В корпусе размещены золотники, предохранительный клапан, сливной патрон. На хвостовике золотника установлены пропорциональные и возвратные пружины, удерживающие золотник в нейтральной позиции. Из нейтральной в рабочую позицию золотник перемещается под давлением управления, подводимым к крышкам золотника.
При перемещении золотника рабочие отводы поочередно соединяются с напорным или сливным каналом; переливной канал перекрывается, при этом площадь открытия переливного канала, определяющая величину потока, поступающего на слив, зависит от величины перемещения золотника, что в свою очередь определяется величиной давления управления.
Применяются семь различных схем золотников: с запертыми рабочими отводами в нейтральной позиции, с соединенными между собой и со сливом в нейтральной позиции, с суммированием потока в рабочей позиции и др.
Имеется исполнение золотника со встроенными обратными кла-
панами, предотвращающими обратный поток под воздействием на- |
грузки в момент переключения. |
И |
Д |
К корпусу гидрораспределителя могут быть пристыкованы предохранительные (вторичные) клапаны и подпиточные клапаны, блоки
болты и гайки во время работыбгидрораспределителя.
клапанов. |
и |
Крепление гидрораспределителейАосуществляется болтами или |
винтами. Винты необход мо законтрить, не разрешается подтягивать |
|
С |
Серийно выпускаются трех- и четырехзолотниковые гидрораспределители ГГ332Б, ГГ432Б, ГГ420А.
При моноблочном исполнении в отдельном корпусе каждого гидрораспределителя устанавливают 2 – 4 золотника. Габариты и масса моноблочных гидрораспределителей меньше, чем секционных, поэтому они более удобны для размещения на машинах.
Моноблочная конструкция гидрораспределителей имеет ряд преимуществ, особенно при высоком давлении в гидросистеме.
Техническая характеристика моноблочных гидрораспределителей приведена в табл. 5.5.
На многих строительных и дорожных машинах, спроектированных на базе гусеничных и колесных тракторов, применяются моноблочные гидрораспределители типов Р-75 и Р-150, рассчитанные на номинальное давление 10 МПа.