Материал: Машины для монтажных работ и вертикального транспорта

Скачать

Заказать новую работу

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

02, Х арактери сти ки «лектродвигателей стреловых рельсовых крапов с грузовым моментом 30 Н*М

Наименование механизма, пара­ метров двигателя

Грузовая лебедка:

марка

мощность. кВт

частота вращения, с 1

Стреловая лебедка:

марка

•мощность. кВт частота вращения, с 1

Механизм поворота:

марка мощность. кВт

частота вращения, с 1

Механизм передвижения:

марка

мощность

частота вращения, с 1

МСТК-90

КБ-304

КБ-404

КБ-505

КБ-572

кп-зоо

МТВ42-5С

MTF411-6C

МТВ12-6С

MTF412-6C

MTF412-6C

MTF412-6Y2 и

16

22

30

30

30

MTKFlll-Б

30 и 3,5

12,08

16

16,17

16,17

16.17

16,17 и 14.75

МТ22-6

МТ311-8

МТВ411-8С

—

—

—

7.5

7,5

16

—

—

—

15,75

11,58

11,83

_

 

 

МТП-6

МТЕ11-6

МТ112-6

MTFH1-6

MTF111-6

MTFlll-6y2

2,2

3,5

5

3,5

3,5

3.5

14,75

15,34

15,34

15,34

15,34

15

МТ12-6

MTF11-6

MTF111-6

MTF111-6

MTF111-6

MTF11-6V2

2X3,5

3,5

2X3,5

2X3,5

2X3,5

2X3,5

15,17

15,34

15,08

15,08

15,08

15

93. Характеристики электродвигателей стреловых

Наименование механизма, параметров двигателя

Грузовая лебедка основного подъема:

марка

 

мощность, кВт

,

частота вращения, с“ "х

 

Грузовая лебедка вспомогательного подъе­ ма:

БКСМ-14ПМЧ

МТВ411-6

16

11 «83

марка

 

мощность

 

частота вращения, с 1

 

Стреловая лебедка:

МТ012-6*

марка

мощность, кВт

2.2

частота вращения, с““*

14,83

Механизм поворота:

МТ112-6

марка

мощность, кВт

5

частота вращения, с*"1

15*34

Механизм передвижения:

МТ012-6

марка

мощность, кВт

2X5

частота вращения,

14,83

кранов с грузовым моментом до 350 Н«м

СКР-1500

СКР-2200

СКР-3500

МТН611-10 и МТКН512-6/20

45 и 22/4,5

9,5 и 15*41/3,7

MTKF211-G и МТН412-8

7,5 н 22

14*67 и 12

МТКН512-6/20 22/4,5

15,41/3,7

MTF211-5

7,5

13,83

MTF112-6 3X5

15,34

МТН611-Ю и МТКН512-6/20

45 и 22/4,5

9,5 и 15,41/3*7

МТН611-Ш и

м тк ^ и -б 45 и 7,5

9,5 и 14,67

МТКН512-6/20 22/4,5

15*41/3,7

MTF12-5 h

MTF211-6 2X2*2 и 7,5

14,83 н 15,5

MTFU2-6 3X5

15,34

MTKF211-6Y2 и МТН51Ы0У2 7,5 и 2X45

14,67 и 9,5

МТКН512-6/20 н MTKF411-8

22/4,5 н 15 15,41/3,7 и 11*6

MTKF411-B 15

11,6

MTF211-6y2

2X7,5

14,67

MTF112-5 16X5

15,34

* Л е б е д к а п ер ед ви ж ен и я , гр у зовой , т е л е ж к и .

Кран К-251 с механическим приводом грузоподъемностью 25 т, нмеет генератор постоянного тока ПН-550 на механизм передвиже­ ния. Кран оборудован стрелами длиной 15 и 25 м с гуськом длиной 5 м. Ходовая часть — две четырехколесные тележки.

Кран КДЭ-251 дизель-электрический грузоподъемностью 25 т, электростанция ДГ-75-3 такая же, как в кране КДЭ-161. В кране предусмотрены две стрелы длиной 15 и 20 м.

Кран СК-30 дизель-электрический грузоподъемностью 30 т, мо­ жет получать электроэнергию из внешней сети. Комплектуется стре­ лами длиной 15, 20 и 25 и неуправляемым гуськом длиной 5 м.

Железнодорожные краны с основной стрелой транспортируются

без разборки, вписываясь в железнодорожный

габарит. Движение

осуществляется самоходом, а на значительное

расстояние — с

по­

мощью локомотива. При этом стрелу опускают

на

платформу

при­

крытия. Технические характеристики приведены

в

табл. 94—96.

 

94. Технические характеристики железнодорожных кранов

 

 

 

 

3

8

251-К

251-КДЭ

 

Показатель

 

•

 

 

 

 

О)

&

 

 

 

 

 

 

X

со

 

 

 

 

 

 

п

 

 

Длина основной стрелы, м

15

14

15

15

Грузоподъемность

основного

 

 

 

 

хрюка на опорах,

т:

 

 

 

 

 

при

наименьшем

вылете

16

20

25

25

прн

наибольшем

вылете

4.9

3,2

5

7.3

Грузоподъемность

основного

 

 

 

 

хрюка без опор,

т:

 

10

 

15

16

при

наименьшем

вылете

15

при

наибольшем

вылете

2,9

2,5

3

3,8

Грузоподъемность

вспомога­

 

 

 

 

тельного крюка, т:

 

 

 

 

 

при наименьшем

вылете

—

 

5

5

при

наибольшем

вылете

—

—

 

0,3

Скорости подъема — опуска­

 

 

 

 

ния, М0“ 2 м/с:

 

 

 

 

 

 

основного крюка

 

14,7;

18,3

20.8;

8,8;

 

 

 

 

29,3

 

41,6

29,3

вспомогательного

крюка

—

73,3*

41,6

29,3

Частота

вращения

поворот­

 

1,84

2

1,6

ной платформы,

мин- "1

 

 

 

 

щ

£

и

15

30

9,5

16

2,75

5

1.3

10; 15

16,3

0.7

213

Продолжение табд. )f

 

 

 

КДЭ-161

ДЭК-20

251-К

пх

Показатель

 

 

 

 

Ц

 

 

 

 

А

Скорость передвижения кра­

■ 10,4

6.6

2,5

8

на самоходам,

км‘/ч

 

 

 

 

 

Силовая установка:

 

 

КДМ-100

2Д-6

К*661

марка двигателя

 

К-661 '

мощность,

кВт

 

157

136

164

157

Установленная

мощность,

 

 

 

 

кВт:

 

 

 

38

38

.38

электродвигателей

 

38

генераторов

 

75

75

50

75

Габаритные

размеры

в

 

 

 

 

транспортном положении, м:

 

19

 

21

длина

 

 

21

19

ширина

 

 

3,06

3,15

3,15

3,06

высота

 

 

4,25

4,65

4,65

4,25

Масса крана в рабочем сос­

52,4

61,7

71,8

67#5

тоянии, т

 

 

 

 

 

 

Давление на колесо, т:

 

 

15,7

 

 

в рабочем

состоянии

 

 

17,7

—

при движении

 

9

-

9,5

21

Разработчик

 

 

 

КБ завода-изготовителя

8 *9

и

3,9

КДМ-46

127

46

50

19

3,25

4,27

72

25

10

ВНИПИ

Прометал^

конструк­

ция

Завод-изготовитель

Киров­

Челябин­

Одес­

Кирос-

Рамеиски!

 

ский

ский меха­

ский

скнй ма-

механич*

 

маши-

нический

им. Ян­

шино-

ский

 

но-

 

варско­

строи-

 

 

строи-

 

го вос­

тельный

 

 

тель­

 

стания

им. 1 Мая

 

 

ный

 

 

 

 

 

им.

 

 

 

 

 

1 Мая

 

 

 

 

214

Показатель

Состояние выпуска

КДЭ-161

 

Продолжение табл. 94

Ч

251-К

КДЭ-251

О

 

S

 

 

а1-

 

X

 

 

 

О)

 

 

К

Се­

Снят

Снят

Серийно

Снят

рийно

с произ­

с произ­

 

с произ­

 

водства

водства

 

водства

♦ Скорость подъема грейфера.

95, Технические характеристики железнодорожных кранов, со стреловым оборудованием

Модель

крана

КДЭ-161

Д ЭК-20

К-251

КДЭ-251

с к -зо

 

Грузоподъемность, т

Длина

иа*опорах

без опор

наиболь­при вылетешем

наимень­при вылетешем

наиболь­при вылетешем

наимень­при выдетешем

стрелы,

гуська, м

 

 

 

 

Стрела 20

3,3

11,2

1,9

7,4

Стрела 20

1.8

10

-

 

Стрела 25

2,5

12

1

7.5

Гусек 5

5

5

—

—

Стрела 20

4,9

16,5

2,6

10,5

Стрела 20

1,25

20

—

—

Гусек 5

0.3

5

—

—

Стрела 25

0,9

15

—

-

Гусек 5

1.8

5

 

 

Вылет, м

 

Высота подъ­

 

 

 

ема,

м

 

 

 

5

£

I наибольший

наименьший

1

при наиболыш вылете

при наименьше вылете

18

С

 

10,6

19

17

6

 

11,9

18

20

8-6

 

17

21

15

15

 

26

26

18

6

 

10,5

18,2

18

6,2—8,2

11.4

19

23,2

9.2

 

13,4

21

18

7,3

 

19,2

24,3

18 '

10,2

 

21,2

26.3

2L5

Смотрите также:

«ДОХОДЫ, РАСХОДЫ И ПРИБЫЛЬ КОММЕРЧЕСКОГО БАНКА.»
«ДОХОДЫ, РАСХОДЫ И ПРИБЫЛЬ КОММЕРЧЕСКОГО БАНКА.»
Значение, сущность и содержание социально — педагогической деятельности в организации для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей
Проактивные методы PR-деятельности российских авиационных компаний «Россия», «Азимут»
__RGR2
__RGR2
_11_А. Франс для эл версии
_3 тема - Диффузия
_индив анализ данных