Материал: Land Rover Discovery Sport 2019 года. Руководство по эксплуатации
Эффективность системы TSA может снижаться при движении по скользкой поверхности.
Если прицеп подсоединен к автомобилю надлежащим образом, система TSA автоматически определяет начало раскачивания прицепа. В активном состоянии система TSA постепенно снижает скорость автомобиля, уменьшая мощность двигателя и задействуя тормоза для восстановления устойчивости.
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПРИСОЕДИНЕНИИ ПРИЦЕПА
ОСТОРОЖНО!
Водитель всегда несет ответственность за оценку расстояния и маневрирование при подсоединении автомобиля к тягово-сцепному устройству прицепа. Невыполнение этого требования может привести к повреждениям автомобиля и прицепа.
ПРИМЕЧАНИЯ
Система помощи при присоединении прицепа выводит на дисплей примерное положение шаровой опоры автомобиля, а также подходящую траекторию до тягово-сцепного устройства прицепа.
ПРИМЕЧАНИЯ
На точность системы помощи при присоединении прицепа влияет соотношение высоты тягово-сцепного устройства прицепа и высоты шаровой опоры автомобиля. Максимальная разница в высоте не должна превышать 3 см.
Система помощи при присоединении прицепа выводит на дисплей изображение пространства позади автомобиля с указанием направления, упрощая подсоединение автомобиля к тяговосцепному устройству прицепа при движении задним ходом.
Переключатель используется следующим образом:
1.Включите передачу заднего хода (R), после чего на сенсорном экране автоматически отображается изображение пространства позади автомобиля.
2.В зависимости от спецификации автомобиля система камер автомобиля оснащена одной из следующих опций:
Для автомобилей, оснащенных одиночной камерой заднего вида: для отображения направляющих линий коснитесь пиктограммы системы помощи при присоединении прицепа Hitch Assist. См. КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА.
Для автомобилей, оснащенных системой камер кругового обзора: коснитесь пиктограммы настроек для отображения меню CAMERA SETTINGS (Настройки камер). Выберите ON (Вкл.) в опции Hitch Assist(Система помощи при присоединении прицепа), чтобы включить отображение направляющих линий. См. СИСТЕМА ВИДЕОКАМЕР КРУГОВОГО ОБЗОРА.
3.Двигайтесь задним ходом к прицепу.
4.Когда автомобиль окажется на расстоянии 600 мм от тягово-сцепного устройства прицепа, включится автоматическое увеличение изображения.
5.Продолжайте маневрировать до тех пор, пока автомобиль и прицеп не окажутся на необходимом расстоянии друг от друга.
ПОМОЩЬ ПРИ БУКСИРОВКЕ
ВНИМАНИЕ!
Используйте только буксировочное оборудование, одобренное производителем. Использование неодобренного буксировочного оборудования может оказать негативное влияние на точность и рабочие характеристики других систем автомобиля. Это может привести к повреждениям автомобиля или травмам.
Используйте систему помощи при буксировке Tow Assist при движении задним ходом и буксировке прицепа. На сенсорном экране отображаются цветные линии траектории для обозначения расчетной траектории движения прицепа. В зависимости от комплектации автомобиля изображение с камер может также быть показано на сенсорном экране.
Система помощи при буксировке Tow Assist использует заднюю камеру автомобиля и наклейку-мишень для непрерывного контроля положения подсоединенного прицепа. Наклейка-мишень должна быть нанесена на прицеп в положении, показанном на рисунке. При необходимости обращайтесь к дилеру / в авторизованную мастерскую для получения наклейки-мишени.
Чтобы отобразить верное положение наклейки для прицепа, включите систему помощи при буксировке Tow Assist. Следуйте инструкциям на сенсорном экране при использовании меню конфигурации нового прицепа.
ПРИМЕЧАНИЯ
Наклейка-мишень должна находиться на расстоянии от 1 до 2 метров от задней части автомобиля. Наклейка-мишень должна находиться на плоской вертикальной поверхности, которая параллельна задней части автомобиля. Система помощи при буксировке Tow Assist не работает, если эти условия не выполнены.
На работу системы помощи при буксировке Tow Assist могут влиять разные условия освещенности задней камеры и наклейки-мишени на прицепе. В данном случае линии траектории на сенсорном экране исчезают и действие системы помощи при буксировке Tow Assist приостанавливается. Система помощи при буксировке Tow Assist возвращается к нормальной работе, когда условия освещенности становятся одинаковыми.
Примеры различных условий освещенности приведены ниже:
Наклейка-мишень освещена меньше, например, находится в тени.
Наклейка-мишень освещена больше, например, прямым солнечным светом.
Задняя камера освещена больше, например, прямым солнечным светом.
Чтобы активировать систему помощи при буксировке Tow Assist, коснитесь пиктограммы системы помощи при буксировке Tow Assist в меню
экрана CAMERAS (Камеры). См. СИСТЕМА ВИДЕОКАМЕР КРУГОВОГО ОБЗОРА.
Система помощи при буксировке Tow Assist также может быть активирована через всплывающее меню, если автомобиль определяет электрическое соединение с разъемом буксировочного устройства.
Для надлежащей установки электрического соединения необходимо выполнить следующее:
Выключите систему зажигания.
Подсоедините электрическое оборудование к разъему буксировочного устройства.
Включите систему зажигания, чтобы автомобиль смог распознать соединение.
ПРИМЕЧАНИЯ
Если система зажигания включена во время подключения, то для распознания автомобилем соединения следует открыть и затем закрыть дверь водителя.
На сенсорном экране отобразится всплывающее меню.
При подсоединении прицепа с наклейкой-мишенью и существующим профилем прицепа нажмите соответствующую программную кнопку для включения системы помощи при буксировке Tow Assist.
ПРИМЕЧАНИЯ
При подсоединении дополнительного оборудования или прицепа без наклейкимишени нажмите другую соответствующую программную кнопку для отмены работы системы помощи при буксировке Tow Assist.
Во время работы системы помощи при буксировке Tow Assist на сенсорном экране отображаются инструкции для водителя в виде соответствующих меню. Если применимо, выберите существующий профиль прицепа. Или создайте профиль для нового прицепа. В этом случае на сенсорном экране водителю будет предложено настроить ряд опций конфигурации, включая правильное положение для нанесения наклейки-мишени.
ПРИМЕЧАНИЯ
Прицеп должен быть подсоединен для создания, выбора, редактирования или удаления профиля прицепа.
Выполните калибровку подсоединенного прицепа, проехав на автомобиле при установленном строго прямо рулевом колесе. На сенсорном экране отобразится статус. После завершения выберите OK.
ПРИМЕЧАНИЯ
Запрещается использовать систему помощи при буксировке Tow Assist до завершения калибровки прицепа.
При возникновении проблем во время настройки или регулировки прицепа, обратитесь к дилеру / в авторизованную мастерскую.
При создании новой конфигурации прицепа или при выборе существующей конфигурации, после включения передачи заднего хода (R) на сенсорном экране автоматически отображается вид при движении задним ходом с прицепом. Сенсорный экран можно настраивать. Выберите камеру заднего вида для полного обзора пространства позади автомобиля. Или выберите боковую камеру для обзора с обеих сторон.
ПРИМЕЧАНИЯ
Доступность функции обзора с помощью камер зависит от комплектации автомобиля.
УСТАНОВКА СЪЕМНОГО ТЯГОВОСЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА
ВНИМАНИЕ!
Съемная шаровая опора тягово-сцепного устройства очень тяжелая. Соблюдайте особую осторожность при обращении с ней. Перед установкой или снятием убедитесь, что под шаровой опорой тягово-сцепного устройства не расположены части тела. Для безопасной работы с шаровой опорой тягово-сцепного устройства используйте обе руки. Несоблюдение этого требования может привести к травме.
Чтобы установить съемную шаровую опору тягово-сцепного устройства, выполните следующее:
1.Потяните защитную накладку вниз, чтобы снять ее с тягово-сцепного устройства. Отложите защитную накладку в безопасное место.
ПРИМЕЧАНИЯ
Отметьте расположение защитной накладки, чтобы облегчить ее повторную установку.
2.Убедитесь, что рукоятка находится в разблокированном положении (должна быть видна красная метка).
ПРИМЕЧАНИЯ
Если на проеме рукоятки отсутствует метка, нажимайте и поворачивайте рукоятку по часовой стрелке до тех пор, пока не появится красная метка.
3.Двумя руками установите шаровую опору на тягово-сцепное устройство, надавив на нее до щелчка, подтверждающего правильность установки.
4.Автоматическое вращение рукоятки и отображение зеленой метки на ее проеме подтверждает правильную установку шаровой опоры.
5.Аккуратно потяните защитную накладку, чтобы снять ее со скважины для ключа.
6.Вставьте ключ. Поверните ключ по часовой стрелке, чтобы заблокировать рукоятку съемной шаровой опоры тягово-сцепного устройства. Извлеките ключ. Установите защитную крышку. Положите ключ в безопасное место.
При отсутствии необходимости в использовании съемной шаровой опоры тягово-сцепного устройства ее следует снять и поместить в безопасное для хранения место. См. СНЯТИЕ СЪЕМНОГО ТЯГОВО-СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА.
СНЯТИЕ СЪЕМНОГО ТЯГОВО-СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА
ВНИМАНИЕ!
Не оставляйте съемную шаровую опору тягово-сцепного устройства в автомобиле в незакрепленном виде. При аварии или резком торможении, она может представлять опасность и привести к серьезной травме или смерти.
ВНИМАНИЕ!
Съемная шаровая опора тягово-сцепного устройства очень тяжелая. Соблюдайте особую осторожность при обращении с ней. Перед установкой или снятием убедитесь, что под шаровой опорой тягово-сцепного устройства не расположены части тела. Для безопасной работы с шаровой опорой тягово-сцепного устройства используйте обе руки. Несоблюдение этого требования может привести к травме.
Чтобы снять съемную шаровую опору тягово-сцепного устройства, выполните следующее:
1.Аккуратно потяните защитную накладку, чтобы снять ее со скважины для ключа.
2.Вставьте ключ. Поверните ключ против часовой стрелки, чтобы разблокировать рукоятку съемной шаровой опоры тягово-сцепного устройства.
3.Извлеките ключ. Положите ключ в безопасное место.
4.Придерживайте съемную шаровую опору тягово-сцепного устройства. Нажмите и поверните рукоятку по часовой стрелке, чтобы отсоединить съемную шаровую опору от тягово-сцепного устройства.
5.Установите защитную накладку на крепление для тягово-сцепного устройства автомобиля.
6.Установите защитную накладку на скважину для ключа на съемной шаровой опоре тягово-сцепного устройства.
Храните съемную шаровую опору тягово-сцепного устройства в надежном месте, соблюдая при этом правила безопасности.
ШАРОВАЯ ОПОРА ВЫДВИЖНОГО БУКСИРОВОЧНОГО УСТРОЙСТВА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
ВНИМАНИЕ!
Перед подсоединением прицепа убедитесь, что выдвижная шаровая опора полностью выдвинута. Несоблюдение данных указаний может привести к потере контроля над автомобилем и прицепом, что, в свою очередь, может привести к тяжелым травмам или смерти.
ВНИМАНИЕ!