Дипломная работа: Оценка эффективности инвестиционного проекта создания автотранспортного предприятия

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Следующий, четвертый критерий - период возврата инвестиций DPP (или период окупаемости PB).

Дисконтированный срок окупаемости - это временной период, когда сумма дисконтированных поступлений по проекту превысит сумму всех затрат. DPP не должен превышать срок жизни проекта, в ином случае проект не принимается. Метод используется как вспомогательный показатель для отбраковки проектов с неоправданно растянутыми сроками получения выгоды.

Из таблицы 1.20 видно, что проект окупится на третьем году существования. Рассчитаем, в какой именно момент это произойдет.

Пятый критерий - эквивалентный годовой доход ECF, который можно найти по формуле 1.8:

(1.8)

где - аннуитет, рассчитывается по формуле 1.9.

(1.9)

где r - ставка дисконта в долях;

n - срок жизни проекта.

Таким образом среднегодовой эффект от осуществления проекта составит рублей.

Шестой критерий, по которому проводится оценка данного проекта - модифицированный индекс прибыльности MPI. Он равен отношению эквивалентного годового дохода к требуемым вложениям в проект и определяется по формуле 1.10:

(1.10)

Модифицированный индекс прибыльности проекта составляет 33%..

1.7 Оценка чувствительности проекта

Анализ чувствительности - это исследование того, как изменится эффект инвестиционного проекта в зависимости от изменения какого-либо исходного параметра, если остальные параметры зафиксировать на уровне их ожидаемых значений.

Исходные параметры фиксируются в так называемом "базовом" сценарии.

Требования к базовому сценарию:

- умеренно пессимистический прогноз параметров проекта;

- положительное значение NCF для укрупненных периодов;

- положительное NPV проекта;

- наличие резерва финансовой реализуемости.

Обычно анализируются следующие факторы:

- инвестиции с разложением на основной и оборотный капитал;

- цены;

- объемы производства;

- объемы реализации;

- себестоимость единицы продукции;

- срок реализации проекта;

- ставка дисконта и др.

NPV с помощью программы MS Excel рассчитаем по формуле 1.11. Данные для формулы приведены в таблице 1.22.

Таблица 1.22 - Расчёт NPV в анализе чувствительности

Фактор

Базовый период

1 год

2 год

3 год

4 год

Инвестиции, Inv

9 434 074,32

Объем перевозок, Q

6389431,2

6389431,2

6389431,2

6389431,2

Тариф, p

1,9

1,9

1,9

1,9

Постоянные издержки, TFC

558 952,8

558 952,8

558 952,8

558 952,8

Переменные на единицу, AVC

1,085

1,085

1,085

1,085

Ставка налога на прибыль, T

0,18

0,18

0,18

0,18

Амортизация подвижного состава на единицу, DP

1827674,50

182 767,45

182 767,45

182 767,45

Прочая амортизация

47257,8

47257,8

47257,8

47257,8

Доход от продажи ОС, SV

709500

Изменение рабочего капитала, WCвыс

18 913,57

-133164,01

-2 422,85

-25 938,26

-12 561,64

Высвобождение оборотного капитала, WCвыс

-108524,18

Ставка дисконта, d

0,1499

Аннуитет 1-4 год

2,85555597

Кредит, KR

1 981 155,61

Выплата принципала, D

495 288,9

495 288,9

495 288,9

495 288,9

Выплата процентов, I

190 530,90

142 898,20

95 265,50

47 632,70

Налоговый щит,Sh

39226,9

29420,2

19613,4

9806,7

NPV

8 977 859,28

Расчёт NPV был осуществлён по следующей формуле:

Формула NPV для оценки чувствительности проекта:

NPV= -Inv-WC0 +KR+ (Q*p-(TFC+AVC*Q))*(1-T)+DP*T-D)*A4;0.1637 + (-WC1-I1+SH1)/(1+r)+(-WC2-I2+SH2)/(1+r)2+(-WC3-I3+SH3)/(1+r)3+(-WC4 +SV+WCвыс-I4+SH4)/(1+r)4= 8 977 859,28

Расчет произведен с использованием надстройки MS Excel Solver (Поиск решения).

Пример расчета критического значения тарифа с помощью MS Excel Solver представлен на рисунке 1.1

Рисунок 1.1 - Окно надстройки "Поиск решения"

Пример отчета о результатах использовании надстройки «Поиск решения» представлен на рисунке 1.2.

Рисунок 1.2 - Отчет о результатах использования надстройки «Поиск решения»

Новое значение тарифа P' = 1,606617131 руб.

Процент влияния найдём следующим образом:

?P= (1,606617131-1,9)/1,9*100 = -15,47368%

Таблица 1.23 - Оценка чувствительности

Факторы

Базовое значение, рублей

Критическое значение, рублей

Критическое отклонение, %

Инвестиции

9434074,32

13823437,13

9,21

Выручка

12139919,28

11746585

-3,24

Тариф

1,9

1,606

-15,473

Пробег

6389431,2

6186247,29

-3,18

Общие затраты

7491485,652

7948466,28

6,1

Постоянные затраты

558952,8

2433500,58

335,36

Переменные затраты

6932532,852

7245190,08

4,51

Налог на прибыль

0,18

0,72493512

302,741

Ставка дисконтирования

14,99

19,43

29,64

По результатам оценки чувствительности определено, что слабое влияние на результаты проекта имеют ставка налога на прибыль и постоянные затраты, среднее - ставка дисконтирования.

Проект наиболее чувствителен к следующим факторам: выручка, тариф, пробег и переменные затраты. Это значит, что для данного проекта важны прогнозы цен на услуги, необходимо заключать долгосрочные договоры с потребителями услуг, чтобы избежать снижения объемов перевозок. Следует также следить за размером переменных издержек и избегать их увеличения.

1.8 Оценка устойчивости инвестиционного проекта методом сценариев

Анализ сценариев развития проекта позволяет оценить влияние на проект возможного одновременного изменения нескольких переменных через вероятность каждого сценария

Анализ сценариев - позволяет отчасти исправить недостаток предыдущего метода: он включает одновременное (параллельное) изменение факторов проекта, проверяемых на риск. По существу, анализ сценариев представляет собой развитие методики анализа чувствительности - одновременному непротиворечивому (реалистическому) изменению подвергается вся группа переменных проекта, проверяемых на риск. Дерево вероятностей - метод оценки эффективности проекта в условиях риска, когда имеются дерево решений и оценки вероятностей движения по ветвям дерева. Анализируется предположение о зависимости денежных потоков по годам проекта.

Алгоритм принятия решений в рамках метода дерева вероятностей:

1. выделяются важные узловые события;

2. задаются субъективные вероятности событий;

3. прогнозируются денежные потоки по каждой ветви;

4.рассчитывается совместная вероятность (pi) как вероятность реализации цепей событий по ветвям;

5.рассчитывают NPVi по каждой ветви;

6. рассчитывается ожидаемое значение ENPV по формуле:

(1.11)

7. оценивается риск самого проекта по формуле:

(1.12)

8. определяется вероятность, с которой NPV будет выше 0.

По результатам оценки чувствительности выбраны 3 фактора, к которым проект наиболее чувствителен: инвестиции, пробег, тариф. Анализируемые сценарии будут учитывать изменение данных факторов в различной комбинации, а также изменение первоначальных инвестиций в оборотный капитал, так как они зависят от дальнейших затрат по проекту.

Вероятность наступления того или иного события определена методом экспертных оценок.

Дерево решений представлено на рисунке 1.3

1-4 - оптимистический прогноз

2-5- базовый прогноз;

3-6 - пессимистический прогноз.

Рисунок 1.3 - Дерево решений

При оптимистического сценарии ожидается следующее:

1. уменьшение необходимых инвестиций на 2,8%;

2. в следствии введенной политики бережливого производства, уменьшение затрат на сырье и материалы, а также шины и запчасти на 7%

3. благодаря победе в государственном тендере - увеличение годового пробега на 23%.

Таким образом рассчитаем NPV с учетом того, что необходимые инвестиции составили 8792557,27 рублей, затраты на сырье и материалы, а также шины и запасные части без НДС - 2958678,06, общий годовой пробег - 7859000,38 км. В следствии с увеличением пробега, доход вырастет с 12139919,28 до 14932100,7 рублей в год.

НДС из этой выручки 14932100,7*0,20/120=2488683,45

Изменение (2488683,45-2023319,88)/2023319,88 = 23%

Увеличение объёма перевозок на 23% и снижение цен на сырье и материалы на 7% приведет к общему увеличению затрат на сырье и материалы на 14,39% (0,93*1,23=1,1439).

В базовом варианте затраты на сырьё составляли 2958678,06 руб, а при выполнении этого сценария - 3384431,83 руб.

Так как возросла выручка и увеличились переменные затраты, то размер прибыли должен вырасти. Первоначально, прибыль составляла 4492156 руб. После расчётов по оптимистическому сценарию, прибыль составила 6781744,7 руб. В процентах - это (4492156- 6781744,7)/ 6781744,7= 33,7%.

Изменение исходных данных по данному сценарию представлено в таблицах 1.24.

Таблица 1.24 - Расчет NPV по оптимистическому сценарию

Период (год)

Показатель

0 (2017)

1 (2018)

2 (2019)

3 (2020)

4 (2021)

Излишек (дефицит) денежных средств

-9 262 837,33

9 093 623,85

9 083 843,39

9 074 062,93

9 035 648,10

Накопительный остаток (дефицит) денежных средств

-9 262 837,33

-329 462,31

8 724 124,50

17 691 663,09

26 683 839,75

Коэффициент дисконтирования

1,00

0,87

0,76

0,66

0,57

NPV

-9 262 837,33

7 768 827,75

6 847 003,06

5 897 840,62

5 143 094,86

NPV нарастающим итогом

-9 262 837,33

-1 494 009,58

5 352 993,47

11 250 834,09

16 393 928,96

По пессимистическому сценарию специалист делает следующие прогнозы:

1. снижение тарифа на 15%;

2. в связи с ростом цен - увеличение затрат на смазочные материалы и топливо на 9%; на шины и запасные части - на 8%;

3. из-за плохого сервиса уменьшение количества заказов - уменьшение годового пробега на 10%.

Таким образом рассчитаем NPV с учетом того, что новый тариф составил 1,786 рублей, затраты на сырье и материалы без НДС - 2410210,5, на шины и запасные части - 807273,821, общий годовой пробег - 6133853,95 км (таблица 1.25).

Таблица 1.25 - Расчет NPV по пессимистическому сценарию

Период (год)

Показатель

0 (2017)

1 (2018)

2 (2019)

3 (2020)

4 (2021)

Излишек (дефицит) денежных средств

-9 435 885,97

3 974 073,05

4 001 977,44

3 992 193,59

4 427 077,77

Накопительный остаток (дефицит) денежных средств

-9 435 885,97

3 651 015,14

3 974 499,47

3 885 632,42

4 401 596,71

Коэффициент дисконтирования

1,00

0,87

0,76

0,66

0,57

NPV

-9 435 885,97

3 175 071,86

3 005 815,33

2 555 533,00

2 517 502,74

NPV нарастающим итогом

-9 435 885,97

-6 260 814,10

-3 254 998,77

-699 465,78

1 818 036,96

Рассчитаем ENPV:

ENPV = 0,2*16 393 928,96 + 0,5*8 977 859,28+ 0,3*1 818 036,96= 8313126,52

Определим риск проекта:

2 = 0,2*(16 393 928,96 -8313126,52)2 + 0,5*(8 977 859,28-8313126,52)2 + 0,3*(1 818 036,96-8313126,52)2 = 25936658303195,68

С помощью функции НОРМ.РАСП определяется вероятность того, что NPV будет меньше 0 (рисунок 1. 4).

Рисунок 1.4 - Функция НОРМРАСП

Таким образом вероятность, что NPV будет больше нуля, составляет

P = 1-0,499999872 = 0,500000128 = 50,000128%

По результатам сценарного анализа оцениваемый проект является проектом со средней степенью риска.

1.9 Оценка устойчивости инвестиционного проекта методом Монте-Карло

Идея метода Монте-Карло (метод имитационного моделирования) заключается в соединении анализа чувствительности и вероятностного распределения факторов модели.

Вместо того чтобы создавать отдельные сценарии, в имитационном методе компьютерная программа генерирует множество возможных комбинаций факторов с учетом их вероятностного распределения. Каждая комбинация дает свое значение NPV и в результате рассчитывается вероятностное распределение критерия всего проекта.

Алгоритм имитационного моделирования следующий:

1. формируются факторы, определяющие потоки по проекту и диапазоны их изменений;

2. строится вероятностное распределение по каждому фактору. Распределение выбирается на основе данных прошлых лет или прогнозов экспертов;

3. задаются границы изменения фактора;

4. с помощью программы, имитирующей случайность процессов, выбираются значения факторов из заданного интервала, основываясь на вероятностном распределении фактора;

5. рассчитываются значения денежного потока каждого года и значение NPV;

6. действия 4-5 повторяются много раз, что позволяет получить множество значений NPV, построить его вероятностное распределение, рассчитать ЕNPV и у.

7. применяется правило трех сигм.

Если с вероятностью более 94% нижняя граница оценки проекта положительна, то проект низкой степени риска.

Для оценки проекта методом Монте-Карло используется надстройка Excel Oracle Crystal Ball [5].

Значения факторов имитационной модели и виды их распределения представлены в таблице 1.26.

Таблица 1.26 - Факторы имитационной модели

Фактор

Обозначение

Значение

Распределение

Ставка налога на прибыль

T

0,18

треугольное

WC за первый год

?WC 1

-57 644,81

равномерное

WC за 2-4 годы

?WC 2,

?WC 3,

?WC 4

-2 422,47

равномерное

Ставка дисконтирования

r

0,1499

нормальное

Цена 1 автомобиля, руб

Ца

110000

нормальное

Количество автомобилей

Асс

43

равномерное

Прочие основные средства

ОСпр

936872,935

равномерное

Доля затрат на сырье в общих затратах

X

0,56248399

треугольное

Средние переменные издержки на 1 км

AVC

1,085

нормальное

Годовой пробег 1 автомобиля

L год 1а/м

148591,423

логарифмическое нормальное

Тариф с НДС

P

1,9

нормальное

Постоянные издержки с НДС

Спост

558 952,8

равномерное

Амортизация по прочим основным

средствам

Dp ост

12 772,9

равномерное

Пробег до капитального ремонта

Lкр

380000

равномерное

Период реализации проекта

t

4

дискретное равномерное

Процентная ставка по кредиту

i

0,11

нормальное