Материал: Предприятие по сервису и ремонту автомобилей в структуре Центральной районной больницы Чурапчинского улуса в с. Чурапча

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам


Результаты расчета показали примерно равномерную нагрузку ТО и ремонтов по месяцам количество работ варьирует в узком диапазоне от 18 до 21 (рисунок 3.2).

Рис. 2.2. Календарный график проведения ТО-1, ТО-2 и капитального ремонта на 2014 год

Реальный уровень нагрузки в зависимости от трудоемкости работ можно определить через составления календарного графика проведения ТО и ремонтов в человеко-часах.

Вследствие того, что нормативы трудоемкости работ различны для автомобилей ГАЗ и УАЗ для корректного расчета общей трудоемкости необходимо разделить календарный график проведения ТО и ремонтов по указанным моделям исходя из данных таблицы 2.5 (таблица 2.6).

Таблица 2.6 Календарный график проведения ТО-1, ТО-2 и капитального ремонта на 2014 год по видам автомашин

Виды работ

За год

Месяцы



1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Количество работ на ГАЗ

ТО-1

38

3

3

4

2

3

4

3

3

2

4

4

3

ТО-2

9

0

1

0

2

1

0

1

1

2

0

0

1

Кап. ремонты

1

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

ИТОГО

48

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

Количество работ на УАЗ

ТО-1

153

14

12

13

14

12

10

14

15

13

13

11

12

ТО-2

35

3

5

2

2

4

5

1

1

3

2

4

3

Кап. ремонты

8

0

0

0

0

1

1

1

1

1

1

1

1

ИТОГО

196

17

17

15

16

17

16

16

17

17

16

16

16

Общее количество работ

ТО-1

191

17

15

17

16

15

14

17

18

15

17

15

15

ТО-2

43

3

6

2

4

4

5

2

2

5

2

4

4

Кап. ремонты

9

1




1

1

1

1

1

1

1

1

ИТОГО

243

21

19

20

20

20

20

21

21

20

20

20


Расчет трудоемкости произведен согласно нормативам трудоемкости, использованным в таблице 2.4. В результате расчета выявлена значительная неравномерность нагрузки по месяцам от 74,2 человеко-часов в марте до 467,4 человеко-часов в мае (таблица 2.7).

Таблица 2.7 Календарный график загрузки работ по ТО-1, ТО-2 и капитальному ремонту на 2014 год по видам автомашин

Виды работ

За год

Месяцы



1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Трудоемкость работ на ГАЗ, человеко-часов

ТО-1

95

7,5

7,5

10

5

7,5

10

7,5

7,5

5

10

10

7,5

ТО-2

94,5

0

10,5

0

21

10,5

0

10,5

10,5

21

0

0

10,5

Кап.ремонты

300

300

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

ИТОГО

489,5

307,5

18

10

26

18

10

18

18

26

10

10

18

Трудоемкость работ на УАЗ человеко-часов

ТО-1

459

42

36

39

42

36

30

42

45

39

39

33

36

ТО-2

441

37,8

63

25,2

25,2

50,4

63

12,6

12,6

37,8

25,2

50,4

37,8

Кап.ремонты

2880

0

0

0

0

360

360

360

360

360

360

360

360

ИТОГО

2661

440,4

440,4

64,2

73,8

45

421,2

459,6

64,2

73,8

45

93

440,4

Общая трудоемкость работ, человеко-часов

ТО-1

555

49,5

43,5

49

47

43,5

40

49,5

52,5

44

49

43

43,5

ТО-2

522,9

37,8

73,5

25,2

46,2

60,9

63

23,1

23,1

58,8

25,2

50,4

48,3

Кап.ремонты

3180

300

0

0

0

360

360

360

360

360

360

360

360

ИТОГО

4257,9

387,3

117

74,2

93,2

464,4

463

432,6

435,6

462,8

434,2

453,4

451,8



Высокий уровень неравномерности наиболее наглядно представлен в графическом виде на рисунке 2.3.

Рис. 2.3 Календарный график загрузки работ по ТО-1, ТО-2 и капитальному ремонту на 2014 год (человеко-часов)

Следующим этапом является проверка рассчитанного уровня загрузки работ с максимально достижимым объемом человеко-часов, исходя из численности работников СТОА в количестве 6 человек (агрегатный метод) и 3 человек (нормативный метод). За основу используем плановое количество рабочего времени на 2014 год согласно таблице 2.5 2008 часов на 1 работника.

Распределение отпуска работников по месяцам (7 недель - 35 рабочих дней, или 280 часов) произведем на месяцы с минимальной нагрузкой апрель (79 человеко-часов), май (55), август (80), сентябрь (97), октябрь (53), ноябрь (103).

Таблица 2.8

Распределение рабочих часов 6 работников СТОА на 2014 год


Кол-во рабочих дней

Нормат. кол-во рабочих часов 1 работника

Плановое кол-во рабочих часов с учетом вычета 7 недель отпуска (35 рабочих дней, или 280 часов) для 6 работников СТОА




1-ый

2-ой

3-ий

4-ый

5-ый

6-ой

итого

Январь

18

144

144

144

144

144

144

144

864

Февраль

19

152

152

152

152

152

152

152

912

Март

21

168

168

168

168

168

168

168

1008

Апрель

21

168


56

168

168

168

168

728

Май

21

168

56


168

168

168

168

728

Июнь

20

160

160

160

160

160

160

160

960

Июль

22

176

176

176

176

176

176

176

1056

Август

23

184

184

184


64

184

184

800

Сентябрь

20

160

160

160

64


160

160

704

Октябрь

23

184

184

184

184

184


80

816

Ноябрь

22

176

176

176

176

176

80


784

Декабрь

21

168

168

168

168

168

168

168

1008

Год

251

2008

1728

1728

1728

1728

1728

1728

10368


2.4 Расчёт количества и площади производственных помещений для проектируемой СТОА

. Количество постов ТО и КР:


где: Тп годовой объём постовых работ;

У = 1,15 коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты ТО и КР;

Рср = 2 среднее число рабочих, одновременно работающих на посту;

Фп - годовой фонд рабочего времени поста, ч.

,

где: Д раб.г = 251 число рабочих дней в году;

Т см = 8 продолжительность смены, ч;

п = 0,9 - коэффициент использования рабочего времени поста.

 ч;

 необходимо 2 поста.

Остальные производственные помещения представлены 5 цехами (моторный цех, цех электрооборудования, цех ходовой части, кузовно-сварочный цех, слесарно-механический цех.

Площадь постов и зон ТО и КР определяется из условия размещения оборудования и размещения автомобилей по формуле:

,

где f a = 10 площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м;

X = 2 число постов ТО и КР;

К п = 3,6 коэффициент плотности расстановки постов.

 м2.

. Расчёт площади зоны мойки.

,

где f a = 10 площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м;

Хум =1 число постов мойки;

К п = 7,2 коэффициент плотности расстановки постов.

 м2.

. Расчёт площади поста проверки и регулировки тормозов. Площадь поста:

f a = 10 площадь, занимаемая автомобилем (по габаритным размерам), кв.м.;

Х рк =1 число постов;

К п = 3,6 коэффициент плотности расстановки постов.

 м2.

. Расчёт площади постов диагностики и регулировочных работ. Площадь зоны диагностики и регулировки:

f a = 10 площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), кв.м.

X д = 4 число постов диагностики и регулировки

К п = 3,6 коэффициент плотности расстановки постов.

м2.

. Расчёт площади зоны кузовных работ.

f a = 10 площадь, занимаемая автомобилем (по габаритным размерам), кв.м.

X = 1 число постов;

К п = 3,6 коэффициент плотности расстановки постов;

 м2 .

. Расчёт площади окрасочных работ.

Площадь помещений для окрасочных работ определим по формуле:

f a = 10 площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), кв.м.;

X = 2 число постов окрасочных;

К п = 3,6 коэффициент плотности расстановки постов;

м2 .

. Расчет площади поста регулировки углов установки колес. Площадь поста:

f a = 9 площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), кв.м.;

Х р.к = 1 число постов;

К п = 4 коэффициент плотности расстановки постов.

 м2.

. Расчёт площадей производственных участков.

Площади участков рассчитывают по площади, занимаемой оборудованием, и коэффициенту плотности его расстановки.

Площадь шиноремонтного участка:

 м2,

где f об = 9 суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования, кв. м.;

К п = 4 (согласно ОНТП) - коэффициент плотности расстановки оборудования.

 м2,

Площадь, занимаемая шиномонтажным участком

 м2,

Расчет площади производственного участка ремонта деталей KШM и ГРМ. По предварительной оценке площадь оборудования участка для ремонта деталей КШМ и ГРМ составит 36 м2, следовательно общая площадь определим как:

 м2,

Расчёт площадей складов проводится по хранимому запасу, т.е. по количеству хранимого подбирается оборудование складов (вместимости для хранения смазочных материалов, стеллажи и пр.) и определяется площадь помещения, занимаемая этим оборудованием.

 м2,

Х об - площадь помещения, занимаемая оборудованием м2,

К п = 4 (согласно ОНТП) коэффициент плотности расстановки оборудования.  м2.

Административно-бытовые помещения в проектируемой СТО будут размещены на тоже первом этаже. Эти помещения являются объектом архитектурного проектирования и должны соответствовать требованиям СНиП 2.09.04-87. Детальная разработка элементов административно-бытовых помещений производится в объёме архитектурно-строительной части проекта.

Таблица 2.9 Производственные площади центральная больница

№ п/п

Название участка или поста

Количество постов, шт.

Занимаемая площадь, м2.

1

Участок мойки

1

72

2

Зона ТО и ТР

2

144

3

Проверка и регулировка тормозов

Совмещ.

36

4

Пост диагностики и регулировок

1

144

5

Участок окрасочных работ

1

72

6

Пост регулировки углов установки колес

Совмещ.

36

7

Производственный участок




- шиноремонтный

Совмещ.

36


- шиномонтажный

Совмещ.

36


- участок ремонта КШМ и ГРМ

-

-


- участок кузовных работ

1

44

8

Общая площадь производственных и технологических помещений

6

620

В соответствии с выполненными расчетами, СТОА имеет 6 рабочих постов и производственных участков, а также посты ожидания.