвестиционной деятельности предприятия, обеспечение инвестиционной поддержки всей его деятельности и создание инвестиционно-привлекательного образа предприятия.

Первым этапом оценки финансового состояния предприятия (см. Приложение А) является проведение вертикального (структурного) анализа (таблица 2.1) и горизонтального (временного) анализа (таблица 2.2).

Таблица 2.1 - Анализ динамики и структуры имущества предприятия

Вертикальный анализ -- иное представление финансового отчета в виде относительных показателей. Такое представление позволяет увидеть удельный вес каждой статьи баланса в его общем итоге. Обязательным элементом анализа являются динамические ряды этих величин, посредством которых можно отслеживать и прогнозировать структурные изменения в составе активов и их источников покрытия.

Таким образом, можно выделить две основные черты вертикального анализа:

- переход к относительным показателям позволяет проводить сравнительный анализ предприятий с учетом отраслевой специфики и других характеристик;

- относительные показатели сглаживают негативное влияние инфляционных процессов, которые существенно искажают абсолютные показатели финансовой отчетности и тем самым затрудняют их сопоставление в динамике.

Вертикальный анализ позволяет сделать следующее заключение:

- долгосрочные активы предприятия преобладают в активе баланса и составляют 60,8% валюты баланса.

При этом в структуре внеоборотных активов преобладают основные средства.

В структуре оборотных активов: запасы, дебиторская задолженность и финансовые вложения.

В отчетном периоде в активе баланса выявлены следующие изменения:

1. В разделе «Долгосрочные активы» доля основных средств в структуре увеличилась на 14,4%, в связи с обновлением основных средств. В абсолютном выражении основные средства увеличились 4629 тысяч рублей. Данное изменение так же может говорить о том, что предприятие в отчетном периоде приобрело основных средства в виде транспорта;

2. Изменения произошли в разделе «Краткосрочные активы». Доля запасов незначительно уменьшилась (на 0,2%);

3. Снижение дебиторской задолженности и ее доли в текущих активах на 11,5% свидетельствует о: эффективной кредитной политике предприятия по отношению к заказчикам (покупателям, потребителям услуг); увеличении объема реализации услуг; устойчивой платежеспособности основной части заказчиков;

4. Темп прироста валюты баланса составил 21,4% (увеличилась на 3515 тыс. руб.), в том числе прирост долгосрочных активов 4498 тыс. руб. был достигнут за счет основных средств и прочих вложений в долгосрочные активы. Снижение краткосрочных активов составило 983 тыс. руб., в том числе за счет краткосрочной дебиторской задолженности на 689 тыс. руб. и денежных средств в размере 379 тыс. руб.

Темп прироста валюты - положительное явление, он превышает уровень инфляции, являясь признаком хорошего баланса.