Материал: 3731

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
Рис. 1.15 Углы давления и передачи движения

На протяжении одного оборота кулачка можно различить следующие фазы движения толкателя:

-фазу удаления (толкатель удаляется от центра кулачка);

-фазу дальнего состояния (толкатель стоит неподвижно в положении, наиболее удалённом от центра вращения кулачка O1);

-фазу возвращения (толкатель приближается к центру O1);

- фазу ближнего состояния (толкатель стоит неподвижно в положении, наиболее близком к центру вращения кулачка O1).

Кулачок поворачивается за это время на центральные углы, называемые соответственно фазовыми углами удаления φу, дальнего стояния φд, возвра-

щения φв и ближнего стояния φб,

т.е.

 

ϕ у +ϕ

д +ϕв +ϕб = 360o.

(1.3)

Сумма ϕ у +ϕд +ϕв +ϕб = ϕ р называется рабочим углом кулачкового меха-

низма. При наличии эксцентриситета фазовые углы φу и φв не совпадают с аналогичными углами на профиле кулачка.

Углы давления и передачи движения в кулачковых механизмах

Важными динамическими параметрами кулачкового механизма являются угол давления ϑ и угол передачи движения γ.

Угол давления ϑ - острый угол между линией действия силы давления Рд кулачка на ведомое звено и направлением движения ведомого звена (рис. 1.15).

Угол передачи движения γ - угол между касательной к профилю кулачка в точке взаимодействия кулачка с ведомым звеном и направлением движения ведомого звена.

Углы γ и ϑ связаны соотноше-

нием: γ = 90°- ϑ.

(1.4)

Силу давления кулачка Pд на ведомое звено можно представить в виде суммы сил РП, параллельной направлению движения ведомого звена, и Р - перпендикулярной направлению движения ведомого звена. Сила PП движет ведомое звено, а сила Р толкает его в сторону, вызывая перекос в направляющих и возбуждая силы трения в опорах Pmp, направленные против PП. При больших углах давления (малых углах передачи движения) со-

ставляющая Р возрастает, и возбуждаемые ею силы трения Ртр могут превысить силу РП, движущую ведомое звено. В этом случае механизм заклинит. Угол

давления ϑдоп, при котором наступает заклинивание механизма, называется

критическим.

Угол ϑдоп задается при проектировании механизма. Чем меньше угол ϑдоп, тем лучше условия работы пары кулачок - ведомое звено. Однако уменьшение ϑдоп без изменения закона движения и при заданной величине эксцентриситета е невозможно без увеличения размеров кулачка.

Практикой установлено, что для нормальной работы, кулачковых механизмов угол давления не должен превышать следующих значений:

ϑдоп 30° - для механизмов с толкателями, ϑдоп 45 ° - для кулачково-коромысловых механизмов.

Угол передачи движения должен быть не меньше:

γдоп ≥ 45 °- для кулачково-коромысловых механизмов, γдоп ≥ 45 °- для механизмов с толкателями.

Увеличения радиуса основной шайбы r0 ведёт к уменьшению угла давления. При проектировании кулачковых механизмов наименьших размеров тре-

буется подобрать такой минимальный радиус кулачковой шайбы r0, чтобы ни в одном из положений механизма угол передачи движения γ не был меньше за-

данного допустимого значения γдоп т.е.

 

γ γдоп

(1.5)

Если задан закон движения толкателя S = f(ϕ) и минимальный угол передачи движения γдоп, то можно определить минимальный радиус основной шайбы r0 и величину эксцентриситета е.

Помимо сложных аналитических, разработаны графические приёмы определения r0 и е по условию γ γдоп.

Структурный анализ механизмов

Последовательность выполнения структурного анализа

1 Составляется кинематическая и структурная схема механизма. Кинематическая схема показывает принцип работы механизма, т.е. от-

носительное перемещение звеньев, и строится в определенном масштабе с обозначением всех звеньев и кинематических пар.

Структурная схема составляется для структурного анализа механизмов и отличается от кинематической схемы следующим:

а) высшие кинематические пары заменяются условным звеном, входящим в две низшие кинематические пары;

б) поступательные пары заменяются вращательными, поскольку они структурно эквивалентны (относятся к пятому классу);

в) избыточные связи и лишние степени свободы убираются;

г) звенья, входящие в три кинематические пары, заменяются треугольником; в четыре кинематические пары четырехугольником и т.д.

2 Определяется число степеней подвижности.

3 Механизм разделяется на группы Ассура и механизмы первого класса. Отделение группы Ассура начинается с последнего звена (ведомого). После отделения группы Ассура число степеней свободы оставшейся части механизма измениться не должно.

Сначала пытаются отделить простейшую группу Ассура (2 звена 3 кинематические пары). Если число степеней механизма изменяется, то отделяют более сложную группу Ассура.

4 Определяется класс и порядок групп Ассура и класс всего механизма. 5 Записывается формула строения механизма.

ПРИМЕР: Необходимо произвести структурный анализ механизма.

Из кинематической схемы (рис. 1.16) видно, что механизм состоит из пяти подвижных звеньев (1; 2; 3; 4; 5) шести низших (A; C; D; E; F; H) и одной высшей кинематической пары. При составлении структурной схемы (рис. 1.17 ) механизма необходимо заменить высшую кинематическую пару В на низшие, отбросить звено 2 (ролик), т.к. оно дает лишнюю степень свободы, звено 3 заменить треугольником, т.к. оно входит в три кинематические пары, поступательную пару Н заменить на вращательную.

 

 

 

 

 

 

F

5

 

 

D

 

 

 

 

 

С

3

 

4

 

H

2

В

 

 

E

 

 

 

 

 

 

 

1

А

Рис. 1.16 Кинематическая схема механизма

 

D

F 5

H

3

E 4

 

 

С

 

 

2

А

1 В

Рис. 1.17 Структурная схема механизма

По формуле Чебышева определяем число степеней свободы механизма W = 3n 2p2 p1 = 3×5-2×7-0=1.

Отделяем группу Ассура второго класса, второго порядка (рис. 1.18), при этом число степеней подвижности оставшейся части механизма остается неиз-

 

F 5

 

менным. Отделяем следующую

 

H

группу Ассура, содержащую звенья

E

4

 

2; 3, она также имеет второй класс и

 

 

второй порядок (рис. 1.19). Рис. 1.18 Группа Ассура 4-5

D

3

После отделения групп Ассура

остается механизм первого

класса,

С

 

 

состоящий из стойки-0 и ведущего

 

 

2

 

звена-1(рис. 1.20). Записываем фор-

 

мулу строения механизма

 

 

 

 

 

В

I(0;1) II2(2;3) II2(4,5)

(1.6)

Рис. 1.19 Группа Ассура 2-3

Формула читается следующим образом: механизм первого класса, содержащий звенья один и два, присоединяет к себе группу Ассура второго класса второго порядка, содержащую зве-

А

нья два, три и присоединяет группу

1

Ассура второго класса второго по-

0

рядка, содержащую звенья четыре,

 

Рис. 1.20 Механизм первого класса

пять.

РАЗДЕЛ 2 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ И СИНТЕЗ МЕХАНИЗМОВ

Кинематический анализ механизма – изучение движения звеньев механизма без учета масс звеньев и сил, действующих на механизм.

Задача кинематического анализа состоит в определении перемещений звеньев, траекторий точек звеньев, а также в нахождении скоростей и ускорений точек в функции времени или в функции перемещения начальных звеньев.

Кинематический анализ может производиться следующими способами: 1 Графическим (с помощью построения диаграмм перемещения, скоро-

стей, ускорений).

2 Графоаналитическим (построение планов скоростей, ускорений со вспомогательными расчетами по формулам).

3 Аналитическим (с помощью формул).

Определить положения звеньев механизма, их перемещения и траектории точек в зависимости от положения ведущего звена можно графическим способом (методом построения планов механизма).

Построение планов положений механизма

Рассмотрим графический метод построения планов положений механизма на примере кривошипно-ползунного механизма. Заданы длины звеньев ℓОА,; ℓАВ, положение направляющей оси Х-Х (рис. 2.1). Примем, что ведущее звено ОА вращается с постоянной угловой скоростью. Строим кинематическую схему механизма в определенном масштабе:

l

=

lОА

=

l АВ

,

(2.1)

 

 

 

 

ОА АВ

 

 

где ℓОА; ℓАВ – действительные длины звеньев; ОА, АВ – длины звеньев, отложенных на кинематической схеме в масштабе.

Из точки О проводим окружность радиуса ОА и отмечаем на ней положения точки А ведущего звена – АО, А1…А11. Положения звена АВ определяют методом засечек. Точка В движется по прямой Х-Х. Ее положения ВО, В1…В11 получим на пересечении оси Х-Х с дугой окружности В-В радиуса АВ, описанной из точек АО, А1…А11 соответственно. Соединив точки АО, А1, А2…А11 с центром О, а также с точками ВО, В1, В2… В11, получим планы механизма в 12 положениях (рис. 2.1).