Материал: Трасфінплан автотранспортного підприємства

для автобусів ЛАЗ-4202:

для автобусів Ікару-256:

В річному об’ємі робіт по ПР необхідно враховувати додаткову трудоємність супутніх робіт, які виконуються при ТО-2. Об’єм цих робіт не повинен перевищувати 20% трудоємності ТО-2. відповідно річний об’єм робіт по ТО-2 зменшується на такий самий об’єм робіт. Супутні роботи по ПР виконуються слюсарями з електротехнічної, акумуляторної, шиномонтажної дільниці і з дільниці по ремонту приладів системи живлення.

                                                               (4.11)

                                                              (4.12)

де в формулах 4.12-4.14

 - об’єм супутніх робіт по ПР j-тої моделі, люд×год,

- коефіцієнт, який враховує частинку супутніх робіт по ПР від об’єму ТО-2, приймаємо

 - об’єм річної програми по ТО-2 j-тої моделі без врахувань супутніх робіт, люд×год;

 - об’єм річної програми по ТО-2 j-ої моделі без врахувань супутніх робіт ПР, люд×год

для автобусів ЛАЗ-4202:

Аналогічні розрахунки проведемо для автобусів Ікарус-256, результати занесемо в табл.4.1

Таблиця 4.1 Річна програма по ТО і ПР

Трудомісткість робіт по То-2 не включає в себе роботи по супутньому ПР, але включає роботи по СО, яке проводиться з ТО-2. Річний об’єм робіт по ТО-2:

, люд.-год.                                                                 (4.14)

для автобусів ЛАЗ-4202:

, люд.-год.

Для автобусів Ікарус-256:

, люд.-год.

Трудомісткість діагностичних операцій визначаємо по формулам:

по Д-1:

 люд.-год.                                                                (4.15)

по Д-2:

 люд.-год.                                                               (4.16)

Для автобусів ЛАЗ-4202:

, люд.-год.

, люд.-год.

Аналогічно визначаємо річну трудомісткість діагностичних операцій по автобусам Ікарус-256, результати розрахунків занесемо в табл. 4.1.

.3 Визначення річного об’єму допоміжних робіт

, люд.-год.                                                                           (4.17)

де  - об’єм допоміжних робіт по АТП, люд.-год.

 - коефіцієнт який враховує частку допоміжних робіт, для АТП з РС в 146 автобусів  по (9.стр.29.)

, люд.-год.

Об’єм робіт по самообслуговуванню АТП визначимо по формулі:

, люд.-год.                                                                (4.18)

, люд.-год.

Об’єм робіт по АТП для виконання загальновиробничих робіт визначаємо по формулі:

, люд.-год.                                                                 (4.19)

, люд.-год.

Виконаємо розподіл об’єму допоміжних робіт по видах за формулою:

, люд.-год.                                                          (4.20)

де - об’єм допоміжних робіт -ого виду, люд.-год.

- частка допоміжних робіт -ого виду в приблизному розподілі по (1, табл. 3.8, табл. 3.9) трудоємкості допоміжних робіт по всьому АТП, %

Об’єм електротехнічних робіт:

, люд.-год.

Аналогічно визначаємо трудоємкість всіх видів допоміжних робіт по АТП, результати занесемо в табл. 4,2.

Таблиця 4.2 Розподіл допоміжних робіт по видах

.4 Розподіл об’єму робіт по ТО і ПР по видах робіт

Розподіл робіт по ТО-1 і ТО-2 ведеться по формулам:

Для робіт по ТО-1

, люд.-год.                                                              (4.21)

де - частка -ого виду роботи в загальному об’ємі трудомісткості робіт ТО-1, %

для робіт по ТО-2

, люд.-год                                                              (4.22)

де - частка -ого вида роботи в загальному об’ємі трудомісткості робіт ТО-2, %

Для кріпильних робіт:

при ТО-1: , люд.-год.

при ТО-2: , люд.-год.

Аналогічно визначимо трудомісткість всіх видів робіт по ТО-1 і ТО-2, результати всіх розрахунків занесемо в табл. 4.3.

Таблиця 4.3 Розподіл трудоємкості і виконавців ТО по видах робіт

Розподіл робіт по ПР виконаємо по формулі:

, люд.-год.                                                                 (4.23)

де - частка -ого виду робіт по ПР в загальній трудомісткості робіт ПР, %

Об’єм супутніх робіт при ТО-2 рівномірно розділимо між електротехнічними, акумуляторними, шиномонтажними роботами і роботами по ремонту приборів системи живлення.

Для постових робіт по регулюванню:

 люд.-год.

Аналогічно визначаємо трудомісткість інших видів робіт по ПР, результати занесемо в табл. 4.4.

Таблиця 4.4 Розподіл трудоємкості і виконавців ПР по видах робіт