Материал: Строительные машины (в вопросах и ответах)

линдрические зубчатые колеса; с пересекающимися под углом 90°

осями – конические и червячные (рис. 19) передачи.

Рис. 15. Кинематические схемы редукторов

Рис. 16. Фрикционные передачи

Рис. 17. Ременные передачи

26

Рис. 18. Зубчатые передачи

Передачи, включающие в себя зубчатые цилиндрические колеса с перемещающимися осями, называют планетарными (рис. 20).

10. Из каких элементов состоит канатная передача?

Канатная передача состоит из канатов, блоков, барабана и полиспаста. Канаты представляют собой гибкие грузовые и тяговые органы, предназначенные для передачи усилий при подъеме и перемещении грузов.

По назначению стальные канаты делят на грузолюдские (ГЛ) и грузовые (Г). Их изготовляют из высокопрочной светлой или оцинкованной (группы С, Ж, ОЖ) проволоки диаметром 0,2…3 мм

27

высшей (В), первой (I), второй (II) марок, предел прочности которых при растяжении составляет 1200…2600 МПа. Канаты бывают одинарной и двойной свивки. Канаты одинарной свивки (рис. 21) изготовляют из отдельных проволок, свитых по спирали в пряди. Эти канаты применяют только для расчалок и оттяжек. Канаты двойной свивки (рис. 22) получают навивкой на органический (о.с.) или металлический (м.с.) сердечник предварительно свитых проволочных прядей. Органические сердечники канатов изготовляют из пеньковой веревки.

Рис. 21. Канат одинарной свивки

Рис. 22. Канат двойной свивки

28

Направление свивки проволок в прядях и прядей в канате бывает левое (Л) и правое (не обозначается). Если проволоки в пряди и пряди в канате имеют одно направление свивки, то такая конструкция называется канатом односторонней свивки (О) (см. рис. 22). У этих канатов проволоки в пряди и в соседних прядях касаются других проволок по линиям с линейными касаниями (ЛК). Пряди, в свою очередь, могут иметь одинаковый диаметр проволок по слоям пряди (ЛК-О), проволоки двух разных диаметров в верхнем слое пряди (ЛК-Р), проволоки разного и одинакового диаметров в отдельных слоях пряди (ЛК-РО) или заполняющие проволоки меньшего диаметра, располагаемые между двумя слоями проволок (ЛК-З).

Конструкцию, в которой проволоки в пряди свиты противоположно направлению свивки прядей в канате, называют кана-

том крестовой свивки (не обо-

значается) (рис. 23). В этих ка-

натах пряди свиты из проволок Рис. 23. Канат крестовой свивки одинакового диаметра, которые

имеют между собой точечное касание (ТК). Они более прочны, меньше раскручиваются под нагрузкой и чаще применяются при подвеске груза на одной ветви каната (в стропах и траверсах). В случае, если грузозахватный орган подвешен на двух и более ветвях каната, используют канаты двойной односторонней свивки типа ЛК с шестью прядями, каждая из которых имеет от 19 до 37 проволок.

Конструкция канатов имеет индекс, включающий в себя буквенные и цифровые обозначения. Так, индекс 6×19(1+6+6/6)+1о.с. показывает, что канат имеет 6 прядей по 19 проволок в каждой и один органический сердечник.

Цифры в скобках обозначают, что в центре каждой пряди размещена одна проволока, вокруг которой во втором слое расположены 6 проволок, а в наружном слое 6 проволок одного и 6 другого диаметров 6/6.

29

Тип и диаметр каната dк выбирают по ГОСТу по разрывному усилию каната Fр, которое зависит от максимального натяжения каната Fmax и коэффициента запаса его прочности K (табл. 1):

Fр ≥ FmaxK.

Таблица 1

Значения диаметров dк стальных канатов в зависимости от предела прочности σВ проволок

11. Что представляют собой грузозахватные приспособления?

Стальные канаты соединяют с узлами машин и поднимаемым грузом различными способами.

Петли (рис. 24) образуют на концах каната, они являются основным видом соединения каната с элементами грузозахватных приспособлений. В целях предохранения каната от резких перегибов и перетирания внутри петли устанавливают металлический коуш.

Рис. 24. Петли

30