|
|
|
|
|
Грузо- |
Осевая |
Погон- |
|
|
Коэф- |
|
Код |
Пункт |
|
|
|
нагруз- |
ная на- |
Масса |
|
фици- |
|
|
Шифр |
Характеристика |
Схема |
подъем- |
Тип |
|
||||||
мо- |
раздела |
ка, |
грузка, |
тары, |
ент3 |
|
|||||
дели |
6 |
модели |
вагона |
(расстояния в мм) |
ность, |
кН |
кН/м |
т |
вагона |
mвг=P/ |
|
|
|
|
т |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
(тс) |
(тс/м) |
|
|
P* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
4-осный вагон с |
|
|
227,85 |
61,84 |
|
|
|
|
26 |
6.4.1* |
11-264 |
уширенными |
|
68 |
25,0 |
207 |
1,03 |
|
||
|
23,25 |
6,31 |
|
||||||||
|
|
|
проемами |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный с уши- |
|
|
230,48 |
62,43 |
|
|
|
|
29 |
6.4.1* |
11-270 |
ренными двер- |
|
68,8 |
25,1 |
206 |
1,05 |
|
||
|
23,48 |
6,37 |
|
||||||||
|
|
|
ными проемами |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный с уши- |
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
реными дверны- |
|
|
230,59 |
62,62 |
|
|
|
40 |
6.4.1* |
11-274 |
ми проемами и |
|
59 |
35,10 |
206 |
1,05 |
||||
728 |
|
23,53 |
6,39 |
|
|||||||
|
|
бронироваными |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дверями |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный с ушир. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
двер. проемами, |
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
6.4.1* |
11-274-01 |
снятыми брон. |
|
64 |
230,30 |
62,54 |
30 |
206 |
1,04 |
|
дверями, сняты- |
|
23,50 |
6,38 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
ми |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
доп.секц.крыши |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный с уши- |
|
|
230,30 |
59,97 |
|
|
|
|
32 |
6.4.2 |
11-276 |
ренными двер- |
|
68,0 |
26 |
207 |
1,00 |
|
||
|
23,50 |
6,12 |
|
||||||||
|
|
|
ными проемами |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузо- |
Осевая |
Погон- |
|
|
Коэф- |
|
Код |
Пункт |
|
|
|
нагруз- |
ная на- |
Масса |
|
фици- |
|
|
Шифр |
Характеристика |
Схема |
подъем- |
Тип |
|
||||||
мо- |
раздела |
ка, |
грузка, |
тары, |
ент3 |
|
|||||
дели |
6 |
модели |
вагона |
(расстояния в мм) |
ность, |
кН |
кН/м |
т |
вагона |
mвг=P/ |
|
|
|
|
т |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
(тс) |
(тс/м) |
|
|
P* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
4-осный с уши- |
|
|
230,30 |
54,29 |
|
|
|
|
33 |
6.4.3* |
11-280 |
ренными двер- |
|
68,0 |
26,0 |
208 |
1,01 |
|
||
|
23,50 |
5,54 |
|
||||||||
|
|
|
ными проемами |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный вагон с |
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
6.4.3* |
11-280-01 |
уширенными |
|
67,0 |
230,30 |
54,29 |
27,0 |
208 |
1,01 |
|
дверными про- |
|
23,50 |
5,54 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
емами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный с уши- |
|
|
228,14 |
53,80 |
|
|
|
41 |
35 |
6.4.3* |
11-280Е |
ренными двер- |
|
68,2 |
24,9 |
208 |
1,00 |
|||
|
23,28 |
5,49 |
|
||||||||
|
|
|
ными проемами |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный с уши- |
|
|
230,30 |
52,14 |
|
|
|
|
36 |
6.4.4 |
11-286 |
ренными двер- |
|
67 |
27 |
209 |
1,00 |
|
||
|
23,50 |
5,32 |
|
||||||||
|
|
|
ными проемами |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный с раз- |
|
|
|
|
|
|
|
|
49 |
6.4.1* |
11-К001 |
грузочными лю- |
|
64,0 |
212,95 |
57,82 |
22,90 |
204 |
0,97 |
|
ками в боковой |
|
21,73 |
5,90 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
стене и крыше |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузо- |
Осевая |
Погон- |
|
|
Коэф- |
|
Код |
Пункт |
|
|
|
нагруз- |
ная на- |
Масса |
|
фици- |
|
|
Шифр |
Характеристика |
Схема |
подъем- |
Тип |
|
||||||
мо- |
раздела |
ка, |
грузка, |
тары, |
ент3 |
|
|||||
дели |
6 |
модели |
вагона |
(расстояния в мм) |
ность, |
кН |
кН/м |
т |
вагона |
mвг=P/ |
|
|
|
|
т |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
(тс) |
(тс/м) |
|
|
P* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
4-осный с раз- |
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
6.4.1* |
11-К001 |
грузочными лю- |
|
68,0 |
222,75 |
60,47 |
22,90 |
204 |
1,01 |
|
ками в боковой |
|
22,73 |
6,17 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
стене и крыше |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный с раз- |
|
|
|
|
|
|
|
|
51 |
6.4.5 |
11-К251 |
грузочными лю- |
|
60,0 |
207,56 |
56,35 |
24,7 |
200 |
1,00 |
|
ками в боковой |
|
21,18 |
5,75 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
стене и крыше |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный с раз- |
|
|
|
|
|
|
|
42 |
|
|
|
грузочными лю- |
|
|
216,09 |
56,35 |
|
|
|
|
52 |
6.8.13* |
11-К252 |
|
64 |
24,2 |
201 |
1,49 |
|
|||
ками в боковой |
|
22,05 |
5,75 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
стене и крыше |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
905 |
|
|
4-осный со слу- |
|
|
230,30 |
54,29 |
|
|
|
|
906 |
6.4.6 |
11-1807 |
жебным отделе- |
|
67,2 |
26,8 |
208 |
1,00 |
|
||
|
23,50 |
5,54 |
|
||||||||
941 |
|
|
нием |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1002 |
|
|
4-осный со слу- |
|
|
230,30 |
48,90 |
|
|
|
|
1003 |
6.4.7 |
11-1807-01 |
жебным отделе- |
|
66,7 |
27,3 |
211 |
1,00 |
|
||
|
23,50 |
4,99 |
|
||||||||
1072 |
|
|
нием |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузо- |
Осевая |
Погон- |
|
|
Коэф- |
|
Код |
Пункт |
|
|
|
нагруз- |
ная на- |
Масса |
|
фици- |
|
|
Шифр |
Характеристика |
Схема |
подъем- |
Тип |
|
||||||
мо- |
раздела |
ка, |
грузка, |
тары, |
ент3 |
|
|||||
дели |
6 |
модели |
вагона |
(расстояния в мм) |
ность, |
кН |
кН/м |
т |
вагона |
mвг=P/ |
|
|
|
|
т |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
(тс) |
(тс/м) |
|
|
P* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
4-осный с рас- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пашными две- |
|
|
230,30 |
46,45 |
|
|
|
|
1126 |
6.4.8 |
11-1807-02 |
рями, дообору- |
|
59,0 |
35 |
- |
1,00 |
|
||
|
23,5 |
4,74 |
|
||||||||
|
|
|
дованный теп- |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лоизоляцией |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный с уши- |
|
|
230,30 |
48,80 |
|
|
|
|
1521 |
6.4.9 |
11-2135-01 |
ренными двер- |
|
67,0 |
27 |
211 |
1,00 |
|
||
|
23,5 |
4,98 |
|
||||||||
|
|
|
ными проемами |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный с уши- |
|
|
230,30 |
49,20 |
|
|
|
43 |
1533 |
6.4.10 |
11-4150 |
ренными двер- |
|
68 |
26 |
211 |
1,00 |
|||
|
23,50 |
5,02 |
|
||||||||
|
|
|
ными проемами |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1186, |
|
|
4-осный с уши- |
|
|
230,30 |
49,20 |
|
|
|
|
6.4.10* |
11-7038 |
ренными двер- |
|
68 |
26 |
211 |
1,00 |
|
|||
1531 |
|
23,50 |
5,02 |
|
|||||||
|
|
ными проемами |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1528 |
|
|
4-осный с уши- |
|
|
230,30 |
49,20 |
|
|
|
|
6.4.10* |
11-7094 |
ренными двер- |
|
68 |
26 |
211 |
1,00 |
|
|||
|
|
23,50 |
5,02 |
|
|||||||
|
|
|
ными проемами |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузо- |
Осевая |
Погон- |
|
|
Коэф- |
Код |
Пункт |
|
|
|
|
нагруз- |
ная на- |
Масса |
|
фици- |
|
Шифр |
Характеристика |
|
Схема |
подъем- |
Тип |
||||||
мо- |
раздела |
|
ка, |
грузка, |
тары, |
ент3 |
|||||
дели |
6 |
модели |
вагона |
|
(расстояния в мм) |
ность, |
кН |
кН/м |
т |
вагона |
mвг=P/ |
|
|
|
|
т |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
(тс) |
(тс/м) |
|
|
P* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
4-осный с уши- |
|
|
|
228,73 |
54,10 |
|
|
|
1136 |
6.4.3 |
11-9769 |
ренными двер- |
|
|
65 |
28,7 |
208 |
1,00 |
||
|
|
23,43 |
5,52 |
||||||||
|
|
|
ными проемами |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный с уши- |
|
|
|
230,30 |
50,27 |
|
|
|
1520 |
6.4.11 |
11-9962 |
ренными двер- |
|
|
67,2 |
26,8 |
211 |
1,00 |
||
|
|
23,50 |
5,13 |
||||||||
|
|
|
ными проемами |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.2.2. Полувагоны универсальные |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузо- |
Осевая |
Погон- |
|
|
Коэф- |
Код |
Пункт |
|
|
|
|
нагруз- |
ная на- |
Масса |
|
фици- |
|
Шифр |
Характеристика |
|
Схема |
подъем- |
Тип |
||||||
мо- |
раздела |
|
ка, |
грузка, |
тары, |
ент4 |
|||||
дели |
6 |
модели |
вагона |
|
(расстояния в мм) |
ность |
кН |
кН/м |
т |
вагона |
mвг=P/ |
|
|
|
|
|
|
т |
тс |
тс/м |
|
|
P* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
4-осный с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
разгрузочными |
|
|
|
202,17 |
58,11 |
|
|
|
88 |
6.5.1* |
12-37 |
люками в полу и |
|
|
62 |
20,5 |
600 |
0,83 |
||
|
|
20,63 |
5,93 |
||||||||
|
|
|
торцевыми две- |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рями |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44
4 Значения классов умножаются на коэффициент mвр=P/P*