305
6.8.17. Крытый вагон ЦМГВ для легковесных грузов модель 11-1709*
|
α=0,0 |
|
α=0,5 |
|
|
Длина линии |
Эквивалентная, нагруз- |
|
Эквивалентная, нагруз- |
|
|
влияния, м |
Класс |
Класс |
|||
ка, тс/м |
ка, тс/м |
||||
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
1 |
47,00 |
9,40 |
47,00 |
9,40 |
|
2 |
25,26 |
8,11 |
23,50 |
8,62 |
|
3 |
21,67 |
8,79 |
15,67 |
7,27 |
|
4 |
18,07 |
8,17 |
12,63 |
6,52 |
|
5 |
15,32 |
7,38 |
11,84 |
6,52 |
|
6 |
13,25 |
6,66 |
10,84 |
6,23 |
|
7 |
11,65 |
6,06 |
9,88 |
5,88 |
|
8 |
10,67 |
5,71 |
9,03 |
5,53 |
|
9 |
10,17 |
5,58 |
8,30 |
5,21 |
|
10 |
9,90 |
5,56 |
7,66 |
4,92 |
|
12 |
9,48 |
5,54 |
6,78 |
4,53 |
|
14 |
8,89 |
5,38 |
6,42 |
4,45 |
|
16 |
8,27 |
5,18 |
6,15 |
4,40 |
|
18 |
7,70 |
4,97 |
6,02 |
4,44 |
|
20 |
7,17 |
4,76 |
5,82 |
4,42 |
|
25 |
6,10 |
4,32 |
5,23 |
4,23 |
|
30 |
5,64 |
4,22 |
4,67 |
3,99 |
|
35 |
5,36 |
4,20 |
4,20 |
3,76 |
|
40 |
5,28 |
4,31 |
3,93 |
3,67 |
|
45 |
5,10 |
4,31 |
3,80 |
3,67 |
|
50 |
4,88 |
4,24 |
3,69 |
3,66 |
|
60 |
4,65 |
4,22 |
3,77 |
3,77 |
|
70 |
4,56 |
4,27 |
3,83 |
3,83 |
|
80 |
4,41 |
4,22 |
3,82 |
3,82 |
|
90 |
4,35 |
4,22 |
3,73 |
3,73 |
|
100 |
4,27 |
4,19 |
3,68 |
3,68 |
|
110 |
4,20 |
4,14 |
3,70 |
3,70 |
|
120 |
4,18 |
4,14 |
3,72 |
3,72 |
|
130 |
4,12 |
4,10 |
3,73 |
3,73 |
|
140 |
4,10 |
4,08 |
3,70 |
3,70 |
|
150 |
4,07 |
4,07 |
3,67 |
3,67 |
|
160 |
4,04 |
4,04 |
3,68 |
3,68 |
|
170 |
4,03 |
4,03 |
3,69 |
3,69 |
|
180 |
4,00 |
4,00 |
3,70 |
3,70 |
|
190 |
3,98 |
3,98 |
3,68 |
3,68 |
|
200 |
3,97 |
3,97 |
3,67 |
3,67 |
* Имеет аналогичную схему вагон модели : 11-1759.
306
6.8.18. Вагон-термос для пива модель 11-1807-30
|
α=0,0 |
|
α=0,5 |
|
|
Длина линии |
Эквивалентная, нагруз- |
|
Эквивалентная, нагруз- |
|
|
влияния, м |
Класс |
Класс |
|||
ка, тс/м |
ка, тс/м |
||||
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
1 |
46,76 |
9,35 |
46,76 |
9,35 |
|
2 |
25,13 |
8,07 |
23,38 |
8,58 |
|
3 |
21,56 |
8,75 |
15,59 |
7,23 |
|
4 |
17,97 |
8,12 |
12,57 |
6,49 |
|
5 |
16,76 |
8,07 |
12,37 |
6,81 |
|
6 |
15,53 |
7,81 |
12,49 |
7,18 |
|
7 |
15,19 |
7,91 |
12,04 |
7,16 |
|
8 |
14,55 |
7,79 |
11,41 |
6,98 |
|
9 |
13,81 |
7,58 |
11,10 |
6,96 |
|
10 |
13,05 |
7,33 |
10,86 |
6,97 |
|
12 |
11,66 |
6,81 |
10,14 |
6,77 |
|
14 |
10,48 |
6,35 |
9,36 |
6,48 |
|
16 |
9,50 |
5,95 |
8,63 |
6,17 |
|
18 |
8,99 |
5,80 |
7,97 |
5,88 |
|
20 |
8,68 |
5,77 |
7,39 |
5,61 |
|
25 |
8,40 |
5,95 |
6,35 |
5,14 |
|
30 |
7,91 |
5,92 |
5,96 |
5,10 |
|
35 |
7,51 |
5,89 |
5,96 |
5,34 |
|
40 |
7,40 |
6,04 |
6,11 |
5,70 |
|
45 |
7,23 |
6,11 |
6,21 |
5,99 |
|
50 |
7,03 |
6,11 |
6,15 |
6,11 |
|
60 |
6,89 |
6,26 |
5,91 |
5,91 |
|
70 |
6,72 |
6,29 |
5,94 |
5,94 |
|
80 |
6,61 |
6,32 |
5,99 |
5,99 |
|
90 |
6,55 |
6,36 |
5,91 |
5,91 |
|
100 |
6,46 |
6,33 |
5,90 |
5,90 |
|
110 |
6,42 |
6,33 |
5,94 |
5,94 |
|
120 |
6,38 |
6,32 |
5,91 |
5,91 |
|
130 |
6,33 |
6,29 |
5,89 |
5,89 |
|
140 |
6,30 |
6,27 |
5,92 |
5,92 |
|
150 |
6,27 |
6,27 |
5,90 |
5,90 |
|
160 |
6,25 |
6,25 |
5,89 |
5,89 |
|
170 |
6,23 |
6,23 |
5,90 |
5,90 |
|
180 |
6,21 |
6,21 |
5,90 |
5,90 |
|
190 |
6,21 |
6,21 |
5,90 |
5,90 |
|
200 |
6,21 |
6,21 |
5,90 |
5,90 |
307
6.8.19. Крытый вагон для перевозки автомобилей модель 11-3114
|
α=0,0 |
|
α=0,5 |
|
|
Длина линии |
Эквивалентная, нагруз- |
|
Эквивалентная, нагруз- |
|
|
влияния, м |
Класс |
Класс |
|||
ка, тс/м |
ка, тс/м |
||||
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
1 |
38,36 |
7,67 |
38,36 |
7,67 |
|
2 |
20,62 |
6,62 |
19,18 |
7,04 |
|
3 |
17,69 |
7,18 |
12,79 |
5,93 |
|
4 |
14,74 |
6,66 |
10,31 |
5,33 |
|
5 |
12,51 |
6,02 |
9,67 |
5,32 |
|
6 |
10,83 |
5,45 |
8,84 |
5,08 |
|
7 |
9,90 |
5,15 |
8,06 |
4,79 |
|
8 |
9,19 |
4,92 |
7,37 |
4,51 |
|
9 |
8,84 |
4,85 |
6,95 |
4,36 |
|
10 |
8,69 |
4,88 |
6,58 |
4,22 |
|
12 |
8,17 |
4,77 |
5,96 |
3,98 |
|
14 |
7,57 |
4,59 |
5,62 |
3,89 |
|
16 |
6,99 |
4,38 |
5,50 |
3,93 |
|
18 |
6,47 |
4,18 |
5,29 |
3,90 |
|
20 |
6,01 |
3,99 |
5,06 |
3,84 |
|
25 |
5,07 |
3,59 |
4,46 |
3,61 |
|
30 |
4,62 |
3,46 |
3,95 |
3,38 |
|
35 |
4,40 |
3,45 |
3,53 |
3,16 |
|
40 |
4,33 |
3,53 |
3,21 |
2,99 |
|
45 |
4,18 |
3,53 |
3,06 |
2,95 |
|
50 |
4,00 |
3,48 |
2,96 |
2,94 |
|
60 |
3,78 |
3,43 |
3,00 |
3,00 |
|
70 |
3,71 |
3,47 |
3,08 |
3,08 |
|
80 |
3,56 |
3,40 |
3,08 |
3,08 |
|
90 |
3,51 |
3,41 |
3,00 |
3,00 |
|
100 |
3,46 |
3,39 |
2,94 |
2,94 |
|
110 |
3,39 |
3,34 |
2,94 |
2,94 |
|
120 |
3,37 |
3,34 |
2,97 |
2,97 |
|
130 |
3,32 |
3,30 |
2,98 |
2,98 |
|
140 |
3,29 |
3,28 |
2,96 |
2,96 |
|
150 |
3,28 |
3,28 |
2,94 |
2,94 |
|
160 |
3,25 |
3,25 |
2,93 |
2,93 |
|
170 |
3,23 |
3,23 |
2,94 |
2,94 |
|
180 |
3,22 |
3,22 |
2,95 |
2,95 |
|
190 |
3,20 |
3,20 |
2,95 |
2,95 |
|
200 |
3,19 |
3,19 |
2,93 |
2,93 |
308
6.8.20. Крытый вагон крытый вагон для легковесных грузов модель 11-9733*
|
|
α=0,0 |
|
α=0,5 |
|
|
Длина линии |
Эквивалентная |
|
Эквивалентная |
|
||
влияния, м |
Класс |
Класс |
||||
нагрузка, |
тс/м |
нагрузка, тс/м |
||||
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
1 |
45,00 |
|
9,00 |
45,00 |
9,00 |
|
2 |
24,19 |
|
7,77 |
22,50 |
8,25 |
|
3 |
20,75 |
|
8,42 |
15,00 |
6,96 |
|
4 |
17,30 |
|
7,82 |
12,09 |
6,24 |
|
5 |
14,67 |
|
7,06 |
11,34 |
6,24 |
|
6 |
12,69 |
|
6,38 |
10,38 |
5,97 |
|
7 |
11,16 |
|
5,81 |
9,46 |
5,63 |
|
8 |
10,22 |
|
5,47 |
8,65 |
5,29 |
|
9 |
9,74 |
|
5,35 |
7,94 |
4,98 |
|
10 |
9,48 |
|
5,32 |
7,34 |
4,71 |
|
12 |
9,08 |
|
5,31 |
6,49 |
4,34 |
|
14 |
8,51 |
|
5,15 |
6,14 |
4,25 |
|
16 |
7,92 |
|
4,96 |
5,89 |
4,21 |
|
18 |
7,37 |
|
4,76 |
5,77 |
4,26 |
|
20 |
6,87 |
|
4,56 |
5,57 |
4,23 |
|
25 |
5,86 |
|
4,15 |
5,01 |
4,05 |
|
30 |
5,50 |
|
4,12 |
4,48 |
3,83 |
|
35 |
5,28 |
|
4,14 |
4,06 |
3,64 |
|
40 |
5,16 |
|
4,21 |
3,88 |
3,62 |
|
45 |
4,97 |
|
4,20 |
3,73 |
3,60 |
|
50 |
4,76 |
|
4,14 |
3,67 |
3,64 |
|
60 |
4,60 |
|
4,18 |
3,76 |
3,76 |
|
70 |
4,48 |
|
4,19 |
3,82 |
3,82 |
|
80 |
4,35 |
|
4,16 |
3,77 |
3,77 |
|
90 |
4,30 |
|
4,17 |
3,70 |
3,70 |
|
100 |
4,21 |
|
4,13 |
3,66 |
3,66 |
|
110 |
4,17 |
|
4,11 |
3,69 |
3,69 |
|
120 |
4,13 |
|
4,09 |
3,71 |
3,71 |
|
130 |
4,08 |
|
4,06 |
3,70 |
3,70 |
|
140 |
4,06 |
|
4,04 |
3,67 |
3,67 |
|
150 |
4,02 |
|
4,02 |
3,66 |
3,66 |
|
160 |
4,01 |
|
4,01 |
3,67 |
3,67 |
|
170 |
3,99 |
|
3,99 |
3,68 |
3,68 |
|
180 |
3,96 |
|
3,96 |
3,68 |
3,68 |
|
190 |
3,95 |
|
3,95 |
3,66 |
3,66 |
|
200 |
3,93 |
|
3,93 |
3,66 |
3,66 |
|
* Имеет аналогичную схему вагон модели :11-9553 АВП.
309
6.8.21. Полувагон для перевозки рулонной стали модель 12-282*
|
α=0,0 |
|
α=0,5 |
|
|
Длина линии |
Эквивалентная, нагруз- |
|
Эквивалентная, нагруз- |
|
|
влияния, м |
Класс |
Класс |
|||
ка, тс/м |
ка, тс/м |
||||
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
1 |
47,00 |
9,40 |
47,00 |
9,40 |
|
2 |
25,26 |
8,11 |
23,50 |
8,62 |
|
3 |
21,67 |
8,79 |
15,67 |
7,27 |
|
4 |
18,07 |
8,17 |
12,63 |
6,52 |
|
5 |
15,83 |
7,62 |
11,84 |
6,52 |
|
6 |
14,91 |
7,50 |
11,15 |
6,41 |
|
7 |
14,23 |
7,41 |
11,07 |
6,59 |
|
8 |
13,84 |
7,41 |
10,68 |
6,54 |
|
9 |
13,25 |
7,27 |
10,18 |
6,39 |
|
10 |
12,61 |
7,08 |
9,91 |
6,36 |
|
12 |
11,37 |
6,65 |
9,49 |
6,34 |
|
14 |
10,63 |
6,44 |
8,89 |
6,16 |
|
16 |
10,27 |
6,43 |
8,35 |
5,97 |
|
18 |
9,96 |
6,43 |
8,05 |
5,94 |
|
20 |
9,82 |
6,52 |
7,78 |
5,91 |
|
25 |
9,29 |
6,58 |
7,51 |
6,08 |
|
30 |
8,97 |
6,71 |
7,62 |
6,52 |
|
35 |
8,83 |
6,93 |
7,70 |
6,90 |
|
40 |
8,61 |
7,03 |
7,66 |
7,15 |
|
45 |
8,51 |
7,19 |
7,56 |
7,30 |
|
50 |
8,40 |
7,30 |
7,50 |
7,45 |
|
60 |
8,26 |
7,50 |
7,57 |
7,57 |
|
70 |
8,15 |
7,63 |
7,52 |
7,52 |
|
80 |
8,06 |
7,71 |
7,52 |
7,52 |
|
90 |
8,00 |
7,77 |
7,53 |
7,53 |
|
100 |
7,95 |
7,79 |
7,50 |
7,50 |
|
110 |
7,91 |
7,80 |
7,52 |
7,52 |
|
120 |
7,88 |
7,81 |
7,51 |
7,51 |
|
130 |
7,84 |
7,79 |
7,51 |
7,51 |
|
140 |
7,82 |
7,79 |
7,51 |
7,51 |
|
150 |
7,80 |
7,80 |
7,50 |
7,50 |
|
160 |
7,78 |
7,78 |
7,51 |
7,51 |
|
170 |
7,77 |
7,77 |
7,51 |
7,51 |
|
180 |
7,75 |
7,75 |
7,51 |
7,51 |
|
190 |
7,74 |
7,74 |
7,51 |
7,51 |
|
200 |
7,73 |
7,73 |
7,50 |
7,50 |
*Имеют аналогичную схему вагоны моделей : 12-282М;12-288.