грузовая каретка, длина стрелы увеличена до 30 м. Стрела имеет временную длину и может за счет вставных секций изменять свою Длину с 20 до 30 м. Кран может работать и с наклонной, стрелой, при этом передвижение грузовой каретки по наклонной стреле обес печивает перемещение груза по Траектории, близкой к горизонталь ной. Кран КБк-160.2 имеет следующие эксплуатационные преиму щества перед основной моделью КБ-Л60.2: повышенный грузопоГг момент, увеличенный вылет, уменьшенный минимальный вылет, повы шенную скорость передвижения крана. Наличие балочной стрелы и грузовой каретки позволяет сократить цикл работы крана, более точно (без раскачки груза) установить груз на место его посадки,
аследовательно, повысить производительность.
99.Основные параметры крана. КБ-160.4 в зависимости от ветрового района
установки (при четырех секциях башки)
|
Ветровые |
|
Ветровые |
Показатели |
районы |
Показатели |
районы |
|
|
|
|
|
I ИII |
III |
|
I и 11 |
III |
Грузоподъемность, |
т, |
|
Высота подъема, м, |
|
|
при вылете, м: |
3 |
3 |
при вылете, м: |
66,5 |
|
13 |
13 |
— |
15 |
2,4 |
2,4 |
20 |
64 |
16 |
2,3 |
2,3 |
25 |
59,5 |
— |
20 |
2 |
2 |
Высота шарнира под |
38 |
— |
25 |
2 |
2 |
веса стрелы, м |
|
|
Кран КБк-160.2А (КБ-403.А) является модернизацией крана КБк-160.2 (КБ-403) с улучшенными эксплуатационными параметрами.
Он отличается от крана КБк-160.2 следующими показателями: на кране установлена двухдвигательная (двухскоростная) грузо вая лебедка, позволяющая поднимать грузы со скоростью до 0,97 м/с
против 0,38 м/с на кране КБк-160.2; максимальный грузовой момент увеличен с 1125 до 1600 кН-м;-
увеличена скорость передвижения грузовой каретки с 0,25 до 0,38 м/с;
кабина машиниста новая, унифицированная (с улучшенными эргономическими показателями).
В кабине машиниста установлены обогревательные панели типа «Слотерм».
Кран рассчитан для работы в I—III ветровых районах при полной высоте башни и максимальной длине стрелы. Кран может работать
ив других ветровых районах страны при пониженной высоте башни
исоблюдении особых требований, изложенных в инструкции по экс плуатации крана.
Башенные краны КБ-405-1 и КБ-405-2 (рис. 58) грузоподъемно стью соответственно 10 и 9 т созданы на базе их узлов и механизмов.
Они имеют маневровую стрелу, позволяющую изменять вылет крюка'" с грузом. При этом траектория движения груза остается близкой к горизонтальной.
Башня кранов наращивается снизу отдельными секциями по ме ре возведения здания. Ходовая часть обеспечивает прохождение кра на по путям с радиусом кривизны по внутреннему рельсу 7 м.