Для устойчивости функционирования системы первостепенное значение имеет достоверное планирование производства сбыта и распределения, причем предпочтение отдается стратегическому планированию по отношению к оперативному. С целью достижения высокой надежности такого планирования необходимо изучение поведения внешней среды и, прежде всего, рынка, идентификация возможных ситуаций и получение стратегических ответов на возникшие в связи с этим вопросы.
Рассмотрим философию стратегического планирования логистической системы. Стратегическое планирование, как утверждают западные специалисты, - мощный инструмент в борьбе фирм со своими конкурентами, в которой используется практика стратегии, ибо конъюнктура рынка рассматривается как поле битвы. В научном прогнозе, которой является основой стратегического планирования, используют исторические подходы, методы экстраполяции. Однако такие модели используют постольку, поскольку они укладываются в контекст логистики технологического прогресса и перспективных преобразований в сфере экономики [27,с.28].
В области логистики стратегическое планирование это процесс, ориентированный в большей степени на цели, чем на процессы.
Компании придают первостепенное значение изучению среды маркетинга, прогнозированию результатов и получению соответствующих стратегических ответов. В результате анализа устанавливают логику планирования производственного процесса, выявляют основы жизнеспособности маркетинга, осуществляют необходимые шаги для того, чтобы действия компании преобразовать в основу стратегических действий на рынке.
Стратегическое планирование - это процесс формирования планов, которые обеспечивают долговременную выгоду компании. Такое определение связано с осуществлением главной цели - наблюдение за ценами и максимизация доходов. Логистическое управление должно гармонировать с философией и практикой стратегического планирования. Стратегическое планирование порождает цепь реакций в организации и составлении оперативных планов и ежедневной деятельности предприятия. Но стратегическое планирование не может предсказать будущее с точностью 100%, поэтому перед руководителем возникает сложная задача управления ресурсами в условиях неопределенности.
Стратегическое планирование требует инноваций, чтобы в последующем строить эффективные тактические действия, которые приводят к цели. Однако разработка стратегии поведения фирм в условиях логистики не завершает процесс планирования.
Стратегическое планирование образует цепочку технических планов, когда идентифицированы цели и действия в оперативных ситуациях на каждый день для реализации принципа «точно в срок». В оперативных планах усилия менеджмента уже акцентируются на действиях, например, на процессах сбыта и распределения.
При оптимизации оперативных планов строят дерево целей и для достижения успеха планов выполняют пять шагов: проверку качества обслуживания покупателей; анализ деятельности конкурентов; проверку цепей доставки; проверку снабжения производства материалами; контроль распределения изготовленных товаров [28].
Логистическая система обладает следующими отличительными свойствами.
Первое свойство - целостность и членимость. Система - это целостная совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом в пределах системы. Вне системы это лишь объекты, которые смогут образовать систему. Указанные объекты могут быть разнокачественными, но одновременно совместимыми. Рассмотрим совокупность элементов на макро - и микроуровне.
На макроуровне всем участникам продвижения материального потока присущи следующие функции:
формирование хозяйственных связей по поставкам продукции и оказания услуг;
определение объёмов и направлений материальных потоков;
расчет потребности в транспортных средствах и выбор перевозчика;
определение последовательности продвижения материального потока через места складирования;
размещение и организация складского хозяйства;
управление запасами в сфере обращения;
осуществление транспортировки и других операций в пути следования грузов;
выполнение погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских операций.
Вышеприведенные функции имеют следующие особенности.
Они представляют собой комплекс по формированию, организации, регулированию, реализации материального потока в сфере обращения.
Их носителями являются все субъекты, участвующие в продвижении материального потока по логистической цепи.
Критерием эффективности их реализации является минимизация удельных совокупных затрат на транспортировку и хранения продукции.
Каждый элемент этой системы может быть поставщиком своего товара. Потребителем также может быть любой элемент, так как ему необходимо сырье для производства своего товара, связующим звеном между поставщиком и потребителем является транспорт.
Это можно представить в виде схемы 1.3, которая является принципиальной,
так как объясняет принцип макрологистической системы.
Рис. 1.3. Схема макрологистической системы
На микроуровне (т.е. на уровне предприятия) логистическая система может складываться из следующих подсистем:
закупка (снабжение) - подсистема, обеспечивающая поступление материального потока в логистическую систему;
планирование и управление производством - эта подсистема принимает материальный поток от подсистемы закупок и управляет им в процессе различных технологических операций, позволяющих предмет труда превратить в продукт труда, иными словами, из сырья получить товар;
сбыт (физическое распределение) - подсистема, обеспечивающая
выход (выбытие) материального потока из системы.
Рис. 1.4. Схема микрологистической системы
Графически перечисленные подсистемы показаны на рис.1.4, которые являются принципиальными, т.к. объясняет принцип прохождения материального потока через три подсистемы микрологистической системы предприятия [12,с.120].
Как видно из приведенных систем, в них входят разнокачественные элементы, но одновременно совместимые. Единство цели, которой подчинено функционирование логистических систем, обеспечивает совместимость этих элементов. Главной целью является управление сквозным материальным потоком.
Второе свойство - связь. Связи между элементами логистической системы обеспечивают интегративные качества этой системы. Это могут быть вещественные, информационные, прямые, обратные и другие связи. Между элементами внутри системы должны обеспечиваться более мощные связи, чем связи этих же элементов с внешней средой. Если приведенные условия не будут выполняться, то система не сможет существовать.
В макрологистических системах основа связей между элементами достигается договорными отношениями, в микрологистических - внутрипроизводственными отношениями на поставку определенного объема.
Между участниками логистической цепи существуют договорные отношения на поставку определенного объема. Поставки осуществляется в соответствии с разработанными графиками. Предварительно осуществляется оплата соответствующего объема поставки сырья.
Третье свойство - организация. Логистическая система имеет организацию, т.е. между элементами логистической системы упорядочены связи, определенную структуру, организацию системы. Наличие элементов системы факторов, предполагающих возможность ее создания - это еще не создание системы. Известно, что любая фирма включает в себя три важнейшие организационные системы, тесно связанные между собой; производственную, маркетинговую, систему обеспечения приемлемых результатов. Каждая из трех важнейших организационных систем включает в себя обязательные две подсистемы 2-го порядка - управляемую и управляющую.
Принципиальная схема организационных систем одинаковая для любых фирм, независимо от их отраслевой принадлежности. Схема организации производственной системы также остается одинаковой для всех фирм (предприятий), независимо от их отраслевой и ведомственной принадлежности.
Четвертое свойство - интегративные качества, т.е. качества, присущие только самой системе, но не свойственные ни одному из её элементов в отдельности. Логистическая система обладает интегративными качествами, не свойственными ни одному из элементов в отдельности. Эти способность поставить продукт - нужный продукт; качество - необходимого качества; количество - в необходимом количестве; время - груз должен быть доставлен в нужное время. Место - в нужное место; потребитель - нужный потребитель; затраты - с минимальными затратами; персонифицированность - система разрабатывается для каждого заказа.
Логистика и планирование производства. Служба логистики на предприятии тесно взаимодействует с планированием производства. Это обусловлено тем, что производство зависит от своевременной доставки сырья, материалов, комплектующих частей в определенном количестве определенного качества. Следовательно, служба логистики предприятия, обеспечивающая прохождение сквозного материального потока, участвует в обеспечении производства ресурсами.
С другой стороны, логистика взаимодействует с производством в процессе организации сбыта готовой продукции. Управляя материальными потоками в процессе реализации и имея исчерпывающую информацию о рынке сбыта, служба логистики, естественно, должна участвовать в формировании графика выпуска готовой продукции.
Функцией службы логистики является доставка сырья и комплектующих материалов в цеха, непосредственно к рабочим местам и перемещение готовой продукции на склад. Если этого не происходит, то могут увеличиваться запасы на разных участках, создавая дополнительную нагрузку на производство.
Распределение (сбыт) продукции раздел логистики, в которой рассматривается процессы организации поставки продукции от изготовителя к потребителю. Канал распределения товаров действует в условиях, когда его приоритеты вступают в противоречие с объективными инструментами деятельности предприятия [33, с.10].
Одним из основных показателей, характеризующих поставщика, является качество поставляемой продукции. Определение оптимального уровня качества, а также контроль над его соблюдением - также совместная задача службы логистики предприятия и службы планирования производства.
Главное предназначение логистики на предприятии - внедрение логистической системы, необходимой для преодоления материалами и товарами пространства и времени.
Если взять за основу логистическую систему предприятия (рис. 1.5),то можно составить логистический цикл. Логистический цикл, по сути, - анатомия логистики.
Рис.1.5. Схема логистической системы предприятия
При этом различают три подхода, в совокупности, раскрывающие это определение, его смысл.
Первый - это достижение интеграции базовых логистических функций (снабжения, транспортировки, производства, сбыта)
Второй - это интервал времени между оформлением заказа на поставку и самой доставкой заказанной продукции на склад потребителя.
Третий - это «конструкция из узлов и звеньев». Узлы - субъекты хозяйствования (или их структурные подразделения). Звенья - транспорт и коммуникации. Логистический цикл состоит из трёх циклов: снабжения, производства (поддержки производства), сбыта (физического распределения). Чтобы логистическая система предприятия работала «как часы», необходима не только координация действий базисных составляющих, но должен обеспечиваться требуемый набор услуг при максимально возможном уменьшении затрат, возникающих при выполнении логистических операций. При этом должен быть установлен баланс, выгодный как поставщику, так и потребителю [32,с.27]. Учитывая потенциальное значение запасов, исследование логистической системы должно рассматривать проблему управления запасами, включая поиск ответов на такие вопросы, как:
какой уровень запасов следует иметь на каждом предприятии для обеспечения требуемого уровня обслуживания потребителя;
в чем состоит компромисс между уровнем обслуживания потребителя и уровнем запасов в системе логистики;
какие объема запасов должны быть созданы на каждой стадии логистического и производственного процесса;
должны ли товары отгружаться непосредственно с предприятия;
каково значение компромисса между выбранным способом транспортировки и запасами;
каковы общие уровни запасов на данном предприятии, связанные со специфическим уровнем обслуживания;
как меняются затраты на содержание запасов в зависимости от изменения числа складов.
Целью управления запасами в логистической системе является координация усилий, направленных на поддержание запасов на таком уровне, который обеспечивал бы повышение эффективности функционирования всей логистической системы в целом.
Отдел закупок может и даже должен в случае необходимости корректировать данные, получаемые из отдела логистики, но в таком случае вся ответственность за результаты по получившимся остаткам конкретно этой позиции тоже ложится на отдел закупок. То же самое происходит и в случае отсутствия корректировки отделом закупок входных данных от отдела логистики при наличии дестабилизирующего фактора, ответственность за отслеживание которого лежит на отделе закупок [35, с.55]. Для успешного развития управления запасами на исследованном торговом предприятии, можно внедрить метод «Точно в срок». Он позволяет добиться хороших результатов в управлении, при незначительных затратах на его внедрение.
2. АНАЛИЗ ТОРГОВОГО ПРЕДПРИЯТИЯ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ МОКЕЕВА
А.А
.1 Общая характеристика предприятия ИП Мокеева А.А
февраля 2006 года в Единый государственный реестр индивидуальных предпринимателей была внесена запись о государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя, в соответствии с Федеральным законом «О государственной регистрации юридических и индивидуальных предпринимателей».
Торговое предприятие (далее ТП) ИП Мокеев действует на основании Свидетельства, выданного в соответствии с положением части первой Налогового кодекса Российской Федерации, принятого Федеральным законом от 31 июля 1998 года № 146-ФЗ.
Организация имеет гражданские права и исполняет обязанности, необходимые для осуществления любых видов деятельности, не запрещённых, федеральными законами РФ и осуществляет свою деятельность на основании действующего законодательства РФ. Организация является коммерческой, так как целью её создания и деятельности является получение прибыли.
ИП Мокеев является физическим лицом по законодательству Российской Федерации, имеет круглую печать, расчётный счет в банке, может от своего имени заключать договоры, приобретать и осуществлять имущественные права, исполняет обязанности, быть истцом и ответчиком в суде.
В настоящее время организация находится в промышленной зоне Заволжского района г. Ульяновска (проезд Инженерный).
Занимаемая площадь арендованных помещений составляет 220 кв.м., на этой площади склад и помещение офиса. Капитальный ремонт в здании проводился последний раз 2 года назад, в целом помещение находится в хорошем состоянии.