Материал: 4 - УМК ЛЭВС

0

УЛЬЯНОВСКОЕ ВЫСШЕЕ АВИАЦИОННОЕ УЧИЛИЩЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИНСТИТУТ)

Летная эксплуатация воздушных

судов

Учебно-методический комплекс

Ульяновск 2009

Рецензенты: командир первого летного отряда УВАУ ГА (И) В. В. Пырков,

первый проректор по летной подготовке УВАУ ГА (И) И. Е. Асманкин

Летная эксплуатация воздушных судов : учебно-методический комплекс / сост. Ю. В. Суслов. - Ульяновск : УВАУ ГА (И), 2009. - 162 с.

Содержит учебные, учебно-методические и справочные материалы, необходимые для организации учебного процесса по дисциплине «Летная эксплуатация воздушных судов».

Цели и задачи изучения курса, требования к уровню его освоения, перечень основ­ных сокращений, методические рекомендации по изучению каждой темы дисциплины, во­просы для подготовки к экзамену, список литературы для самостоятельного изучения дисци­плины отражены в руководстве по изучению дисциплины.

Теоретическая часть комплекса представлена учебным пособием, содержащим рас­смотрение понятия системы «экипаж - воздушное судно», факторов влияния на ее функ­ционирование, качественных и количественных характеристик деятельности экипажа и их влияния на безопасность летной эксплуатации воздушного судна, описание характеристик полетных ситуаций и методов их анализа, изложение основ обеспечения безопасности по­лета воздушного судна на каждом из этапов полета, а также рассмотрение средств и мето­дов повышения надежности деятельности экипажа.

Практический материал комплекса представлен методическими рекомендациями по выполнению курсовой работы и набором тестовых и практических заданий, способствующих более полному усвоению пройденного материала.

Предназначен для курсантов специализации 160503.65.01 - Летная эксплуатация гражданских воздушных судов и студентов, обучающихся с использованием дистанционны) образовательных технологий.

© Ульяновск УВАУ ГА (И), 20С

ОГЛАВЛЕНИЕ

ПРЕДИСЛОВИЕ 5

1. РУКОВОДСТВО ПО ИЗУЧЕНИЮ ДИСЦИПЛИНЫ 6

1. Цели и задачи дисциплины 6

2. Список принятых сокращений 7

3. Методические рекомендации по изучению дисциплины 9

4. Формы контроля по дисциплине 18

5. Рекомендуемая литература 21

2. УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ 22

ВВЕДЕНИЕ 22

Тема 1. Краткая характеристика процесса управления системой «Э-ВС» 23

1. Структурная схема управления системой «экипаж - воздушное судно» 24

2. Факторы влияния на функционирование системы «экипаж - воздушное судно».... 25

3. Ограничения отклонений в работе системы «экипаж - воздушное судно» 27

4. Потоки информации в системе «экипаж - воздушное судно» 28

Тема 2. Качественные характеристики деятельности экипажа воздушного судна 30

2.1. Влияние действий экипажа на безопасность летной эксплуатации ВС 30

2. Негативные проявления в деятельности экипажа воздушного судна 31

2. Общий принцип обработки информации и принятия решения экипажем ВС 33

3. Особенности распознавания полетной ситуации и принятия решения экипажем ВС34

2.5. Виды деятельности по способу принятия решения 35

Тема 3. Количественные характеристики деятельности экипажа воздушного судна 36

1. Вероятность безошибочного выполнения действий 36

2. Вероятность своевременного выполнения действий или алгоритма 38

3. Интенсивность деятельности 38

4. Временные характеристики деятельности 40

Тема 4. Факторы влияния внешней среды 41

1. Движение воздуха относительно земной поверхности 42

2. Температура и давление воздуха 46

3. Атмосферные осадки 47

4. Грозовая деятельность 56

5. Орнитологическая опасность для полетов воздушных судов 61

6. Деятельность наземных служб 63

Тема 5. Характеристики полетных ситуаций в системе «экипаж - воздушное судно» 63

1. Классификация полетных ситуаций 63

2. Неблагоприятные события 66

Тема 6. Методы анализа полетных ситуаций и деятельности экипажа ВС 67

1. Оценка оперативной загруженности экипажа 67

2. Анализ развития особой ситуации по материалам авиационного события 70

3. Эргономический анализ деятельности экипажа воздушного судна 71

4. Структурно-функциональный анализ безопасности маневра 72

Тема 7. Обеспечение безопасности при взлете и на рулении 73

1. Зона взлета 73

2. Участки взлета 75

3. Нормирование углов набора при взлете 76

4. Нормирование характеристик взлета 77

5. Методики взлета 78

6. Случайные и техногенные факторы влияния на безопасность взлета 81

7. Обеспечение безопасности на рулении 82

Тема 8. Обеспечение безопасности полета по маршруту 83

1. Нормирование условий полета по маршруту 83

2. Основные технологические требования к деятельности экипажа ВС 85

3. Система интервалов между ВС, следующими по воздушным трассам или МВЛ

4. Система безопасных высот и уровни отсчета высоты полета 86

8.5. Оптимальный режим полета по маршруту 87

Тема 9. Обеспечение безопасности полета при заходе на посадку и посадке 88

1. Общая характеристика этапов захода на посадку и посадки 88

2. Нормирование захода на посадку и посадки 90

3. Балансировка воздушного судна на предпосадочной прямой 91

4. Исправление боковых уклонений и отклонений по высоте 92

5. Основные ошибки при заходе на посадку 94

Тема 10. Нормы, методы и средства повышения надежности деятельности экипажа ВС 96

1. Нормирование действий экипажа воздушного судна 97

2. Средства и методы повышения надежности деятельности экипажа ВС 99

Предисловие

Учебно-методический комплекс «Летная эксплуатация воздушных судов» представляет собой совокупность материалов, способствующих организации самостоятельной работы обучающихся по овладению теоретическим материалом учебной дисциплины «Летная эксплуатация воздушных судов» и подготовке к проверке знаний, и предназначен для курсантов и обучающихся с использованием дистанционных образовательных технологий.

Учебно-методический комплекс содержит три раздела: руководство по изучению дисциплины, учебное пособие и практикум по дисциплине.

Руководство по изучению дисциплины включает объяснение целей и задач изучения курса, требования к уровню его освоения, перечень основных сокращений, методические рекомендации по изучению каждой темы дисциплины, представляющие собой комплекс указа­ний и разъяснений, позволяющих курсанту (студенту) оптимальным образом организовать процесс изучения материала, список литературы для самостоятельного изучения дисциплины.

Теоретическая часть комплекса представлена учебным пособием, состоящим из десяти тем. В пособии рассмотрены понятие системы «экипаж - воздушное судно» и факторы влия­ния на процесс ее функционирования, представлены качественные и количественные характе­ристики деятельности экипажа и их влияния на безопасность летной эксплуатации воздушного судна, приведены характеристики полетных ситуаций и даны методы их анализа, изложены основы обеспечения безопасности полета воздушного судна на рулении и при взлете, полете по маршруту, при заходе на посадку и посадке, а также описаны методы повышения надежно­сти деятельности экипажа.

Текстовый материал каждой темы снабжен таблицами, облегчающими систематизацию знаний, условно-предметными научно-познавательными иллюстрациями (чертежи, графики и схемы) и формулами.

Практическая часть комплекса включает методические рекомендации по выполне­нию курсовой работы, тестовые задания по каждой теме дисциплины и практические за­дания по некоторым темам. Представленные в практикуме задания оптимальны для до­машних заданий и аудиторных контрольных работ, могут использоваться преподавателя­ми при промежуточной аттестации обучаемых по дисциплине.

Автор учебно-методического комплекса «Летная эксплуатация воздушных судов» на­деется, что подготовленный им материал будет полезен читателям не только в решении учебно-воспитательных задач, но и совершенствовании летных навыков в их будущей про­фессиональной деятельности.

1. Руководство по изучению дисциплины

1.1. Цели и задачи дисциплины

Целями изучения учебной дисциплины «Летная эксплуатация воздушных судов»(ЛЭВС) явля­ются получение знаний о процессе функционирования системы «экипаж - воздушное судно» (Э – ВС), освоение теоретических основ анализа деятельности экипажа, приведение профессиональных знаний в единую технологическую систему и получение навыков теоретического обоснования поведения системы «Э – ВС» в различных полетных ситуациях.

Основными задачами изучения дисциплины «ЛЭВС» является изучение теоретических основ летной эксплуатации воздушных судов, углубление и систематизация знаний в области профессиональной подготовки летного состава.

Изучение дисциплины «ЛЭВС» базируется на знаниях, полученных при изучении дисциплин «Конструкция и эксплуатация ВС», «Аэродинамика и динамика полета», «Авиационное радиоэлектронное оборудование и ра­диотехнические системы», «Воздушная навигация», «Авиационная метеорология», «Авиа­ционная психология», и является основой для изучения дисциплин «Безопасность полетов», «Выполнение полета и технология работы экипажа».

В результате изучения дисциплины обучаемый должен:

иметь представление:

• о методах оценки вероятности развития аварийной ситуации в полете;

• о требованиях «Норм летной годности самолетов транспортной категории» к компо­нентам системы «Э – ВС»;

• о теории систем и теории рисков;

• о видах и структуре потоков информации в системе «Э – ВС»;

• о связанных системах;

• о вероятности безошибочного и своевременного выполнения действий; знать:

• структуру деятельности экипажа ВС, методы и средства предот­вращения ошибок и нарушений в ней;

• методы оценки эффективности деятельности членов экипажа воздушного судна;

• основные принципы пилотирования, переключения внимания и распределения обязанностей;

• факторы влияния на качество процесса функционирования системы «Э – ВС»;

• источники зарождения неблагоприятных факторов влияния;

• последствия воздействия неблагоприятных факторов влияния;

• виды особых ситуаций и критерии их распознавания;

• алгоритм выполнения причинно-следственного анализа действий экипажа в особых ситуациях полета;

• особенности летной эксплуатации в зависимости от видов факторов влияния и общей схемы конструкции воздушного судна;

• ограничения параметров функционирования системы «экипаж - воздушное судно»; уметь:

• производить расчеты и анализ эффективности деятельности экипажа;

• рассчитывать погрешности системы отображения информации, интервалы контроля параметров пилотирования и самолетовождения;

• оценивать степень опасности факторов влияния;

• обосновывать ограничения параметров функционирования системы «Э – ВС»;

• владеть навыками:

• теоретического обоснования поведения системы «Э – ВС» в различ­ных полетных ситуациях;

• распознавания особых ситуаций в полете.

1.2. Список принятых сокращений

АВ аэродром вылета

АН аэродром назначения

АВВС активное воздействие внешней среды

АДП аэродромный диспетчерский пункт

АЗТ аэронавигационный запас топлива

АИП сборник аэронавигационной информации

АМСГ авиационная метеорологическая станция (гражданская)

АП авиационное происшествие

АПбж авиационное происшествие без человеческих жертв

АС аварийная ситуация

АУАСП автомат угла атаки и перегрузок

БП безопасность полетов

БПБ боковая полоса безопасности

БПРМ ближняя приводная радиостанция с радиомаркером

БСОРП бортовая система оптимизации режимов полета

БСПС бортовая система предотвращения столкновений

БУ боковое уклонение

ВНГО высота нижней границы облаков

ВПП взлетно-посадочная полоса

ВПР высота принятия решения

ВТ воздушная трасса

ГВПП грунтовая взлетно-посадочная полоса

ГРМ глиссадный радиомаяк

ДПРМ дальний приводной радиомаяк

ЗА запасной аэродром

И инцидент

ИАС инженерно-авиационная служба

ИВПП взлетно-посадочная полоса с искусственным покрытием

КГС курсо-глиссадная система

ККП карта контрольных проверок

КО контрольный ориентир

КПБ концевая полоса безопасности

КРМ курсовой радиомаяк

КС катастрофическая ситуации

КТС комплексный тренажер самолета

ЛБУ линия бокового уклонения

ЛЗП линия заданного пути

ЛУ логическое условие

ЛУР линейное упреждение разворота

ЛЭВС летная эксплуатация воздушных судов

МАК Межгосударственный авиационный комитет

МВЛ местные воздушные линии

МС место стоянки

МСА международная стандартная атмосфера

МСРП многоканальный самописец режимов полета

НЛГС нормы летной годности самолетов

НО нормативное отклонение

НС неблагоприятное событие

ОИ опасный инцидент

ОПВП особые правила воздушных полетов

ОС особая ситуация

ПВП правила визуальных полетов

ПКШ переднее колесо шасси

ПЛО первоначальное летное обучение

ПМЗП прямоугольный маршрут захода на посадку

ПО предельное ограничение

ПОС противообледенительная система

ППП правила полетов по приборам

ПР принятие решения

ПФС психофизиологическое состояние

РВ руль высоты

РД рулежная дорожка

РДВ располагаемая дистанция взлета

РДПВ . располагаемая дистанция прерванного взлета

РДР располагаемая дистанция разбега

РЛС радиолокационная станция

РЛЭ руководство по летной эксплуатации