Материал: 2461

ГОСТ 16770–71 устанавливает требования к проектированию, изготовлению, монтажу и испытанию вертикальных цилиндрических стальных резервуаров номинальным объемом от 100 до 120 000 м3, используемых при добыче, транспортировании, переработке и хранении нефти и нефтепродуктов. Требования настоящего стандарта распространяются на следующие условия эксплуатации резервуаров: плотность хранимых продуктов – не более 1015 кг/м3; максимальная температура корпуса резервуара – не выше + 180 °С, мин имальная – не ниже –65 °С; внутреннее избыточное давление – не более 2000 Па.

Основным параметром бака, предназначенного для работы под атмосферным давлением, является номинальная емкость (вместимость) в дм3.

Масляные баки не унифицированы, поэтому их конструкцию и форму выбирают в зависимости от их компоновкиИна проектируемой

машине. Предпочтительнее с точки зрения улучшения теплоотдачи

форма бака в виде параллелепипеда. ЕгоДделают сварным из листовой

стали толщиной 1…2 мм. Бак должен быть снабжен всасывающим и сливным патрубками, сапуном, горловиной и фильтром для заправки, пробкой или краном для слива рабочей жидкости.

патрубок должен быть опущенАниже минимального уровня рабочей жидкости во избежаниеиее вспенивания. Всасывающий и сливной

Всасывающий патрубок должен располагаться почти у самого дна

бака, но так, чтобы в гидросистему не засасывались осадки. Сливной

жидкости.

патрубки размещают в прот воположных концах бака, а бак разделя- С

6.3. Гидролинии

Гидравлической линией называют устройство, предназначенное для прохождения рабочей жидкости от одного элемента к другому в процессе работы гидропривода.

По назначению гидролинии подразделяют на всасывающие, напорные, сливные, дренажные и линии управления.

Конструктивно гидролинии представляют собой трубопроводы, рукава, каналы и соединения. Рукава применяют в гидроприводах для соединения гидроустройств, элементы которых имеют значительные относительные перемещения.

207

При расчетах трубопроводов и рукавов определяют условные проходы и проверяют прочность.

Трубопроводы для гидроприводов строительных и дорожных машин в основном изготавливают из стальных цельнотянутых труб (ГОСТ 8734–58), выполненных из стали 10 и 20, номинальные наруж-

ние диаметры которых 4, 5,6,7,8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40, 42, 45, 48,50

мм.

6.4. Рукава высокого давления

Рукава высокого давления, изготовленные по ТУ 22–3125–74, применяются при давлении до 16 МПа. Для применения при давлении от 16 до 25 МПа разработаны рукава высокого давления, параметры и основные размеры которых установлены по ТУ 22–3330–75 /5, 6/.

10. По каким параметрам выбирают рукава высокого давления?

208

11.Как изображается на гидравлических схемах фильтр?

12.Как изображается на гидравлических схемах бак?

13.Как изображаются на гидравлических схемах гидролинии?

14.Как изображаются на гидравлических схемах рукава высокого давления?

15.Как изображается на гидравлических схемах манометр?

209

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Объемный гидравлический привод является неотъемлемой частью современных мобильных машин, широко применяется в машиностроении и промышленном оборудовании.

Общие тенденции дальнейшего совершенствования гидрооборудования следующие:

–расширение диапазонов изменения основных параметров [в первую очередь давлений (до 32…40 МПа) и расходов рабочей жидкости) ];

–применение электрогидравлического управления и электронных

–снижение металлоемкости и уровня шума, создаваемого при

–универсализация и унификация гидрооборудования. Повышение КПД гидромашин во всем диапазоне изменения

оптимальных значений давлениябАгидропривода. Увеличение давления способствует уменьшениюи металлоемкости и улучшению динамических качеств г дропривода. Однако требования по повышению егоСнадежности, КПД в области рабочих режимов без

рабочих параметров дает возможность расширения области их применения.

В последнее время наметилась тенденция к выявлению

существенных матер альных затрат обусловливают необходимость ограничения максимального значения давления рабочей жидкости.

В настоящее время предпочтение отдается универсальным конструкциям гидрооборудования. Основная цель универсализации – существенное сокращение номенклатуры гидрооборудования, необходимого для комплексной гидрофикации мобильных машин.

Помимо создания многофункционального гидрооборудования к основным направлениям его унификации относятся модульный метод конструирования, модификация базовых моделей.

Ускорению развития гидроприводов будут способствовать накопление теоретических знаний, новые научно-технические достижения, расширяющиеся технологические возможности производства, совершенствование системы автоматизированного проектирования, прогресс в области материаловедения.

210