Материал: 2501

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

11. Бережная, Е.В. Экономические методы моделирования экономических систем: учебное пособие / Бережная Е.В., Бережной В.И. – М.: «Финансы и статистика», 2006. – 433 с.

УДК 656.13

СИЗ ОПЫТА ПРИМЕНЕНИЯ ИГРОВЫХ МЕТОДОВ

ОБУЧЕНИЯ ПРИ ПОДГОТОВКЕ СТУДЕНТОВ ТЕХНИЧЕСКИХ СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ

ХорошиловаЕ. . , канд. техн. наук, доц.; Д.Ю. Кабанец, ст. преподаватель,

ФГБОУ ВО «СибАДИ», г. Омск

АннотацбАя. В статье описан опыт применения игровых методов обучен я.

Ключевые слова: о учающая игра, игровые методы обучения.

В настоящее время игровые методы обучения получили широчайшее распространение во всех сферах и на всех уровнях образования. Это обусловлено тем, что «Игра – хорошо известная, привычная и любимая форма деятельности для человека любого возраста. Игра – одно из наиболее эффективных средств активизацииД, вовлекающее участников в игровую деятельность за счет содержательной природы самой игровой ситуации, и способное вызывать у них высокое эмоциональное и физическое напряжение. В игре значительно легче преодолеваются трудности, препятствия, психологические барьеры» [1].

Выделяют три группы методов обученияИ: пассивные, активные и интерактивные [2, 3]. Игровые методы обучения относятся к активным имитационным методам, включающим деловые (управленческие) игры, метод разыгрывания ролей (ролевые игры), игровое производственное проектирование, индивидуальные игровые занятия на машинных моделях, индивидуальный игровой тренинг на специальных тренажерах, автоматизированных рабочих местах. [3] Использование игровых методов обучения делает процесс более интересным, и позволяет студентам освоить материал, даже если он кажется им не интересным или не важным. В частности, такое отношение со стороны студентов технических направлений можно заметить по отношению к дисциплинам, связанным с изучением исторического развития какого-либо направления.

441

В условиях необходимости стимулирования заинтересованности студентов в изучении дисциплины не технического характера и применения интерактивных форм обучения, было решено провести занятие в виде игры, которую, в данном случае, можно отнести к группе имитационно-ролевых игр. Специфика изучаемой дисциплины определила инсценировку поведения не в конкретной деловой ситуации, а в условиях телевизионной викторины.

За основу была взята «Своя игра» с некоторыми изменениями. Такой выбор был обусловлен возможностью в условиях достаточно короткого

промежутка времени (2 академических часа) отработать довольно

значительный объем материала, простой процедурой подсчета очков и

возможностью орган зации командного участия студентов. Группа

С

 

на три команды, временная ограниченность занятия

позволила провести только три раунда (вместо четырех). Для проведения

игры была

презентация с использованием средств MS Power

Point, рис. 1.

разбивалась

 

разработана

 

А

 

Д

 

Рис. 1. Вид слайда презентации викториныИ

В первых двух раундах было 4 темы по 5 вопросов в каждом, в их составе также предусматривались и такие вопросы, как «аукцион», «кот в мешке». Готовность отвечать демонстрировалась поднятой рукой. Студенты, услышав вопрос, либо сразу реагировали, либо предварительно советовались, в любом случае отвечала та команда, участник которой

442

поднимал руку первым. В третьем раунде задавался один вопрос. Команды после минутного обсуждения записывали свой вариант ответа на бланке и передавали ведущему. Вопросы первого раунда были полностью основаны на материале, изложенном в лекциях по данной дисциплине, для ответов на вопросы второго раунда требовалась проработка дополнительного материала, который, однако рассматривался в рамках практических занятий.

опоставление результатов проверки знания материала до и после проведен я гры позвол ло установить, что уровень усвоения увеличился приблиз тельно на 15%.

Так м образом, можно констатировать, что игровые формы обучения

позволяют доб ться так х значимых эффектов, как развитие практических

С

умений

навыков, создании пространства межличностного общения,

 

самоо разование студентов и многих других [1-6 и др.], а

также повыс ть степень освоения дисциплины при малом уровне

мотивац

в ее зучен .

активизац

Библиограф ческ й сп сок

обучения

1. Использован е гровых методов для профессиональной ориентации

2. Алпеева, О. Г. Интерактивные методы в обучении по дисциплине "Основы транспортно-экспедиционного о служивания" [Текст] : учебно-методическое пособие

4. Игровой метод обучения как средствоДИповышения эффективности подготовки студентов Токарев В.В., Дулина Н.В. Известия Волгоградского государственного технического университета. Серия: Новые образовательные системы и технологии

/ О. Г. Алпеева, С. С. Войтенков ; Сиб

, Кафедра ОПУТ. - Омск : СибАДИ, 2012. -

59 с.

А

 

 

3. Игровые методы обучения Коноплев С. ., Иванова И.Н. Молодежь и наука.

2017. № 3. С. 109. https://elibrary.ru/download/elibrary 29148429 93387277.pdf дата

обращения 22.11.2017

5. Возможности игровых методов в обучении студентов Багатырова М.Н. Мир

науки,

культуры,

образования.

2016.

1

(56).

С.

187-188.

https://elibrary.ru/download/elibrary_25625188_12865731.pdf дата обращения 22.11.2017

 

 

 

 

 

И

6. Применение игровых методов в процессе обучения студентов по смежным

дисциплинам на примере интеллектуальной игры «Что? Где? Когда?» Мустафаева

Э.Р. Современная образовательная практика и духовные ценности общества. 2014. № 1. С. 110-113. https://elibrary.ru/download/elibrary_26097993_45444314.pdf дата обращения 22.11.2017

443

УДК 656.13

ПРАКТИКА ОРГАНИЗАЦИИ И ПЛАНИРОВАНИЯ ЦЕНТРАЛИЗОВАННЫХ ПЕРЕВОЗОК ПЕСКА В ГОРОДЕ ОМСКЕ

С

 

Д.В. Шаповал, канд. техн. наук, доц.;

 

В.Е. Гончарова, магистрант,

 

ФГБОУ ВО «СибАДИ», г. Омск

и

Аннотац я. В статье описана практика организации и планирования централ зованных перевозок песка в Омске на примере предприятия

ООО « бстрой».

Ключевые слова: централизованные перевозки, перевозки грузов, план рован е.

Централ зованные перевозки грузов являются прогрессивным методом выполнен я перевозочного процесса и эксплуатации подвижного

состава.

 

 

 

 

 

 

 

Они

представляют

со ой

организационную

систему,

обеспечивающую четкое распределение обязанностей и ответственности

всех

участников

транспортного

процесса:

грузоотправителей,

 

 

 

 

Д

грузополучателей и автотранспортных предприятий [1].

 

 

ЦентрализованныебАперевозки – это перевозки, при которых

получатель

груза не

участвует

в его

перевозке,

а только

отвечает за

выполнение разгрузочных работ [2].

- перевозки, при которых одно предприятие автомобильного транспорта общего пользования своим подвижным составом или, осуществляя единое оперативное руководство перевозками подвижным составом других автотранспортных предприятий, обеспечивает доставку грузов от одного грузоотправителя ко всем грузополучателям или одному грузополучателю от всех грузоотправителей.

К централизованным перевозкам относятся: И

- перевозки, осуществляемые автотранспортом общего пользования по завозу (вывозу) грузов на станции железных дорог, в порты (пристани), аэропорты, а также регулярные междугородные перевозки.

Известны следующие 4 метода организации централизованных перевозок:

444

1) Отправительский метод. При отправительском методе все функции берет на себя грузоотправитель, который заказывает подвижной состав на АТП.

2) Отраслевой метод. При отраслевом методе необходимо наличие дистрибьютора, который организует сбыт продукции от разных производителей.

3) Транспортный метод. Организаторам централизованных перевозок является перевозчик или транспортно-экспедиционное предприятие.

4) Терр тор альный метод. Состоит в том, что на территории

населенного пункта орган

зуется центральная диспетчерская служба [3].

Практ ка орган зац

и планирования перевозки песка рассмотрена

на примере предпр ят я ООО «Сибстрой», расположенного в городе

С

 

 

 

 

 

Омске.

 

 

 

 

 

 

Орган зац

я

ор ентирована

на нескольких направлениях.

Монтажный участок выполняет специализированные работы по

обслуживан ю

ремонту

ъектов теплоэнергетики. Электромонтажный

участок зан мается

 

 

 

, монтажом, обслуживанием систем

проектированием

связи в следующих городах РФ:

электроснабжен я,

езопасности

и

Москва, Санкт-Петер ург, Ярославль, Екатеринбург, Казань, Краснодар,

Самара, Саратов, Челя инск, Тюмень, Тобольск, Сургут, Ханты-

Мансийск, Омскб. Строительный участок выполняет общестроительные и

кровельные работы. В 2015 году ыл сформирован участок дорожного

строительства,

для

которого

ыла

приобретена

специализированная

техника.

 

 

 

 

 

 

Также компания занимаетсяАперевозками своих грузов в городском,

пригородном и междугородном сообщении.

 

В городском сообщении, в основном, подвижным составом

предприятия осуществляется перевозка строительных грузов, в том числе

песка.

 

 

 

Д

 

 

 

 

Песок представляет собой неорганический сыпучий материал,

образовавшийся в результате естественного разрушения скальных горных

пород и получаемый при разработке песчаных и

песчано-гравийных

месторождений без использования или с использованием специального

обогатительного оборудования [4].

И

Согласно транспортной классификации грузов песок является навалочным грузом – сухим грузом, перевозимым без тары навалом.

Согласно классификации навалочных и насыпных грузов, песок не требует защиты от атмосферных осадков и распыления, перевозится в открытом подвижном составе.

По способу хранения песок относится к группе грузов, которые допустимо хранить на открытом воздухе.

445