- проводить комиссионные осмотры станционных путей необщего пользования, технических обустройств станции;
- выявлять негабаритные зоны на станции и путях не общего пользования, разрабатывать мероприятия по безопасности работников в таких зонах;
- осуществлять контроль за соблюдением проектной, конструкторской и технологической дисциплины, правил и норм по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии;
- контролировать правильность составления заявок на спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты;
- осуществлять контроль за работой АСУ: АРМ ДСП «ГИД-УРАЛ», АРМ ТК, АС ТРА, АС КМО, АРМ «Отчетность»;
- проводить проверки по выполнению работниками правил приема, отправления, пропуска поездов, производства маневров, закрепления вагонов от самопроизвольного ухода, маневровой работы с ВМ класса 1;
- выполняет работу по охране труда в соответствии со статьей 212 ТК РФ;
- выполнять перечень основных работ согласно Стандарта СТО « РЖД» 15.002-2012 «Система управления охраной труда в ОАО « РЖД». Общие положения», введенного распоряжением ОАО « РЖД» № 2744р от 28.12.12 года;
- ежегодно организовывать разработку планов мероприятий по улучшению условий и охраны труда; ежемесячно рассматривать выполнение планов мероприятий по улучшению условий и охраны труда, коллективных договоров в части вопросов охраны;
- организовывать проведение трехступенчатого контроля, участвовать в проведении третьей ступени, осуществлять контроль за проведением первой и второй ступени трехступенчатого контроля;
- организовывать разработку проектов инструкций для работников и других локальных документов по охране труда; контролировать внедрение нормативных документов по охране труда, организовывать приобретение и контролировать наличие нормативных документов по охране труда, необходимых средств информации, плакатов, знаков безопасности и наглядных пособий;
- организовывать разработку графиков, плана обучения по охране труда и тематики технической учебы, организовывать проведение занятий, участвовать в работе комиссий и осуществлять контроль за обучением по охране труда работников;
- участвовать в расследовании несчастных случаев на производстве;
- ежегодно организовывать подготовку перечней профессий и должностей работников, подлежащих медицинскому осмотру, контролировать проведение медицинских осмотров;
- организовать проведение аттестации рабочих мест по условиям труда; осуществлять контроль за приведением рабочих мест в соответствие с требованиями охраны труда; организовать ведение санитарно-технических паспортов;
- руководить работой комиссии по приемке в эксплуатацию объектов и оборудования; осуществляет контроль за полнотой изложения требований охраны труда в технологической документации;
-организовать работу по обеспечению работников СИЗ, смывающими и обезвреживающими средствами, санитарно-бытовыми помещениями;
- выполнять требования статья 214 ТК РФ;
- соблюдать требования охраны труда;
- правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты;
- проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ и оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, проверку знаний требований по охране труда;
- немедленно извещать вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшим на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья;
- проходить обязательные предварительные( при поступлении на работу) и периодические медицинские осмотры
- выполнять также отдельные поручения начальника станции;
- выполнять функции начальника железнодорожной станции Поворино согласно приказа Лискинского ДЦС в период его временного отсутствия (отпуск, командировка и т.п.)
- выполнять функции заместителя начальника железнодорожной станции Поворино в период его временного отсутствия (отпуск, командировка и т.п.).
На заместителя начальника станции по оперативной работе возлагается руководство всей эксплуатационной работой станции по выполнению плана перевозок и обеспечивает:
- организацию работы станции в соответствии с настоящим технологическим процессом;
- качественное сменно - суточное планирование работы станции и контроль за выполнением сменно - суточных планов и заданий;
- контроль за выполнением графика движений поездов и плана формирования;
- правильный учет вагонного парка и выполнения установленных норм простоя вагонов;
- анализ работы станции, выполнение необходимых технических организационных мероприятий, направленных на улучшение работы станции, правильную расстановку работников, связанных с движением поездов, не допуская сверхурочных часов работы, закрепление работников за сменами, постами, маневровыми районами;
- своевременное предоставление очередных отпусков работникам цеха;
- обучение и инструктаж работников цехов, направленное на повышение безопасности движения, овладения ими профессиональными навыками;
- систематический контроль за состоянием техники безопасности работников цеха;
- своевременное расследование случаев брака и нарушений ПТЭ, инструкций правил по технике безопасности с принятием мер по их ликвидации;
- контроль за сохранностью вагонного парка;
- контроль за обеспечением безопасности и выполнением технологии работы с взрывчатыми материалами (ВМ);
- личное участие в работе по охране труда.
- заместитель начальника железнодорожной станции выполняет также отдельные поручения начальника станции.
- заместитель начальника железнодорожной станции выполняет функции начальника железнодорожной станции Поворино согласно приказа Лискинского ДЦС в период его временного отсутствия (отпуск, командировка и т.п.).
2.1.2. Разработка и внедрение технологического процесса, мероприятий по рациональному использованию технических средств, обеспечение безопасности движения поездов и техники безопасности осуществляются технологом и инженером станции под руководством начальника станции или его заместителя, ДСГ.
2.1.3. Оперативное руководство сменой, обработкой поездов и составов в парках станции, маневровой работой по расформированию-формированию поездов, уборкой и подачей вагонов к погрузочно-выгрузочным фронтам, пунктам ремонта вагонов осуществляет диспетчер маневровый железнодорожной станции (ДСЦ), который обеспечивает:
совместно с поездным диспетчером (ДНЦ), региональным диспетчером, дежурным по депо текущее планирование работы станции по 4-х часовому периоду;
организацию выполнения сменного плана по приёму и отправлению поездов и грузовой работе, координацию действий работников других служб;
контроль за ходом выполнения плана местной работы на станции;
эффективное использование технических средств станции, соблюдение мер по обеспечению безопасности движения и техники личной безопасности работников смены;
выполнение сменного плана по расформированию и формированию поездов подаче и уборке вагонов;
контролирует и обеспечивает выполнение технических норм нахождения вагонов на станции;
осуществляет контроль за закреплением вагонов на путях необщего пользования;
ведет диспетчерский график выполнения маневровой работы;
рациональное распределение работы между маневровыми районами и сортировочными устройствами;
максимальное совмещение операций по расформированию, формированию и обработке составов в парках станции;
формирование поездов в соответствии с установленным для станции планом формирования;
безопасность движения и технику безопасности при производстве маневровой работы
2.1.4.При сгущенном подходе поездов в переработку с интервалами, меньшим временем на расформирование состава, диспетчер маневровый железнодорожной станции принимает меры к обеспечению беспрепятственного приема поездов:
- организацией ускоренной обработки составов по прибытии;
- преимущественным расформированием составов прибывающих поездов;
- перераспределением работы по расформированию составов между отдельными маневровыми районами;
- быстрейшим освобождением путей для приема поездов за счет соединения на одном пути коротких составов, групп вагонов, отцепленных от транзитных поездов, повышением темпа работы по расформированию составов, максимальным сокращением межоперационных перерывов;
- регулировкой (по согласованию с поездным диспетчером) приема поездов в зависимости от количества вагонов в поезде по назначениям плана формирования, руководствуясь при этом данными предварительной информации о подходе поездов;
- заблаговременной подготовкой сортировочных путей;
- использованием «подменного» локомотива для работы по расформированию составов.
2.1.5. Распоряжение диспетчера маневрового железнодорожной станции по обеспечению своевременного и безопасного приёма, отправления поездов, выполнение маневровой работы, а также бесперебойной работы технических средств станции являются обязательными для работников всех служб, связанных с обработкой, приёмом и отправлением поездов.
2.1.6. Непосредственным приёмом, отправлением, пропуском поездов, организацией маневровой работы, пропуском локомотивов из депо и в депо в пределах своих районов руководят ДСП-1, ДСП-2. В смену на посту ЭЦ работают два ДСП:
ДСП-1 распоряжается приемом и отправлением поездов на станции Пост 391 км, Дуплятка, управляет стрелками и сигналами в нечетной горловине станции;
ДСП-2 распоряжается приемом и отправлением поездов на станции Пут.пост 383 км, Разъезд 686 км, управляет стрелками и сигналами в четной горловине станции ДСП-1 и ДСП-2 обеспечивает:
выполнение технологических норм на выполнение различных операций;
рациональное использование технических средств;
контроль за устранением замечаний выявленных при комиссионном месячном осмотре, подтверждает устранение неисправностей росписью в журнале комиссионного месячного осмотра;
строгое выполнение сменного задания, графика движения поездов при безусловном обеспечении безопасности движения и строгом соблюдении положений ТРА станции;
выполнение норм простоя вагонов и локомотивов на станции;
- бесперебойное производство манёвров при безусловном обеспечении безопасности движения;
- контролирует правильность закрепления составов и групп вагонов тормозными башмаками на путях станции, согласно норм, установленных в п.3.9.1.ТРА станции;
информирует работающих на путях, стрелочных переводах, других устройствах по парковой связи обо всех передвижениях;
контролирует работу технических устройств станции, извещает причастных лиц при их отказе.
Оператор при ДСП (пост ЭЦ):
Ведет переговоры по движению поездов с ДНЦ участков, ДСП прилегающих станций.
- Ведет электронный журнал движения поездов формы ДУ-3 на направления: Филоново, Грязи-Волгоградские, Ртищево, Лиски, проставляет необходимые отметки, с применением электронной цифровой подписи в АС ЭТД.
-Ведет два журнала диспетчерских распоряжений формы ДУ-58: один на направления Таловая - Балашов - Дуплятка, второй на направление Поворино - Грязи-Волгоградские.
- При переходе на телефонные средства связи ведет журнал поездных телефонограмм формы ДУ-47.
- Производит обмен поездными телефонограммами при переходе на телефонные средства связи
- По указанию и подписи ДСП вручает ТЧМ поездов разрешения формы ДУ-50,54,55,56,64.
- Перед вступлением на дежурство производит регистрацию заступившего ДСП в системе АРМ ДСП"ГИД-УРАЛ". В процессе работы использует АРМ ДСП "ГИД-УРАЛ" и выполняет все требования изложенные в п.2.2.1 "Инструкции по работе на ПЭВМ с программным обеспечением АРМа ДСП в автоматизированной системе ГИД"УРАЛ-ВНИИЖТ".
- Производит ввод информации о прибытии, отправлении и проследовании грузовых поездов в систему ГИДУРАЛ с направлений Волгоград-Грязи-Волгоградские и Грязи-Волгоградские-Волгоград, а также прибытии, отправлении и проследовании локомотивов резервом, ССПС и других подвижных единиц.
При возникновении сбоя в работе системы ГИД-Урал по причине неисправности ПК, отсутствия связи, отключения источника питания, зависание системы, и при перезагрузке ПЭВМ устранить неполадки не удалось, оператор при ДСП немедленно сообщает об этом ДНЦ, электромеханику ШЧ и сменному работнику ИВЦ, делает запись в журнал формы ДУ-46.
После получения информации о полном восстановлении функционирования ПК и системы ГИД-Урал оператор при ДСП докладывает об этом поездному диспетчеру и приступает самостоятельно работать в АРМ ДСП. ДСП делает в журнале осмотра формы ДУ-46 отметку об устранении неисправности с точным указанием даты и времени.