Материал: Проектирование узловой участковой станции (1)

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

1 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ ПРОЕКТА

ВВЕДЕНИЕ

Роль участковых станций в системе железнодорожного транспорта заключается в обеспечении эксплуатационного обслуживания прилегающих участков железной дороги. В условиях инновационного развития транспортного производства наметилась тенденция увеличения скоростей движения и участков обращения локомотивов, что привело к уменьшению общего количества участковых станций. Однако они по-прежнему играют важную роль в организации перевозочного процесса. На данный момент на сети железных дорог РФ около 130 станций имеют статус участковых, в том числе 12 – на Западно-Сибирской железной дороге.

Цель выполнения курсового проекта на тему «Проектирование узловой участковой станции» – повышение качества теоретической и практической подготовки специалистов в области организации перевозок и управления на железнодорожном транспорте. При этом критериями оценки качества являются:

знание свойств проектируемого объекта, заложенных в нормативной документации и теоретическом курсе дисциплины

«Железнодорожные станции и узлы»;

умение применять положения теории и норм проектирования при обосновании проектных решений;

умение использовать методическую и справочную литературу при проектировании;

оформление пояснительной записки и графической части проекта в соответствии с действующими стандартами организации;

степень личного участия автора в выполнении курсового проекта;

способность защитить принятые проектные решения на стадии защиты курсового проекта.

6

Выполнение курсового проекта несет в себе воспитательные функции,

ориентированные на формирование инженерной и корпоративной культуры,

такие как:

профессиональный рост за счет повышения личного опыта, общей инженерной и гуманитарной образованности;

инициатива и возможность реализации творческого подхода при решении технических задач;

способность самостоятельного принятия проектных решений с последующей ответственностью за результат;

интерес к предмету профессиональной деятельности;

дисциплинированность, своевременность выполнения и ответственность за нарушение установленных сроков разработки проекта.

Внастоящее время наиболее часто разрабатываются проекты переустройства и реконструкции раздельных пунктов. При обучении проектируется новая участковая станция, что позволяет расширить область учебно-исследовательских задач и возможности творческой деятельности студента.

Всостав курсового проекта внесены изменения в соответствии с рекомендациями Департамента управления перевозками о необходимости увеличения объема часов на изучение технологии работы станций,

безопасности движения поездов и маневровой работы. В частности, в курсовом проекте увеличен объем обоснований проектных решений, расчета пропускной способности горловин, за счет исключения работ по оформлению графической части, определению объемов укладочных работ и стоимости сооружения станции.

Курсовое проектирование является частью самостоятельной работы студента, в том числе под контролем преподавателя. Поэтому студенту необходимо ориентироваться на самостоятельное решение задач курсового проектирования, работу с нормативной и научно-методической литературой.

7

В состав данного пособия не включены теоретические материалы,

входящие в состав лекционного курса по разделу «Участковые станции».

1.1 Исходные данные

Основой для разработки проекта новой участковой станции является задание, включающее:

непосредственно исходные данные;

содержание, рекомендации по объему и трудоемкости;

график выполнения проекта;

рекомендуемую литературу;

дополнительную информацию о вузе, кафедре, студенте,

руководителе проектирования, сроках выдачи задания и сдачи работы.

Результатом работы является проект новой участковой станции, который должен обеспечивать:

безопасность движения поездов и маневровой работы, а также пассажиров и работников станции;

потребную пропускную способность станции;

соответствие конструктивных, технических и технологических параметров проектируемого объекта установленным правилам и нормам;

перспективу развития станции и отдельных ее устройств.

Ниже приведен вариант исходных данных (задание), по которым в пособии приводятся примеры решения задач курсового проектирования:

1. Вариант схемы подходов железнодорожных линий, примыкающих к станции:

8

Г

О

А

Б

 

В

Имеется ввиду, что новая участковая станция будет проектироваться на участке существующей однопутной железной дороги – линия А–Б, а направление примыкания дополнительных подходов (В и Г) задается.

2. Масштабный план района расположения станции:

3. Характеристика железнодорожных линий, примыкающих к станции

Основные характеристики

 

Линии

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А

Б

 

В

Г

 

 

 

 

 

 

 

Категория линии

 

 

 

I

 

 

 

 

 

 

 

 

Число главных путей

2

2

 

1

1

 

 

 

 

 

 

 

Система связи по движению поездов

АБ

АБ

 

ПАБ

ПАБ

 

 

 

 

 

 

 

Серия

Для грузового движения

ВЛ10

ВЛ10

 

ВЛ10

ВЛ10

поездного

 

 

 

 

 

 

Для пассажирского движения

ЧС2

ЧС2

 

ЧС2

ЧС2

локомотива

 

 

 

 

 

 

 

Длина участков обращения

470

440

 

360

320

грузовых локомотивов, км

 

 

 

 

 

Число вагонов в

Дальнем

 

 

24

 

пассажирском

 

 

 

 

 

 

Местном

 

 

12

 

поезде

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Пригородном

 

 

8

 

 

 

 

 

 

 

Максимальная скорость движения поездов, км/ч

 

 

150

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Характеристика станции

Стандартная полезная длина путей

1050

 

 

 

Тип рельсов

Главные пути

Р65

 

 

 

9

 

 

Станционные пути

 

Р65

 

 

 

 

 

 

Род

Для грузового движения

Пункт оборота

 

Пункт оборота

локомотивного

 

 

 

Для пассажирского движения

Пункт смены локомотивных бригад

депо

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Маневровые

 

Серия

ТЭМ2

локомотивы

 

 

 

Количество приписанных к

 

5

 

 

депо

 

 

 

 

 

 

Система управления стрелками и сигналами

Маршрутно-релейная централизация

 

 

 

 

 

 

5. Размеры пассажирского движения, пар поездов в сутки

Подходы

 

Транзитные

 

 

Конечные

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дальних

Местных

 

Пригород.

Дальних

Местных

Пригород.

 

 

 

 

 

 

 

 

А

9

1

 

4

1

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

Б

6

2

 

3

0

0

0

 

 

 

 

 

 

 

 

В

2

2

 

1

0

1

0

 

 

 

 

 

 

 

 

Г

1

1

 

2

0

0

1

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Размеры грузового движения, поездов в сутки

 

 

 

 

 

Куда

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Откуда

Транзитные на направления

В расформирование

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А

Б

В

Г

Сборные

Участковые

 

 

 

 

 

 

 

 

Транзитные

А

 

22

5

10

1

1

с

 

 

 

 

 

 

 

Б

23

 

11

3

1

0

направлений

 

 

 

 

 

 

 

В

4

12

 

4

1

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Г

11

4

3

 

1

1

 

 

 

 

 

 

 

 

Формирует

Сборные

1

1

1

1

 

 

станция

 

 

 

 

 

 

 

Участковые

1

0

0

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7. Объемы работы грузового района, вагонов в сутки

Наименование грузов (складов)

Погрузка

Выгрузка

 

 

 

Тарно-штучные (ТШГ)

4

1

 

 

 

Контейнеры

2

1

 

 

 

Тяжеловесные

1

3

 

 

 

Уголь

5

 

 

 

10