Материал: Металлорежущие станки Краткий курс

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

и через коническую пару 32—33 вращается втулка 37 с закреп­ ленной в ней гайкой 38. Гайка по неподвижному винту переме­ щает суппорт. При механической подаче муфта обгона Мь рас­ цепляет маховичок 31.

Установочное перемещение поперечных салазок переднего и заднего суппортов производится винтами 26 и 29 с помощью маховичков 34 и 35.

Расчет кинематической настройки многорезцового станка для получения необходимого числа оборотов шпинделя и заданной величины подачи сводится к определению чисел зубьев сменных

Рис. 137. Кинематическая схема многорезцового токарного станка мод. 1А730

Ко П О З И Ц И И схемеП О

3 4 5 6 7 8 9 10

11 12 13

14

15

16 17 18 2 0 22 25 32 33

Число зубьев или заходов

26 78 76 76 22 73 23 64

61

34 20 78 2)

25 28 22 15 20 m=4 25 42

Ко позиции по схеме

1 2

№ позиции по схеме

2 1

2 6

29

30

Диаметр шкива

120 283

Шаг

72 12

5

5

2X12

колес А —В (см. рис. 137) привода главного движения, а—Ъ— механизма подачи продольного суппорта и с—dпоперечного суппорта.

Уравнения кинематического баланса цепей: а) вращения шпинделя

= п «"* °б1мин-

Подставив значения диаметров шкивов и чисел зубьев шесте­ рен из таблицы к рис. 137, получим

1450• ^ •0,98 • •fg = n,u„ об/мин,

откуда

4 =

где значение пшп получают расчетом в соответствии с допустимой нормативами скоростью резания.

Станок имеет шесть пар сменных колес А В , которые обеспе­ чивают 12 различных чисел оборотов шпинделя; б) подачи продольного суппорта

1 об. ШП. •-

Z-7

О

-—3•tot = Snpod мм/об.

 

 

ZQ

zs

 

z l0 2,4

 

Согласно таблице к рис. 137 имеем

 

.

,

 

76

22

а 28 20 , 0

. л

1

Об.

шп. •?-6 •тз •j ■64 •у! •12 =

*пРоэ мм/об,

откуда у =

 

Продольную подачу (snpoa) принимают по нор-

мативам. К станку прилагаются четыре пары сменных зубчатых колес а—Ь, которые обеспечивают восемь различных подач пе­ реднего суппорта; в) подачи поперечного суппорта

 

1

. p

. t i i . v

. t - s

 

мм!об.

 

прод л;м20г2о zlQ

г1Я

d

19

 

 

Согласно таблице к

рис.

137

имеем

 

 

 

1

25 28

с

•72 = S

non

мм/об.

 

snpoa' 3,14.4• 15 *25'22 "

d

 

 

откуда ~ = ----- ^тгтог- »

где

m2oz2o — модуль и число зубьев рееч-

ного

колеса 20 (т 20 = 4), а /19 -

шаг винтовой линии паза бара­

бана

19у snon выбирают

по

нормативам.

К станку прилагается

шесть пар

зубчатых колес c—d с таким же числом зубьев, как и

у сменных зубчатых колес а—Ь\

г) быстрое

перемещение продольного суппорта

Vnvo0= п ■^ ^ •*21 мм!мин.

Подставив значения из

таблицы

к рис. 137 получим

у прав= 1410

12

= 2,3 мм/мин.

§ 6. ГИДРОКОПИРОВАЛЫ1ЫЕ СТАНКИ

При обработке многоступенчатых валов, деталей с коническими и фасонными поверхностями многорезцовые полуавтоматы не всегда эффективны. Обычно при многорезцовой обработке при­ ходится снижать режимы резания для повышения периода стой­ кости инструмента и сокращения количества подналадок. Поэтому применяют также и метод однорезцового копирования. При об­ работке деталей сложного профиля по этому методу увеличивается

производительность (за счет более высоких режимов резания и сокращения времени наладки и подналадки станка) и возрастает точность обработки, поэтому однорезцовые копировальные станки выгодно применять и при чистовой обработке.

Принцип действия гидравлических копировальных устройств основан на применении следящих золотников.

На рис. 138 показана принципиальная схема гидравлического привода копировального суппорта токарно-копировальных полу­ автоматов. Копировальный суппорт 7, имеющий поперечное

перемещение, жестко связан с кор­

VI

пусом 2

следящего

золотника

и

со штоком

поршня неподвижного

 

силового

цилиндра 3 поперечной

 

подачи. Продольная

подача сала­

 

зок суппорта осуществляется с по­

 

мощью

силового

 

цилиндра

4.

 

Плунжер

9 следящего золотника

 

прижимается пружиной к рычагу 5,

 

наконечник

которого

(щуп) нахо­

 

дится в контакте с неподвижным

 

шаблоном или эталонной деталью.

 

Таким образом, рычаг 5 всегда

 

удерживает плунжер золотника

в

 

определенном положении относи­

 

тельно шаблона. При перемещении

 

щупа вверх или вниз плунжер тоже

 

получит такое же перемещение.

 

 

При смещении плунжера вверх

 

масло от насоса 10 по трассам V111

 

и / поступит в среднюю полость

 

корпуса 2, а затем по трассе II

 

в нижнюю

полость

цилиндра

5,

^хема следящего гид-

и поршень

вместе

с

суппортом

1 ^1ГС*

получит

движение

в

1

 

иоиривода

том же на-

^ ^

правлении, что и плунжер. Вместе

 

с суппортом будет

перемещаться и корпус 2 золотника, который

в результате займет первоначальное положение относительно плунжера, как показано на схеме. Подача масла через золотник прекратится, и суппорт остановится. То же самое произойдет при перемещении плунжера золотника по шаблону вниз. Таким обра­ зом, перемещение щупа, а вместе с ним и плунжера вверх или вниз вызывает такое же перемещение поршня силового цилиндра и связанного с ним суппорта 1 с резцом. Поэтому резец, повторяя движение Щупа, будет обрабатывать деталь по профилю шаб­ лона. Масло, вытесняемое из верхней полости цилиндра 3 (при движении поршня вверх) или из нижней полости (при движении вниз), идет по трассам III или // , затем через крайние выточки в

корпусе золотника поступает в трассы V или IV, далее в >расСъ y j и через дроссель 8 сливается в бак. у

В процессе обработки, помимо поперечного пеР^ме1ц^нид салазок (одна координата), сообщается и продольное пеРемегц^ние каретке суппорта (вторая координата). При этом масло от Цасо^^ JQ пройдя по трассам VIII и IX , через распределительное У^тройств<> (на схеме не показано) подается в правую полость цидИндра ^ и шток поршня перемещает каретку суппорта влево. ]\iacj*0 и $’ левой полости цилиндра через автоматический регулцХор ско<. рости 6 и дроссель 7 сливается в бак. Таким образом, резец Може? получать движение подачи по двум координатам. Величина реаультирующей подачи резца определяется величиной проходных сече^ ний дросселей 7 и 8, первый из которых регулирует скоросхв продольной подачи, а второй — поперечной.

Данная следящая система обеспечивает постоянство реауль^ тирующей подачи с помощью регулятора скорости 6. Допустим что профиль шаблона стал более крутым, тогда плунжер 9 Сле! дящего золотника поднимется и увеличит подачу масла в нижнюю полость цилиндра 3; расход масла из верхней полости ци­ линдра при этом возрастет. В этом случае давление масла перед дросселем 8 и в полости 11 повысится, плунжер регулятора ско­ рости, преодолевая усилие пружины, опустится и перекроет вы­ ход масла через трассу X к дросселю 7. Давление масла перед дросселем упадет, расход его из левой полости цилиндра 4 умень­ шится и, снизив скорость движения поршня, уменьшит также и продольную подачу суппорта. Если поперечная подача умень­ шится, то давление масла перед дросселем 8 и в полости 11 упа­ дет, пружина поднимет плунжер регулятора скорости, вследствие чего возрастет количество масла, пропускаемого к дросселю 7. В результате этого увеличится также и продольная подача суппорта.

Таким образом, поддерживая постоянное суммарное Давление масла перед дросселями 8 и 7, регулятор скорости уравнивает геометрическую сумму скоростей продольной и поперечной подач независимо от копируемого профиля.

На рис. 139 дан общий вид токарного гидрокопировального полуавтомата мод. 1722. Станина рамной конструкции в левой стойке имеет шпиндельную бабку с коробкой скоростей 1. По верхним направляющим 2 станины перемещается в продольном направлении каретка копировального суппорта 5. Последний имеет поперечные салазки 4 с резцедержателем 5. В нижней части станины расположены направляющие 6 с двумя подрез­

ными

(поперечными) суппортами

7, которые предназначены

для

образования таких элементов

профиля детали, которые

не могут быть выполнены с помощью копировального суппорта (например, проточка узких и глубоких канавок, подрезка торцов и др.). В левой стойке размещены также электродвигатель, тор­ мозное устройство и аппаратура электроавтоматики, в правой —