· в системе муниципального управления отсутствуют специалисты в области брендинга территорий
· руководства городской администрации слишком часто меняется, по этой причине утрачиваются или полностью отвергаются наработки предшественников в направлении развития бренда
· высокая степень финансовой зависимости муниципалитетов от центральной власти
· активные гражданские инициативы по продвижению городов не получают должной поддержки со стороны местного самоуправления
· со стороны местных жителей отсутствует интерес к продвижению города
Главным образом, все эти проблемы могут быт связаны с осложнившейся экономической обстановкой в стране. По этой причине возникают трудности в финансировании перспективных проектов, а также среди основной массы населения городов присутствуют тревожные настроения, чем можно объяснить отсутствие личного интереса к вопросам развития территорий
Вопреки тому, что репутация России на мировой арене в 2018 году носит весьма неоднозначный характер, большинство крупнейших городов России, так или иначе, делают попытки управлять своим имиджем. Шерешева, М.Ю. Система брендинга малых городов. Менеджмент в России и за рубежом. 2017. №5. С.12-19.
сетевой корпоративный событийный брендинг воронеж
Глава 2. Образ города Воронеж в сознании целевой аудитории с 2008 года
2.1 Город Воронеж как субъект РФ
Воронеж стремительно растёт и развивается, главным образом, в сфере строительства. Город активно конкурирует с соседними городами Липецком, Ростовом, Белгородом и Тамбовом. Причём Липецк серьёзно претендует занять место Воронежа как столицы Черноземья. Остановимся на отдельных потенциальных аспектах создания и развития устойчивого бренда города Воронеж.
К основным факторам, влияющим на формирования бренд-стратегии стратегии Воронежа относятся климатические условия, природно-ресурсный комплекс и благоприятные экономико-географические условия. Поэтому область часто рассматривается, например, как территория, где можно выращивать экологически чистые продукты, приспособленные удовлетворять потребности и нужды различных категорий населения и сельского хозяйства.
Удачное географическое положение, выражено тем, что Воронеж находится на пересечении крупных торговых транспортных сетей, направленных к крупным индустриальным районам России и ближайших стран СНГ: Белоруссия, Казахстан, Армения и Азербайджан. Город расположен рядом с автомобильными магистралями такими как М4, ведущая в столицу. По области хорошо развита железнодорожная сеть, в том числе, посредством которой доставляются товары с востока на запад. Также в Воронеже присутствует авиационное сообщение с другим субъектами РФ. Специалисты отмечают благоприятное расположение города к Москве в 500 км. Его можно назвать «удобным», так как оно позволяет держать баланс между тем. Чтобы сократить отток население в столицу, а также привлечь население из близлежащих малых поселений. Например, если брать во внимание такие города как Тула или Рязань, то во многом их близость к столице негативно отражается на их демографической обстановке. Поскольку происходит активный отток населения в близлежащий центральный город. Промышленная инфраструктура представлена широкой сетью инфраструктуры для транспортировки ресурсов и каналами энергетической инфраструктуры. Энергетическая инфраструктура Воронежской области включает в себя атомные станции и трубопроводы, обеспечивающие область энергоресурсами. По территории области проходят трассы магистральных нефтепроводов: «Никольское - Вербиловка - Долгие Буды - Кременчуг - Одесса», нефтепродуктопровод «Никольское - Воронеж», «Воронеж - Белгород», «Воронеж - Лиски» - и провод аммиака «Тольятти - Одесса». Ленчук Е.Б.,Власкин Г.А. Кластерный подход в стратегии инновационного развития России Общая протяженность магистральных проводов газов и нефтепродуктов составляет около 250 км. Гамов А.Н. Устойчивое функционирование логистического кластера транзитного региона (на примере Воронежской области). РИНХ. Ростов-на-Дону. 2016.
Инновационный и научно-исследовательский комплекс в Воронеже складывается из промышленной инфраструктуры и 38 ВУЗов, главным образом технического направления, 12% активно и на постоянной основе принимают участие в исследованиях и разработках инновационно-технологической индустрии. Этот показатель гораздо выше по сравнению с соседними Белгородской, Липецкой и Тамбовской областями, однако довольно низкий на общероссийском фоне.
Промышленная инфраструктура собой области складывается из комплекса технопарков: ОГУ «Агентство по инновациям и развитию» и «Технопарк-В», - предприятий радиоэлектронной промышленности «Созвездие» и ЮВЖД (филиал ОАО РЖД) и трёх бизнес-инкубаторов: «Авиационный», «Восток», «Гранд Воронеж».
На территории области действуют узкоспециализированные финансовые институты, как банки, фонды, консалтинговые и страховые компании, ориентированные на предпринимателей. Банковская сеть Воронежской области включает в себя 60 кредитных организаций - 56 региональных филиалов российских банков и 4 самостоятельных воронежских банка.
В Воронеже находится 40% от общего числа ВУЗов в ЦЧР. ВУЗы Воронежа: краткий обзор Высшее профессиональное образование сосредоточено в самом городе, за пределами которого расположены только Борисоглебский педагогический институт и филиалы воронежских вузов в городах области. Систему ВУЗов представляют 38 учреждения, среди которых 17 государственных ВУЗов, 5 негосударственных, 2 муниципальных, 4 ведомственных и 10 филиалов, главным образом, московских. Официальный сайт Федеральной службы государственной статистики Почти 700 кандидатов и докторов наук осуществляют подготовку специалистов и переподготовку, повышение квалификации, научно-исследовательскую и культурно-просветительскую деятельность. Ленчук Е.Б.,Власкин Г.А. Кластерный подход в стратегии инновационного развития России Численность студентов в городе насчитывает почти 130 тыс. человек, что составляет более половины всех учащихся высших учебных заведениях Черноземья. Присутствует большое число иностранных студентов, так как ВГУ является центром изучения иностранцами русского языка в России. По количеству студентов ВУЗов, обучающихся в Воронеже и области, уступает только Москве и ЦФО. Количество абитуриентов в Воронеже непосредственно зависит от демографической ситуации в стране и области.
Кроме этого, политика государства в интересах молодёжи, рост популярности технических специальностей, репутация города и близкое расположение ВУЗов относительно близлежащих территориально-административных областей - всё это в совокупности влияет на формирование потребности в обучении и количество студентов, осуществляющих подготовку по направлениям, которые в Воронеже и стране в целом необходимо развивать и осваивать.
Как итог, Воронежская область имеет экономический и интеллектуальный потенциал, определяющий долгосрочные перспективы развития разнообразных сфер деятельности, расширения механизмов аутсорсинга, особенно значимым из которых является строительная индустрия. В то время, учебная миграция как социально-экономическую структура состоит из взаимосвязанных и взаимодействующих подсистем. Она является мощным фактором формирования трудовых профессиональных ресурсов.
2.2 Бренд города Воронеж в 2008-2014 гг.: цель, проблемы и перспективы
Основываясь на работах предыдущих авторов, рассмотрим опыт формирования бренда и позитивного имиджа Воронежа, где первые шаги в направлении развития бренда, по мнению специалистов, были сделаны ещё в 2008 году.
В течение периода с 2008 по 2014 год лет на уровне администрации и местных СМИ активно велись обсуждения названия бренда. В дискуссии можно было выделить следующие: «Столица Черноземья», «Город студентов», «Колыбель Русского флота», «Город предпринимательства и студенчества», «Город-парк», «Воронеж -- крылатая слава России» или «Аэроград». Проблема создания бренда города Воронеж поднималась, в частности» в рамках третьей национальной конференции «Стратегии и ресурсы развития крупных городов центра России», которая объединила как отечественных так и иностранных специалистов. Маркин В.В. Формирование российской идентичности как фактор противодействия идеологии экстремизма и терроризма: региональный аспект. Власть. 2017. №6. С.120.
Продвижение территории, брендинг, экономика, градостроительство в рамках города Воронеж рассматривались в ходе таки мероприятий как «Брендинг территорий. Международный и практический опыт. Воронеж 425», «Управление репутацией: город-бизнес-человек», «Проблемы формирования имиджа города Воронежа». В обсуждениях проблем и потенциала брендинга Воронежа участвовало большое количество экспертов в данной области, представители администрации из других различных областей, в том числе бизнеса и образования. Главным образом было обозначено, что процесс брендинга должен базироваться на стратегии развития города и области, а бренд отражать уникальность территории и ассоциироваться с возможностью получения выгод для его потребителей, главным образом жителей. Воронин В.Г., Целых Т.Н. Маркетинг территории: теоретические подходы. Проблемы современной экономики. 2013. №4. С.236.
В 2010 году был разработан и принят на реализацию проект «Стратегический план социально-экономического развития городского округа Воронеж до 2020 года». Группу его подготовки возглавил профессор ВГУ В.Н. Эйтингон, руководитель кафедры экономики труда и основ управления. В стратегическом плане отсутствует отдельный раздел, посвящённый непосредственно имиджу и репутации города Воронеж, а тем более бренд-стратегия. Однако миссия на долгосрочное развитие города, обозначенная в документе, вполне может расцениваться исследователями как направленность деятельности администрации на создание и продвижение бренда города Воронеж.
В соответствие с опубликованным на сайте городской администрации официальным документом стратегии, миссия городского округа город Воронеж заключается в следующих пунктах: Стратегия развития Воронежской области Закон Воронежской области от 30.06.2010 №65- ОЗ «О стратегии социально-экономического развития Воронежской области на долгосрочную перспективу»
· научно-образовательный центр подготовки профессиональных кадров, разработки инновационных технологий и развития наукоемких отраслей производства товаров и услуг;
· транспортно-логистический центр магистрали «Север-Центр-Юг» и широтной «Центр-Волга-Урал-Сибирь», обеспечивающий коммуникации между Федеральным центром и Южным, Северокавказским и Поволжским федеральными округами;
· культурно-исторический и туристический центр, формирующий условия для достижения высокого уровня и качества жизни городского населения.
Таким образом, основная цель - достижение высокого уровня и качества жизни жителей города Воронеж и его округа. Стратегия развития Воронежской области Закон Воронежской области от 30.06.2010 №65-ОЗ «О стратегии социально-экономического развития Воронежской области на долгосрочную перспективу» Аппарату управления предстояло выполнить задачи по стабилизации численности населения и улучшению его социальной структуры, а также повысить качество урбанизированной среды обитания. Для этого в первую очередь следовало продолжить или организовать работу по поддержанию действующих и созданию новых производств, конкурентоспособных на российском и мировом рынках.
Чтобы значительно улучшит социальную структуру Воронежа необходимо сформировать благоприятную социальную среду, которая могла бы обеспечить всестороннее развитие личности на базе образования, национальной культуры и здорового образа жизни. А также вместе с этим повышать экологическую и общественную безопасность в городе. Одним из способов позитивного развития структуры социума могут являться попытки вовлечь молодежь проблемы социально-экономического развития Воронежа и деятельность органов местного самоуправления.
Параллельно, чтобы обеспечить должную финансовую поддержку социально-культурной реформации администрации Воронежа, необходимо содействовать развитию малого и среднего бизнеса, повышая тем самым его вклад в экономику города. Главным образом это будет способствовать не только стабильному росту объёмов инвестиций и эффективному сокращению безработицы, но и позволит выгодно интегрировать городской округ в экономику России и мировую экономику.
Как следствие, перспективы развития бренда города Воронеж в период с 2008 по 2014 год, отмеченные предшествующими исследователями, Алешникова В. И. Формирование и продвижение бренда территории. Воронеж: АОНО ВПО ИММиФ. 2012. С.54-59. были тесно связаны, по большей части, с использованием сложившихся преимуществ экономико-географического положения и переходом на инновационную модель экономического развития, что нашло отражение в стратегических целях развития области.
Таким образом, территориальный брендинг города Воронеж мог быть осуществлён в виде сложной совокупности организационных и формационных процессов:
· Организационная и техническая модернизация регионального индустриально-аграрного производственного комплекса в условиях наличия естественных плодородных чернозёмных почв;
· Модернизация транспортной инфраструктуры с возможностью позиционирования города как транспортно-логистического центра для решения общероссийских задач внутренней и внешней торговли;
· Создание центра регулирования экономики, обеспечивающего взаимодействие и взаимную поддержку всех субъектов экономики города и области: представителей частного бизнеса, государственных корпораций и финансистов;
· Обеспечение взаимодействия научно-образовательных и инновационно-технологических кластеров экономики, в условия наличия качественных интеллектуальных ресурсов.
Аудиторская компания KPMG в 2010 году провела анализ инвестиционного климата в Воронежской области, Анализ инвестиционного климата Воронежской области: мнение иностранных инвесторов. Материалы для обсуждения. 26 октября 2010 г. Официальный сервер Регионального объединения работодателей «Совет промышленников и предпринимателей Воронежской области» вмести с этим исследуя репутацию и имидж города. Это исследование позволило, в частности, выделить проблемы связанные с компетенциями города Воронеж развивать свой собственный бренд, привлекательный для такой целевой аудитории как потенциальные жители и инвесторы. В первую очередь оценивались географическое расположения, наличие природных и трудовых ресурсов, транспортная инфраструктура, научно-технический потенциал, размер и степень доступности рынка промышленных товаров и финансовых услуг, финансовая состоятельность граждан и их удовлетворённость жизнью. Таким образом, город Воронеж получил аудиторскую оценку в 2,1 балла по 5-балльной шкале. Также, институтом общественного мнения «Квалитас» в 2012 году было проведено социологическое исследование, предназначенное для определения особенностей восприятия Воронежа его жителями. Институт общественного мнения «Квалитас»: Бюллетень института общественного мнения по г. Воронежу, 2012. №4. 23 с.