Материал: 1761
Задайте нулевые значения ширин правой и левой обочин и проезжей части. Примените установленные значения.
Рис. 61. Задание нулевых значений ширин правой и левой обочин и проезжей части
Теперь нужно вырезать часть верха земляного полотна у основной трассы. Вырезается следующий фрагмент: проезжая часть и обочина со стороны примыкания между вспомогательными съездами [1].
Рис. 62. Вырезание поверхности
38
Откройте окно редактирования верха земляного полотна для основной трассы.
Рис. 63. Изменение параметров верха проектной поверхности
Найдите поперечник, с которого нужно начинать удаление. Это будет следующий поперечник после начала вспомогательного съезда.
Удерживая кнопку «Schift», выделите нужный диапазон поперечников. Откройте окно «Отгоны и виражи». Переключитесь на закладку «Отгон» и выберите линейный закон изменения значений.
Установите нулевые ширины у правой проезжей части и правой обочины. Примените установленные значения. Снимите выделение с поперечников.
Рис. 64. Применение изменений
39
Рис. 65. Область примыкания
Теперь нужно выполнить плановую привязку вспомогательных съездов к основной трассе и примыканию. Во-первых, на всем вспомогательном съезде нужно удалить с одной стороны обочину, с другой стороны – проезжую часть.
Откройте окно редактирования верха земляного полотна для вспомогательного съезда.
Для удобства отключите уклоны.
Для начала выясните направление трассы.
В данном случае нужно удалить левую обочину и правую проезжую часть.
Выделите все поперечники трассы. Откройте окно «Отгоны и виражи».
Переключитесь на закладку «Отгон» и выберите линейный закон изменения значений.
Обнулите ширины левой обочины и правой проезжей части, после чего примените параметры.
Обочина вспомогательного съезда в начале должна стыковаться с обочиной основной трассы, а в конце – с обочиной примыкания, также должна иметь уклон 40 ‰. Чтобы выполнить такую увязку, нужно выяснить ширину обочины основной трассы (на поперечнике, где она стыкуется со съездом) и ширину обочины примыкания (на поперечнике, где он стыкуется со съездом).
40
Рис. 66. Плановая привязка вспомогательных съездов к основной трассе и примыканию
Ширина обочины основной трассы равна (12 – 7)/2 = 2,5м. Ширина обочины примыкания (10 – 6)/2 = 2,0 м.
Измерить ширину обочины на поперечнике можно, используя режим измерения роликом (с включенным режимом привязки).
Откройте окно редактирования верха земляного полотна вспомогательного съезда. Выделите все поперечники трассы.
Откройте окно «Отгоны и виражи».
Переключитесь на закладку «Отгон» и выберите линейный закон изменения значений.
Можно отключить правую проезжую часть и левую обочину, поскольку они меняться не будут.
Ширина обочины должна меняться от 2,5 до 2,0 м и иметь уклон
40 ‰.
Ширину проезжей части на всем интервале установим равной 1 м, поскольку затем все равно придется выполнять ручную привязку.
Примените установленные значения.
41
Рис. 67. Изменение в окне «Отгоны и виражи»
Обочина с нужным уклоном стыкуется с обочиной основной трассы и примыкания.
Рис. 68. Стыковка обочин вспомогательного съезда и основной трассы, примыкания
42