Таблица 2.10
Состав производственных и административных помещений
|
№ п/п |
Наименование помещения |
Занимаемая площадь, м2. |
Категория помещения |
|
1 |
Линия инструментального контроля, диагностики и регулировок |
144 |
д |
|
2 |
Участок уборки и мойки автомобилей |
72 |
д |
|
3 |
Зона ТО и КР автомобилей |
144 |
д |
|
4 |
Пост проверки и регулировки тормозов |
36 |
д |
|
5 |
Участок окрасочных работ |
72 |
Б |
|
6 |
Пост регулировки углов установки колес |
36 |
д |
|
7 |
Склад запасных частей и материалов |
16 |
д |
|
8 |
Участок шиномонтажных и шиноремонтных работ |
72 |
в |
|
9 |
Участок ремонта КШМ и ГРМ |
144 |
д |
|
10 |
Участок кузовных работ |
44 |
д |
|
11 |
Санузел |
24 |
д |
|
12 |
Бытовые помещения |
36 |
д |
|
13 |
Электрощитовая |
18 |
Б |
|
14 |
Компрессорная |
36 |
д |
|
15 |
Венткамера |
24 |
д |
|
16 |
Административное помещение |
84 |
д |
|
17 |
Клиентская |
46 |
д |
|
Итого: |
1048 |
|
|
Расположение основных производственных помещений на территории предприятия СТОА центральной больницы соответствует основным противопожарным и санитарным нормам.
В соответствии с выполненными расчетами общая площадь проектируемой СТОА
составила 1048 м2, в том числе производственная 780 м2. С учетом мест для
стоянок приезжающих автомобилей и ожидающих очереди обслуживания, общая площадь
участка составит 0,30 га.
2.5 Конструкция и инженерное обеспечение здания
для размещения СТОА
Конструкция планируемого для размещения СТОА здания следующая:
Фундамент свайный (сваи рекомендуем буронабивные). Воспринимает нагрузку от здания и передает ее на выравнивающий слой песка, толщина которого составляет 100 мм. Глубина заложения фундамента (расстояние от уровня поверхности земли до подошвы фундамента) на 0,3 м ниже уровня промерзания (1,5-1,6 м) и составляет 1,8 м.
Фундамент свайный, железобетонный стаканного типа, состоящий из подколенника и плиты. В верхней части подколенника размещается стакан под каждой колонной. Дно стакана располагается на 50 мм ниже проектной отметки низа колонны, для того, чтобы после распалубки фундамента, путём подливки слоя цементного раствора компенсировать возможные неточности в размерах и заложении фундамента.
Для отвода дождевых и талых вод от здания устраивают отмостку из асфальтобетона шириной 0,75 м по всему периметру здания.
Колонны. Выполнены железобетонными, воспринимают нагрузку от междуэтажных перекрытий и покрытия здания, навесного оборудования и навесных стеновых покрытий. Колонны жестко защемлены в фундаменте. Марка колонн - К 84-58.Колонны имеют сечение 400×400 мм. Марка бетона-М500. Глубина заделки колонн в фундамент составляет 750 мм.В колоннах имеются специальные закладные элементы для крепления стропильных конструкций и стеновых панелей. Перекрытия ребристые плиты с продольными и поперечными рёбрами размеры плит перекрытия 6,0×3,0×0,3м.
Стропильные конструкции. В производственном корпусе использованы металлические ригели таврового сечения. По ригелям устроено беспрогонное покрытие. Оно состоит из стандартных плит размером 6,0×3,0×0,3 м. Плиты изготавливаются из бетона марки МЗОО.
Стены, перегородки. В производственном корпусе применяются панельные стены, а также легкие навесные панели ленточного типа. Длина основных панелей равна шагу колонн и составляет 12 м. Высота панелей кратна 0,6 м и составляет 1,2 и 1,8 м. Толщина панелей рекомендуется 200-250 мм, она выбирается с учётом промерзания по городам КМВ. В производственном корпусе толщина стеновых панелей составляет 200 мм. Навесные панели опираются на стальные консоли, приваренные к колоннам, а первый ряд панелей - на фундаментные балки. Снаружи они утепляются традиционным изовером.
Углы здания монтируются из сплошных панелей, удлиненных на толщину стены и расположенных со стороны продольных стен. В качестве креплений применяются уголки. Один уголок приваривается к закладному элементу панели, а другой к заданному элементу колонны.
Стеновые панели. Сборные керамзитобетонные для отапливаемых помещений. Разделительные перегородки выполнены из кирпича толщиной 120 мм. Они устраиваются на всю высоту помещения и применяются в тех местах, где необходимо отделить вредное производство или изолировать некоторые помещения от шума.
Полы. В производственной части корпуса в санитарно-гигиенических и бытовых помещениях, где требуется повышенная чистота, полы выполнены из керамической плитки размером 300×300×15. Плитки уложены на прослойках из цементно-песчаного раствора и жидкого стекла толщиной 10мм. Толщина швов между плитками 2 мм. Прослойка - цементный раствор марки МЮО. Подстилающий слой бетон марки М200. Гидроизоляция 2 слоя на битумной мастике толщиной 5 мм.
Покрытие. Там, где отсутствует чрезмерное тепловыделение, действие агрессивных жидкостей, пониженные требования к пожарной безопасности применены асфальтобетонные полы. Покрытие асфальтобетон, толщина слоя 100 мм. Прослойка цементно-песчаная смесь толщиной 10-20 мм. Стяжка лёгкий бетон толщиной 50 мм. Гидроизоляция два слоя битумной мастики. В бытовых помещениях, комнате мастера, кассе, клиентской применяется пол с линолеумным покрытием. Прослойка каучуковая мастика КМ-3. Толщина прослойки 1 мм. Стяжка по бетонному подстилающему слою цементный раствор марки М 150 толщиной 100 мм. Гидроизоляция слой полимерных рулонных материалов (толь).
Ворота. Выполнены в наружных стенах производственного корпуса. Ворота двухстворчатые распашные. Размеры ворот: ширина 4000 мм, высота 3000 мм. Количество 7.
Двери деревянные и металлические, одностворчатые и двухстворчатые. Размеры одностворчатых дверей: ширина 765 мм, высота 2400 мм, ширина 1015 мм, высота 2400 мм. Размеры двухстворчатых дверей: ширина 1515 мм, высота 2400 мм, ширина 2015 мм, высота 2400 мм.
Остекление. Размеры оконных проёмов по высоте и ширине принимаются кратными 600 мм. Расстояния от пола до низа проёмов (подоконников) принимаются равными 1,2 м и 1,8 м. Проёмы заполняются отдельными переплётами (деревянными и металлическими). Оконные блоки с деревянными переплётами имеют ширину 2966 мм, высоту 1764 мм. В помещениях с повышенной влажностью и в горячих цехах применяют стальные переплёты. Их размеры: ширина 1395 мм и 1860 мм, высота 1176 мм.
Водоотвод. В производственном корпусе применяется внутренний водоотвод, состоящий из водоприёмных воронок, стояков (водосточных труб), трубопроводов (подпольных и навесных) и выпусков.
Водоприёмные воронки принимают стекающую воду и направляют её в стояки, откуда по трубопроводу и выпускам вода поступает в наружную сеть сливной канализации. Водоотвод устраивается при уклоне кровли в 1%.
Воздухообмен и вентиляция. Воздухообмен происходит естественным путём через окна и фрамуги, ворота, не плотности ограждений, а также принудительно вентиляцией через местные отсосы и вентиляционные камеры. Это особенно важно в зоне ТО и ТР, а также в канавах, где повышенная концентрация отработавших газов.
Помещения выделяемые для размещения СТОА оборудованы хозяйственно-питьевым и производственными водопроводами. Противопожарное водоснабжение предприятия устанавливается в соответствии с требованиями СНиП-Г 1-98.
Водоснабжение для тушения автомобилей находящихся на открытых площадках, должно осуществляться от наружных пожарных гидрантов или водоемов, при этом расчетный расход воды не должен быть меньше 200л/авт.
Расход воды на хозяйственно-питьевые нужды принимают из расчета 15л на одного клиента и 25 л на работающего в смене специалиста. Расход воды на душ составляет 500л на одну душевую сетку.
Средний суточный расход воды на мытье полов составляет 1,0 -1,5 л/м.кв. на поливку двора и при наличии озеленения дополнительно 0,5- 3,0 л/м.кв. площади.
Количество воды на мойку одного автомобиля принимают в зависимости от применяемого моечного оборудования и типа автомобиля. Средняя норма на ручную мойку легкового автомобиля 250 л/авт., грузового 450 л/авт., автобуса -750 л/авт.
При использовании машинной мойки количество воды увеличивается в зависимости от характеристик моечных установок и составляет от 400 л/час до 1500 л/час. СТО оборудуется хозяйственно-бытовой канализацией и внутренними водостоками. Фекальная канализация соединяется с общегородской.
Производственные сточные воды от мойки автомобилей, мытья полов в помещениях для хранения и обслуживания автомобилей, перед спуском в канализацию подвергается нейтрализации и очистке.
Для этого на прилегающей территории устраиваются механический отстой и фильтрация. Очистные сооружения состоят из горизонтального отстойника, фильтров, реагентного хозяйства, водозаборной камеры, насосной станции и бункерной.
Наиболее современным способом очистки является способ очистки каталитическим окислением озоном. Для этого предусматривается строительство дополнительного здания доочистки. Использование регенерации сточных вод позволяет значительно сократить расход водопроводной воды на технические нужды.
Годовой расход воды для моечных машин и промывочных ванн:
л
Годовой
расход воды на охлаждение двигателя при испытаниях и приработки.
л
Годовой
расход питьевой воды:
л на
техническую воду
л
Таким образом. годовой расход воды на технические нужды составит:
Q o = 3750 + 1 350 000 + 66528 = 1 420 278 л. С учетом регенерации расход воды будет значительно ниже.
Расходы на оплату отопления помещений
Расходы на оплату электроэнергии приведены в таблице 2.11.
Таблица 2.11.
|
Отопительный сезон, мес. |
Площадь помещения, кв.м. |
Тариф за 1 кв.м. |
Расходы на оплату отопления, руб |
|
8 |
1048 |
16,37 |
137246 |
Расходы на электроэнергию
Расходы на оплату электроэнергии подсчитаны с помощью следующих вычислений:
Годовой расход на электроэнергию рассчитан по формуле:
эп=Zра*Фд*nз
где, Zра - суммарная активная мощность электроприемников, кВт;
Фд- действительный фонд времени оборудования,
nз- коэффициент загрузки оборудования по времени
Среднегодовой расход осветительной электроэнергии, кВт.ч
о.э=Тон*Fм*Sон/1000
где, Тон - годовое число часов использование осветительной нагрузки, ч.
Fм-площадь участка, м2;
Sо.н.-удельная мощность осветительной нагрузки, Вт\м2.
Годовой расход на вентиляцию, кВт. ч.
в=qв*nв*Фд
где, qв - мощность электродвигателя вентилятора, кВт
nв -коэффициент спроса потребителей на воздух
Помещения, планируемые для размещения СТОА также оборудованы центральным отоплением (паровым). При проектировании отопления расчетные параметры выбраны из условия допустимой температуры воздуха в помещении (Т= 16 °С).
В нерабочее время для поддержания положительных температур во всех помещениях следует предусматривать дежурное отопление. Переключение отопительной системы на режим дежурного отопления в нерабочее время автоматизировано. С целью экономии тепла на СТОА предусматривается децентрализованная система отопления, которая предусматривает монтаж в единую систему калориферов, вентиляторов и паровых котлов, осуществляющих автономный подогрев теплоносителя.
На въезде в производственные помещения СТО и посты ТО устанавливаются тепловентиляторы обеспечивающие тепловую завесу заезжающему автомобилю.
При учете всех теплопотерь здания годовой расход условного топлива
составит
; кг.
Где VH - объем здания; g - расход топлива на 1 мЗ здания в год; (tв -tн) разность температур внутреннего и наружного воздуха.
Qz = 0,25 * 1460 * 4,0 * (16 + 55)= 103 660 кг.
Таким образом, для поддержания нормальной температуры в производственных помещениях СТОА необходимо 100 тонн условного топлива.
Расходы на приобретения оборудования.
Площади, занимаемые оборудованием, берутся из типовых проектов, а занимаемые объектами ремонта по габаритам наиболее крупной машины. Например, площадь, занимаемая грузовым автомобилем - 17 м2, легковым автомобилем- 12 м2. Результаты расчетов, данные по существующим площадям участков, и принимаемым для реконструирования мастерской сводим в таблицу 2.12.
Таблица 2.12 Расходы на приобретения оборудования
|
№ |
Наименование |
Первоначальная стоимость, руб., |
|
1 |
2 |
3 |
|
1 |
Компрессометр для дизельных двиг. КМ-201 |
1 500 |
|
2 |
Компрессометр для бензиновых двиг. G-324 |
1 500 |
|
3 |
Газоанализатор 4-компонентный ИНФРАКАР М-2Т.01 |
6 059 |
|
4 |
Прибор для комплексной очистки и проверки инжекторов RCP III |
55 926 |
|
5 |
Стенд для проверки и регулировки дизельных форсунок М-106 |
24 856 |
|
6 |
Стробоскоп DA-3100 |
19 885 |
|
7 |
Тележка инструментальная 02.006-5015 |
37 284 |
|
8 |
Компрессор К-22 |
16 156 |
|
9 |
Домкрат подкатный гидравлический К-4845 |
8 389 |
|
10 |
Устройство для прокачки тормозной системы |
10 875 |
|
11 |
Универсальный автосканер ST-6000 GOLD |
49 712 |
|
12 |
Станок сверлильный |
5 117 |
|
13 |
Оборудование для вытяжки выхлопных газов “Argon” |
31 266 |
|
|
Итого |
268 525 |