Материал: 4355

26

Игрушки, игры в ящиках

Кондитерские изделия

Полиэтиленовые изделия

Книги

ИТОГО

2. Расчет суммы доходов от таксомоторных (легковых) перевозок автомобилями ГАЗ-24.

2.1 Исходные данные:

1объем перевозок в платных км (Qпл.км) 3520 тыс.км;

2тариф на 1 платный км (Тпл.км) 2 р.;

3количество посадок (Nпос) 420 т.шт.;

4тариф на 1 посадку (Тпос) 2 р.;

5часы простоя (Чпрос) 1,2 тыс.час.;

6тариф на 1 часа простоя (Тпрос) 2 р.

2.2 доход от таксомоторных перевозок определяется как сумма произведений каждого показателя на соответствующий тариф.

Дтакс Qпл.км *Тпл.км Nпос *Тпос Ч прос *Тпрос

3.Определение прибыли, общей и расчетной рентабельности и рентабельности перевозок.

3.1 Исходные данные:

ремонт автомобильных дорог.

3.3 общая рентабельность основного капитала рассчитывается по форму-

ле

27

где П – сумма прибыли, р.; ОФ – основные фонды, р.; НОС – оборотные средства, р.

3.4 расчетная рентабельность определяется по следующей формуле:

где О – сумма отчислений в госбюджет (плата за фонды, банковский кредит и фиксированные платежи), принять равным 20 тыс.р.

ОФ – стоимость основных фондов, уменьшенная на стоимость фондов, освобожденных от платы.

ОФ ОФ Фльгот .

3.5 рентабельность перевозок определяется как отношение прибыли от перевозок на величину расходов.

4. Дать краткий анализ всех рассчитанных показателей.

Практическая работа № 9

Экономическая эффективность капитальных вложений и внедрение новой техники на АТП

1.Определить экономическую эффективность применения прицепов и междугородных перевозках грузов, для чего сравнить перевозку грузов одиночным автомобилем ЗИЛ – 130 и автомобилем с прицепом ЧАПЗ – 7546;

2.определить снижение себестоимости и приведенных затрат в процен-

тах;

3.дать анализ полученных результатов.

Исходные данные приведены в приложении № 9.

Рассчитать годовую сумму расходов (себестоимость перевозок) по двум вариантам:

1 при перевозке грузов с прицепом;

2 без прицепа.

Р1 S1 *le , Р2 S2 *le ,

где Р1 и Р2 - годовая сумма расходов, р. по вариантам; S1 и S2 – себестоимость 10 ткм, р. по вариантам.

Рассчитать потребное количество подвижного состава N1(2) по вариантам.

где Дк – календарное число дней в периоде; Рсут1(2) – суточная производи-

тельность автомобилей по вариантам, ткм.