Материал: Rukovodstvo_po_propusku_31_12_2015_3226-__1
495
Таблица П.Д.1
Категории мостов по грузоподъемности
Категории мостов определяются на основании данных о грузоподъ- емности пролетных строений и опор, определенных по действующим норма- тивным документам и эталонной нагрузке, соответствующей данной категории моста. Категории по грузоподъемности определяются отдельно по пролетным строениям и опорам. За категорию моста принимается меньшая из установлен- ных категорий.
Категории |
Мосты |
IРассчитанные под нагрузку С14 при отсутствии дефектов и повре- ждений, снижающих их грузоподъемность
Обеспечивающие обращение поездов с вагонами, имеющими по-
гонную нагрузку до 105 кН/м пути (10,5 тс/м пути) включительно
IIпри нагрузке от оси локомотивов и вагонов на рельсы до 300 кН (30 тс), а также допускающие пропуск транспортеров грузоподъемно-
стью до 300 т со скоростью не более 40 км/ч и со скоростью не бо- лее 25 км/ч при их грузоподъемности 301 – 500 т
Обеспечивающие обращение поездов с вагонами, имеющими по-
гонную нагрузку до 94,3 кН/м пути (9,43 тс/м пути) включительно
IIIпри нагрузке от оси локомотива и вагонов на рельсы до 270 кН (27 тс), а также допускающие пропуск транспортеров грузоподъемно-
|
стью до 300 т со скоростью не более 25 км/ч и со скоростью не |
|
более 15 км/ч при их грузоподъемности 301 – 500 т |
|
|
|
Обеспечивающие обращение поездов с вагонами, имеющими по- |
|
гонную нагрузку до 76 кН/м пути (7,6 тс/м пути) при нагрузке от |
IV |
оси локомотива и вагонов на рельсы до 260 кН (26 тс), а также до- |
|
пускающие пропуск транспортеров грузоподъемностью до 300 т |
|
включительно со скоростью не более 15 км/ч |
VВсе остальные мосты, не обеспечивающие пропуск нагрузок, ука- занных для I – IV категории
496
Эквивалентные нагрузки и классы нагрузки, принятые в качестве эта- лонных и соответствующие грузоподъемности мостов II-IV категорий, приве-
дены в таблицах П.Д.2 − П.Д.4.
Грузоподъемность мостов устанавливается методом классификации и при необходимости прямыми расчетами с учетом состояния и опыта эксплуатации сооружении.
497
Таблица П.Д.2 Эквивалентные нагрузки и классы эталонной нагрузки, соответст-
вующие грузоподъемности мостов II категории
Длина загруже- |
Положение вершины линии влияния |
|
||
ния λ , м |
α =0,0 |
|
α =0,5 |
|
|
Эквивалентная нагрузка, |
Класс |
Эквивалентная нагруз- |
Класс |
|
кН/м пути (тс/м пути) |
|
ка, кН/м пути (тс/м пу- |
|
|
|
|
ти) |
|
1 |
588,00 (60,00) |
12,0 |
588,00 (60,00) |
12,0 |
2 |
316,05 (32,25) |
10,35 |
294,00 (30,00) |
11,0 |
3 |
271,17 (27,67) |
11,23 |
176,40 (18,00) |
8,35 |
4 |
225,99 (23,06) |
10,42 |
175,42 (17,90) |
9,25 |
5 |
210,01 (21,43) |
10,32 |
163,17 (16,65) |
9,16 |
6 |
194,82 (19,88) |
10,00 |
156,31 (15,95) |
9,17 |
7 |
190,41 (19,43) |
10,11 |
154,84 (15,80) |
9,40 |
8 |
182,48 (18,62) |
9,97 |
150,92 (15,40) |
9,42 |
9 |
175,91 (17,95) |
9,85 |
146,02 (14,90) |
9,35 |
10 |
170,52 (17,40) |
9,77 |
146,02 (14,90) |
9,56 |
12 |
163,66 (16,70) |
9,76 |
144,06 (14,70) |
9,82 |
14 |
157,29 (16,05) |
9,72 |
139,65 (14,25) |
9,87 |
16 |
150,92 (15,40) |
9,64 |
135,73 (13,85) |
9,91 |
18 |
143,08 (14,60) |
9,43 |
130,34 (13,30) |
9,81 |
20 |
137,69 (14,05) |
9,34 |
127,40 (13,00) |
9,87 |
25 |
134,75 (13,75) |
9,74 |
129,36 (13,20) |
10,68 |
30 |
129,36 (13,20) |
9,88 |
123,97 (12,65) |
10,82 |
35 |
122,01 (12,45) |
9,76 |
118,58 (12,10) |
10,84 |
40 |
114,66 (11,70) |
9,55 |
111,72 (11,40) |
10,63 |
45 |
111,23 (11,35) |
9,59 |
105,35 (10,75) |
10,38 |
50 |
110,74 (11,30) |
9,82 |
103,39 (10,55) |
10,48 |
60 |
109,27 (11,15) |
10,13 |
103,39 (10,55) |
10,55 |
70 |
108,29 (11,05) |
10,35 |
102,90 (10,50) |
10,50 |
80 |
107,80 (11,00) |
10,52 |
102,90 (10,50) |
10,50 |
90 |
107,31 (10,95) |
10,63 |
102,90 (10,50) |
10,50 |
100 |
106,82 (10,90) |
10,69 |
102,90 (10,50) |
10,50 |
110 |
106,33 (10,85) |
10,70 |
102,90 (10,50) |
10,50 |
120 |
105,84 (10,80) |
10,70 |
102,90 (10,50) |
10,50 |
130 |
105,84 (10,80) |
10,74 |
102,90 (10,50) |
10,50 |
140 |
105,84 (10,80) |
10,76 |
102,90 (10,50) |
10,50 |
150 |
105,35 (10,75) |
10,75 |
102,90 (10,50) |
10,50 |
160 |
105,35 (10,75) |
10,75 |
102,90 (10,50) |
10,50 |
170 |
105,35 (10,75) |
10,75 |
102,90 (10,50) |
10,50 |
180 |
104,86 (10,70) |
10,70 |
102,90 (10,50) |
10,50 |
190 |
104,86 (10,70) |
10,70 |
102,90 (10,50) |
10,50 |
200 |
104,86 (10,70) |
10,70 |
102,90 (10,50) |
10,50 |
Примечание. Классы эталонных нагрузок указаны с учетом динамического коэффици-
18
ента для поездов с электровозной тягой (1+ µ0 ) = 1+ 30 + λ .
498
Таблица П.Д.3 Эквивалентные нагрузки и классы эталонной нагрузки, соответст-
вующие грузоподъемности мостов III категории
Длина загруже- |
|
Положение вершины линии влияния |
|
|||
ния λ , м |
|
α =0,0 |
|
|
α =0,5 |
|
|
Эквивалентная нагрузка, |
Класс |
Эквивалентная нагруз- |
Класс |
||
|
кН/м пути (тс/м пути) |
|
ка, кН/м пути (тс/м пу- |
|
||
|
|
|
|
ти) |
|
|
1 |
529,2 (54,00) |
10,80 |
529,2 (54,00) |
10,80 |
||
2 |
293,51 |
(29,95) |
9,61 |
264,6 (27,00) |
9,90 |
|
3 |
245,49 |
(25,05) |
10,17 |
176,4 (18,00) |
9,80 |
|
4 |
203,84 |
(20,80) |
9,40 |
163,66 |
(16,70) |
9,80 |
5 |
188,16 |
(19,20) |
9,24 |
156,8 (16,00) |
9,80 |
|
6 |
180,81 |
(18,45) |
9,28 |
146,51 |
(14,95) |
9,80 |
7 |
174,44 |
(17,80) |
9,27 |
144,06 |
(14,70) |
9,80 |
8 |
169,05 |
(17,25) |
9,23 |
145,04 |
(14,80) |
9,80 |
9 |
161,21 |
(16,45) |
9,03 |
142,59 |
(14,55) |
9,80 |
10 |
154,84 |
(15,80) |
8,87 |
139,16 |
(14,20) |
9,80 |
12 |
146,51 |
(14,95) |
8,74 |
130,34 |
(13,30) |
9,80 |
14 |
142,1 (14,50) |
8,78 |
127,89 |
(13,05) |
9,80 |
|
16 |
138,67 |
(14,15) |
8,86 |
123,97 |
(12,65) |
9,80 |
18 |
131,81 |
(13,45) |
8,68 |
120,148 (12,26) |
9,80 |
|
20 |
127,89 |
(13,05) |
8,67 |
119,07 |
(12,15) |
9,80 |
25 |
126,42 |
(12,90) |
9,14 |
120,05 |
(12,25) |
9,91 |
30 |
122,01 |
(12,45) |
9,32 |
117,6 (12,00) |
10,27 |
|
35 |
115,64 |
(11,80) |
9,25 |
111,72 |
(11,40) |
10,22 |
40 |
110,25 |
(11,25) |
9,18 |
106,33 |
(10,85) |
10,12 |
45 |
104,86 |
(10,70) |
9,04 |
100,45 |
(10,25) |
9,89 |
50 |
102,41 |
(10,45) |
9,08 |
93,39 |
(9,53) |
9,46 |
60 |
100,55 |
(10,26) |
9,32 |
93,20 |
(9,51) |
9,51 |
70 |
99,57 (10,16) |
9,51 |
92,51 |
(9,44) |
9,44 |
|
80 |
98,49 (10,05) |
9,61 |
92,51 |
(9,44) |
9,44 |
|
90 |
98,00 (10,00) |
9,71 |
92,71 |
(9,46) |
9,46 |
|
100 |
97,31 |
(9,93) |
9,74 |
92,61 |
(9,45) |
9,45 |
110 |
96,92 |
(9,89) |
9,75 |
92,32 |
(9,42) |
9,42 |
120 |
96,43 |
(9,84) |
9,75 |
92,41 |
(9,43) |
9,43 |
130 |
96,24 |
(9,82) |
9,76 |
92,51 |
(9,44) |
9,44 |
140 |
95,84 |
(9,78) |
9,74 |
92,41 |
(9,43) |
9,43 |
150 |
95,65 |
(9,76) |
9,76 |
92,32 |
(9,42) |
9,42 |
160 |
95,45 |
(9,74) |
9,74 |
92,41 |
(9,43) |
9,43 |
170 |
95,26 |
(9,72) |
9,72 |
92,41 |
(9,43) |
9,43 |
180 |
95,06 |
(9,70) |
9,70 |
92,32 |
(9,42) |
9,42 |
190 |
94,96 |
(9,69) |
9,69 |
92,32 |
(9,42) |
9,42 |
200 |
94,77 |
(9,67) |
9,67 |
92,32 |
(9,42) |
9,42 |
Примечание. Классы эталонных нагрузок указаны с учетом динамического коэффици-
18
ента для поездов с электровозной тягой (1+µ0 ) =1+ 30 +λ .
499
Таблица П.Д.4 Эквивалентные нагрузки и классы эталонной нагрузки, соответст-
вующие грузоподъемности мостов IV категории
Длина загруже- |
|
Положение вершины линии влияния |
|
|||
ния λ , м |
|
α =0,0 |
|
|
α =0,5 |
|
|
Эквивалентная нагрузка, |
Класс |
Эквивалентная нагруз- |
Класс |
||
|
кН/м пути (тс/м пути) |
|
ка, кН/м пути (тс/м пу- |
|
||
|
|
|
|
ти) |
|
|
1 |
509,6 |
(52,00) |
10,40 |
509,6 |
(52,00) |
10,40 |
2 |
274,4 |
(28,00) |
8,99 |
254,8 |
(26,00) |
9,54 |
3 |
235,2 |
(24,00) |
9,74 |
160,7 |
(16,40) |
7,61 |
4 |
190,1 |
(19,40) |
8,77 |
154,4 |
(15,75) |
8,14 |
5 |
178,4 |
(18,20) |
8,76 |
145,0 |
(14,80) |
8,15 |
6 |
168,1 |
(17,15) |
8,63 |
140,6 |
(14,35) |
8,25 |
7 |
163,7 |
(16,70) |
8,69 |
138,2 |
(14,10) |
8,39 |
8 |
155,8 |
(15,90) |
8,51 |
135,2 |
(13,80) |
8,45 |
9 |
147,5 |
(15,05) |
8,26 |
130,8 |
(13,35) |
8,38 |
10 |
139,2 |
(14,20) |
7,97 |
125,4 |
(12,80) |
8,22 |
12 |
128,9 |
(13,15) |
7,69 |
117,1 |
(11,95) |
7,98 |
14 |
122,2 |
(12,47) |
7,55 |
108,3 |
(11,05) |
7,65 |
16 |
117,2 |
(11,96) |
7,49 |
106,4 |
(10,86) |
7,77 |
18 |
114,4 |
(11,67) |
7,53 |
104,7 |
(10,68) |
7,88 |
20 |
109,8 |
(11,20) |
7,44 |
103,7 |
(10,58) |
8,03 |
25 |
104,7 |
(10,68) |
7,56 |
98,7 (10,07) |
8,15 |
|
30 |
102,0 |
(10,41) |
7,79 |
92,6 |
(9,45) |
8,08 |
35 |
98,1 (10,01) |
7,85 |
90,2 |
(9,20) |
8,24 |
|
40 |
97,3 |
(9,93) |
8,11 |
88,9 |
(9,07) |
8,46 |
45 |
93,2 |
(9,51) |
8,03 |
86,6 |
(8,84) |
8,53 |
50 |
90,8 |
(9,27) |
8,05 |
84,6 |
(8,63) |
8,57 |
60 |
86,7 |
(8,85) |
8,04 |
80,4 |
(8,20) |
8,20 |
70 |
84,8 |
(8,65) |
8,10 |
79,4 |
(8,10) |
8,10 |
80 |
82,8 |
(8,45) |
8,08 |
77,9 |
(7,95) |
7,95 |
90 |
82,3 |
(8,40) |
8,16 |
76,4 |
(7,80) |
7,80 |
100 |
81,3 |
(8,30) |
8,14 |
76,0 |
(7,75) |
7,75 |
110 |
80,4 |
(8,20) |
8,09 |
76,0 |
(7,75) |
7,75 |
120 |
79,9 |
(8,15) |
8,08 |
75,0 |
(7,65) |
7,65 |
130 |
80,9 |
(8,25) |
8,20 |
74,5 |
(7,60) |
7,60 |
140 |
80,9 |
(8,25) |
8,22 |
74,5 |
(7,60) |
7,60 |
150 |
79,4 |
(8,10) |
8,10 |
(73,57,50) |
7,50 |
|
160 |
78,9 |
(8,05) |
8,05 |
73,0 |
(7,45) |
7,45 |
170 |
78,9 |
(8,05) |
8,05 |
74,0 |
(7,55) |
7,55 |
180 |
78,4 |
(8,00) |
8,00 |
74,0 |
(7,55) |
7,55 |
190 |
77,4 |
(7,90) |
7,90 |
73,5 |
(7,50) |
7,50 |
200 |
77,4 |
(7,90) |
7,90 |
73,5 |
(7,50) |
7,50 |
Примечание. Классы эталонных нагрузок указаны с учетом динамического коэффици-
18
ента для поездов с электровозной тягой (1+µ0 ) =1+ 30 +λ .