Материал: Редуктор механизм, состоящий из зубчатых
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
|
|
|
|
C |
|
67,5 |
14,8 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
u |
|
1 |
|
3,55 1 |
|
|
|
2 |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
Принимаем Ζ3 = 15, тогда
Ζ4 = Ζ3 · u2 = 15 · 3,55 =53,25
Принимаем Ζ4 = 54
Действительное передаточное число
u |
|
|
z |
|
2 |
z |
|||
|
|
|||
|
|
|
4 3
54 3,6
15
Окончательное межосевое расстояние
|
|
|
m z |
3 |
z |
|
|
2 15 54 |
69мм |
a |
|
|
4 |
|
|
||||
w |
|
2 |
|
2 |
|||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
Размеры шестерни и колеса3= m z3= 2 ·15 = 30 ммa3= d3+2m = 30+2 · 2= 34
мм4= m z4= 2 · 54 = 108 ммa4= d4+2m = 108+2 · 2 = 112 мм4= Ψba · αw = 0,315 · 69 = 21,7 мм
Принимаем b4 = 25 мм3 = b4 + 5мм = 25+5=30 мм Проведем проверочный расчет зубьев на изгиб
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 10 |
3 |
T |
|
|
|
|
|
|
|
У У У K |
|
K |
|
K |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
F |
F |
|
|
FL |
|
F |
|
FV |
2 |
|
|
m |
3 |
|
F |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
bd |
|
|
|
|
|
|
(лит.3, стр.191)
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
Коэффициент формы зуба при Ζ3 = 15
УF= 3,88 (лит.3,стр.192 табл.12.23)
Коэффициенты Уε=1 и Уβ=1 (лит.3, стр.193)
Окружная скорость в передаче
V |
d |
3 |
n |
|
3,14 0,03 115 |
0,18м / с |
|
|
3 |
|
|||||
60 |
60 |
||||||
|
|
|
|||||
При этой скорости и 8-й степени точности (принято) коэффициент КFL = 1,2 (лит.3,стр.184, табл.12.17)
КFV = 1,04 (лит.3,стр.195, табл.12.5)
|
|
|
|
|
|
b |
|
|
30 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
bd |
|
d |
|
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
При |
|
|
3 |
|
|
коэффициент |
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
КFβ =1,25 (лит.3,стр.186, табл.12.18) |
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 10 |
3 |
25 |
182МПа |
|
|
||||
|
|
|
3,88 1 1 1,2 1,25 1,04 |
|
|
||||||||||||||||
F |
15 |
2 |
1 |
2 |
3 |
F |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
222 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
F |
пункт 2.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Прочность передачи достаточна.
. Предварительный расчет валов
Определим диаметры валов из расчета на кручение по пониженному
допускаемому напряжению.
20МПа
Диаметр выходного конца ведущего вала
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
|
|
|
T |
|
7,3 10 |
3 |
|
|
|
|
3 |
3 |
|
12,2мм |
|||
d |
|
1 |
|
|
||||
1 |
0,2 |
0,2 20 |
||||||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||||
При диаметре вала выбранного электродвигателя dЭ=20 мм принимаем d1=15 мм и диаметр под подшипники ведущего вала d11=20 мм
Диаметр под подшипники промежуточного вала
|
|
|
|
T |
|
25 10 |
3 |
|
|
|
1 |
3 |
3 |
|
18,4мм |
||
d |
|
|
2 |
|
|
|||
2 |
|
0,2 |
0,2 20 |
|||||
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|||
Принимаем d21=20 мм и под ступицу зубчатых колес d2˝=25 мм Диаметр выходного конца ведомого вала
|
|
|
|
T |
|
|
83 103 |
|
||
d |
|
3 |
3 |
|
3 |
|
|
27,5 |
||
3 |
0,2 |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
0,2 20 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|||||
Принимаем d3=30 мм, под подшипники d31=35 мм и под ступицу зубчатого колеса d3˝=40 мм
. Конструктивные размеры шестерни зубчатых колес
Шестерня Ζ1 выполняется заодно целое с валом Колесо Ζ2 выполняется из поковки.
Диаметр ступицы dCT=1,6 d2˝=1,6 · 25 =40 мм Принимаем диаметр ступицы dСТ = 40 мм Длина ступицыCТ=1,2 · d2˝=1,2 · 25 = 30 мм Толщина диска= 0,3b2= 0,3 · 15 = 4,5 мм Принимаем С=10 мм Колено Ζ4 выполняется из поковки.
Диаметр ступицыCT=1,6 d3˝=1,6 мм · 40 = 64 мм Принимаем диаметр ступицы dСТ = 64 мм Длина ступицыCТ=1,2 · d3˝=1,2 · 40 = 48 мм Толщина обода
δ0=(2,5…4) m = (2,5…4)2 = 5…8
Принимаем δ0= 10 мм
Толщина диска=0,3b4 = 0,3 · 30 = 9 мм Принимаем С =10 мм.
. Конструктивные размеры корпуса и крышки редуктора
Толщина стенок корпуса и крышки редуктора
δ = 0,025αw+1 = 0,025· 69 + 1 = 4,4 мм
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
Принимаем δ = 8 мм Толщина фланца корпуса и крышки b = 1,5δ = 1,5·8 = 12 мм
Толщина нижнего пояса корпуса p = 2,35δ = 2,35 · 8 = 18,8 мм Принимаем р = 20 мм
Диаметр фундаментных болтов1=(0,03÷0,036)αw+ 12 = (0,003÷0,036) ·136+12
=16 ÷ 16,8 мм Принимаем d1=16 мм
Диаметры болтов крепления крышки с корпусом2=(0,05÷0,6)d1 = (0,5÷0,6)
·16=8 ÷ 10 мм Принимаем d2=10 мм
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
7. Проверка прочности шпоночных соединений
Для соединений деталей с валами принимаются призматические шпонки со скругленными торцами по ГОСТ 8789-68. Материал шпонок - сталь 45 нормализованная.
Прочность соединений проверяется по формуле
|
|
|
2T |
|
cм |
d h t l |
|||
|
|
|||
|
|
|
b
|
см |
|
|
|
(лит.3,стр.107)
Для соединения вала электродвигателя с выходным концом ведущего вала при d1=15 мм выбираем шпонку с параметрами · h · l = 5 · 5· 2; t = 3 мм
|
|
|
|
2 7,3 10 |
3 |
32,4МПа |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|||||
см |
15 5 3 20 |
5 |
см |
|||||||
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
Применяем чугунную полумуфту |
|
|
||||||||
|
см |
80МПа |
(лит.3,стр.108) |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Для крепления зубчатого колеса Z2 и шестерни Z3 при d2˝=25мм выбираем шпонку b · h · l = 8· 7· 25; t1 = 4 мм
|
|
|
|
|
2T |
|
|
|
2 25 10 |
3 |
39мПа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
2 |
|
25 7 4 25 8 |
|
|||||||
|
cм |
d |
11 |
h t |
l b |
|
|
см |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для стальной ступицы |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
см |
130МПа |
(лит.3,стр.108) |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для соединения зубчатого колеса Z4 при d3˝=40мм выбираем шпонку