Материал: 4355
6
1.17. Производительность в тонно-километрах на один ходовой автомо-
биль
РАх Рткм / Ах
1.18. Производительность в тоннах на одну списочную автомобиле-тонну
Qт /
1.19.Производительность в тоннокм на один км пробегаАс gQAc
Ркм Рткм / Lоб
1.20.производительность в тоннах на один авточас работы
РАЧр Qт / АЧ р
1.21.Производительность в тоннокм на один авточас работы
РАЧр Рткм / АЧ р
2.Показатели производственной программы на ТО и ТР 2.1. Количество капитальных ремонтов
Nкр Lоб / Lкр ,
где Lкр – норма пробега автомобилей до капитального ремонта. 2.2. Количество ТО -2
N ТО 2 Lоб / LТО 2 Nкр ,
где LТО 2 – норма пробега до ТО-2.
2.3 Количество ТО-1
NТО 1 Lоб / LТО 1 NТО 2 N кр ,
где LТО 1 – норма пробега до ТО-1.
2.4 Количество ежедневного обслуживания (ЕО)
NЕО Lоб / Lсут .
2.5Трудоемкость по каждому виду ТО Т ТО tТО * NТО ,
где tТО – трудоемкость единичного вида обслуживания. 2.6 Трудоемкость текущего ремонта Т Тр tТр * Lоб /1000 .
3 Расчет коэффициента выпуска автомобилей на линию цикловым мето-
дом.
3.1Коэффициент выпуска автомобилей на линию
в тг * Д р / Дк .
3.2Коэффициент технической готовности
тг Д эц / Дц .
3.3Количество дней эксплуатации в цикле
Дэц Lц / Lсут ,
где Lц – пробег в цикле; Lц Lоб .
3.4Общее количество дней в цикле Дц Д эц Д прц .
3.5Дни простоя в цикле Д прц Дпркр Дпр ТОи ТР .
3.6Дни простоя на ТО и ТР Дпр ТОи ТР Т то и тт / 8 , в (днях).
7
Практическая работа № 2
Расчет потребности в материальных ресурсах
1 Потребность в топливе рассчитывается по следующим формулам:
Т Т э Т з Т г ,
где Т э – расход топлива на эксплуатацию автомобиля; Т з – надбавка топлива для работы в зимних условиях; Т г – расход топлива на внутригаражные
нужды.
1.1 Расход топлива на эксплуатацию автомобилей определяется в зависимости от типа подвижного состава:
а) для грузовых автомобилей, работа которых учитывается в тоннокм
Т э Т L Т р Н L * Lоб Н р * Lоб ,
100 100
где
ТL – расход топлива на пробег;
Тр – расход топлива на грузовую работу;
НL – норма расхода топлива на 100 км пробега;
Нр – норма расхода топлива на грузовую работу 100 ткм.
б) для автомобилей самосвалов
Т э Т L Тс Н L * Lоб 0,25 * nсг .
100
в) для пассажирского транспорта, бортовых автомобилей, работа которых не учитывается в тоннокилометрах
Тэ Т L .
1.2Надбавка за работу в зимних условиях
Т э * Н р * М з ,
Тз 12
где Н р – процент надбавки за работу в зимних условиях (10 % – 0,1).
М з – количество зимних месяцев , когда среднесуточная температура
t 0 ; М з 4 .
1.3 Расход топлива на внутригаражные нужды
Т г 0,005* (Т э Т з ) .
1.4 Затраты на топливо Зт Цед *Т , где Цед – цена единицы топлива
(1 литра, 1 кг).
2 Потребность в смазочных материалах определяется на каждые 100 литров нормативного расхода топлива:
Зсм Нсм *Т * Цсм ,
100
где Нсм – норма расхода того или иного смазочного материала на основ-
ное топливо; Цсм – цена единицы смазочного материала.
8
Причем считается для каждого вида смазочного материала.
3.1Затраты на запасные части затрат
Н зч * Lобщ ,
Ззч 1000
где Н зч – норма на запасные части, р./на 100 км пробега. 3.2 Затраты на материалы
Зм Н м * Lоб ,
1000
где Н м – затраты на материалы в р. на 1000 км пробега. 3 Потребность в автомобильных шинах
Аш Lоб * nш , Lнп
nш – количество шин, смонтировнных на автомобиле; Lнп – нормативный пробег шин, данной марки, км. 4.1 Затраты на приобретение новых шин
Зш Цш * Аш ,
где Цш – цена 1 новой шины, р. 4.2 Затраты на восстановление шин
Звост Нвост * Lоб * nш ,
1000
Нвост – норма затрат на восстановление шин в рублях на 1000 км.
Справочно-нормативные материалы для заданий № 3, 4, 5 выдаются преподавателем на занятиях.
Практическая работа № 3
Основные фонды автотранспортного предприятия
-Исходные данные по вариантам представлены в приложениях № 1,2.
-Для выполнения практической работы используется информация, помещенная в приложении № 4.
Рассчитать стоимость ОПФ на начало года – Фi.
i
Фi Фнi ,
1
где Фнi – стоимость фондов на начало по видам ( стоимость зданий, со-
оружений и т.д.).
Рассчитать стоимость ОПФ на конец года по видам фондов Фнi
Фнi Фнi Фввi Фвыб ,
где Фнi – вводимых и выбывающих фондов по видам, т.р.
Рассчитать стоимость ОПФ на начало года по видам, т.р.; Фввi и Фвыб соответственно стоимость ОПФ на конец года Фк (S1)/
9
i
Фк Фкi ,
1
где Фкi - стоимость фондов на конец года по видам, т.р. Рассчитать структуру ОПФ на начало Фнi % и конец Фкi % года.
Фнi % Фнi *100% ,
Фн
Фкi % Фкi *100% .
Фк
Проанализировать структуру фондов, сделать краткие выводы. Рассчитать среднегодовую стоимость ОПФ Фср.
Фср Фн Фвв * n1 Фвыб * n2 ,
12 12
где n1 n2 – число полных месяцев с момента ввода и выбытия основных фондов до конца года.
Сформулировать экономическую сущность показателей (фондоотдачи и фондоемкости; коэффициента эффективности), рассчитать величину названных показателей.
Фондоотдача (ФО):
ФО Д год ,
Фср
где Дгод – годовая сумма доходов АТП, т.р.. Фондоемкость (ФЕ):
ФЕ Фср .
Д год
Коэффициент эффективности основных фондов (Кэф):
К эф Пб , Фср
где Пб - сумма балансовой прибыли, т.р.
Расчет годовой суммы амортизационных отчислений
Раскрыть экономическую сущность понятий ОПФ, норма амортизационных отчислений, сумма годовых амортизационных отчислений. Сформулировать основные отличия расчета годовой суммы амортизации подвижного состава, а также зданий, сооружений, передаточных устройств и т.д.
Рассчитать годовую сумму амортизационных отчислений ОПФ АТП (кроме подвижного состава) С2:
Фср * Н а ,
С2 100
где На – норма амортизационных отчислений, %.
Результат расчетов выписать с экрана в тетрадь.
10
Рассчитать норму амортизационных отчислений на полное восстановление Нав.
Н ав (Сб Со ) *1000 *100 ,
Сб * Lнп
где Сб – первоначальная стоимость автомобиля, р.; Со – остаточная стоимость автомобиля, р.;
Lнп – нормативный амортизационный пробег, км. Амортизационные отчисления рассчитываются тремя методами:
1нормативным;
2ускоренным;
3замедленным.
Нормативы амортизационных отчислений для автомобилей эксплуатируемые по сдельному тарифу, соответственно равны – 0,2; 0,3; 0,37.
Определить годовую сумму амортизационных отчислений на полное восстановление подвижного состава (Сав):
Сав Сб * Lг * Н ав , (р.)
1000 *100
где Lг – годовой пробег всего парка автомобилей, км.
Lг Lгод * Ас ,
где Lгод – годовой пробег одного автомобиля;
Ас – среднесписочное количество автомобилей в АТП, ед. Рассчитать коэффициент износа подвижного состава Ки:
Ки Си , Сп
где Си – сумма износа подвижного состава,
Си Сав Сак
Сп – первоначальная стоимость всех автомобилей.
Дать краткий анализ показателя Ки. Пояснить экономический смысл указанного коэффициента.
Нормы амортизации и амортизационных отчислений по автомобилям, эксплуатируемом по часовому тарифу и по другими видам основных фондов определяются исходя из амортизационного срока службы (Т):
Н ав Сб Со , %
Сб *То
Сав Сб * Н ав , (р.).
100
Расчет амортизационных отчислений приводится по следующей схеме (таблицам).