ется независимый агрегат силовой головки. Он состоит из двух узлов: самой силовой головки 2 и шпиндельной коробки 3. Силовая головка предназначена для осуществления главного движения по дачи. Она имеет самостоятельный привод. Шпиндельная коробка несет инструментальные шпиндели, получающие вращение от при водного вала силовой головки, а движение подачи — вместе с корпу сом силовой головки (рис. 27G, а, б, г, ё) или с пинолью (рис. 276, в). В последнем случае шпиндельную коробку называют насадкой.
Рис. 276. Схемы компоновки агрегатных станков:
I — станина; 2 — силовая головка; 3 — шпиндельная коробка; 4 — приспособление; 6 — стойка; 7 — основание; 8 — силовой стол; 9 — многопозиционный стол
На рис. 276, д показан агрегат, в котором силовая головка со стоит из двух узлов: силового стола 8 и собственно силовой голов ки 2. Силовой стол является независимым узлом с индивидуальным приводом движения подачи. Смонтированная на нем силовая голов ка имеет свой привод, осуществляющий только главное движение. Такая конструкция силовой головки расширяет технологические возможности станка.
Количество силовых агрегатов, инструментальных шпинде лей, расположение осей последних в пространстве зависит от наз начения станка. В этом отношении различают станки одноагре
гатные (рис. |
276, |
а, б, г, д) и многоагрегатные |
(рис. 276, я, |
||
ё), |
одногапиндельные и многошпиндельные, |
горизонтальные |
|||
(рис. |
276, |
а), |
вертикальные (рис. 276, г, |
б), |
наклонные |
(рис. |
276, |
б, |
в), |
смешанные (рис. |
276, |
е), |
односторонние |
(рис. |
276, |
а, в, |
г, |
б), многосторонние |
(рис. |
276, |
в, е). |
На однопозиционных станках (см. рис. 276, а, б, г) операции полностью заканчиваются при одном постоянном положении де тали. На многопозиционных станках (рис. 276, в, б, ё) обра ботка деталей параллельно или последовательно осуществляется
внескольких позициях, т. е. в нескольких различных положениях относительно инструмента. Периодическое перемещение приспо соблений вместе с обрабатываемыми деталями из одной позиции
вдругую производят при помощи многопозиционных столов — поворотных или с прямолинейным движением.
§ 2. СИЛОВЫЕ ГОЛОВКИ
Силовые головки предназначены для сообщения инструменту главного движения, рабочей подачи и установочных перемещений. Программа движений может быть различной и осуществляется путем автоматического управления.
Существует несколько основных признаков классификации силовых головок. По типу привода подачи их делят на электро механические (кулачковые и винтовые), гидравлические и пневмогидравлические. По конструктивному признаку головки бы-
В и д А
ГПТРг. |
|
|
|
|
|
У1 |
' 2 |
|
UMb’"■ |
|
3 |
|
|
||||
|I|!1'!_ |
■J |
2 |
€91 |
|
||||
| |
0 |
/ |
t------ i rlt3=, |
|||||
rM• |
|
|
|
dr |
|
|
|
|
Itmr |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11и11 . |
|
u i |
|
< s ! |
|
— |
|
|
ЦП |
|
|
|
|
Jq|L |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о) |
|
|
|
|
|
|
|
Рис. |
277. |
Силовая головка с приводом |
от кулачка |
|
||
вают с выдвижной пинолыо и подвижным корпусом. Силовые го ловки, у которых привод подачи полностью расположен в этом же агрегате, называют самодействующими в отличие от несамодей ствующих, у которых часть ее механизмов (насос, панель управ ления) вынесена за пределы силовой головки.
На рис. 277 показаны варианты исполнения самодействующей силовой головки модели ГС (02-06) с плоскокулачковым приводом подачи и выдвижной пинолыо. Корпус 3 головки (рис. 277, а) смонтирован на салазках 7, закрепляемых на станине. Во время работы корпус головки неподвижен. При наладке станка его можно вручную, при помощи винта и полугайки, перемещать вдоль сала зок. В тех случаях, когда необходимо перемещать головку в про цессе работы станка, применяют самоходные салазки 4 (рис. 277, б),
имеющие независимый привод. Вращение приводного вала 2 осу ществляется электродвигателем с помощью ременной передачи (см рис. 277, а) или редуктора, состоящего из одной, двух или трех пар зубчатых колес (рис. 277, б).
На рис. 278 представлена конструкция силовой головки ГС (02-06). В расточке корпуса 2 размещена пиноль 4, внутри ко торой смонтирован шпиндель 3 головки. Шлицевой конец шпин деля соединен с пустотелым валом 7, получающим вращение от шкива ременной передачи или зубчатого колеса редуктора. По дача пиноли вместе со шпинделем осуществляется с помощью плоского кулачка 9 с закрытой канавкой. Вращение кулачку сооб щает шпиндель через червячную пару 5—6 и зубчатые колеса а—6 , 7—8. Ролик 10 (см. сечение Б—Б), находящийся в контакте с ка навкой кулачка 9, смонтирован на пальце 11, закрепленном в пиноли 4. Пружина 12 прижимает ролик к пазу кулачка. Ве личина подачи регулируется сменными колесами а—Ъ. Силовая головка имеет устройство (на рисунке не показано), которое в конце цикла выключает кулачковую муфту 13 и вращение кулач ка 9.
Многошпиндельные насадки устанавливают и закрепляют на поверхности е пиноли 4. Наша станкостроительная промыш ленность выпускает гамму головок различных размеров с услов
ным диаметром сверления |
от 1,5 до 16 мм\ мощностью |
привода |
|
от 0,27 до 3 кет, с силой подачи от 390 до 6150 |
головка |
||
На рис. 279, а показана |
самодействующая силовая |
||
с подвижным корпусом |
и |
гидравлическим приводом |
подачи. |
В направляющих салазок (или станины) 1 установлен корпус 6 силовой головки. С левой стороны его размещен электродвига тель 4, который с помощью колес 3—2 сообщает вращение при водному валу 7, расположенному внутри литой трубы корпуса. Правый конец вала выходит в корпус шпиндельной коробки, уста навливаемой на плоскость а и закрепляемой на плоскости Ь. Внутри корпуса силовой головки находятся один или два гидронасоса 5 с приводом от того же электродвигателя.
Вся гидравлическая аппаратура скомпонована в едином агре гате — гидравлической панели. У самодействующих головок она монтируется на одной из боковых стенок корпуса.
В нижней части корпуса головки установлен силовой цилиндр 9; шток его неподвижно закреплен в приливе салазок или станины 1.
На боковых поверхностях силовой головки устанавливают упоры, воздействующие на электрическую и гидравлическую ап паратуру управления.
Гидравлические головки, выпускаемые в СССР, имеют не сколько разновидностей гидравлических схем в зависимости от номера габарита головки (2—7). В них применяют дроссельное регулирование на входе, что признано наиболее целесообразным для агрегатных станков.
На рис. 279, б представлена гидравлическая схема привода подачи силовых головок 2 и 3-го габаритов серии ЗУ В схему входит сдвоенный насос Н1 для меньшей производительности ра бочей подачи и Н2 — для большей производительности быстрых ходов, гидропанель П и силовой цилиндр.
Поток масла распределяется главным золотником 4. Пять положений его в корпусе фиксируются фиксатором 3. В крайние позициии золотник устанавливается при помощи золотников управления 9 и 11, перемещаемых толкающими соленоидами Э1 и Э2. При включении одного из них масло, подаваемое насосом Н2, поступает в полость А и Б плунжера 12, перемещая его вправо или влево до упора. Это движение при помощи реечной передачи сообщается главному золотнику 4. В промежуточные позиции устанавливают упоры, закрепляемые на салазках. Имея разную высоту, они при движении силовой головки по салазкам воздей ствуют на золотник через ролик 2.
Рассмотрим работу гидропривода при различных положе ниях главного золотника. Счет позиций будем вести снизу. На рис. 279, б золотник 4 показан во второй позиции. Для установки его в первую позицию необходимо включить соленоид Э2. При этом положении золотника полости а и bсоединяются, а полость с изолируется. Масло от насоса Н1 по трубопроводу 20 поступает в полость Ъ. Сюда же попадает масло, нагнетаемое насосом Н2, через подпорный клапан 13 и трубопровод 21. Из полости b масло, следует в полость а, а отсюда в правую полость силового цилиндра. Масло, вытесняемое из левой полости цилиндра, пройдя через обратные клапаны 6 и 5, поступает в полость Ь, а оттуда, по-преды-
дущему, в правую полость цилиндра, |
увеличивая |
объем масла |
в этой полости. Происходит быстрое |
перемещение |
силового ор |
гана — подвод.
Во второй позиции (как на схеме) золотник 4 обеспечивает первую рабочую подачу. В этом случае масло поступает от на соса Н1 через фильтр 16, трубопровод 19, дроссель 15, полость а в правую полость силового цилиндра. Излишки масла сбрасы ваются на слив через переливной клапан 17. Масло, вытесняемое из левой полости по сливной трассе, пройдя обратные клапаны 6 и 5 и полость с, поступает в бак. Все масло, которое подает на сос Н2, сбрасывается на слив.
Равномерность подачи обеспечивается дозирующим клапаном!, поддерживающим постоянство перепада давления, а защита на соса Н2 осуществляется клапаном 18.
Аналогично этому происходит вторая рабочая подача при по ложении золотника в третьей позиции. Разница в потоках заклю чается в том, что выходной канал в золотник из дросселя 15 пе рекрывается плунжером и масло из дросселя 15 поступает в дрос сель 14 с меньшим переходным сечением и далее по-предыдущему в правую полость цилиндра.