Материал: 495

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Таблица 2

Профессиональные компетенции, совершенствуемые в процессе реализации основных программ профессионального обучения

полицейских-водителей

Ключевые компетенции

Основные компетенции

 

 

 

Компетенции личности

Компетенции интеграции опыта управле-

как субъекта деятельности

ния транспортным средством

 

 

Компетенции гражданственности. Соблю-

 

дение правил и ограничений, накладывае-

 

мых на полицейского-водителя как долж-

 

ностного лица, в процессе управления опе-

 

ративным или служебным автотранспортом

 

Компетенции самосовершенствования про-

 

фессиональных качеств водителя

 

Компетенции

Компетенции социального взаимодействия.

взаимодействия

Сотрудничество с другими экипажами опе-

 

ративно-служебных автомашин

 

 

Компетенции в общении. Профессиональ-

 

ное общение экипажа во время выполнения

 

поставленных задач

 

Компетенции

Компетенции познавательной деятельно-

деятельности человека

сти: моделирование типичных ситуаций и

 

выработка типичных алгоритмов использо-

 

вания оперативно-служебного транспорт-

 

ного средства

 

 

Компетенции профессиональной

ориента-

 

ции в дорожной ситуации и адекватность,

 

своевременность применения

тактики

 

управления водителем оперативно-служеб-

 

ным транспортным средством

 

 

Компетенции информационного преобразо-

 

вания и вычленения, синтеза и анализа ин-

 

формации, используемой при управлении

 

служебным транспортным средством (дан-

 

ные радиосвязи, средств GPS-ориентирова-

 

ния)

 

51

Таблица 3

Знания, умения, навыки, алгоритмы управляющих действий, формируемые в процессе практической подготовки на автодроме

Знания,

 

умения,

Наименование

навыки

 

Знания

– система формирования профессиональной надежности

 

водительского состава органов внутренних дел;

 

– принципы контраварийных действий

Умения

– управлять транспортным средством в сложной дорож-

 

ной обстановке;

 

– проверять техническое состояние автомобиля;

 

– управлять автомобилем в различных дорожных и ме-

 

теорологических условиях

Навыки

– управлять транспортным средством на различных ти-

 

пах дорог;

 

– прогнозирование развития дорожной ситуации в зави-

 

симости от складывающихся оперативных условий

Технические

владение комплексом приемов:

приемы,

– экстренного маневрирования при управлении автомо-

алгоритмы

билем в сложных ситуациях, экстренного торможения и

управляющих

остановки оперативно-служебного транспортного сред-

действий

ства в дорожной ситуации;

 

– применение приемов контраварийного управления ав-

 

томобилем;

 

– алгоритмы скоростного руления: поворотов рулевого

 

колеса, перехвата, переката, выравнивания, предвари-

 

тельного захвата и контрсмещения;

 

– алгоритмы применения приемов искусственной за-

 

грузки передней оси при экстренном маневрировании в

 

оперативных условиях;

 

– скоростное маневрирование передним ходом оператив-

 

ного транспорта;

 

– скоростное маневрирование задним ходом оператив-

 

ного транспорта;

 

– построение сложных траекторий движения транспорт-

 

ного средства в плотном транспортном потоке;

 

– построение сложных траекторий движения транспорт-

 

ного средства на ограниченной площади с соблюдением

 

безопасных интервалов и дистанций

52

План проведения практических занятий

Базовая подготовка полицейского-водителя на автодроме

Базовая подготовка полицейского-водителя на автодроме по управлению автомобилем с использованием траектории с ограничительными препятствиями. Ограничительные препятствия и наличие тормозного, разгонного створа, а также коридоры безопасности (справа и слева) гарантируют безопасность выполнения маневрирования.

Размер створа для маневрирования между ограничительными препятствиями рассчитывается по формуле: длина транспортного средства

+ 100 см.

Блок 1. Совершенствование приемов и правил маневрирования транспортным средством в ограниченном пространстве

Упражнение 1. «Змейка» двумя руками. Упражнение 2. «Змейка» правой рукой. Упражнение 3. «Змейка» левой рукой.

Упражнение 4. «Змейка» скоростная двумя руками. Упражнение 5. Поворот – выравнивание. Упражнение 6. Маневрирование задним ходом. Упражнение 7. «Змейка» с изменяющимся шагом.

Упражнение 8. «Змейка» стандартная, руление двумя руками. Упражнение 9. Разворот «восьмерка».

Методические рекомендации

Количество учебных часов: 2 академических часа. Скорость: 30 км/ч.

Дозировка выполнения упражнения: 3 подхода по 10-15 повторений. Контроль выполнения упражнений: визуальный, с фиксацией сбитых

конусов.

Блок 2. Совершенствование техники торможения транспортного сред-

ства

Подготовительные упражнения по торможению транспортного средства представляют собой совершенствование техники использования приемов безопасного снижения скоростного режима с соблюдением безопасных дистанций и интервалов.

Упражнение 1. Торможение плавное. Упражнение 2. Торможение прерывистое. Упражнение 3. Торможение ступенчатое. Упражнение 4. Торможение комбинированное. Упражнение 5. Торможение в повороте.

Упражнение 6. Экстренный разгон – экстренное торможение.

Методические рекомендации

Количество учебных часов: 2 академических часа. Скорость: 20-50 км/ч

Дозировка выполнения упражнения: 2 подхода по 5 повторений.

53

Контроль выполнения упражнений: визуальный, с фиксацией сбитых конусов.

Блок 3. Габаритная подготовка Габаритная подготовка представлена упражнениями в ограниченном

пространстве посредством маневрирования транспортным средством. Упражнение 1. «Маятник» между ограничителями передним и задним

ходом.

Упражнение 2. Торможение у препятствия. Упражнение 3. Габаритные коридоры. Упражнение 4. Туннельные ворота задним ходом. Упражнение 5. Габаритные ворота.

Методические рекомендации

Количество учебных часов: 2 академических часа. Скорость: 20-30 км/ч.

Дозировка выполнения упражнения: 2 подхода по 10 повторений. Контроль выполнения упражнений: визуальный, с фиксацией сбитых

конусов.

Блок 4. Контраварийная подготовка Контраварийная подготовка представлена четырьмя упражнениями,

которые позволяют совершенствовать технику управления при экстремальных ситуациях.

Упражнение 1. Торможение – занос – выравнивание. Упражнение 2. Стабилизация автомобиля при заносе задней оси.

Упражнение 3. Стабилизация автомобиля при сносе передней оси. Упражнение 4. Стабилизация автомобиля при ритмичном заносе.

Методические рекомендации

Количество учебных часов: 2 академических часа. Скорость: 20-30 км/ч.

Дозировка выполнения упражнения: 2 подхода по 5 повторений. Контроль выполнения упражнений: визуальный, с фиксацией сбитых

конусов.

54

Специальная подготовка водителей-полицейских на автодроме

Водителям-полицейским предлагаются к выполнению упражнения на транспортных средствах, оборудованных для перевозки специального контингента и оснащенных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов. Формирование и (или) совершенствование навыков безопасного управления производится посредством использования типовых ситуаций, встречающихся в повседневной служебной деятельности на дорогах общего пользования и при операциях посадки и высадки спецконтингента.

Таблица 4

Обеспеченность специальной подготовки техническими средствами

Тема занятия

Преодоление

Наименование

Наименование

п/п

 

препятствий

инженерных

оборудования

 

 

 

сооружений

 

1

Упражнение 1.

Индивидуаль-

Асфальтиро-

Транспортное

 

Парковка в габа-

ное на транс-

ванная

средство: 1 шт.;

 

ритном туннеле

портном сред-

площадка

комплект

 

передним ходом

стве катего-

60 х 45 м

переносных кону-

 

возле вагонзака

рии «В» (АЗ)

 

сов высотой

 

 

 

 

250 мм;

 

 

 

 

переносной знак

 

 

 

 

«СТАРТ»;

 

 

 

 

Переносной знак

 

 

 

 

«STOP»;

 

 

 

 

створ для парковки

2

Упражнение 2.

Индивидуаль-

Асфальтиро-

Транспортное

 

Парковка в габа-

ное на транс-

ванная

средство: 2 шт.;

 

ритном туннеле

портном сред-

площадка

комплект;

 

задним ходом

стве катего-

60 х 45 м

переносных кону-

 

возле вагонзака

рии «В» (АЗ)

 

сов высотой

 

 

 

 

250 мм;

 

 

 

 

переносной знак

 

 

 

 

«СТАРТ»;

 

 

 

 

переносной знак

 

 

 

 

«ФИНИШ»;

 

 

 

 

переносной знак

 

 

 

 

«STOP»;

 

 

 

 

створ для парковки

3

Упражнение 3.

Индивидуаль-

Асфальтиро-

Транспортное

 

Параллельная пар-

ное на транс-

ванная пло-

средство: 2 шт.;

 

ковка задним хо-

портном сред-

щадка

переносной знак

 

дом к коридору

стве катего-

60 х 45 м

«СТАРТ»;

 

посадки спецкон-

рии «В» (АЗ)

без колеи

переносной знак

 

тингента вагонзака

 

 

«ФИНИШ»

55