ГО(В)=4734*3+4425*6+1621,8*3+1621,8*3+31008*9+4425*15+4425*9+31008*3+1621,8*3+31008*3+6046,8*3+2112,2*3+3112,2*18+4425*9 =746989,8 кг*м
Таблица 5 - Матрица передаваемых грузов (масс) по маршруту детали V5К301П-1А425-7Б55-692-5В833-3М151
|
Питающие станки |
Потребляющие станки |
||||||||
|
5К301П |
1А425 |
7Б55 |
692 |
5В833 |
3М151 |
165 |
3Н125 |
||
|
5К301П |
- |
4425 |
31008 |
1621,8 |
|||||
|
1А425 |
- |
4425 |
4734 |
||||||
|
7Б55 |
1621,8 |
- |
4425 |
31008 |
|||||
|
692 |
- |
4425 |
|||||||
|
5В833 |
31008 |
- |
6046,8 |
||||||
|
3М151 |
- |
3112,2 |
|||||||
|
165 |
1621,8 |
- |
|||||||
|
3Н125 |
3112,2 |
- |
ГО(V)=4425*3+31008*6+1621,8*12+4425*3+4734*15+1621,8*6+4425*3+31008*9+4425*3+31008*12+6046,8*3+3112,2*6+1621,8*12+3112,2*18=1102813,2 кг*м
Таблица 6 - Матрица передаваемых грузов (масс) по маршруту детали G 3М151-3Н125-1А425-165
|
Питающие станки |
Потребляющие станки |
||||||||
|
3М151 |
3Н125 |
1А425 |
165 |
5К301П |
7Б55 |
5В833 |
692 |
||
|
3М151 |
- |
3112,2 |
|||||||
|
3Н125 |
- |
3112,2 |
|||||||
|
1А425 |
- |
4734 |
4425 |
||||||
|
165 |
- |
1621,8 |
|||||||
|
5К301П |
4425 |
- |
31008 |
1621,8 |
|||||
|
7Б55 |
31008 |
1621,8 |
- |
||||||
|
5В833 |
6046,8 |
31008 |
- |
||||||
|
692 |
4425 |
- |
ГО(G)=3112,2*3+3112,3+4734*3+4425*9+1621,86+4425*6+31008*3+1621,8*6+31008*15+1621,8*3+6046,8*18+31008*6+4425*3=975553,36 кг*м
Таблица 7 - Матрица передаваемых грузов (масс) по маршруту детали S 5В833-5К301П-7Б55-3М151
|
Питающие станки |
Потребляющие станки |
||||||||
|
5В833 |
5К301П |
7Б55 |
3М151 |
1А425 |
165 |
3Н125 |
692 |
||
|
5В833 |
- |
31008 |
6046,8 |
||||||
|
5К301П |
1621,8 |
- |
31008 |
4425 |
|||||
|
7Б55 |
1621,8 |
- |
31008 |
4425 |
|||||
|
3М151 |
- |
3112,2 |
|||||||
|
1А421 |
4425 |
- |
4734 |
||||||
|
165 |
1621,8 |
- |
|||||||
|
3Н125 |
3112,2 |
- |
|||||||
|
692 |
4425 |
- |
ГО(S)=31008*3+6046,8*9+1621,8*3+31008*3+4425*9+1621,8*3+31008*3+4425*15+3112,2*9+4425*6+4734*3+1621,8*9+3112,2*6+4425*21=644380,2 кг*м
Согласно полученным результатам суммарного грузооборота минимальным является грузооборот равный 644380,2 кг*м. по маршруту детали S и соответствует маршруту обработки 5В833-5К301П-7Б55-3М151-1А425-165-3Н125-692
3. Организация ПЗУ обработки деталей
3.1 Определение типа производства
Тип производства - это комплексная характеристика организационно-технического уровня производства. Тип производства формируется в зависимости от номенклатуры продукции, масштаба производства, повторяемости выпуска одноименной продукции и характера загрузки рабочих мест.
Определим тип производства по величине коэффициента серийности.
(9)
где - такт выпуска i-ой детали, мин.
- среднее штучное время на операцию i-ой детали, мин.
=21 шт. - мелкосерийное производство
=22 шт. - мелкосерийное производство
=12 шт. - среднесерийное производство
=3 шт. - крупносерийное производство
tшт.ср.B=(11,2+7,5+4,5+8,8+3,5+3,9)/6= 6,57 мин.
tшт.ср.V=(9,7+8,8+7,6+9,5+6,0+9,0)/6=8,43 мин.
tшт.ср.G=(8,0+9,4+4,6+5,4)/4=6,85 мин.
tшт.ср.S=(7,5+4,7+6,0+8,0)/4=6,55 мин.
Такт выпуска по каждому типу деталей определяется индивидуально исходя из эффективного фонда времени работы оборудования и программы выпуска деталей согласно исходным данным.
(10)
где - эффективный фонд времени работы единицы оборудования.
- программа выпуска j-ого наименования детали
=135,9 мин.
= 185,1 мин.
= 76,2 мин.
= 16,9 мин.
если ?1 - массовое производство
если 1<<10 - крупносерийное производство
если 10<<20 - среднесерийное производство
если 20<<40 - мелкосерийное производство
если >40 - единичное производство
В соответствии с нашими расчетами можно сделать вывод, что величина производства детали B является мелкосерийным производством (20 < 21 < 40);детали V - мелкосерийным производством(20 < 22 < 40);детали G- среднесерийным производством(20< 12 < 40); детали S - крупносерийным производством(10< 3 < 20).
3.2 Расчет длительности цикла обработки деталей
Производственный цикл характеризуется продолжительностью и структурой. Структура производственного цикла включает время рабочего периода и время перерывов. В течение рабочего периода выполняются технологические операции и работы подготовительно-заключительного характера. К рабочему периоду относятся также длительность контрольных и транспортных операций и время естественных процессов. Время перерывов обусловлено режимом труда, межоперационным пролёживанием деталей и недостатками в организации труда и производства.
Расчет длительности цикла обработки деталей производится для каждого наименования закрепленных согласно варианту задания деталей.
Длительность цикла многооперационного процесса зависит от способа передачи деталей с операции на операцию. Существует три вида движения предметов труда в процессе их изготовления: последовательный, параллельный и параллельно-последовательный.
Рассчитаем продолжительность операционных циклов по формуле 11:
где - размер партий деталей, (шт.);
- норма штучно - калькуляционного времени на i-й операции, (мин);
gi - число рабочих мест на i операции.
Совокупная длительность операционных циклов при последовательном виде движения партий деталей (Тсп), определяется по формуле (12):
Тсп =
i - номер операции;
I - число операций технологического цикла.
При последовательно-параллельном виде движения партий деталей с операции на операцию передаются не целиком, а частями - передаточными партиями (р), при этом операции без перерывов.
Совокупная длительность операционных циклов при последовательно-параллельном виде движения партий деталей (Тспп), определяется по формуле (13):
где - сумма наименьших операционных циклов из каждой пары смежных операций.
При параллельном виде движения партий деталей с операции на операцию предаются частями, которые запускаются на последующую операцию сразу же после их обработки на предыдущей операции, не зависимо от всей партии. При этом только одна наиболее трудоемкая операция не имеет перерывов.
Совокупная длительность операционных циклов при параллельном виде движения партий деталей (Тспар), определяется по формуле (14):
где - максимальный операционный цикл.
Результаты расчетов приведены в таблице 8.
Таблица 8 - Расчет продолжительности операционного цикла и совокупной длительности операций.
|
По детали B |
||||
|
То1= |
(1020*11,2)/(1*60)=190 ч. |
Тсп= |
(1020*(11,2+7,5+4,5+8,8+3,5+3,9)) /60=670 ч. |
|
|
То2= |
(1020*7,5)/(1*60)=128 ч. |
|||
|
То3= |
(1020*4,5)/(1*60)=77 ч. |
Тспар= |
((1020-170)*(11,2/1)+170* (11,2+7,5+4,5+8,8+3,5+3,9))/60=270ч. |
|
|
То4= |
(1020*8,8)/(1*60)=150 ч. |
|||
|
То5= |
(1020*3,5)/(1*60)=60 ч. |
Тспп= |
670-((1020-170)* (7,5+4,5+4,5+3,5+3,5))/60=337 ч. |
|
|
То6= |
(1020*3,9)/(1*60)=66 ч. |
|||
|
По детали V |
||||
|
То1= |
(750*9,7)/(1*60)=121 ч. |
Тсп= |
(750*(9,7+8,8+7,6+9,5+6,0+9,0))/60= = 633 ч. |
|
|
То2= |
(750*8,8)/(1*60)=110 ч. |
|||
|
То3= |
(750*7,6)/(1*60)=95 ч. |
Тспар= |
((750-150)*(9,7/1)+150* (9,7+8,8+7,6+9,5+6,0+9,0))/60= 224ч. |
|
|
То4= |
(750*9,5)/(1*60)=119 ч. |
|||
|
То5= |
(750*6,0)/(1*60)=75 ч. |
Тспп= |
633-((750-150)* (8,8+7,6+7,6+6,0+6,0))/60=273 ч. |
|
|
То6= |
(750*9,0)/(1*60)=113 ч. |
|||
|
По детали G |
||||
|
То1= |
(1820*8,0)/(1*60)=243 ч. |
Тсп= |
(1820*(8,0+9,4+4,6+5,4))/60=831 ч. |
|
|
То2= |
(1820*9,4)/(1*60)=285 ч. |
|||
|
То3= |
(1820*4,6)/(1*60)=140 ч. |
Тспар= |
((1820-260)*(9,4/1)+260 *(8,0+9,4+4,6+5,4))/60=363 ч. |
|
|
То4= |
(1820*5,4)/(1*60)=164 ч. |
|||
|
Тспп= |
831-((1820-260)* (8,0+4,6+4,6))/60=384 ч. |
|||
|
По детали S |
||||
|
То1= |
(8160*7,5)/(1*60)=1020 ч. |
Тсп= |
(8160*(7,5+4,7+6,0+8,0))/60=3563 ч. |
|
|
То2= |
(8160*4,7)/(1*60)=639 ч. |
|||
|
То3= |
(8160*6,0)/(1*60)=816 ч. |
Тспар= |
((8160-204)*(8,0/1)+ 204*(7,5+4,7+6,0+8,0))/60=1150 ч. |
|
|
То4= |
(8160*8,0)/(1*60)=1088 ч. |
|||
|
Тспп= |
3563-((8160-204)* (4,7+4,7+6,0))/60=1521 ч. |
Последовательный вид движения
Вся партия деталей передается на последующую операцию после окончания обработки всех деталей на предыдущей операции.
Длительность цикла обработки партий деталей для последовательного вида движения рассчитывается по формуле (15):
Tцп=+ (15)
где Тсм - продолжительность смены (8часов);
S - число смен в сутки (1)
Кпер - коэффициент перевода рабочих дней в календарные (0,7)
Тмо - время межоперационных перерывов
Те - продолжительность естественных процессов
Tцп B== 121,7 дн.
Tцп V ==114,9 дн.
Tцп G == 149,9 дн.
Tцп S== 638,3 дн.
Достоинством этого метода является отсутствие перерывов в работе оборудования и рабочего на каждой операции, возможность их высокой загрузки в течении смены. Но производственный цикл при такой организации работ является наибольшим. Такая организация целесообразна при небольших партиях и при невысокой трудоемкости. Она свойственна для мелкосерийного и единичного производства.
Параллельный вид движения
Детали передаются на следующую операцию транспортной (передаточной) партией сразу после окончания ее обработки на предыдущей операции. В этом случае обеспечивается наиболее короткий цикл.
Недостатком такого вида движения являются перерывы, возникающие на некоторых рабочих местах.
Длительность цикла обработки партий деталей для параллельного вида движения рассчитывается по формуле:
Тцпар= (16)
- максимальный операционный цикл.
Tцпар B == 50,3 дн.
Tцпар V== 41,9 дн.
Tцпар G== 66,3 дн.
Tцпар S== 207,4 дн.
Параллельно-последовательный вид движения
Этот вид деталей используется в серийном и крупносерийном производстве.
Длительность цикла обработки партий деталей для параллельно-последовательного вида движения рассчитывается по формуле (17):
Тцпп=(17)
- сумма наименьших операционных циклов из каждой пары смежных операций (сравнивается длительность операционных циклов по двум соседним операциям и для сложения выбирается наименьшая)
Tцпп B== 62,2 дн.
Tцпп V== 50,7 дн.
Tцпп G== 70,1 дн.
Tцпп S== 273,6 дн.
Наименьшая длительность цикла обработки партий деталей обеспечивается при параллельном виде движения, но при этом виде движения оборудование простаивает и он будет дорогостоящим. Самым оптимальным видом движения будет параллельно-последовательный, так как он средний по продолжительности и при этом отсутствуют перерывы в обработке деталей.
3.3 Оптимизация длительности цикла и порядка запуска деталей в обработку