Материал: artemova_en_zyrianov_ai_kuskov_as_i_dr_sovremennye_problemy

чтобы оценить не только значимость для территории отдельных туристских факторов, но и их влияние на туристскую отрасль в пределах данной территории. В итоге проверки через профиль многие факторы, которые имели для территории очевидную пользу, в итоге могут принять крайнюю противоположность.

Формула профиля среды:

Д = А*В*С

Вероятность важности фактора для туристской территории (отрасли) (А):

3 – большая важность;

2 – умеренная важность;

1 – слабая важность.

Вероятность важности фактора для туристской территории (В): 3 – сильная; 2 – умеренная; 1 – слабая;

0 – отсутствие влияния фактора. Направленность влияния фактора (С): +1 – позитивное влияние;

–1 – негативное влияние.

Сильной стороной профиля среды (матрицы) является применение количественных методов, которые характеризуются одно-

181

значностью, однако численные коэффициенты определяются исследователем, а значит, этот метод, оптимизирующий и дополняющий SWOT-анализ, также характеризуется определенной субъективностью.

3.3. Методика оценка туристской привлекательности будет складываться из следующих коэффициентов:

куд – время, за которое можно добраться до муниципалитета от краевого центра;

кп – разнообразие транспортных путей; кмпр – разнообразие мест прибытия; кмр – места размещения; кмп – места питания;

кд – достопримечательности (условия и ресурсы); кт – близость к другим известным турресурсам; кдр – наличие центров досуга и развлечений;

кло – наличие лечебно-оздоровительных ресурсов, центров, учреждений;

кс – возможность приобретения сувениров, шоппинга и т.д.; ки – информационное обеспечение (телефонная, сотовая связь,

Интернет); кр – известность района (региона) в литературе, освещенность

в Интернете, рекламе, в продуктах конкурентов; кк – наличие конкурентов по данному турресурсу.

Каждый коэффициент предлагается оценить по следующей балльной системе. Для простоты подсчета каждому элементу турпродукта (гостиница, туробъект, ресторан, вид транспорта и даже один час трансфера) присваивается 1 балл. Баллы суммируются по каждому коэффициенту и затем умножаются на 0,1. Множитель 0,1 выбран произвольно, также с единственной целью – упрощение и однозначность подсчетов. Наконец, все рассчитанные коэффициенты сводятся в формуле туристской привлекательности района. При этом формула разработана таким образом, что эксперт может ее заполнить на свое усмотрение в зависимости от специфики территории.

182

Формула оценки (расчета) оценки туристской привлекательности района:

где:

∑Д – сумма баллов за достопримечательности; куд – коэффициент удаленности = кол-во часов ×0,1 кп – коэффициент путей = кол-во путей ×0,1

кмпр – коэффициент мест прибытия = кол-во мест прибытия ×0,1 кмр – коэффициент мест размещения = кол-во мест ×0,1 кмп– коэффициент мест питания = кол-во мест питания ×0,1 и т.д.

Если коэффициент отсутствует или слабо выражен ему присваивается коэффициент равный нулю.

Большинство специалистов (чаще всего географов) в своих работах перечисляют и «суммируют» рекреационный потенциал региона, но далее практическая значимость таких методик не очевидна. Из общих процентов, квадратных километров, количества видов растений и животных и тому подобное не удается определить практическую значимость для турбизнеса. Поэтому большинство практиков справедливо критикуют «кабинетных» ученых за невозможность применения теоретических изысканий в коммерческой деятельности.

Методика, представленная в п. 4, позволяет определить, насколько территории, выдвигаемые региональными властями, специалистами и общественными структурами, в действительности соответствуют критерию экономической рациональности и перспективности развития в них туризма.

4. Базовые критерии оценки туристской привлекательности территории Пермского края

Базовыми критериями оценки туристской привлекательности территории Пермского края выбраны следующие факторы, которые авторы считают принципиально значимыми для объективности исследования:

183

1)Транспортная удаленность – рассчитывается в километрах от исходной точки начала всех турмаршрутов – краевого центра г. Перми до интересующей территории, туристских объектов и туристских ресурсов. В условиях Прикамья стоимость трансфера в себестоимости тура часто занимает 70%, а иногда и более процентов. Принцип элементарен: чем меньше трансфер по времени и расстоянию – тем перспективнее туристский маршрут. Все трансферы (в основном это авто и автобусные перегоны) начинаются в краевом центре, поэтому как бы не был привлекателен район, его удаленность, время и стоимость его достижения будут одними из определяющих для выбора туристов и туристского потенциала района.

2)Уровень туристской инфраструктуры и сервиса. Любые туристские объекты природного или историко-культурного плана будут «нивелированы» в плане туристского восприятия и бесперспективны для посещения при отсутствии или слабом уровне инфраструктуры гостеприимства и сервиса. Обязательной частью полноценного турпродукта и составляющих его турресурсов является минимальной необходимый уровень туристской инфраструктуры, сервиса, гостеприимства, а также ряд учреждений сервиса и качества обслуживания в них.

3)Концентрация туристских ресурсов – рассчитывать исходя из полного перечня туристских ресурсов района с использованием любой из известных методик. Однако полная инвентаризация ресурсов на этапе выбора приоритетных районов и применение методики не обязательно. Однодневный турмаршрут включает в себя максимум 5-7 объектов туристского показа. В дальнейшем составляется кадастр туристских ресурсов территории – проводится полная инвентаризация турресурсов в выбранных приоритетных районов. Особое внимание уделяется тем ресурсам, которые уже включены в действующие турмаршруты.

4)Продвижение туристской территории – необходимо прове-

сти анализ и оценку действующей рекламной кампании в сфере туризма и сервиса, основных брендов и имиджевых направлений исследуемой территории. Минимальный перечень туристских ресурсов при соответствующем продвижении, продуманном брендинге и

184

рекламе способен достаточно серьезно продвинуть район по туристскому потенциалу и увеличить на порядок приток гостей. Если территория края ранее не продвигалась и не рекламировалась, – это серьезный индикатор в пользу ее бесперспективности, даже если специалистам известны ее какие-то уникальные особенности.

Устанавливаем предварительный гипотетический перечень наиболее популярных и перспективных муниципалитетов с точки зрения туризма. В Пермском крае специалисты традиционно называют следующие районы в порядке убывания значимости: Кунгур-

ский, Соликамский, Чердынский, Чусовской, Горнозаводской, Усольский, Красновишерский и т.д. Ограничимся названным пе-

речнем, и с помощью нижеследующих этапов методики проверим высказанное предположение.

5. Картографическое моделирование

На карту Пермского края нанесена «сетка» основных турмаршрутов (рис.8.2.). Частота одного маршрута отражена линией одинаковой толщины. Частота, периодичность и повторяемость турмаршрутов взята из эмпирических данных работы известных пермских турфирм: «Фонд «Белый камень», «Пермавтотур», «А- Тур», «Акварель» и др.

Изначальным базисом для определения приоритетных территорий Прикамья для развития туризма является наложение сетки основных турмаршрутов:

1.Пермь-Усолье-Соликамск-Чердынь-Ныроб-Пермь;

2.Пермь – Краснорвишерск – Пермь;

3.Пермь-Оса – Пермь;

4.Пермь-Оса-Чайковский;

5.Пермь-Кунгур – Пермь;

6.Пермь – Хохловка – Пермь;

7.Пермь – музей Пермь-36 – Пермь;

8.Пермь – Ильинское – Пермь;

9.Пермь – Чусовой – Пермь;

10.Пермь – Очер – Пермь и т.д.

185