Дипломная (вкр): Факторы и резервы роста производительности труда на промышленном предприятии

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Основные показатели финансово-хозяйственной деятельности ОАО Белшина» за 2014- 2016 гг. Таблица (см. Приложение А).

Из таблицы видно, что на протяжении 2014-2016 гг. наблюдается тенденция роста объема производства продукции (на 30,94 % по сравнению с 2014 г. и на 55,64 % по сравнению с 2015 г.) одновременно со снижением доли себестоимости реализованной продукции в выручке от реализации.

Завод крупногабаритных шин (ЗКШ.) (производит шины для автосамосвалов большой грузоподъемности, строительно-дорожных и подъемно-транспортных машин, тракторов, прицепов и сельскохозяйственной техники);

Завод сверхкрупногабаритных шин (СКГШ) (производит шины для автосамосвалов повышенной грузоподъемности, эксплуатирующихся в горнодобывающей промышленности).

Завод массовых шин (изготавливает шины для грузовых и легковых автомобилей, автобусов и сельскохозяйственной техники).

Механического завода (изготавливает полимерное и нестандартное оборудование для других заводов, запасные части к нему, пресс-формы для вулканизации покрышек, камер, диафрагм, сборочные барабаны и другая техоснастка, ремонтным производством осуществляется ремонт оборудования).

В ОАО «Белшина» ежегодно утверждается и вводится в действие Программа качества предприятия. Программа разрабатывается с целью совершенствования системы менеджмента качества, повышения удовлетворенности потребителя и других заинтересованных сторон, улучшения процессов и качества выпускаемой продукции, включает мероприятия, направленные на создание условий для реализации политики в области качества и достижения целей в области качества.

План производства и реализации продукции

План производства и реализации продукции в ассортименте на 2016-2025 годы сформирован, исходя из маркетинговых исследований рынков сбыта шин, заявок предприятий Министерства промышленности Республики Беларусь, собственных субъектов товаропроводящей сети и рассчитывался исходя из загрузки производственных мощностей. Долгосрочный прогноз до 2025 года по освоению новых типоразмеров шин планируется формировать в зависимости от быстроизменяющейся конъектуры рынка, экономической ситуации, которая характеризуется соотношением между спросом и предложением. Из-за резких колебаний конъюнктуры рынка потребителей шин планируемый ассортимент и количество новых типоразмеров шин подлежат актуализации при разработке ежегодных планов освоения новых типоразмеров шин. (см. Приложение Б)

Планируемое освоение и постановка на производство новых перспективных типоразмеров и моделей шин с расшифровкой по годам на период 2016-2025 годы представлено в следующей таблице.

Планируемое освоение и постановка на производство новых перспективных типоразмеров и моделей шин

Наименование типоразмеров шин

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Легковые

19

16

25

31

36

26

29

32

35

36

Легкогрузовые

1

5

9

6

6

6

3

3

4

3

Грузовые ЦМК

-

9

6

9

7

6

Сельскохозяйственные

-

9

8

9

8

10

32

Индустриальные

-

3

3

3

3

3

-

-

-

Сверхкрупногабаритные

-

4

-

-

-

-

-

-

-

-


Объем производства новых перспективных типоразмеров шин в натуральном выражении с разбивкой по группам шин в 2016-2025 гг. представлен в следующей таблице.

Объем производства новых перспективных типоразмеров шин в натуральном выражении

Наименование типоразмеров шин

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Легковые

181941

302865

771268

1129228

1445907

1645827

1779939

1862839

1920909

1954033

Грузовые ЦМК

-

475000

558200

591200

604667

604667

604667

604667

604667

616367

Индустриал

-

11388

17259

22211

26607

30636

34018

34018

34018

34018

Сельскохозяйств.

-

5321

8256

11209

13563

15755

15755

15755

15755

24855

Сверхкрупногабар.

390

1170

2565

5355

8145

8145

8145

8145

8145

8145



Программа производства и реализации новых перспективных типоразмеров шин в натуральном и стоимостном выражении в динамике с 2016 по 2025 годы представлена в следующей таблице.

Программа производства и реализации новых перспективных типоразмеров шин в натуральном и стоимостном выражении


2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Объем производства в натуральном выражении, шт.

182331

795744

1357548

1759203

2098889

2305030

2442524

2525424

2583494

2637418

Объем произв.и реализ. в стоимостном выражении, тыс.долл.США

21049,6

139450,2

208799

283523

363784

380756

396238

402873

407683

421640,5

Прибыль, тыс.долл.США

3 820

23 393

37 094

57 554

84 221

83 463

84 475

81 963

82 373

85 261


Производственные мощности на начало 2016 года составят 7749,551 тыс.шт., из них:

шины резиновые пневматические новые для автобусов или грузовых автомобилей - 1954,529 тыс.шт.;

шины резиновые пневматические новые для легковых автомобилей - 4983,42 тыс.шт.;

шины резиновые пневматические новые прочие для сельского и лесного хозяйства, прочих производственных машин - 811,602 тыс.шт.

Ввод мощностей составит 279,82 тыс.шт., из них:

219,65 тыс.шт. за счет ввода 2-х новых сборочных комплексов для производства ЦМК шин;

59,0 тыс.шт. за счет ввода 2 сборочных комплексов для сборки шин 28-42 дюймов в рамках реализации инвестиционного проекта «Техническое перевооружение завода КГШ».

1,17 тыс.шт. - за счет ввода 1 сборочного комплекса для сборки шин 57-63 дюймов в рамках реализации инвестиционного проекта «Главный корпус завода СКГШ. Создание производства ЦМК шин радиальной конструкции с посадочным диаметром 57 и 63 дюйма с реконструкцией подготовительного цеха»;

% использования производственных мощностей на 2016 г. составят:

по Обществу - 91,3;

шины резиновые пневматические новые для автобусов или грузовых автомобилей - 77,0;

шины резиновые пневматические новые для легковых автомобилей - 98,7;

шины резиновые пневматические новые прочие для сельского и лесного хозяйства, прочих производственных машин - 84,2.

Стратегической целью ОАО «Белшина» является создание конкурентноспособных шин, диверсификация рынка продаж.

ОАО «Белшина» экспортирует свою продукцию более чем в 60 стран дальнего зарубежья. География экспорта довольно обширная, продукция поставляется практически во все регионы мира: Америка, Европа (Западная и Восточная), Азия.

Объем реализации продукции через товаропроводящую сеть ОАО «Белшина» в дальнее зарубежье

Наименование организации

2015год

2016 год

Темп роста 2013/2015,%


Кол-во, шт.

Сумма в тыс. долл. США

Кол-во, шт.

Сумма в тыс. долл. США

штук

долл.

Товаропроводящая сеть ОАО "Белшина"

ЗАО "Белтаер"

42 756

8 655,60

96 978

10 828,00

226,8

125,1%

ООО "Белтаер Азия"

23 368

10 023,10

42 724

7 239,20

182,8

72,2%

ООО "Белтаер Африка" (ЮАР)

11 611

2 082,80

19 927

3 519,60

171,6

169,0%

ООО "Белшина Бразил Импортакао и экспортакао" (Бразилия)

360

266,80

-

-

0,0

0,0

Итого ТПС ОАО "Белшина":

78 095

21 028,30

159 629

21 586,80

204,4

102,7%

Товаропроводящая сеть концерна "Белнефтехим"

ООО "Белнефтехим Шанхай"

-

-

-

-



ООО "БНХ-Ойл Польска" (Польша)

1 447

816,90

1 013

434,30

70,0%

53,2%

ООО "Белнефтехим Петрокимия Тиджарет" (Турция)

-

-

-

-



Итого ТПС концерна

1 447

816,90

1 013

434,30

70,0%

53,2%


Структура экспорта ОАО «Белшина» по видам шин на рынки стран дальнего зарубежья в 2015-2016 гг.

Группа шин

2015 год

2016 год

Темп роста, %


тыс. шт.

тыс. $

тыс. шт.

тыс. $

тыс. шт.

тыс. $

грузовые шины

22,969

22 756,5

69,798

22 776,2

303,9%

100,1%

сельхозшины

51,873

14 882,4

63,565

12 921,6

122,5%

86,8%

легковые шины

53,500

1 470,5

71,845

1 608,1

134,3%

109,4%

легкогрузовые шины

5,258

223,9

25,901

723,9

492,6%

323,3%

прочая продукция

 

291,4

 

336,7

 

115,5%

ИТОГО

133,600

39 624,7

231,109

38 367,6

173,0%

96,8%


Реализация ОАО «Белшина» на рынок Российской Федерации

Группа шин

2014 год

2015 год

2016год


тыс. шт.

тыс. $

тыс. шт.

тыс. $

тыс. шт.

тыс. $

ИТОГО

1 902,188

342 615,3

1 746,140

217 827,7

1 306,799

122 530,8

грузовые шины

374,274

250 894,7

294,928

139 405,6

191,089

76 111,4

в т.ч. СКГШ

7,266

116 526,4

4,031

40 900,3

2,700

23 774,9

сельхозшины

73,722

32 869,3

101,446

36 105,0

74,121

22 398,5

легковые шины

1 210,121

42 425,2

1 227,375

34 367,2

950,274

19 237,8

легкогрузовые шины

244,071

13 363,2

122,391

5 634,0

91,315

3 068,8

прочая продукция

 

3 062,9

 

2 315,9

 

1 391,0


Следует отметить, что хорошие перспективы имеет такой канал реализации, как продажи через интернет. Сейчас многие компании активно осуществляют продажи онлайн, сейчас это особенно актуально. Преимущество шинных интернет-магазинов заключается, прежде всего, в широком ассортименте продукции и низких ценах.

.2 Анализ планирования и организации труда персонала на предприятии ОАО "Белшина"

Кадровая политика на предприятии

Открытое акционерное общество «Белшина» - многопрофильная организация, включающая в себя как производственные заводы, так и объекты непромышленной сферы. Главная задача кадровой политики - это участие в формировании и развитии стабильного трудового коллектива, создании благоприятного социально-психологического климата. Осуществление эффективного подбора, отбора, расстановки и реализации трудового потенциала кадров в соответствии с их профессиональными, деловыми и нравственными качествами. В таблице представлена обеспеченность предприятия трудовыми ресурсами.

Данные по трудовыми ресурсам ОАО «Белшина» за 2014-2016 гг.

Категория сотрудников

Всего работников, чел.

Отклонение (+; -)


01.01.14 г.

01.01.15 г.

01.01.16 г.

2016г. к 2014 г., чел.

2015 г. к 2014 г., чел.

служащие

204

214

206

- 8

2

890

897

894

- 3

4

специалисты

1356

1348

1376

28

20

рабочие

10406

10652

10471

- 181

65

итого

12856

13111

12947

- 164

91


Из данных таблицы следует, что к 01.01.2016 г. планировалось увеличение численности работников на 2 %. 66. Сравнивая данные с отчетом по труду на 01.01.15 года, мы видим свободные вакансии среди категорий руководителей и специалистов.

По отношению 2016 года к 2014 году заметно уменьшилась численность рабочих (- 181 чел.), руководителей (- 3 чел.), служащих (- 8 чел.), что незначительно отразилось на итоговой численности работников предприятия (- 164 чел.).

Процесс уменьшения численности персонала происходит по объективным причинам, прежде всего, в связи с вводом в эксплуатацию на всех шинных заводах нового оборудования, поставляемого в ходе реализации инвестиционных проектов, а также в связи с необходимостью оптимизации численности под фактические планы производства.