Материал: 2338

В верхней части указывается принадлежность участка к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Далее идет информация по расположению участка – началу и концу либо началу и длине. Затем указывается ширина проезжей части. Кроме того, указывается расположение участка, т.е. как измеряется это расстояние – полная ширина дороги или от оси вправо или влево. Это необходимо для описания несимметричных проезжих частей.

Покрытие проезжей части. При вызове участка на редактирование появляется окно. В верхней части указывается принадлежность участка к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Далее идет информация по расположению участка – началу и концу либо началу и длине. Затем указывается тип покрытия.

Слои дорожной одежды. При вызове участка на редактирование появляется окно (рис. 10.9).

Рис. 10.9. Слои дорожной одежды

В верхней части указывается принадлежность участка к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Далее идет информация по расположению участка – началу и концу либо началу и длине. Затем указывается материал слоя и отметка дна слоя. Слои могут располагаться «друг на друге», при этом отметка верха слоя берется из отметки дна слоя, который лежит ближе всех сверху. Также указывается

111

расстояние от оси до краев слоя, и, если не указано, что слой продолжается до откоса, указывается заложение бортов. Указывается расстояние, если слой повторяет форму верхней поверхности дороги.

Переходно-скоростные полосы. При вызове участка на редак-

тирование появляется окно. В верхней части указывается принадлежность участка к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Далее идет информация по расположению участка – началу и концу, либо началу и длине и стороне дороги (относительно оси при движении в сторону увеличения пикетажа). Затем указывается ширина, общая площадь, площади полос разгона и торможения, а также покрытие полосы.

Обочины. При вызове участка на редактирование появляется окно. В верхней части указывается принадлежность участка к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Далее идет информация по расположению участка – началу и концу, либо началу и длине и стороне дороги (относительно оси при движении в сторону увеличения пикетажа), указываются ширина, материал укрепления, если есть остановочная полоса – ее ширина и покрытие.

Тротуары и пешеходные дорожки. При вызове участка на ре-

дактирование появляется окно (рис. 10.10).

Рис. 10.10. Тротуар

В верхней части указывается принадлежность участка к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Далее идет информация по расположению тротуара – началу и концу либо началу и длине и сто-

112

роне дороги (относительно оси при движении в сторону увеличения пикетажа). Указывается тип, ширина и материал покрытия.

Участки разметки. При вызове участка на редактирование появляется окно. В верхней части указывается принадлежность участка к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Далее идет информация по расположению разметки – началу и концу либо началу и длине, стороне и номеру полосы движения. Затем указывается тип разметки и материал.

Проблемные участки. При вызове участка на редактирование появляется окно. В верхней части указывается принадлежность участка к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Далее идет информация по расположению проблемного участка – началу и концу либо началу и длине, стороне дороги (относительно оси при движении в сторону увеличения пикетажа) и типу.

10.5. Редактирование свойств сооружений

Рассмотрим редактирование свойств сооружений. Водопропускные трубы. При вызове водопропускной трубы на

редактирование появляется окно. В верхней части, как и у участков, указывается принадлежность трубы к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Ниже указывается информация по пикетному расположению трубы.

Далее идет информация собственно о трубе: форме сечения, типу водотока, напорному режиму трубы и материалу изготовления. Также указывается тип укрепления русла трубы и ее размеры (длина, диаметр – для круглых или ширина и высота для прочих), а также число очков и высота насыпи. Здесь также можно указать схему трубы, толщину стенок. Затем указываются типы оголовков – левого и правого (относительно оси при движении в сторону увеличения пикетажа), способы укрепления отверстий и откосов в районе закладки трубы. Также указывается тип гидроизоляции (если есть).

Водоотводные сооружения. При вызове водоотводного сооружения на редактирование появляется окно. В верхней части, как и у участков, указывается принадлежность сооружения к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Ниже указывается информация по пикетному расположению начала и конца сооружения (либо его длине). Далее идет информация о типе сооружения и типе укрепления.

113

Ограждения. При вызове ограждения на редактирование появляется окно. В верхней части указывается принадлежность ограждения к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Ниже указывается информация по пикетному расположению начала и конца ограждения (либо его длине) и расположению относительно оси дороги. Затем описывается конструкция и группа ограждения, если есть – количество направляющих устройств, их тип и материал изготовления.

Дорожные знаки. При вызове знака на редактирование появляется окно. Здесь указывается принадлежность знака к титулу (заполняется автоматически) и к нитке, расположению, указывается номер знака по ГОСТу, расположение, направление и текст.

Мосты. При вызове моста на редактирование появляется окно. На форме представлена общая информация по мосту (расположение, тип моста, тип и наименование преграды, грузоподъемность и информация о подходах). Для мостов и путепроводов на соответствующих закладках представлены их опоры и пролеты. Для наплавных мостов на соответствующей закладке представлены понтоны.

Паромные переправы. При вызове паромной переправы на редактирование появляется окно. В верхней части указывается принадлежность переправы к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Ниже указывается информация по пикетному расположению переправы и описание водной преграды – наименование и ширина. Затем описываются паромы: число, размеры, тип плавсредства, грузоподъемность, пропускная способность переправы и способ передвижения парома. Также указывается тип пирса.

Ледовые переправы. При вызове ледовой переправы на редактирование появляется окно. В верхней части указывается принадлежность переправы к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Ниже указывается информация по пикетному расположению переправы и ее описание: ширина проезда, длина переправы, средняя толщина льда, средние даты открытия и закрытия переправы.

Тоннели. При вызове тоннеля на редактирование появляется окно. В верхней части указывается принадлежность к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Ниже указывается информация по пикетному расположению тоннеля, его размеры, типы порталов, материалы перекрытий и внутренней обделки.

Железнодорожные переезды. При вызове ж/д переезда на ре-

дактирование появляется окно. В верхней части указывается принадлежность к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Ниже ука-

114

зывается информация по пикетному расположению переезда, тип покрытия, пикетное расположение на железной дороге, количество пересекаемых путей, габариты, а также элементы обустройства.

10.6. Редактирование объектов придорожной полосы

Рассмотрим редактирование основных свойств объектов придорожной полосы.

Полоса отвода. При редактировании полосы отвода появляется окно (рис. 10.11). В верхней части указывается принадлежность к титулу (заполняется автоматически) и к нитке. Ниже указывается информация по пикетному расположению и расположению относительно оси. Для полосы описывается смежный землепользователь и представленная по документам площадь. Ниже имеется список точек границы полосы отвода, для которых указывается пикетное положение и расстояние от кромки.

Рис. 10.11. Полоса отвода земель

Прилегающие угодья. При редактировании прилегающих угодий появляется окно. В верхней части указывается принадлежность к

115