Материал: Разработка технических норм работы железной дороги и ее регионов

Задача 1

Используя данные «шахматки» (таблица 2.1), определить работу дороги и сравнить полученные данные с ранее произведенным расчетом (таблица 2.4)

Решение

Работу дороги можно рассчитать разными способами:

1.

2.       

3.       

Работа дороги и регионов

Ответ: расчет работы дороги, разными способами, дал одинаковые результаты  = 7701 ваг.

Задача 2

В «шахматке» приведены данные о среднесуточной плановой погрузке в течение месяца на дорогу Н и ввоза с других дорог (А, Б, В), включая избыток

вагонов на других дорогах назначением на дорогу Н. На дороге имеется избыток местного груза, например 660 вагонов (из задания). Определить техническую норму выгрузки для дороги с учетом ликвидации избытка местного груза в течение одного месяца.

Решение.

Техническую норму выгрузки на дороге можно определить по формуле:

Где  - дополнительная выгрузка, планируемая для ликвидации избытка местного груза:

где - избыток местного груза на дороге, равный разнице соответственно фактическому и нормальному наличию, по условию 600 вагонов;

Т - период времени, в течение которого требуется привести наличие местного груза к норме, 30 сут;

Тогда

Ответ: технические нормы выгрузки для дороги с учетом ликвидации избытка местного груза в течении месяца составили 1142 ваг.

Задача 3

Погрузка дороги по плану составляет (см. «шахматку») - 1295 ваг., выгрузка - 1121 ваг. В течение месяца дорога должна создать резерв крытых в размере 450 ваг. (см. задание). Определить общее регулировочное задание по дороге.

Решение

1.  Составим таблицу

Таблица 6.1

Погрузка и выгрузка дороги Н по роду подвижного состава

2. Регулировочное задание определяется по формуле:

где  - дополнительное регулировочное задание, ваг. знак « - » означает избыток порожних вагонов на дороге; знак « + » - недостаток;

Регулировочные задания для дороги:

По крытым:

Таким образом:

По платформам: Сдача вагонов составит:

По полувагонам:

Для обеспечения погрузки дорога должна ежесуточно получать с других дорог 36 вагонов.

По изотермическим вагонам:

Для обеспечения погрузки дорога должна ежесуточно получать с других дорог составит 36 вагонов.

По цистернам:

Для обеспечения погрузки дорога должна ежесуточно получать с других дорог составит 36 вагонов.

Общее регулировочное задание по дороге составит:

Проверка:

Вывод: общее регулировочное задание по дороге составит 174 вагона в избытке, значит для обеспечения плана погрузки их нужно получить с других дорог.

Задача 4

Определить количество прибывших вагонов и поездов за сутки на станцию, если= 595 ваг, = 2354 ваг, =148 ваг, =61 ваг,=57 ваг.

Решение

где - количество вагонов, поступающих на станцию в переработку в разборочных поездах за сутки ваг/сут.;

 - количество вагонов, поступающих в транзитных поездах за сутки, ваг/сут.

где - количество транзитных вагонов с переработкой, поступающих в расформирование за сутки, ваг/сут.;

- количество местных вагонов, поступающих в переработку в разборочных поездах и местных передачах за сутки, ваг/сут.;

- количество транзитных вагонов без переработки за сутки, ваг/сут.;

2. Поезда, которые поступают на станцию для расформирования, называются разборочными и определяются по формуле:

где - средний состав разборочного поезда, ваг;

К транзитным относятся поезда, проходящие станцию без переработки или с частичной переработкой (изменение веса или длины поезда). Они принимаются в транзитный или отправочный парк станции.

3. Количество транзитных поездов, поступающих на станцию, можно определить по формуле:

где - число вагонов в транзитном поезде, ваг;

4. Количество прибывших поездов за сутки на станцию рассчитывается по формуле:

Ответ: в сутки на станцию прибывает 3097 вагонов и 53 поезда.

Задача 5

Определить количество отправленных вагонов и поездов со станции, если =2830 ваг/сутки., =50 ваг., =57 ваг., =100 ваг/сут.,=150 ваг/сут.

Решение.

. Число отправленных вагонов со станции определяется по формуле:

где  - количество вагонов, отправляемых со станции в поездах своего формирования,

 - количество транзитных вагонов без переработки, поступающих на станцию в транзитных поездах,

 - количество отправленных местных вагонов,

где  - количество погруженных вагонов, на станции,

- количество порожних (избыточных), отправляемых со станции по регулировочному заданию на другие станции и регионы,

. Поезда, сформированные на станции в соответствии с ПТЭ и ПФП, а также с установленной нормой веса и длины, называются поездами своего формирования.

Количество поездов своего формирования можно определить по формуле:

где  - средний состав поезда своего формирования, ваг.

Количество отправленных поездов со станции рассчитывается по формуле:

=11 поездов (определяли в предыдущей задаче);

Ответ: в сутки со станции отправляется 3575 вагона в составах 71 поездов, а также 11 транзитных поездов.

Задача 6.

Определить оборот вагона общего рабочего парка и рабочий парк вагонов на дороге Н при следующих исходных данных: =127,55; 221,29; 153,87км., =500км., =0,17; 0,24; 0,31,=0,41. Остальные данные берутся из табл. 3.1.

Решение.

Оборот вагона определяется по формуле:

где  - полный рейс вагона, равный сумме груженного и порожнего рейса:

Порожний рейс можно выразить через коэффициент порожнего пробега по формуле:

тогда полный рейс вагона равен:

После преобразований формула оборота вагона (6.18) имеет вид:

Ответ: оборот вагона на дороге составил 1,62 суток.

Задача 7

Определить оборот вагона общего рабочего парка и рабочий парк вагонов на дороге Н при следующих исходных данных:=153,87 км., =0,31, =500 км.,=0,41, средняя техническая скорость движения поездов равна=60,1км/ч, суммарный простой вагонаОстальные данные берутся из таблицы 3.1

Решение

Если известна средняя техническая скорость движения поездов, которая не учитывает стоянки на раздельных пунктах, то время нахождения вагонов в движении будет определяться выражением:

Тогда формула оборота вагона(6.22) примет вид:

Рабочий парк вагонов определим по формуле 3.19 рассчитанной ранее.

Ответ: оборот вагона общего рабочего парка вагонов на дороге Н составил 1,36 суток, при этом рабочий парк вагонов равен 10474 вагонов в сутки.

Задача 8

Определить среднесуточный пробег вагона для дороги Н. Рассчитанные ранее результаты сравнить. Данные берутся из таблицы 3.3 и формулы 3.19.

Решение.

Среднесуточный пробег вагона для дороги можно определить по следующим формулам:

Ответ:  - среднесуточный пробег можно определить двумя способами, результат одинаковый, 474 километров в сутки.

Задача 9

Определить статическую и динамическую нагрузку вагона рабочего парка, а также среднесуточную производительность вагона на дороге при следующих исходных данных: суточное отправление грузов со станций регионов составляет -  = 50500 т-нетто в среднем на расстояние  = 355 км; количество погруженных вагонов в сутки  (ранее в расчетах для дороги, таблица 2.4.); груженый пробег вагонов  = 231480 ваг-км, порожний пробег вагонов  = 137380 ваг-км; среднесуточный пробег вагона  = 474