Дипломная работа: Каршеринг как альтернатива пользованию частным автомобилем: кейс московских водителей

· Расскажите немного о себе: как вас зовут, сколько вам лет, чем вы занимаетесь?

2. Передвижение по городу в повседневной жизни

· К каким способам перемещения по городу вы прибегаете в повседневной жизни?

· Исходя из чего вы выбираете способ передвижения по городу?

· Что для вас важно при выборе способа передвижения и почему?

3. Опыт пользования личным транспортом

· Что для вас значит автомобиль? Является ли он для вас только средством перемещения или чем-то еще? Чем?

· Сколько машин у вас в собственности? Вы единоличный владелец автомобиля?

· К какому классу вы бы могли отнести свой автомобиль?

· Почему вы пошли сдавать на права? Когда это было? Какой у вас водительский стаж?

· Что для вас значит быть водителем?

· Расскажите, для каких целей вы используете свой автомобиль?

· Сколько раз в неделю вы передвигаетесь на своей машине?

· В каких случаях вы не будете пользоваться личным транспортным средством?

4. Мотивация

· Что вы знаете о каршеринге?

· Пользуется ли кто-то из ваших друзей/близких/знакомых этим сервисом? Какого они мнения о нем?

· Почему лично вы не пользуетесь каршерингом?

· Чем личный автомобиль лучше каршеринга? А чем хуже?

· Считаете ли вы, что каршеринг - экологичный вид передвижения по городу и наносит меньше вреда, чем пользование личным автомобилем?

· Вы согласны с тем, что каршеринг - это новшество и тренд, что-то необычное? Почему?

Мотив выгоды

· Как вы считаете, иметь свой собственный автомобиль в Москве - выгодно? Почему?

· Считаете ли вы, что пользование каршерингом выгоднее, чем пользование собственным автомобилем? Почему?

· Можно ли сказать, что каршеринг - бюджетный вариант передвижения по городу?

· Какие существуют затраты на личный автомобиль, которых нет у каршеринга?

· Стараетесь ли вы экономить на транспорте? Что вы для этого делаете?

Социальный мотив

· Как вы относитесь к тем, кто использует каршеринг?

· Будучи владельцем собственной машины, чувствуете ли вы единение с другими водителями? Почему?

· Испытываете ли вы какую-то эмоцию, когда встречаете в пробке/видите на дороге водителя, пользующегося каршерингом? Если да, то какую? Если нет, объясните, почему?

Мотив удобства

· Вы согласны с утверждением, что каршеринг - менее удобен, чем собственный автомобиль? Почему?

· Как вы считаете, пользование собственной машиной в Москве экономит время? Почему?

· А каршеринг может экономить время в московских реалиях? Почему?

· Можно ли сказать, что каршеринг экономит время? Почему?

· Что для вас значит комфорт? Можете ли вы сказать, что каршеринг - комфортный вид транспортного средства? Комфортнее ли он вашего автомобиля?

5. Символическое значение

· Что для вас значит престиж? Объясните.

· Вам важно, что о вас подумают другие, увидев вашу машину? Почему?

· Считаете ли вы себя человеком, который гонится за престижем и одобрением со стороны других людей, хочет быть «крутым»? Почему?

· Обладание и пользование собственной машиной - это показатель престижа и успеха? Почему?

· Считаете ли вы, что, пользуясь каршерингом, люди теряют «крутизну»; становятся такими, как все? Почему?

· Считаете ли вы тех, кто пользуется каршерингом, «хуже, беднее, менее престижнее» себя? Почему?

6. Эмоциональная привязанность

· Считаете ли вы свой автомобиль - «членом семьи»? Значит ли он для вас нечто большее, чем средство передвижения?

· Используете ли вы уменьшительно-ласкательные названия для своего автомобиля? Для чего?

· Считаете ли вы, что свой автомобиль - это родное, а каршеринг - нечто чужеродное?

· Чувствуете ли вы, что будто эмоционально привязаны к своему автомобилю? Почему?

7. Риски

· Какие риски/трудности есть в каршеринге, по вашему мнению? Какие для вас самые основные? Почему?

Психологические риски

· Нормально ли вы отнесетесь к тому, что вашей машиной будет пользоваться кто-то еще? Почему?

· Считаете ли вы, что каршеринг - это «общественная», чужая машина? Является ли это для вас причиной, чтобы не пользоваться каршерингом?

· Можно ли сказать, что вы не пользуетесь каршерингом потому что там есть такие явления прокуренный салон, отпечатки пальцев на руле/коробке передач и прочие аспекты присутствия другого водителя до вас?

· Если бы каждая машина дезинфицировалась после использования, вы бы могли стать пользователем сервиса?

Функциональные риски

· Влияет ли сложный интерфейс приложений каршеринга на ваш выбор в его пользу? Почему?

· Влияют ли вы затруднения, связанные с доступностью каршеринговых автомобилей на ваш выбор в его пользу? Почему?

· Какие еще неудобства в использовании сервиса вы для себя замечаете?

Экономические риски

· Согласны ли вы с утверждением, что каршеринг куда выгоднее пользования личным авто? Почему?

· При каких ситуациях можно потерять деньги, пользуясь каршерингом?

· Какие основные экономические риски в каршеринге вы для себя видите?

· Какие риски есть в каршеринге, которых нет у личного автомобиля? А наоборот?

8. Заменимость

· Есть ли такие условия, при которых вы согласитесь отказаться от личного транспорта в пользу каршеринга? Объясните.

· При каких условиях вы перестанете пользоваться личным автомобилем? С чем это связано?

· Считаете ли вы справедливым утверждение, что в будущем люди откажутся от своих автомобилей и будут использовать каршеринг? Почему?

Благодарность за продуктивную беседу и прощание.

Приложение 3

Фрагмент кодировочной таблицы

Приложение 4

Информационная база исследования

Приложение 5

Транскрипт интервью

И.: Ну что ж, давай начнем! Первый вопрос. Расскажи про себя: как зовут, сколько лет, чем занимаешься по жизни.

Р.: К****. Сергей Владимирович. Полных 54 года. Занимаюсь тем, что... А, занимаюсь электронными аукционами

И.: Ладно. К каким способам перемещения по городу прибегаешь в повседневной жизни?

Р.: Метрополитен.

И.: Так.

Р.: Машина.

И.: Все?

Р.: Все. Пешком.

И.: А исходя из чего выбираешь способ передвижения?

Р.: Ну, из расчета времени.

И.: Только время?

Р.: Время. Ну, может быть, комфорт.

И.: А что важно при выборе способа передвижения и почему?

Р.: Ну, во-первых, смотря куда двигаешься. Если ты двигаешься на работу, то, прежде всего, это, как бы, основное - это, это время. А если ты двигаешься по направлению, то есть на какое-то, на какое-то развлечение и времяпрепровождение в выходные дни, то, в принципе, это комфортно.

И.: Теперь поговорим о пользовании личным транспортом. У тебя есть автомобиль? Если есть, то какой?

Р.: Есть. Хонда Аккорд.

И.: Что для тебя значит автомобиль?

Р.: Средство передвижения.

И.: Является ли он только средством передвижения или чем-то большим?

Р.: Да просто средство передвижения.

И.: Так. Сколько машин у тебя в собственности?

Р.: Одна.

И.: И единоличный ли ты владелец автомобиля?

Р.: Нет, не единоличный.

И.: К какому классу ты бы мог отнести свой автомобиль?

Р.: Бизнес-классу.

И.: Так. Почему ты пошел сдавать на права?

Р.: Нужен был автомобиль.

И.: Когда это было?

Р.: Это было в 2000-м году.

И.: Какой у тебя водительский стаж?

Р.: 18 лет.

И.: Ага. Нужен был автомобиль для чего?

Р.: Для перемещения на дальние расстояния. В другие города, например.

И.: То есть только передвижение?

Р.: Да.

И.: Вопроса статуса, престижа и всего такого не стояло?

Р.: Престижа не стоял, мне просто нужен был автомобиль для того, чтобы перемещаться на большие расстояния. Такие, например, допустим, есть у меня родственники в городе Владимир. На тот момент, когда я сдавал на права, было достаточно комфортно ездить на автомобиле, а не на общественном транспорте, таком как автобус или электричка. То есть автомобиль был комфортный и по времени быстрее, чем на этих видах транспорта. Все.

И.: Что для тебя значит быть водителем?

Р.: Что для меня значит быть водителем? Да ничего такого. Все равно, как быть вот просто работающим человеком, и все, как бы, по какому-то предприятию. Никаких-то там дополнительных существенных благ я в этом не наблюдаю, потом. И, там, чтобы ты был как бы возвышен в глазах кого-то, потому что у тебя есть, типа там, потому что у тебя есть водительские права или автомобиль. Сейчас практически у каждого второго есть и права, и автомобиль. Поэтому на данный момент, ну, как, водитель - это ничего не значит.

И.: На данный момент? А тогда, в 2000-м году?

Р.: Ну, в 2000-м году, ну, тогда это было нормально, тогда не каждый еще имел автомобиль, не каждый имел права. Плюс ко всему, еще, говорю, не так много было автомобилей. Автомобилем было удобно передвигаться.

И.: Окей. Расскажи, в каких целях ты используешь свой автомобиль?

Р.: В каких целях? Для проезда туда, куда мне необходимо, прежде всего.

И.: Куда?

Р.: Ну, куда, в места развлечения, на место проживания, в частности. Допустим, вот, мы ездим в Яхонты. Не на общественном транспорте, а пользуясь автомобилем, потому что в автомобиле удобно. Мы перевози какие-то вещи, какие-то сумки, когда происходит, у ребенка начинаются каникулы, потому что все лето он живет в Яхонтах, туда нужно перевезти какие-то вещи, средства передвижения - самокат, велосипеды, его вещи и так далее. Плюс ко всему, продукты питания на нем удобно перевозить.

И.: То есть за город?

Р.: За город, да. Чаще всего за город.

И.: Сколько раз в неделю ты передвигаешься на своей машине?

Р.: 7 раз. 7 дней.

И.: Каждый день?

Р.: Каждый день. Ну, я же передвигаюсь как. Я из дома на автомобиле доезжаю до метро. Ввиду того, что у нас в Москве с утра очень много пробок, то на работу я могу попасть только если выйду загодя, а это, имеется в виду, где-то часа за полтора, за два до начала рабочего дня. Вот, это не совсем удобно. Я доезжаю до ближайшей станции метрополитена, паркую автомобиль и дальше на метро я за час бываю на рабочем месте. Все.

И.: В каких случаях ты не будешь пользоваться личным транспортом?

Р.: В каких случаях? Ну, когда я ограничен во времени.

И.: Но какой это случай? Есть какой-то конкретный?

Р.: Да любой, любой случай, когда я ограничен по времени. Если у меня есть очень сжатые сроки попасть из точки А в точку Б, я , естественно, своим автомобилем пользоваться не буду, потому что по Москве на сегодняшний день, чтобы пользоваться личным транспортом, нужно иметь запас времени. Когда запаса времени нет, как правило, пользуешься тем видом транспорта, который быстрее, а личный автомобиль - это не всегда самый быстрый

И.: Теперь блок вопросов непосредственно про каршеринг. В какой момент ты впервые решил воспользоваться каршерингом? И почему ты это сделал?

Р.: Так, в какой момент... Вопрос интересный. Просто стало интересно. Каршеринг, каршеринг, и все рекламируют каршеринг. Хотелось попробовать, посмотреть, насколько это удобно, выгодно, вот. Ну и просто попробовать, так сказать.

И.: Ну что это было за путешествие?