Материал: Машины для монтажных работ и вертикального транспорта

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Рис.

98. Мачтовый грузовой подъемник ТП-9

4

опорная рама; 2 — шкаф

электрооборудования; 3—грузовая

лебе

настенная

опора;

5 —мачта* 6 — грузонесущий орган

316

Рис. 99. Мачтовый грузовой подъемник ТП-14

 

{.—опорная рама;

2 — барабан-кабелеукладчик; 5 — С1“ ба ^ля подв!т,°пГ.° 7

**

-беля; /-м а ч та ;

5 —грузовая каретка;

$-ш каф электрооборудования 7

-

ггРУзовая лебёдка;

5 —настенная ortopa;

9 грузовой канат; J0 головной

 

блок; И — грузовая клеть

 

Подъемник МГП-1000 (рис, 100) грузоподъемностью 1000 кг, стационарный, предназначен для подъема материалов и людей при строительстве зданий высотой до 50 этажей.

 

 

 

 

 

 

Мачта

 

подъемника

 

 

 

 

 

устанавливается на опор­

 

 

 

 

 

ном блоке и крепится к

 

 

 

 

 

зданию

кронштейнами.

 

 

 

 

 

На

мачте

смонтированы

 

 

 

 

 

подвижная

 

каретка

с

 

 

 

 

 

закрепленной

на ней ка­

 

 

 

 

 

биной,

 

противовес,

го­

 

 

 

 

 

ловка с блоками и стре­

 

 

 

 

 

лой

 

для

наращивания

 

 

 

 

 

мачты. На

опорном бло­

 

 

 

 

 

ке

установлена

подъем­

 

 

 

 

 

ная лебедка.

подъемника

 

 

 

 

 

 

Кабина

 

 

 

 

 

 

оборудована

выдвижной

 

 

 

 

 

платформой

и

откидны­

 

 

 

 

 

ми

ограждениями для|

 

 

 

 

 

обеспечения безопасности!

 

 

 

 

 

подъема

людей.

 

Пульт

 

 

 

 

 

управления

механизмами

 

 

 

 

 

подъемника

 

расположен

 

 

 

 

 

в кабине. Для связи с

 

 

 

 

 

этажами

 

строящегося!

 

 

 

 

 

здания кабина оборудо-1

 

 

 

 

 

вана телефоном.

 

 

ре­

 

 

 

 

 

 

Конструктивные

 

 

 

 

 

шения

мачты и

стрелы,

 

 

 

 

 

смонтированной

 

на

са­

 

 

 

 

 

моподъемной

 

головке,

 

 

 

 

 

позволяют

 

наращивать

 

 

 

 

 

мачту

по

высоте.

Оче­

 

 

 

 

 

редная

 

секция

 

мачты

 

 

 

 

 

поднимается

и

крепится

 

 

 

 

 

к верхнему концу мач1

 

 

 

 

 

ты,

после

чего

голову

 

 

 

 

 

с блоками

поднимается

 

 

 

 

 

по

направляющим

на.

 

 

 

 

 

вновь

 

установленную

 

 

 

 

 

секцию.

 

 

 

ПР1-172

 

 

 

 

 

 

Подъемник

Рис.

100.

Мачтовый

грузопассажирский

(рис.

101)

 

грузоподъ­

 

подъемник МГП-1000

емностью

580 кг,

стацио­

1 — опорная рама; 2 — противовес с резерв­

нарный,

 

предназначен

ным

барабаном; 3—головка; 4 —стрела;

для

подъема

материалов

б — мачта;

6 — кабина;

7 — ограждение;

и людей

при

строитель­

 

8 — настенная опора;

9 — здание

 

 

 

 

 

стве

здании

высотой

до

 

Мачта

подъемника

 

22 этажей.

 

 

 

 

 

 

решетчатая, секционная,

устанавливается!

на опорной раме и крепится к зданию

настенными

опорами.

Ш

мачте Перемещается грузовая каретка с пассажирской кабиной. Ка< ретка перемещается с помощью, бесканатного механизма, ведущая звездочка которого входит в зацепление с цевочной решеткой, при­ крепленной к мачте.

318

Рис. 101. Мачтовый грузопассажирский подъемник ПР1-172

/ —рейка; 2 — скоба для подвеса кабеля; 5 — настенная опора;

4 — барабан*

хабелеукладчик; 5 — шкаф электрооборудования; 6 — мачта;

7 — подвесной

кабель; 5 —грузовая каретка; 5 —монтажная стойка; iO—механизм подъема; // — кабина; 12 — нижнее ограждение; 13 — опорная рама

Кабина подъемника имеет откидной трап, раздвижные двери, оборудована приборами безопасности и устройством для перемеще­ ния кабины вручную в аварийных случаях.

Техническая характеристика строительных подъемников приве­ дена в табл. 141—143.

2. Монтаж, демонтаж и перевозка

Монтаж строительных подъемников выполняется тремя спосо­ бами: поворотом мачты вокруг оси, подращиванием мачты снизу Инаращиванием мачты сверху. В отдельных случаях используется к°мбинация из таких способов.

319

Показатели

 

 

ЗА-ТП 598А)-(С

 

 

 

Грузоподъемность,

кг

320

Высота

подъема,

м

9

Перемещение

груза

по горизонтали, м

 

 

Скорость

подъема,

0,5

м/с

 

 

 

 

 

Установленная

мощ­

3,7

ность

электродвига­

 

телей, кВт

 

 

 

 

Габаритные

размеры

 

платформы

(кабины),

 

м:

 

 

 

 

 

длина

 

 

 

1 1 ,5

141. Техническая характеристика строительных подъемников

 

 

Грузовые

 

 

 

 

Грузопассажирские

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ТП-4

ТП-5

ТП-2

ТП-7

 

 

 

ПГС-

о о

ПР-1-172

ТП-9

ТП-12

ТП-14

п - ю

(С-867)

(С-953А)

(С-447)

(С-447М)

800-16

 

 

 

 

 

 

 

 

м г

 

300

500

500

500

500

500

500

800

1000

580

17

50

17

27

17

27

50

80

150

70

2,8

3,6

 

1.3

1.3

3

1,75

-

0,5

0,5

0,367

0,367

0,367

0,367

Ю,5

0,61

0,7

0 ,5

3

8

3

3

3,7

3,7

8.5

16

26

12

-

1

1.5

1,5

1,5

1,45

3.1

2.5

2,4

I

1,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

иш тата

\ 0 .0

-

1

-

1

.

0 ,9 I 0 ,9

0 ,68

1 .5

1 .5

1 .2

1 1