Материал: Машины для монтажных работ и вертикального транспорта

ГЛАВА 14

КРАНЫ НА ТРАКТОРАХ

1. Конструктивные и эксплуатационные особенности

Стреловые краны, монтируемые на гусеничных тракторах, пред­ ставляют собой узкоцелевую группу грузоподъемных машин неболь­ шой грузоподъемности 5—6,3 т.

В качестве базы кранов при­ меняют серийные гусеничные кра­ ны общего назначения.

Кран КТС-5 (рис. 91) дизель­ ный грузоподъемностью 5 т. Кран смонтирован на тракторе С-100, в задней части которого установ­ лены поворотный круг с механиз­ мами, стрела длиной 10 м и ка­ бина управления. Кабина управ­ ления специальная, заменившая стандартную тракторную кабину.

Рис. 92. Кран на тракторе КТС-5Э

9!. Кран на тракторе

К ТО *

307

Кран MKT-6 (MKT-1) (рис. 93) дизель-электрический грузоподъемностью 6 т. Кран смонтирован на тракторе С-100. Кран имеет основную стрелу длиной 6 м, которая с помощью вставки может быть удлинена до 12 м и оснащена 3-метровым неуправляемым гуськом.

Кран неполноповоротный, при подтеме предельных грузов опи рается на выносные опоры, смонтированные под рамой трактора Стрела двухветвевая, соединяемая в двух местах поперечными свя­ зями. Такая стрела позволяет монтировать длинномерные конструк­ ции с различными наголовниками. Управление краном рычажное.

Кран КТС-5Э (рис. 92) дизель-электрический грузоподъемностью 5 т. Кран оснащен стрелой длиной 12,4 м с оголовком 0,6 м. Все механизмы крана расположены на поворотной платформе. Питание энергией двигателей механизмов осуществляется от генератора пере­ менного тока. Кабина управления трактора изменена и смещена вправо. Для обеспечения устойчивости крана он снабжен противо­ весами, закрепленными на поворотной платформе и впереди радиато­ ра трактора на выносной рамке. Управление краном электрическое.

В качестве базы крана применен гусеничный трактор С-100 бо­ лотной модификации.

308

В отличие от других кранов этой группы в кране МКТ-6 пово­ ротная платформа расположена на стойках над кабиной управления Трактора, что увеличило поперечные размеры трактора до 2,73 м. Питание электродвигателей механизмов крана производится от гене­ ратора переменного тока, вращаемого от дизеля трактора, Управ­ ление электрическое.

Кран МКТ-6,3 по конструкции аналогичен крану МКТ-6, смон­ тирован он на тракторе Т-100М и может получать электропитание от внешней сети.

Кран КМТ-6,3 (рис. 94) дизель-электрический грузоподъемностью 6,3 т. Кран смонтирован на тракторе Т-130, Конструкция крана ана­ логична кранам МКТ-6 и МКТ-6,3, поворотная платформа с меха­ низмами и стрелой размещена над кабиной управления, что обеспе­ чивает полноповоротность крану, Кран оснащен основной стрелой длиной 6 м, удлиняемой до 12 м. На удлиненной стреле может уста­ навливаться неуправляемый гусек длиной 3 м. Благодаря верхнему расположению поворотной платформы габаритная высота крана в Транспортном положении составляет 4,59 м. Питание электродвига­ телей механизмов производится от генератора переменного тока, но Может получать энергию от внешней сети; управление электрическое.

Технические характеристики стреловых кранов на тракторах йрй* ведены в табл, 137, 138,

309

2. Монтаж, демонтаж и перевозка

Монтаж и демонтаж основного и сменного рабочего оборудова­ ния стреловых кранов на тракторах осуществляется с помощью соб­ ственных механизмов, для ускорения можно использовать другой тракторный или автомобильный кран грузоподъемностью до 6,3 т.

МО- 2 м/с

310