Материал: Экономическая оценка инженерных решений

б).

в). ФЗП сд. = 9,18 * 167327 + 0,94 * 4785552 = 6 034 481 (руб.)

). премии за выполнение плана =0,2*ФЗП сд.=0,2*6034481=1 206 896 (руб.)

). оплата подготовительно-заключительного времени

О п-з=255*(0,3*2137)=163480,5 (руб.)

). оплата очередных отпусков:

). ФЗП общ. = 6034481 + 1206896 + 163480,5 + 673169 = 8078027 руб.

).

4.4.2 Повременный ФЗП водителей рассчитывается по формуле, одинаковой для всех видов автотранспорта:

ФЗП_повр = С_час * (АЧ_р + Ч_п-з) , руб(4.4.2.1.)

Если водители принимают участие в ЕО, то

ФЗПповр. = Счас (АЧр + Чп-з + Тео).(4.4.2.2.)

4.4.3 При окладной системе оплаты труда водителей их годовой ФЗП определяется произведением месячного оклада на 12 месяцев и на численность водителей.

4.4.4 При оплате труда водителей по ставке трудового вознаграждения:

ФЗП_сд = Р_д * ΣД , руб(4.4.4.1.)

где Р_д - расценка с 1 рубля дохода, руб;

ΣД - годовая сумма дохода АТП, руб.

 руб.(4.4.4.2.)

где Т_{1 т} - размер тарифа за перевозку 1 т груза, руб.

4.5 Оплата труда ремонтных рабочих

Может осуществляться по одной из следующих систем:

·   повременная (повременно-премиальная);

·   окладная;

·   сдельная (сдельно-премиальная);

·   косвенно-сдельная;

4.5.1 При повременной форме оплаты труда:

ФЗП_повр = С_час * ΣT_{О и ТР}^осн (4.5.1.1.)

Общий ФЗП вспомогательных ремонтных рабочих:

ФЗП_{всп. рр} = 0,8 * ЗП_{мес. рр} * N_{всп. рр} * 12 , руб(4.5.1.2.)

4.5.2 При сдельной системе оплаты труда:

ФЗП_сд = ΣР_{1 возд (i)} * N_{возд (i)} , руб(4.5.2.1.)

где Р_{1 возд (i)} - сдельная расценка за 1 воздействие i-го вида (ЕО, ТО-1 (Rin1), ТО- 2 (Rin2), ТР)

Р_{1 возд (i)} = С_час * НТ_{возд (i)} , руб(4.5.2.2.)

где НТ_{возд (i)} - норматив трудоемкости i-го воздействия, чел-час.

4.5.. При косвенно-сдельной системе оплаты труда:

ФЗП_к-сд = Р_{1 км} * L_год , руб(4.5.3.1.)

где Р_{1 км} - сдельная расценка за 1 км пробега подвижного состава, руб:

Р_{1 км} = С_час * ΣНT_{1 км} , руб(4.5.3.2.)

ΣНT_{1 км} - суммарный норматив трудоемкости ТО и ТР на 1 км пробега, чел-ч:

 (4.5.3.3.)

Пример:

Определить годовой фонд оплаты труда семи основных и двух вспомогательных ремонтных рабочих для примеров из раздела 4.2. -4.3. Оплата труда повременно - премиальная. Годовая трудоемкость основных работ составляет 12257,15 чел.-часа. Часовая тарифная ставка - 160 руб. (5885 * 12/ 1733* 3,93). На премии по итогам выполнения плана отводится до 40% повременного ФЗП.

1).  

). премии=0,4*1961144=784458 (руб.)

).

). ФЗП общ.=1961144+784458+249600=2995202 (руб.)

).

).

). ФЗП общ.всп.р.р.=28526*2*12=684624 (руб.)

4.6 Оплата труда специалистов, служащих и административно-управленческих работников

·   окладная;

.7 Планирование расходов на обучение и повышение квалификации работников АТП

При необходимости - сумма расходов на эти цели в курсовой работе может быть условно принята в размере 0,3% от ФОТ АТП.

Раздел 5.Затраты

Все затраты делятся на единовременные и текущие.

Единовременные затраты - это затраты на приобретение основных средств (фондов), нематериальных активов, на строительство и реконструкцию зданий и сооружений.

Основные фонды и нематериальные активы - это часть имущества со сроком полезного использования свыше 12 месяцев, которые действуют на протяжении нескольких производственных циклов и постепенно переносят свою стоимость на себестоимость продукции.

Первоначальная стоимость имущества определяется как сумма расходов на его приобретение (сооружение, изготовление) и доведение до состояния пригодного для использования (доставка, установка, монтаж).

Срок полезного использования - это период, в течении которого объект служит для выполнения целей деятельности организации.

К основным фондам относится имущество, имеющее вещественную форму - здания, сооружения, транспортные средства, оборудование, хозяйственный инвентарь.

К нематериальным активам относится имущество, не имеющее вещественной формы - патенты, ноу-хау, приобретенные права на пользование землей, природными ресурсами и т.д.

Источниками средств для единовременных затрат (инвестиций) могут служить:

·   взносы в уставный (складочный) капитал;

·   прибыль, остающаяся в распоряжении предприятия;

·   накопленная амортизация;

·   кредиты и ссуды.

Перенос стоимости основных фондов и нематериальных активов происходит путем начисления амортизации.

Амортизация - это планомерный процесс перенесения стоимости основных средств и нематериальных активов на себестоимость продукции.

Начисление амортизации производится двумя методами:

1. Линейный метод

2. Нелинейный метод (метод уменьшаемого остатка).

В курсовой работе предлагается использовать линейный метод.

5.1 Расчет амортизации

Линейный метод

При этом методе годовая норма амортизации (Н_а) определяется как величина, обратная сроку полезного использования

Н_а=,(5.1.1 )

где Тпол.исп. - срок полезного использования, приведенный ниже в таблице:

Сроки полезного использования транспортных средств АТ

Амортизация рассчитывается как произведение нормы амортизации (Н_а) на первоначальную балансовую стоимость основного средства или нематериального актива (Спер. )

А_год= Н_а С_пер. (5.1.2 )

Пример: начислить линейным методом амортизацию

за год для парка из восьми автопоездов КАМАЗ - 5410 с п/пр 9370-01, если первоначальная стоимость одного автопоезда 1200 тыс.руб., если срок полезного использования 10 лет.

Решение:

). норма амортизации

Н_а=== 0,1

2). годовая норма амортизации

А_год=Н_аС_пер.= 0,11200 000 руб. * 8 = 960 000 руб.

Для дальнейших расчетов помимо самой амортизации необходимо знать первоначальную и остаточную стоимость основных фондов.

Пример расчета первоначальной и остаточной стоимости приведен в табл.9

Первоначальная и остаточная стоимость основных фондов и нематериальных активов

Табл. 9

Если предприятие выбрало для себя упрощенную систему налогообложения, то применяется ускоренный метод начисления амортизации:

Для основных средств со сроком полезного использования до 3-х лет включительно в первый год эксплуатации начисляется амортизация в размере 100% первоначальной стоимости;

Для основных средств со сроком полезного использования свыше 3-х лет до 15-ти лет включительно в первый год эксплуатации начисляется амортизация в размере 50% первоначальной стоимости, во второй год в размере 30 % первоначальной стоимости и в третий год в размере 20% первоначальной стоимости;

Для основных средств со сроком полезного использования свыше 15-ти лет включительно амортизация начисляется в течение 10-ти лет равными долями.

5.2 Текущие эксплуатационные затраты

Текущие эксплуатационные затраты - это затраты, которые осуществляются в процессе производственного цикла выпуска продукции или услуги. Правила формирования текущих затрат жестко регламентируются 25 или 26 главой налогового кодекса, в зависимости от выбранной системы налогообложения, т. к. они оказывают непосредственное влияние на формирование налогооблагаемой прибыли.

При выборе системы налогообложения надо иметь в виду ограничения установленные законодательством при переходе на упрощенную систему налогообложения и ЕНВД.

При формировании текущих затрат надо иметь в виду, что независимо от системы налогообложения в свою очередь текущие затраты делятся на постоянные и переменные.

Постоянные затраты - это затраты, которые не зависят от объема выпускаемой продукции или услуг.

Переменные затраты - это затраты, которые непосредственно зависят от объема выпускаемой продукции или услуг.

Сметы затрат при различных системах налогообложения сведены в таблицы.

Текущие затраты для работы по обычной системе налогообложения включают статьи перечисленные в табл.10а

5.3Смета текущих затрат при обычной системе налогообложения

Табл.10а