ПРИМЕЧАНИЕ: Во всех таблицах воздушной скорости в следующих разделах изменение скорости при изменении массы происходит по линейному закону.
|
Полетная масса |
940 |
1000 |
1100 |
1200 |
1280 и выше |
|
|
Flaps T/O |
VR (приборная) KIAS |
56 |
58 |
61 |
65 |
67 |
|
Vclimb до (V50) KIAS |
62 |
65 |
67 |
70 |
72 |
|
|
Vclimb наивыгоднейшая KIAS |
72 |
72 |
72 |
72 |
72 |
|
|
Vclimb эшелона (Flaps UP) KIAS |
88 |
88 |
88 |
88 |
88 |
|
|
|
Стр. 4A – 2 |
|||||
Стр. 4A – 3 4A.2 ВОЗДУШНАЯ СКОРОСТЬ ПРИ НОРМАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
|
Полетная масса, кг |
940 |
1100 |
1200 |
1216 |
1280 |
|
Скорость захода на посадку, узлы (закрылки Т/О) |
66 |
72 |
76 |
76 |
77 |
|
Минимальная скорость ухода на 2-й круг |
72 |
72 |
72 |
72 |
72 |
Управление самолетом DA 40 NG осуществляется «при помощи педалей». Это означает, что координированность полета на всех этапах и во всех конфигурациях обеспечивается согласованным воздействием на руль направления и элероны.
Каждый день перед первым полетом необходимо в обязательном порядке провести следующие проверки.
- Осмотр фонаря и задней двери на наличие трещин и крупных царапин.
- Осмотр ручек фонаря и узлов навески задней двери (по состоянию).
- Визуальный осмотр стопорных болтов на правильность перемещения и отсутствие зазоров.
- Визуальный осмотр механизма замка задней двери.
- Проверка давления в пневматиках:
колеса основных опор шасси: 3,3 бар (48 фунтов/кв. дюйм)
колесо носовой опоры шасси: 3,1 бар (45 фунтов/кв. дюйм)
колесо носовой опоры шасси (if MÄM 40-631 is carried out): 2.4 bar (35 PSI)
- Визуальный осмотр обтекателя ВВ и элементов его крепления (включая винты). . Стр. 4A - 3
Стр. 4A – 4 4A.5 ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ НОРМАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
a) Метео, навигационные данные, вес и центровка...... планирование завершено
b) Самолетная документация ......................на борту, обновлена
c) ELECTRIC MASTER.....OFF (выкл.), вынуть ключ
d) ENGINE MASTER..... убедиться, что находится в положении OFF (выкл.)
e) Переключатель VOTER ………………. в положении AUTO (автоматически)
e1) Выключатель AUX POWER (вспомогательное питание) ..................OFF (выкл.)
f) Топливный кран ............ застопорен NORMAL (нормальное положение)
g) Передняя часть фонаря и задняя дверь чистые, без повреждений, проверить работу механизма стопорения
h) Все электрооборудование .......................выключено
i) Предохранители .......................................убедиться, что все предохранители замкнуты (если некоторые предохранители разомкнуты, установить причину)
j) РУД .............................................проверить состояние, убедиться в беспрепятственном перемещении до упора в обоих направлениях и регулировку усилия
k) РУД ............................................................в положение IDLE (малый газ)
l) ELECTRIC MASTER ……………….. ....... ON (вкл.)
m) Количество топлива ............ проверить, резервным средством измерения
ПРИМЕЧАНИЕ: Если количество топлива по показаниям топливомера равно 14 ам. галл, необходимо определить фактическое количество топлива с использованием резервного средства измерения. Если фактическое количество топлива с использованием резервных средств не определено, при планировании полета количество топлива принять равным 14 ам. галл. Стр. 4A - 4
Стр. 4A – 5 n) Аэронавигационные огни, проблесковые огни (проблесковый световой маяк)..........................................................убедиться, что выключены
o) Рулежная фара, посадочная фара .........убедиться, что выключены
p) ELECTRIC MASTER (главный выключатель электрооборудования) .. OFF (выкл.)
q) Посторонние предметы ...........................убедиться в отсутствии
r) Органы управления и триммеры .............убедиться в беспрепятственном и правильном перемещении
s) Багаж .........................................................размещен на месте и закреплен
t) Аварийный топор (при наличии) .............на месте и закреплен Стр. 4A - 5
Стр. 4A – 6 II. Осмотр по маршруту, визуальный осмотр
ВНИМАНИЕ: Визуальный осмотр включает в себя следующие виды проверок:
осмотр на наличие повреждений, трещин, отслоений, чрезмерного люфта, на предмет передачи нагрузок, правильности крепления и общего состояния.
Кроме того, выполняется проверка рулевых поверхностей на предмет беспрепятственного перемещения.
ВНИМАНИЕ: При низкой температуре окружающего воздуха самолет необходимо полностью очистить ото льда, снега и тому подобных образований.
ВНИМАНИЕ: Перед полетом необходимо демонтировать такие детали, как стопор рулевых поверхностей, крышку ППД, буксировочное водило и т.д.
a) Стойка или обтекатель шасси (при наличии) .... визуальный осмотр
b) Износ и глубина протектора пневматика ........... проверить
c) Пневматик, колесо, тормоз ................................. визуальный осмотр
d) Тормоза ................................................................ проверить на наличие течи
e) Метки проскальзывания на пневматиках .......... визуальный осмотр
f) Колодки ................................................................ убрать Стр. 4A - 6
Стр. 4A – 7 2. Левое полукрыло:
a) Вся поверхность полукрыла ................................. визуальный осмотр
b) Ступенька ....................................................... визуальный осмотр
c) Воздухозаборник на нижней поверхности ... визуальный осмотр
d) Заслонка воздухозаборника на нижней поверхности крыла для эксплуатации в зимних условиях (при ее наличии) ......... определить необходимость снятия в зависимости от температуры наружного воздуха и проверить правильность установки
a) Уровень масла в маслосистеме двигателя ................... проверить мерной линейкой (через смотровой люк с левой стороны)
b) Уровень масла в редукторе ............................................ проверить визуально (через смотровой люк с левой стороны)
c) Капот ................................................................................ визуальный осмотр
d) 4 воздухозаборника с передней стороны капота .......... осмотреть
e) 2 воздухозаборника с правой стороны фюзеляжа и на капоте ........ осмотреть
f) 1 воздухозаборник с левой стороны фюзеляжа ........... осмотреть
g) Воздушный винт .............................................................. визуальный осмотр
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Категорически запрещается проворачивать воздушный винт рукой.
h) Обтекатель ВВ, включая крепежные винты. . . . . . . визуальный осмотр
i) Носовую стойку шасси. . . . . . . . . . . . . . . . визуальный осмотр
j) Узел швартовки (при наличии). . . .. . . . . . . . . . . проверить, очистить
k) Колеса, шины . . . . . . . . визуальный осмотр, проверить метку проскальзывания
l) Износ и глубина протектора пневматика.. . . . . . . . проверить
m) Обтекатель колеса (при наличии). . . . . . . . . . визуальный осмотр
n) Буксиpовочное водило. . . . . . . . . . . . . . . . . убрано
o) Колодки .........................................................убрать
p) Выхлопная труба ................................ визуальный осмотр
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
: При прикосновении к горячей выхлопной трубе возможны ожоги.
.9. Нижняя сторона:
a) Антенны .........................................................визуальный осмотр
b) Отстойник .....................................................потянув вниз, слить топливо для проверки на наличие воды и осадка (сливать до тех пор, пока не прекратится поступление воды и осадка)
c) Вениляционные трубки ....................................проверить на предмет засорения
d) Нижняя сторона фюзеляжа ........................проверить на предмет чрезмерного
загрязнения, особенно маслом, топливом и другими жидкостями Стр. 4A – 11
Стр. 4A – 12 4A.5.2 ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ: Регулируемые спинки сидений (если установлены) должны быть закреплены в вертикальном положении.
ПРИМЕЧАНИЕ: Пилот должен убедиться, что пассажир, сидящий на переднем сиденье закрепил регулируемые спинки сидений (если установлены) в вертикальном положении.
1. Предполетная проверка .............................выполнить
2. Педали руля направления ..........................отрегулированы и зафиксированы
3. Пассажиры ...................................................проинструктированы
4. Регулируемые спинки сидений . . . . . закреплены в вертикальном положении.
5. Привязные ремни .................................... все ремни застегнуты
6. Задняя дверь ...............................................закрыта и заперта
7. Замок двери (если установлен) . . . . . . . . . разблокирована, ключ удален
8. Передняя часть фонаря. . . . . . . в положении 1 или 2 («зазор для охлаждения»)
9. Canopy lock (if installed) . . . . . . . . . . . . . . . unlocked, key removed
ВНИМАНИЕ: При открытии/закрытии фонаря необходимо убедиться в отсутствии препятствий между фонарем и фюзеляжем (привязных ремней, одежды и т.п.).
При повороте ручки замка запрещается прилагать чрезмерные усилия.Стр. 4A – 12
Стр. 4A – 13
ПРИМЕЧАНИЕ:Для облегчения поворота ручки можно слегка прижать фонарь вниз.
10. Стояночный тормоз .................................установлен
11. Органы управления ..........................проверены, свободны
12. Триммер .............. .............. ..............в положении T/O (взлет)
13. РУД ........................................ в положении IDLE (малый газ)
a) Фонарь, левая сторона ................................визуальный осмотр
b) Замок двери (при наличии) ..........................отпереть, ключ вынуть
c) Задняя дверь и окно кабины ........................визуальный осмотр
d) Обшивка фюзеляжа .....................................визуальный осмотр
e) Антенны .........................................................визуальный осмотр
f) Приемник статического давления ...............проверить на предмет засорения
a) Стабилизаторы и рулевые поверхности .....визуальный осмотр
b) Узлы навески ................................................визуальный осмотр
c) Триммер руля высоты ......................... визуальный осмотр, проверить
перемещение и наличие контровочной проволоки
d) Триммер руля направления ........................визуальный осмотр
e) Узел швартовки ............................................проверить, очистить
f) Хвостовой костыль и нижняя часть киля ....визуальный осмотр
g) Статические разрядники ..............................визуальный осмотр Стр. 4A - 8
Стр. 4A – 9 5. Фюзеляж, правая сторона:
a) Обшивка фюзеляжа .................................... визуальный осмотр
b) Приемник статического давления .............. проверить на предмет засорения
b1) Выпускное воздушное отверстие системы охлаждения кабины ...... виз-й осмотр
c) Заднее окно .................................................. визуальный осмотр
d) Фонарь, правая сторона .............................. визуальный осмотр
a) Закрылок и тяга ...........................................визуальный осмотр
b) Узлы навески и стопорный штифт закрылка визуальный осмотр
c) Элерон и тяга ...............................................визуальный осмотр
d) Узлы навески и стопорный штифт элерона ............... визуальный осмотр
e) Посторонние предметы в механизме элерона .......... визуальный осмотр
f) Законцовка крыла ........................................визуальный осмотр
g) АНО, проблесковый световой маяк.........................визуальный осмотр
h) Узел швартовки ...........................................проверить, очистить
i) Вся поверхность полукрыла ...............................визуальный осмотр
j) 2 планки срыва потока на крыле ................визуальный осмотр
k) Выпускное воздушное отверстие бака на нижней поверхности ....виз-й осмотр
l) Заливная горловина бака ...........................визуальный осмотр (для проверки количества пользоваться резервными средствами)
m) Отверстия на нижней поверхности ............проверить на наличие посторонних предметов и следов топлива (при заполненном баке топливо может выливаться через вентиляционное отверстие бака)
n) Сливной кран топливного бака ..................слить топливо для проверки на наличие воды и осадка (сливать до тех пор, пока не прекратится поступление воды и осадка)
o) Ступенька .....................................................визуальный осмотр
p) Статический разрядник ...............................визуальный осмотр Стр. 4A - 9
Стр. 4A – 10 7. Правая основная опора шасси:
a) Стойка и обтекатель шасси (при наличии) ................. визуальный осмотр
b) Износ и глубина протектора пневматиков ...................... проверить
c) Пневматик, колесо, тормоз .............................................. визуальный осмотр
d) Тормоза .................................................................... проверить на наличие течи
e) Метки проскальзывания на пневматиках ....................... визуальный осмотр
f) Колодки ............................................................................. убрать