Материал: 2501

перевозками. Общее оперативное руководство перевозками - осуществляется диспетчерской службой строительного объединения совместно с аналогичными службами грузоотправителей и автопредприятий.

-по числу поставщиков - один, два или несколькоИ;

-по характеру доставки - с непосредственной доставкой на приобъектный склад, с перегрузкой на промежуточный склад, с подачей на рабочее место строительной бригады («монтаж с колес»);

-по характеру маршрута движения автотранспортных средств (АТС), осуществляющих доставку строительных материалов, изделий и конструкции - с движением по маятниковому маршруту, с движением по кольцевому маршруту;

316

- в зависимости от организации движения и разгрузки транспортных средств - маятниковая схема, челночная схема, получелночная схема.

Однако вместе с тем в рассмотренной классификации не учитывается ряд важных моментов, которые выражаются такими признаками как: мощность осваиваемых грузовых потоков строительных материалов, изделии и конструкций; количество потребителей строительных грузов; количество подвижного состава, необходимое для освоения запланированного объема перевозок; закономерность влияния техникоэксплуатац онных показателей (ТЭП) на эффективность работы

строительствабАвсего комплекса объектов данной строительной площадки. Проект производства работ (ППР) - документация, в которой детально прорабатываются вопросы рациональной технологии и организации строительства конкретного объекта данной строительной

документации (ПОС, ППР и др.) [6].

Проект организации строительства (ПОС) - это документация, в которой укрупнено решаются вопросы рациональной организации

- выполнении работ с применением грузоподъемных кранов и транспортных средств в зоне ЛЭП, вблизи котлованов и траншей.

При выполнении работ с применением мобильных строительных машин и транспортных средств исходя из требований СНиП 12-03-2001 [7] необходимо предусматривать:

317

- определение на стройгенплане путей перемещения и мест установки мобильных машин на территории стройплощадки и местонахождения создаваемых ими опасных зон;

- места установки машин и транспортных средств вблизи выемок и траншей, которые должны определяться с учетом обеспечения

работы строительных бригад и механизмов [8].

разгрузочные средстваб: уче ник для вузов. Под ред. С. А. Ширяева. - М.: Горячая линия - Телеком, 2007. - 848 с.

Библиограф ческ й сп сок

1. Од нцов Д. Г., Невьянцев В. Л. Транспортное обеспечение строительных

потоков. - М.: Строй здат, 1992.-337 с.

2. Ш ряев С. А., Гудков В. ., Миротин Л. Б. Транспортные и погрузочно-

3. ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ -ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ Строительство №

5.Грузовые автомобильные перевозки: Монография / В. . Николин, Е.Е. Витвицкий, С.М. Мочалин. – Омск: Изд-во «Вариант-Сибирь», 2004. – 480 с.

6.Постановление Госстроя РФ от 17 сентября 2002 г. N 122 «О Своде правил «Решения по охране труда и промышленной безопасности в проектах организации строительства и проектах производства работ» // Система ГАРАНТ: информационноправовое обеспечение [Электронный ресурс] – Электрон. дан. – Режим доступа: http://base.garant.ru/12129183/, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения: 30.10.2017).

7.СНиП 12-03-2001 Строительные нормы и правила Российской Федерации «Безопасность труда в строительстве Часть 1. Общие требования» // Техэксперт: правовой фонд нормативно-технической документации [Электронный ресурс] – Электрон. дан. – Режим доступа: http://docs.cntd.ru/document/1200036460, свободный.

–Загл. с экрана (дата обращения: 30.10.2017).

8.Строительство в новых хозяйственных условиях: Сб. науч. тр.- Омск: Изд-во СибАДИ, 2003. - 92 с. И

318

УДК 656.13

ОСОБЕННОСТИ ПЛАНИРОВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ И ТЕМ ПЕРЕВОЗОК КОНТЕЙНЕРОВ ПРИ ЗАВОЗЕ И ВЫВОЗЕ ИХ НА КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТЕРМИНАЛ

автотранспортных систем при завозе и вывозе контейнеров на терм нал.

Abstract. The article presents some aspects of transport planning of containers with importation and export them to the container terminal, including design, motor systems, identified options and the main operation options motor system, the importation and export of containers to the terminal.

319

Требуется составить план перевозок контейнеров и план грузовых работ при завозе и вывозе их на контейнерный терминал.

Возможные варианты схем перевозок контейнеров представлены на рис. 1.

На первой ветви контейнеровозы заезжают в зону действия контейнерных козловых кранов на терминале для осуществления погрузки порожних контейнеров. Затем АТС с контейнером направляется на предприятие-грузоотправитель, на котором Иосуществляется погрузка груза в контейнер. Следует отметить, что погрузка груза осуществляется без снятия контейнера с АТС. Далее АТС с груженым контейнером следует на железнодорожную станцию для последующего отправления контейнера с грузом по железной дороге. На ж/д станции прибывшие по железной дороге контейнеры с грузом устанавливаются на контейнеровозы, которые осуществляют перевозку грузов в контейнерах до предприятий-грузополучателей. У грузополучателей происходит выгрузка груза из контейнеров. Затем контейнеровоз возвращается на терминал, где осуществляется съем порожнего контейнера краном.

В другом случае на терминале с помощью козлового крана устанавливается порожний контейнер на автоконтейнеровоз, который следует на предприятие-грузоотправитель. У грузоотправителя

320