49. Meyrowitz J. The rise of glocality //A sense of place: The global and the local in mobile communication. - 2005. - С. 21-30.
50. Nielsen R. K. Local journalism: The decline of newspapers and the rise of digital media. - IB Tauris, 2015. - С. 15-28.
51. Nygren G., Leckner S., Tenor C. Hyperlocals and Legacy Media. - 2018. - С. 34-45.
52. Poindexter P. M., Heider D., McCombs M. Watchdog or good neighbor? The public's expectations of local news //Harvard International Journal of Press/Politics. - 2006. - Т. 11. - №. 1. - С. 77-88.
53. Postman N. The humanism of media ecology //Proceedings of the Media Ecology Association. - 2000. - Т. 1. - №. 1. - С. 11.
54. Radcliffe D. Here and now: UK hyperlocal media today. - 2012. - С. 7-14.
55. S. Kemp. DIGITAL 2019: GLOBAL INTERNET USE ACCELERATES [Электроннный ресурс] // We are social. 30.01.19 - Режим доступа: https://wearesocial.com/blog/2019/01/digital-2019-global-internet-use-accelerates (дата обращения: 29.04.19)
56. Williams A., Harte D., Turner J. The value of UK hyperlocal community news: Findings from a content analysis, an online survey and interviews with producers //Digital Journalism. - 2015. - Т. 3. - №. 5. - С. 680-703.
Приложение 1. Рейтинг челябинских СМИ
Таблица 1. Рейтинг сайтов в категории «Новости и СМИ» по Челябинску по данным LiveInternet в период с 1 по 30 апреля 2019 года.
|
Посетители |
Среднесуточные посетители |
Среднесуточные просмотры |
Ядро |
|||
|
1 |
74.ru |
594 884 |
137,958 |
430,877 |
39,775 |
|
|
2 |
Комсомольская правда: Челябинск |
340 252 |
53,958 |
104,016 |
2,678 |
|
|
3 |
1obl.ru - Новости Челябинска и Челябинской области |
174 611 |
- |
- |
- |
Приложение 2. Место порталов в категории «Новости и СМИ» по регионам
Таблица 2. Место порталов в категории «Новости и СМИ» среди сайтов своего региона, а также число их посетителей по данным LiveInternet в период со 2 апреля по 3 мая.
|
Портал |
Место в рейтинге |
Число посетителей (31 день) |
|
|
29.ru - Архангельск |
1 |
80 328 |
|
|
V1.ru - Волгоград |
3 |
122 530 |
|
|
E1.ru - Екатерибург |
1 |
1 708 377 |
|
|
NGS24.ru - Красноярск |
2 |
151 441 |
|
|
45.ru - Курган |
2 |
32 430 |
|
|
NN.ru - Нижний Новгород |
3 |
413 100 |
|
|
NGS.ru - Новосибирск |
1 |
1 317 633 |
|
|
NGS55.ru - Омск |
1 |
169 589 |
|
|
59.ru -Пермь |
3 |
248 232 |
|
|
161.ru - Ростов-на-Дону |
4 |
192 806 |
|
|
63.ru - Самара |
2 |
356 008 |
|
|
72.ru - Тюмень |
1 |
310 153 |
|
|
UFA1.ru - Уфа |
10 |
201 188 |
|
|
74.ru - Челябинск |
1 |
540 336 |
|
|
76.ru - Ярославль |
1 |
159 597 |
Приложение 3. Гайд интервью
Regional Network
Расскажите о сети городских порталов. Как она создавалась, когда?
Где вас активнее читают - в социальных сетях или на сайте? Сейчас есть тенденция, что люди часто потребляют новости из социальных сетей. В этом смысле есть ли какая-то опасность для городских порталов?
Городской портал объединяет СМИ и сервисы. Эти люди между собой никак не связаны? Работа параллельна?
Вы развиваете топ-10 порталов Ругиона: обновили дизайн, регулярно выпускаете новости. А что с другими порталами сети? Планируете их как-то развивать?
Что изменилось с порталами после присоединения?
Насколько я знаю, у вас 44 портала и 16 редакций в разных городах (с учетом фонтанки). Как вы координируете работу всей сети? Есть ли какой-то главный офис? Насколько редакции независимы?
Какие дополнительные возможности у порталов от того, что они входят в одну сеть? Я видела, что вы «делитесь» фоторепортажами между порталами? А какими еще материалами делитесь?
Как складываются отношения порталов с местной властью?
Городские порталы
А как бы вы определили, что такое городской портал?
Структура редакции. Отличается ли структура редакции портала от обычного СМИ? Помимо редактора, новостников, корреспондентов должны быть какие-то модераторы?
Как думаете, почему порталы стали популярны именно в этих городах?
Челябинский портал
Какая редакция у челябинского портала? Много ли людей вовлечены в процесс?
У вас есть разные разделы: транспорт, бизнес и.т.д. У них отдельные редакции?
Кто ваша целевая аудитория?
Кто ваши конкуренты? Примеры СМИ или пабликов.
Вообще, важны ли сейчас новости?
Есть какие-то темы, которые сильно волнуют жителей и которые вы стараетесь активно освещать?
Какие материалы за последнее время кажутся вам наиболее важными, значимыми?
Жители как-то делятся контентом?
Какую, на ваш взгляд, роль играет портал для жителей города?
Проводите ли вы какие-то оффлайновые мероприятия для жителей?
Проводили ли вы какие-то кампании, волнующие людей?
С кем еще можно поговорить?
Приложение 4. Пример интервью
Д: Что такое городской портал? Он отличается от обычного СМИ?
А.К: Функционально - нет. Мб юридические нюансы. Есть порталы, которые не являются СМИ. С точки зрения повестки - это одно и то же.
Изначально было очень много сервисов, этим он отличался от газетного СМИ. Хотя, у газет же тоже есть классифайды. Сейчас мы за последние несколько лет в сторону классического СМИ дрейфовали. Авто.ру - это самостоятельный проект. Он для нас отчасти партнерский, но мы к нему прямого отношения не имеем. Просто ссылка размещена на сайте.
Раньше был более локальный, авточел. Это автомобильный сайт в рамках городского портала, и у него были классифайды автомобильные. Потом классифайды перешли под контроль авто.ру, а повестка авточела слилась с повесткой основного портала. Мы сейчас одно целое.
Д: Было информационное агентство?
А.К: Я не знаю называют ли его информационным агентством. По-моему, то же самое произошло - мы стали одной командой. Гоняемся за эксклюзивами - то, чем новостные агентства и занимаются. Распространением и всем прочим. Полный цикл.
Д: Сколько человек в вашей редакции?
А.К: Редакция большая по меркам Челябинска - 15-18 человек.
Д: Вы занимаетесь только контентом?
А.К: Это отдельные проекты самостоятельные. Мы как журналисты имеем отношение только к контенту, объявлениями не занимаемся.
Д: А вы знаете об истории портала? Когда и как он появился?
А.К: Когда портал только появился я со стороны наблюдал. Я пришел, ему на тот момент было лет 7-8. Изначально он воспринимался странно. Это было во времена, когда у всех модемный интернет был. Делать СМИ в интернете казалось дико. Учредители сайта 74.ру в каком-то смысле опередили время и очень вовремя это сделали. Не знаю какие у них изначально были амбиции, но наверное они почувствовали, что потенциал для роста есть. Я думаю там все решалось в злободневном порядке. Идет проект - они его развивают. Это постепенно все выросло и превратилось в солидное городское СМИ. К началу 00х - 2003-2004 это было достаточно известное и авторитетное СМИ.
Д: У портала есть конкуренты?
А.К: С точки зрения трафика и аудитории, наверное, нет. Но с точки зрения тем, с которыми мы работаем есть и достаточно много. Они появляются, иногда исчезают. Есть несколько порталов, которые пишут на схожую тематику. Мы следим за ними, они следят за нами нормальная здоровая конкуренция есть. Портал с самого своего становления как занял нишу, так и никому не отдавал никогда.
Д: Как бы вы определили аудиторию портала?
А.К: В основном это жители Челябинска. У нас фокус внимания больше на Челябинске. Мы не исключаем тем из регионов, но как-то так естественно складывается, что более трафиковые тему все-равно в Челябинске. Но мы все равно пишем о проблемах, которые в наших областных городах случаются. Но аудитория - все жители Челябинска. Но молодежь больше в соц.сетях. Мы стараемся зацепить их через соц.сети, они не заходят так массово на сайт. По-другому воспитаны, через соц.сети большую часть воспринимают.
А так все жители особенно когда речь идет о каком-то событии, которое всех касается, какое-то ЧП особенно, мы ощущаем, что трафик там сопоставим с населением города. Грубо можно сделать вывод, что практически все пошли и прочитали. У нас в 2013 году метеорит упал, и фактически негде было взять информацию, и 74 одним из первых эту тему освещал, запредельный трафик был, не всегда можно было зайти на сайт, все горожане полезли смотреть на 74.ру, что на них упало.
В принципе сейчас соц.сети серьезную значимость приобрели, там и возрастная аудитория много заходит, но у нас есть ядро читателей, которые достаточно давно с сайтом, и они активно заходят на главную страницу. Но в основном это люди, которые знают его со старых времен, до соц.сетевых. А если брать молодежь и студентов, то я думаю у них более разнообразные точки входа - и инстаграм, и ютюб и что угодно.
Д: Я видела проект «Виза на счастье» - про челябинцев, которые переехали в другую страну. Интересно, а вас читают люди за пределами города (горожане, которые уехали)?
А.К: Мы можем посмотреть структуру трафика из каких регионов, и мы видим что достаточно большой процент идет из за границы: Германия, Израиль, США. Понятно, что это скорее всего бывшие соотечественники, те кто уехал туда и сохраняют связь с городом.
Д: Вы привлекаете горожан делиться контентом?
А.К: Во-первых они это регулярно делают и это один из важных источников информации. Это народная / полународная журналистика в какой-то момент вес набрала, но для газет это тоже было характерно, когда в газету звонят «У меня воду отключили, двор раскопали». В этом смысле интернет-сми ничем особо не отличается. Но мы иногда подстегиваем людей, у нас всегда много соц.сетевых аккаунтов, почта, чтобы люди могли с нами быстро связаться. И по многим темам именно люди дают поводы основные.
У нас всегда материал проходил через журналиста, даже когда это рубрика мнения. Даже когда человек субъективно написал о чем-то, она все-равно проходит редактуру разумную. Совсем уж народной журналистики как в соц.сетях, где любой может написать, у нас нет. Раньше у нас форум был популярен на всех сайтах нишевых - на автомобильном свой, на недвижимости свой. Они одно время были очень популярны, там было свое ядро, своя аудитория. Сейчас это больше на спад пошло из-за соц.сетей. Все новости, которые поступают, проходят через журналистов и редакторов.
Колонки и жителей, там нет ограничений, это может быть медийная личность - кто-то захотел что-то написать, это может быть журналист нашего сайта или любой житель города.
Очень часто не просто требуют написать, но и решить эту проблему. Но мы СМИ, не следственный орган и не надзорный, Если речь идет просто о том, что человек должен сходить и написать заявление в полицию, мы это не делаем обычно за него. Но если человек пожаловался, бывает что мы написали и это смазка в бюрократическом механизмах, чиновники сразу забегали и проблему решили - такое бывает очень часто. Это касается дорог, коммунальных проблем. Но в любом случае мы за человека или полицию или другие ведомства не можем делать их работу. Мы к каждой жалобе индивидуально подходим и смотрим, что в наших силах сделать.
Мы это сильно ощущаем, когда люди обращаются с тем, чтобы привлечь внимание к своей проблеме и поскорее ее решить. Это типичная ситуация, когда мы написали и на следующий день человек звонит и благодарит - вот я месяц маялся, а вчера позвонил и у меня проблема решена. Это нормально.
Д: А какие у портала отношения с местной властью? Я читала, что вы никак от них финансово не зависите?
А.К: Последние несколько лет именно такая модель избрана. Я считаю, это с точки зрения журналистики большая удача. Привносит некую раскованность, но в разумных пределах. Мы не занимаемся какими-то розжигами ради розжигов. В этом смысле мы независимы сейчас. Мы на таком коротком поводке не относимся и с точки зрения журналистики это плюс большой.
Д: Как вам кажется, какие темы сейчас волнуют горожан?
А.К: Я автомобильный журналист, это моя тема и это достаточно хорошо заходит, как-то у нас исторически это сложилось. И в принципе автомобильная журналистика пользуется спросом в современном интернет-пространстве. Помимо этого событийные темы пользуются спросом. Любые происшествия, криминальные происшествия, ДТП громкие всегда очень хорошо заходит тема ЖКХ. Тут надо разделять: есть темы которые у нас очень трафиковые, они могут быть не сложны в исполнении, но они приносят огромный трафик. Любое ДТП громкое - люди полезут смотреть, но от журналиста там возможно не требуется большой работы, просто это оформить и выложить. Но есть темы, которые гораздо сложнее в исполнении и читатели за них больше благодарят, но они не собирают такого трафика. Нужно разделять: мы занимаемся и такими, и такими темами. У нас есть и большие материалы, которые готовятся несколько дней, и что-то такое на злобу дня. С точки зрения трафика злободневное обычно вывозит, больше трафика, но с точки зрения влиятельности СМИ большим материалам аналитики, расследования мы тоже много внимания уделяем.
Д: Какие темы волнуют горожан?
А.К: Это сюжеты, если у нас есть какая-то горячая тема по которой будет много новостей или материалов, то ее оформляют таким тегом и все это можно по одному клику увидеть. Экология - одна из самых горячих и болезненных тем для Челябинска.
Если о текущем моменте говорить, очень сильно челябинцев беспокоит то, что у нас строится ГОК. Недалеко от города - тема связанная с экологией. В 2020 году у нас должны пройти саммиты ШОС и БРИКС. Для Челябинска это на самом деле очень важное, знаковое событие, потому что город долгое время со своим промышленным статусом, казалось, что о нем просто забыли, мы на фоне Екб пошли куда-то по наклонной. Мы возлагаем большие надежды на эти саммиты, но проведут их у нас или нет еще 100-ной уверенности нет. Поэтому у челябинцев эти слова ШОС и БРИКС слова-паразиты.