Материал: ЛЕКЦИИ УОП

8

9

Помимо вышеуказанных типов М. встречаются и другие, являющиеся смешанными конструкциями и имеющие местное значение. Расчет мола как инженерного сооружения является весьма сложным вследствие неопределенности воздействия на них внешних усилий, и история их существования дает примеры многочисленных разрушений и повреждений. Стоимость же мола весьма различна в зависимости от глубины заложения, конструкции и условий производства работ.

10

а- гравитационная стенка вертикального профиля, б- откосного профиля, в - вертикальная стенка свайной конструкции; г — вертикальная стенка из цилиндрических оболочек; д — сквозной волнолом; е — плавучий волнолом; ж

— пневматический волнолом; 1 — постель из каменной наброски; 2 — надстройка; 3 — кладка из массивов или железобетонная оболочка-понтон, заполненная камнем; 4 — каменная наброска; 5 — наброска массивов; 6 — свайные или шпунтовые ряды; 7 — каменная засыпка; 8 — железобетонная оболочка; 9 — экран из железобетонных балок; 10 — опоры; 11 — понтон или плавучее устройство с решетчатым волногасителем; 12 — якорные цепи; 13 — якоря; 14 — опоры воздуховода; 15 — воздуховод; 16 — водовоздушный факел, увлекающий присоединённую массу воды.

В Монако будет установлен крупнейший в мире плавучий волнолом, изготовленный в Испании. В понедельник он отправился в путь к небольшому европейскому княжеству, сообщила испанская морская полиция. Волнолом длиной 350 метров и шириной 30 метров, вес которого составляет 165 тысяч тонн, планируется установить в порту Лакондамин в одном из двух портов Монако. Он расширит порт на шесть гектаров, удвоив его территорию.

На волноломе разместится автостоянка с четырьмя уровнями, магазины, рестораны и развлекательные учреждения. Использоваться он будет также в качестве пристани для морских катеров и яхт. В настоящее время идут подготовительные работы для доставки волнолома в Монако. Буксировка волнолома из Испании в Монако по Средиземному морю продлится около двух недель.

11

Волнолом будет плавать над водой не менее, чем сто лет. Он имеет величину парижской Эйфелевой башни и обошелся в 150 миллионов евро.

Его присоединят к порту Лакондамина металлическим стыком весом 600 тонн, сообщает DELFI.

Московская государственная академия водного транспорта

12

РЕФЕРАТ по предмету «Общий курс водного транспорта»

Тема: "Классификация, характеристика и устройство портов"

Москва

1999 г.