Материал: 1603

механики входит определение условий, при которых соблюдаются условия равновесия тел. Данный раздел механики называют статикой.

Изучением движения тел на основании законов геометрии занимается раздел механики, называемый кинематикой.

Раздел механики, в котором изучается движение тел и рассматриваются причины, его вызвавшие, называют динамикой.

Статика, кинематика и динамика охватывают все вопросы, связанные с механическим движением тел, и позволяют решать многочисленные практические задачи. Запишем названия каждого раздела и начертим схему, поясняющую взаимосвязь между разделами механики. Слайд 5.

–Переходим к следующему основному понятию механики. Изучим понятие «тело». Что же такое «тело»? Понятие «тело» является обобщающим. В механике под телом принято понимать все предметы окружающего нас мира: молоток, стол, колесо автомобиля, строение, токарный станок, оборудование цеха, лабораторий и т.д.

Твердое тело – это физическое тело, характеризующееся стабильностью формы.

Механическим движением тела называется изменение его положения по отношению к другим телам с течением времени.

2. Аксиомы статики. (30 мин). Слайд 6–9.

–Перейдем к изучению аксиом статики. В основе статики лежат некоторые основные положения (аксиомы), которые являются обобщением многовекового производственного опыта человечества и теоретических исследований.

91

Аксиома 1. Если на свободное абсолютно твёрдое тело действуют две силы, то тело может находиться в равновесии тогда и только тогда, когда эти силы равны по величине и направлены вдоль одной прямой в противоположные стороны. Запишем аксиому в тетрадь и начертим чертёж.

Аксиома 2. Действие данной системы сил на абсолютно твёрдое тело не изменится, если к ней прибавить или от неё отнять уравновешенную

систему сил. Если , то . Следствие: действие силы на абсолютно твёрдое тело не изменится,

если перенести точку приложения силы вдоль её линии действия в любую другую точку тела. Обязательно запишем и саму аксиому и её следствие.

Пусть на тело действует приложенная в точке А сила . Выберем на линии действия этой силы произвольную точку В и приложим к ней урав-

аксиоме статики их можно отбросить. В результате на тело будет действовать только одна сила , равная , но приложенная в точке В.

Аксиома 3. Две силы, приложенные к твёрдому телу в одной точке, имеют равнодействующую, приложенную в той же точке и изображаемую диагональю параллелограмма, построенного на этих силах как на сторонах.

Вектор , равный диагонали параллелограмма, построенного на векторах и , называется геометрической суммой векторов и .

92

Аксиома 4. Закон равенства действия и противодействия. При всяком действии одного тела на другое имеет место такое же по величине, но противоположное по направлению противодействие.

Аксиома 5. Принцип отвердевания. Равновесие изменяемого (деформируемого) тела, находящегося под действием данной системы сил, не нарушится, если тело считать отвердевшим, т.е. абсолютно твёрдым.

–Все пять аксиом необходимо знать наизусть, так как они понадобятся в дальнейшем для решения задач на занятии.

V. Первичное закрепление знаний (29 мин).

–Решение задач по теме занятия у доски (с.10, учебник В.П. Олофинская «Техническая механика»).

VI. Оценка знаний обучающихся (4 мин).

Педагог оценивает учебную работу обучающихся на занятии и выставляет отметки.

VII. Подведение итога занятия (5 мин).

–Таким образом, сегодня на занятии мы познакомились с новой учебной дисциплиной «Техническая механика». Техническая механика состоит из двух частей: теоретической и прикладной.

–Что изучает теоретическая и прикладная механика? (Теоретичес-

кая механика занимается изучением теоретических основ механического движения. Прикладная механика занимается изучением использования положений теоретической механики для практических целей: проектирования механизмов, расчета деталей машин, строительных конструкций и сооружений.)

–Какие разделы существуют у теоретической механики? (Три раз-

дела: статика, кинематика и динамика.)

VIII. Домашнее задание (1 мин).

–Повторить по учебнику параграф №1. Вторая часть домашнего задания будет задана на следующей (второй) паре по двум изученным темам.

Справочная и учебная литература к конспекту занятия теоретического обучения:

1. Олофинская, В. П. Техническая механика: курс лекций с вариан-

тами практических и тестовых заданий : учебное пособие / В. П. Олофинская. – М. : Форум, 2012. – 352 с.

93

Конспект занятия теоретического обучения №2

Дисциплина «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» Преподаватель – Келеменев Николай Владимирович Дата: 04.09.2015 Группа 127, 2 курс

Тема занятия: Техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма и газораспределительного механизма. Причины и виды неисправностей Цели занятия:

1.Обучающие:

–обеспечить усвоение учащимися особенностей устройства криво-

шипно-шатунного механизма и газораспределительного механизма;

–расширить и углубить знания об устройстве двигателя внутреннего сгорания;

–формировать навыки выявления основных неисправностей двига-

теля.

2.Развивающие:

–развивать умение классифицировать виды неисправностейдвигателя;

–развивать профессиональную наблюдательность.

3.Воспитывающие:

–воспитывать заинтересованность в изучении строения автомобиля;

–воспитывать внимание, умение слушать.

Тип занятия: урок изложения новых знаний.

Методы обучения: объяснительно-иллюстративный, демонстрационный. Формы работы: фронтальная, групповая.

Оборудование занятия (учебно-методическое и материальнотехническое обеспечение занятия): конспект занятия, классная доска,

схемы КШМ и ГРМ.

Оборудование для работы учащихся (инструменты и принадлежности): рабочая тетрадь, учебник.

Ход занятия I. Организационный момент (2 мин).

Приветствие и проверка явки учащихся. Заполнение преподавателем журнала. Проверка готовности учащихся к занятию.

II.Сообщение темы и цели занятия (3 мин).

–Тема нашего занятия «Техническое обслуживание кривошипношатунного механизма и газораспределительного механизма. Причины и виды неисправностей», запишите тему в рабочую тетрадь.

–Сегодня на занятии мы изучим устройство кривошипно-шатунного механизма (КШМ) и газораспределительного механизма (ГРМ) двигателя автомобиля, а также рассмотрим виды и признаки неисправностей данных механизмов.

94

III. Актуализация опорных знаний учащихся (10 мин).

(Опрос по ранее изученной теме «Диагностические параметры ДВС»)

–Прежде чем приступить к изучению новой темы, вспомним, что мы уже знаем о ДВС и его диагностических параметрах:

1. Из каких основных механизмов состоит ДВС? (Кривошипно-

шатунный и газораспределительный)

2. Какие системы включают в ДВС? (Впускную, топливную, зажига-

ния, смазки, охлаждения, выпускную и систему управления)

3. Что объединяет корпус двигателя? (Корпус двигателя объединяет блок цилиндров и головку блока цилиндров)

IV. Изложение нового материала (45 мин).

–Перейдём к изучению новой темы. Рассмотрим схему, на которой изображен кривошипно-шатунный механизм.

Детали кривошипно-шатунного механизма: 1– маслосъемное кольцо; 2 – компрессионные кольца; 3 – поршневой палец; 4 – стопорное кольцо; 5 – крышка шатуна; 6 – болт; 7 – вкладыши; 8 – втулка; 9 – шатунная шейка; 10 – противовес; 11 – коренная шейка

–Определим, какую функцию выполняет кривошипно-шатунный механизм. Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) воспринимает давление газов, возникающих при сгорании топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя, и преобразует его в механическую работу по вращению коленчатого вала.

–Рассмотрим подробнее устройство кривошипно-шатунного механизма. Кривошипно-шатунный механизм состоит из поршней с шатунами, соединенных с коленчатым валом. Поршни двигаются в гильзах (втулках) цилиндров. Поршень воспринимает давление расширяющихся при высокой температуре газов и передает его на шатун. Поршень изготавливается из алюминиевых сплавов. Возвратно-поступательное движение поршня осуществляется в гильзе цилиндра.

95