Материал: Строительные машины (в вопросах и ответах)

та длиной 10…20 м. Наибольшее распространение получили шпунтовыдергиватели виброударного действия, работающие по принципу вибромолотов. Они оснащаются клиновыми и гидравлическими наголовниками и эксплуатируются совместно со стреловыми самоходными кранами, экскаваторами-кранами и копровыми установками.

Шпунтовыдергиватели имеют суммарную мощность электродвигателей 15…44 кВт, энергию удара 0,74…2,85 кДж, частоту ударов 8…16 Гц.

Конструктивно шпунтовыдергиватели отличаются от рассмотренных выше вибропогружателей и вибромолотов наличием виброизоляторов, служащих для гашения динамических нагрузок на грузоподъемноеустройство, возникающих приработе вибровозбудителя.

52. В чем заключаются отличительные особенности копров и самоходных копровых установок?

Свайные молоты, вибропогружатели, вибромолоты являются сменным рабочим оборудованием копров и самоходных копровых установок, предназначенных для подтаскивания и установки сваи под требуемым углом наклона в заданной точке погружения, для установки сваепогружателя на сваю, направления сваепогружателя и сваи при погружении, а также перемещения копрового агрегата в зоне производства работ.

Основными параметрами копров и копровых установок являются:

−грузоподъемность G (наибольшая суммарная масса подвешенной сваи, наголовника и сваепогружателя);

−высота мачты Н (расстояние от опорной плоскости копра до оси верхнего грузового блока);

−вылет мачты L (расстояние от оси вращения поворотной платформы копра до вертикальной оси погружаемой сваи);

−продольный установочный наклон мачты α (угол между продольной осью мачты и вертикалью в продольной плоскости симметрии копра);

171

−поперечный установочный наклон β (угол между продольной осью мачтыи вертикалью в поперечной плоскости симметрии копра);

−колея К ходового устройства копра;

−общая масса m копра с противовесом.

Копры (рис. 126) выполняются передвижными на рельсовом ходовом устройстве и безрельсовыми и могут быть следующих типов:

а

бв

Рис. 126. Схемы копровых установок на рельсовом ходу: а – установка мостового типа; б – универсальный поворотный рельсовый копер; в – установка на кране нулевого цикла

172

а) универсальные – имеющие на полноповоротной платформе оборудование для погружения свай с изменяемым вылетом, продольным и поперечным рабочим наклоном копровой мачты для погружения вертикальных и наклонных свай;

б) полууниверсальные – имеющие на полноповоротной платформе оборудование для погружения вертикальных свай или обеспечивающие только рабочий наклон копровой мачты для погружения наклонных свай;

в) простые – для погружения вертикальных свай, не имеющие механизмов поворота платформы, изменения вылета и рабочего наклона копровой мачты.

В конструкциях копров, передвигающихся по рельсовому пути, используются сборочные единицы и механизмы строительных башенных кранов и кранов для нулевого цикла. Мачты копров составлены из нескольких унифицированных секций, что позволяет при необходимости менять их длину.

аб

Рис. 127. Навесные копровые установки: а – на базе трактора; б – на базе экскаватора

173

Самоходные копровые установки (рис. 127) представляют со-

бой навесное и сменное копровое оборудование, смонтированное на гусеничных тракторах, экскаваторах, грузовых автомобилях. Копровое оборудование навешивается сбоку или сзади базовой машины.

Наибольшее распространение в городском строительстве получили тракторные копровые установки с фронтальной (задней) навеской копрового оборудования для погружения свай длиной до 8 м. Установка состоит из трактора, двухсекционной мачты с направляющим для дизель-молота, поворотной рамы, гидросистемы выравнивания мачты, гидрополиспастов подъема молота и сваи, устройства для установки сваи и гидропривода. Гидроцилиндры копрового оборудования обслуживаются гидросистемой базовой машины.

Рис. 128. Гидравлический копер

Самоходный гидравлический копер (рис. 128) базируется на гидравлическом экскаваторе, на котором вместо экскавационного оборудования смонтирована решетчатая стрела с гидроцилиндрами

174

подъема и опускания. На стрелу навешена копровая мачта с оголовком и нижней опорой. Установка копровой мачты в заданное положение обеспечивается гидроцилиндром. На копровой мачте смонтированы: грузовая лебедка, крюковая подвеска, лебедка перемещения гидромолота, шнековый бур с приводом для бурения лидерных скважин под сваи в прочных и мерзлых грунтах.

53. Каковы принципы построения и функционирования машин и оборудования для устройства фундаментов из буронабивных свай? В чем заключается технологический цикл изготовления свай?

Вгородском строительстве все шире применяются основания

ифундаменты из буронабивных свай, устройство которых при сложившихся условиях застройки исключает деформацию элементов несущих конструкций зданий и сооружений, расположенных поблизости от места производства работ, также от их работы нет шума. Фундаменты из набивных свай имеют большую несущую способность, чем фундаменты из забивных свай. Буронабивные сваи изготавливаются диаметром 600…1200 мм при глубине заложения до 20…30 м и способны воспринимать сосредоточен-

ные нагрузки до 30…1000 т на сваю. Их широко применяют в фундаментах опор мостов и несущих конструкций каркасных зданий и сооружений.

Технологический цикл изготовления буронабивных свай включает в себя операции бурения ствола скважины под будущую сваю, изготовление и установку каркаса сваи, бетонирование ствола скважины. Защиту стенок скважин от возможного обрушения при проходке в неустойчивых грунтах осуществляют обычно с помощью обсадных неизвлекаемых или инвентарных извлекаемых труб, а также избыточным давлением глинистого раствора или воды. Наиболее трудоемкой и продолжительной (55…60 % общего времени цикла) технологической операцией является бурение ствола скважины, которое осуществляется с помощью специальных (бурильных)

175