Материал: 2 - И В и ТРЭ DA-40 05.11.2014

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

По окончанию проверки правый пилот докладывает: «PREFLIGHT CHECK COMPLETED».

4. Выполнение полета

Технологическая карта работы экипажа

№ п/п

Левый пилот (курсант)

Правый пилот (КВС-инструктор)

Перед посадкой в кабину

1

Принимает доклад от авиационного техника о готовности самолета к полету, о количестве и сорте заправленного топлива и масла.

Контроль

2

Убеждается, что слит отстой топлива и в нем отсутствуют механические примеси и вода, а в зимнее время – кристаллы льда.

Контроль

3

При необходимости определяет фактическое количество топлива с использованием резервного средства и выставляет его в расходомере.

Контроль

4

Просматривает бортовой журнал и проверяет устранены ли дефекты, выявленные в предыдущем полете, ознакамливается с работами, проведенными техническим составом на самолете.

Проверяет наличие на борту: комплекта судовых документов, полетного задания, полетной карты, НЛ-10, транспортира, карандаша, ластика, рассчитанного штурманского бортового журнала, штурманского (навигационного) плана полета, аэронавигационного сборника района полетов.

Контроль

5

Производит осмотр самолета согласно РЛЭ.

Контроль

6

Оформляет бортовой журнал.

Контроль

После посадки в кабину

1

После занятия рабочего места в кабине:

подгоняет педали управления рулем направления (РН) и тормозами (RUDDER PEDALS) по росту;

пристегивается привязными ремнями (SEAT BELTS);

проверяет, что органы управления полетом свободны (Check flight controls free);

закрывает фонарь и контролирует его закрытие по отсутствию индикации на табло.

После занятия рабочего места в кабине:

подгоняет педали управления рулем направления (РН) и тормозами (RUDDER PEDALS) по росту;

пристегивается привязными ремнями (SEAT BELTS);

2

Доклад: «Курсант…, медконтроль пройден, к полету по упражнению…готов.»

Контроль

3

Дает команду на проведение предполетной подготовки / проверки кабины:

«Preliminary check»

Выполняет операции согласно:

«Preliminary cockpit preparation».

Зачитывает Checklist

«CHECK BEFORE ENGINE START » раздел «Preliminary cockpit preparation» и выполняет необходимые операции..

4

Даёт команду: «Before start procedure». Выполняет проверки согласно Checklist.

Зачитывает и выполняет проверку согласно Checklist:

«CHECK BEFORE ENGINE START » раздел

«Before start procedure».

5

Включает «Electric Master».

Контроль

6

Включает «Avionics Master».

Контроль

7

Прослушивает метеоинформацию АТИС.

Прослушивает метеоинформацию АТИС.

8

Запрашивает у диспетчера ОВД разрешение на запуск двигателя.

Контроль

9

После получения разрешения включает «Strobe light» (ON).

Контроль

10

Подает команду авиатехнику:

«От винта».

Контроль

Запуск двигателя, прогрев, опробование

1

Включает Engine Master («ON»).

Контроль

2

Контролирует параметры

Annunciations/Eng. Instruments.

Контролирует параметры

3

Убеждается, что табло «Glow Indication» − «OFF» ( не горит ).

Контроль

4

Подает команду: «Осмотреться»

и убеждается, что зона перед винтом двигателя свободна: «Propeller area cleared».

Осматривается и докладывает:

«Propeller areaCLEARED».

5

Приводит ключ запуска ( Start key ) в положение - «START».

Контролирует действия по подготовке и запуску двигателя, отсутствие движения людей и техники в зоне вращения винта.

6

Контролирует давление масла (OIL PRESSURE)(вне красного через 3 секунды) Докладывает: Oil pressure CHECED.

Контролирует параметры

давления масла (Oil pressure).

7

Контролирует параметры:

Voltage, Electrical load.

Докладывает:

«Voltage, Electrical load – CHECED»

Контролирует параметры:

Voltage, Electrical load.

8

Подает команду: «Check after engine start»

и выполняет операции согласно Check list.

Зачитывает и выполняет проверку согласно Checklist:

«Check after engine start».

9

Контролирует обороты двигателя в режиме малого газа (RPM IDLE) - должны установиться в пределах: 710 ± 30 об/мин.

Контроль

10

Включает секундомер и засекает время прогрева двигателей (Warm up timeSTART).

Прогревает двигатель в режиме малого газа (IDLE) в течение ≥ 2 мин.

(После запуска двигателя максимальный режим 50% до тех пор, пока температура двигателя не войдет в зеленый диапазон)

Контроль

11

Убеждается, что АЗСы проверены и утоплены

(Circuit breakers - CHECKED IN )

Контроль

12

Проверьте работоспособность PITOT HEAT – для этого вызовите индикацию амперметра, затем включить обогрев

( PITOT HEAT SETON ).

По изменению показаний амперметра проверьте включение в работу обогрева, выключить обогрев

( PITOT HEAT SET – OFF )

Контроль

13

Устанавливает режим PFD/MED в положение «NORMAL MODE»

( PFD/MED – NORMAL MODE )

Контроль

14

Выполняет процедуры FMS SETUP в соответствии с предстоящей задачей.

(См. ниже Таблицу 2)

Докладывает:

«FMS setupCOMPLETED»

Контроль

15

AUTOPILOT TEST

(Проверяет включение – отключение автопилота, включив, затем отключив его, контролируйте включение/отключение по звуковой и световой индикации)

Контроль

16

Включает заливающее освещение и проверяет работу ( по обстановке )

(Flood lights − CHECKED, ON as required )

Контроль

17

Включает аэронавигационные огни (по обстоятельствам)

( Position lights − «ON» as required )

Контроль

18

Проверяет полный ход закрылков ( Full travel) и индикацию, переводит в положение Т/О.

(Flaps - full travel «CHECKED», then T/O )

Контроль