Материал: 495

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Тюменский институт повышения квалификации сотрудников МВД России

Н.П. Бакулин

УПРАВЛЕНИЕ ОПЕРАТИВНО-СЛУЖЕБНЫМИ АВТОМОБИЛЯМИ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПОДОЗРЕВАЕМЫХ И ОБВИНЯЕМЫХ

Учебно-практическое пособие

Тюмень

2020

УДК 656.1 ББК 39.808 Б 19

Рекомендовано к изданию редакционно-издательским советом Тюменского института повышения квалификации сотрудников МВД России

Рецензенты:

начальник кафедры специальной подготовки Уфимского юридического института МВД России кандидат юридических наук А.Ю. Сабанов; доцент кафедры деятельности органов внутренних дел в особых условиях Омской академии МВД России кандидат юридических наук,

доцент И.В. Слышалов

Бакулин Н.П.

Б 19 Управление оперативно-служебными автомобилями для перевозки подозреваемых и обвиняемых: учебно-практическое пособие. Тюмень: Тюменский институт повышения квалификации сотрудников МВД России,

2020. 76 с.

ISBN 978-5-93160-299-8

Вучебно-практическом пособии рассматриваются вопросы подготовки

идопуска полицейских-водителей изоляторов временного содержания, подразделений охраны и конвоирования к безопасному управлению оперативнослужебными транспортными средствами для перевозки подозреваемых и обвиняемых.

Пособие предназначено для обеспечения учебного процесса по дополнительным профессиональным программам, может использоваться при проведении занятий с личным составом изоляторов временного содержания, подразделений охраны и конвоирования территориальных органов МВД России.

УДК 656.1 ББК 39.808

2

3

ВВЕДЕНИЕ

Служебный автомобильный транспорт является техническим средством, обеспечивающим устойчивое и оперативное функционирование подразделений органов внутренних дел. В то же время при управлении неподготовленным сотрудником транспорт является источником повышенной опасности.

Подготовка данного учебно-практического пособия обусловлена необходимостью совершенствования профессиональных компетенций личного состава, допущенного к управлению оперативно-служебными транспортными средствами, предназначенными для перевозки подозреваемых и обвиняемых. Рассмотрены права и обязанности, система допуска полицей- ских-водителей к самостоятельному управлению автозаками – оперативнослужебными автомобилями, оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и предназначенными для перевозки подозреваемых и обвиняемых (далее – автомобиль для перевозки подозреваемых и обвиняемых, автозак).

В учебно-практическом пособии представлена классификация опера- тивно-транспортных средств «автозак», а также технические характеристики специального оборудования, установленного в данных автомобилях. Кроме того, рассмотрены принципы и правила использования устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов для получения преимущества в движении на дорогах общего пользования.

Для практического совершенствования навыков управления автомобилями для перевозки подозреваемых и обвиняемых предлагаются упражнения с использованием рулевых тренажеров и комплекс приемов автодромной подготовки, состоящей из базового и специального блоков.

Учебно-практическое пособие может быть использовано при проведении занятий с личным составом изоляторов временного содержания (далее

– ИВС), подразделений охраны и конвоирования подозреваемых и обвиняемых (далее – подразделения охраны и конвоирования) территориальных органов МВД России, а также в учебном процессе образовательных организаций системы МВД России в рамках реализации основной программы профессионального обучения «Повышение квалификации полицейских-води- телей изоляторов временного содержания и подразделений охраны и конвоирования для управления автомобилями оперативно-служебными для перевозки подозреваемых и обвиняемых (АЗ) по профессии рабочего “Водитель автомобиля”».

4

1.ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА

1.1.Нормативно-правовое регулирование управления автомобилями

для перевозки подозреваемых и обвиняемых

1.1.1. Допуск к управлению автомобилями для перевозки подозреваемых и обвиняемых

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 2007 г. № 876 «О подготовке и допуске водителей к управлению транспортными средствами, оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов»1 сотрудник полиции, допущенный к управлению оперативно-служебным транспортом, обязан пройти подготовку в образовательных учреждениях либо образовательных подразделениях организаций, имеющих соответствующую лицензию по реализации программы «Повышение квалификации полицейских-водителей изоляторов временного содержания, подразделений охраны и конвоирования для управления оперативно-служебными автомобилями для перевозки подозреваемых и обвиняемых (АЗ) по профессии рабочего “Водитель автомобиля”».

При оформлении допуска полицейского-водителя ИВС, подразделения охраны и конвоирования к управлению автозаком сотрудник должен иметь водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, выданное на основании документов установленного образца об окончании автошколы. Водительский стаж к моменту закрепления за полицейским-водителем автомобиля для перевозки подозреваемых и обвиняемых должен быть не менее двух лет. Кроме того, сотрудник должен иметь действующее удостоверение о прохождении повышения квалификации по управлению автомобилями оперативно-служеб- ными для перевозки подозреваемых и обвиняемых по профессии рабочего «Водитель автомобиля». Приказом территориального органа внутренних дел за полицейским-водителем закрепляется определенный автомобиль. По- лицейский-водитель подписывает акт технического состояния автомобиля.

1 О подготовке и допуске водителей к управлению транспортными средствами, оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов: постановление Правительства Российской Федерации от 15 дек. 2007 г. № 876: ред. от 6 апр. 2019 г. // Собр. законодательства Рос. Федерации. 2007. № 52. Ст. 6460; 2019. № 15 (ч. IV). Ст. 1774.

5