Для
участка плиты, опертого на три стороны, а ![]()
зависит
от отношения
по таблице Е.2 [15], где d1- длина
свободной стороны, ![]()
длина
стороны, перпендикулярной к свободной.
=>
(2.36)
.
Принимаем
толщину плиты 30мм.
Рисунок
2.7 - Напряжения в базе колонны
Проверяем
прочность опорной плиты в сечении 1-1:
, МПа, (2.37)
(2.38)
Здесь:
, кН, (2.39)
![]()
, МПа, (2.40)
Прочность обеспечена.
Устанавливаем конструктивно анкерные болты М20.
Окончательно
принимаем сечение колонн по СТО АСЧМ 20-93 25К2.
2.3 Расчет металлической балки
Выполним расчет наиболее нагруженной балки покрытия, расположенной по оси 6, 7, 10.
Постоянная нагрузка от покрытия
Снеговая нагрузка
S01 = 0,7
0,85
1
1
2,4
103 = 1,428 кПа
S02 = 0,7
0,85
1
0,6
2,4
103 = 0,857 кПа
S03 = 0,7
0,85
1
1,4
2,4
103
= 1,999 кПа= 1,428
1,4
= 1,999 кПа= 0,857
1,4
= 1,2 кПа= 1,999
1,4
= 2,799 кПасн1 = S
B
= 1,999
6 = 11.99 кН/мсн2 = S
B
= 1,2
6 = 7,2 кН/мсн3 = S
B
= 2,799
6 = 16,79 кН/м.
Рассчитаем балку в программе Кристалл.
вариант:
вариант:
Рисунок
2.8 - Расчетная схема балки
Окончательно принимаем сечение балки 40Б2.
Рисунок
2.9 - Узел крепления балки к колонне
3.
ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
3.1 Характеристика условий строительства
Характер строительства - новое.
Существующая застройка - нет.
Проектируемое здание расположено в пос. Юбилейный Вологодской области. Нормативная продолжительность строительства по [9] - 6 месяцев.
Источником покрытия потребности в рабочей силе являются кадровые рабочие СУ. Обеспечение строительства бетоном производится заводом ЖБИ. Строительными механизмами строительство обеспечивается автоколонной.
Из физико-геологических процессов для района характерно сезонное промерзание грунтов. Нормативная глубина сезонного промерзания суглинков составляет 1,50 м.
Среднее расстояние подвозки основных материалов составляет 30 км.
Относительной отметке 0.000 соответствует абсолютная отметка 135,20.
3.2 Методы выполнения основных СМР, техника
безопасности
.2.1 Подготовительный период
Строительство проектируемого объекта выполняется в два периода: подготовительный и основной.
В состав подготовительного периода входят работы, связанные с подготовкой строительной площадки.
Освоение строительной площадки - расчистка территории строительства, снос строений, неиспользуемых в процессе строительства.
Монтаж инвентарных зданий и установок, создание общескладского хозяйства.
Инженерная подготовка территории строительства - устройство внутриплощадочных дорог, прокладка сетей водо-, энергоснабжения, канализации, теплоснабжения и связи.
Временная дорога, обеспечивающая подъезд к строительной площадке грунтовая уплотненная щебнем, ширина дороги при одностороннем движении транспорта - 3,5 м, а при двух направлениях - 6 м.
Временное освещение территории строительства производится светильниками на опорах, прожекторами, установленными на инвентарных мачтах и стреле монтажного крана. Временное освещение выполняется в соответствии с [21].
У въезда на строительную площадку необходимо установить дорожные знаки ограничения скорости движения автотранспорта и предупреждения о въезде и входе в опасную зону.
Складирование материалов и конструкций необходимо выполнять в соответствии с требованиями технических условий и стандартов на материалы, изделия и конструкции на выровненных площадках, принимая меры против самопроизвольного смещения, просадки и раскатывания материалов и конструкций.
Во избежание доступа посторонних лиц строительная площадка ограждается временным забором. Оградить опасную зону сигнальными ограждениями, вывесить в соответствующих местах плакаты «Осторожно. Работает кран», «Стой! Проход запрещен», «Опасно! Возможно падение груза» Конструкции ограждения выполняются в соответствии требованиям [16]. Ограждения, примыкающие к местам массового прохода, людей оборудованы сплошным защитным козырьком.
Работы по прокладке инженерных коммуникаций выполняются с соблюдением
требований [22], [23], [5]. При ограждении строительной площадки также должны
соблюдаться требования [11], [12].
3.2.2 Основной период строительства
Основной период строительства делится на три стадии:
) устройство подземной части здания;
) устройство надземной части здания;
) отделочные работы.
) Возведение подземной части здания
При производстве работ по устройству оснований и фундаментов зданий и сооружений всех видов следует руководствоваться [10], [11].
К производству земляных работ можно приступать только после разбивки котлованов, траншей, земляных сооружений, привязки осей и высотных отметок на имеющейся геодезической основе и закрепления необходимых разбивочных знаков.
Отрыв траншей коммуникаций и земляные работы по отрывке котлована выполнять экскаватором Э5015 с емкостью ковша 0,5 м3.
Возведение подземной части здания рекомендуется выполнять краном КС 35714К-2, позволяющим монтировать все элементы и подачу материала с бровки котлована.
В возведении объекта задействованы также следующие машины и механизмы: бульдозер ДЗ-8, бортовой автомобиль ЗИЛ-555, сварочный аппарат ТДМ-301-1, пневмотрамбовка. В качестве технологической оснастки и инструмента бригада монтажников применяет следующие приспособления: оправка монтажника, ключи торцовые, молоток слесарный, щетка ручная, кернер слесарный, зубило слесарное, напильник слесарный, ключи гаечные разводные, отвес строительный, уровень строительный, рулетка измерительная металлическая, шнур разметочный в корпусе, метр складной металлический.
Кроме бригады монтажников на строительной площадке работают: машинисты, землекопы, бетонщики, сантехники, электрики, плотники, изолировщики, маляры, штукатуры, облицовщики-плиточники.
) Возведение надземной части здания
Возведение надземной части здания производится краном КС 35714К-2. Для погрузочно-разгрузочных работ с автотранспорта и для монтажа кирпичных стен используется этот же кран. При монтаже надземной части здания необходимо руководствоваться [10], [11], [8], [7], [6].
Для монтажа конструкций здания предусмотрено использование типовой монтажной оснастки, позволяющей осуществлять подъем, временное крепление и выверку элементов.
Транспортные работы
Организация - владелец транспортных средств обязана обеспечить их своевременное техобслуживание и ремонт.
Транспортировка длинномерных, тяжеловесных, крупногабаритных грузов осуществляется на специализированном транспорте.
Груз должен быть размещен и закреплен в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления.
Подача автомобиля задним ходом в зоне работ производится по команде работающих.
) Отделочные работы
Отделочные работы делятся на следующие циклы:
) установка оконных и дверных блоков;
) штукатурные работы;
) отделка стен гипсокартоном, панелями;
) подготовка под окраску и окраска поверхностей;
) устройство подвесных потолков;
) устройство керамических и бетонных полов.
Общая готовность здания к началу работ должна соответствовать [6].
Производство облицовочных работ организуется поточно-расчетным методом, что обеспечивает наиболее полное использование рабочих по их квалификации.
Качество применяемых отделочных материалов (краски, плитка) должны удовлетворять требованиям [6].
3.3 Стройгенплан
Строительный генеральный план участка, являясь важным документом после ППР, влияет на эффективность организации производства, поскольку в нем решаются вопросы размещения и транспортировки строительных конструкций и материалов, что отражается на производстве труда и себестоимости работ.
Стройгенплан разработан на основании архитектурно-строительного генплана объекта, согласно техники безопасности в строительстве.
При проектировании стройгенплана предусмотрено:
ограждение стройплощадки;
наличие временных дорог;
пересечение дорог с ЛЭП выполнено под прямым углом;
размещение складских площадок в зоне действия крана;
размещение пожарного гидранта на расстоянии не далее 2м от дороги с твердым покрытием.
Проектом предусмотрены бытовые временные помещения, которые обеспечивают рабочих водоснабжением, канализацией, отоплением.
Электроснабжение осуществляется за счет трансформаторной подстанции,
установленной на объекте.
3.4 Описание сетевого графика
В качестве модели, отражающей технологические и организационные взаимосвязи процесса производства строительных работ, используется сетевая модель.
Сетевая модель изображается в виде графика, состоящего из стрелок и кружков.
Выполнен расчет сетевого графика, в котором предусматривается поточное выполнение работ.
Продолжительность критического пути составляет 128 дней.
Расчет сетевого графика производится табличным методом.
Максимальная численность рабочих на площадке составляет 35 человек. После
оптимизации численность рабочих сократилась до 27 человек.
Технико-экономическая информация по работам сетевого графика обобщается в
карточке-определителе сетевого графика (приложение 1). Расчет сетевого графика
см. приложение 2.
3.5 Расчет численности персонала строительства
Численность персонала строительства определяется по формуле:
N =
1,06 × (Nосн + Nн.о.+
Nитр + Nмоп + Nуч.),
чел., (3.1)
где 1,06 - коэффициент, учитывающий отпуска и невыходы рабочих по болезни.
Nосн. = 27 чел. − численность рабочих основного производства,
Nн.о = 27× 20% = 6 чел. − численность рабочих неосновного производства
Nитр = (27+6)× 6% = 2 чел. − численность инженерно-технических работников
Nмоп.=(27+6)×4%=2 чел. − численность младшего обслуживающего персонала
Nуч. = (27+6)×5% = 2 чел. − численность учеников
N=1,06×(27+6+2+2+2) = 42 чел.
3.6 Обоснование потребности и выбор типов временных зданий и сооружений
|
Наименование зданий и сооружений |
Расчетная численность персонала |
Нормы на 1 человека |
Требуется |
Принято |
||||
|
|
всего |
% одновременно пользующихся |
Ед. изм. |
Кол-во |
Ед. изм. |
Кол-во |
Марка |
Кол-во |
|
Проходная |
- |
- |
м2 |
9 |
м2 |
9 |
Вагончик 3х3 |
1 |
|
Контора прораба |
1 |
100 |
м2 |
5 |
м2 |
5 |
Вагончик 3х3 |
1 |
|
Помещение для приема пищи |
42 |
30 |
м2 |
1 |
12,6 |
Вагончик 3х6 |
1 |
|
|
Помещение для обогрева рабочих |
42 |
100 |
м2 |
0,1 |
м2 |
4,2 |
Вагончик 3х3 |
1 |
|
Кладовая |
- |
- |
м2 |
9 |
м2 |
15 |
Вагончик 3х6 |
1 |
|
Помещение для сушки и обеспылевания одежды |
42 |
50 |
м2 |
0,2 |
м2 |
4,2 |
Вагончик 3х3 |
1 |
|
Гардеробные с умывальными |
42 |
70 |
м2 |
0,5 |
м2 |
14,7 |
Вагончик 3х6 |
1 |
|
Душевые |
42 |
30 |
1 рожок 1 рожок |
8 чел 4 м2 |
1 рожок 1 рожок |
2 8 |
Вагончик 3х3 |
1 |
|
Туалет |
42 |
100 |
1 очко 1 очко |
20 чел 2 м2 |
1 очко 1 очко |
3 6 |
Вагончик 3х3 |
1 |