Материал: 1330

3. РАЗРАБОТКА НАПРАВЛЕНИЙ ПО СНИЖЕНИЮ СЕБЕСТОИМОСТИ И ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА

Снижение затрат при перевозке пассажиров на конкретном маршруте должно рассматриваться в направлении возможного сокращен я общ х здержек системы городского пассажирского транспорта. При разработке основных направлений оптимизации

затратятийнеобход мо одновременно учитывать интересы перевозчиков (пассаж рск х предпр ), потребителей транспортных услуг (пассаж ров) ф нансовых органов, обеспечивающих дотационность средств для безу ыточной ра оты системы городского пассажирского транспорта.

транспортногобо служивания на данном маршруте, группы маршрутов или всей Асистемы городского пассажирского транспорта.

На основе полученных результатов расчетов эксплуатационных

и эконом ческ х показателей ра оты подвижного состава на маршруте следует предложить мероприятия по улучшению качества

При рассмотрении эффективности работы системы городского пассажирского транспорта нео ходимо рассматривать и учитывать

экономические результаты участников транспортного процесса (пассажирских предприятий и пассажиров), социальные и экологические последствия принимаемых решений.

Учитывая роль и значениеДгородского пассажирского транспорта в экономике региона, необходимо отметить перспективы развития пассажирской транспортной системы с позиции её значения для города. При этом развитие системы городского транспорта предполагает разработку и контроль мероприятий, направленных на поиск оптимального варианта работы системы городского

экономических интересах субъектов транспортногоИпроцесса. Пассажирские предприятия заинтересованы в сокращении издержек и возможности получения прибыли от осуществления перевозочной деятельности; органы муниципального управления заинтересованы в

Разрабатывая мероприятия, необходимо помнить об

минимизации нагрузки на бюджет, а население − в сохранении социальных стандартов и достойного уровня качества транспортного обслуживания. При этом необходимым является стремление к минимизации экологического воздействия на окружающую среду пассажирского транспорта, поскольку нарушение экологического баланса будет иметь негативные последствия для привлекательности города с позиции дальнейшего проживания в нем.

21

4.ТЕМЫ ТЕРЕТИЧЕСКОЙ ЧАСТИ КУРСОВОЙ РАБОТЫ ПО ВАРИАНТАМ

1. Выбор подвижного состава на городском маршруте с целью оптимизации затрат при оказании пассажирских транспортных услуг.

9.Расчет финансовых показателей работы маршрутного

автобуса.

10.Повышение эффективности использования основных производственных фондов.

11.Материальное стимулирование водителей городских автобусов.

12.Производительность труда на городском пассажирском транспорте.

13.Измерители транспортной работы в системе городского пассажирского транспорта.

14.Ценообразование на транспортную услугу городского пассажирского транспорта.

15.Имущественный комплекс муниципального пассажирского предприятия.

16.Эффективность работы городского пассажирского транспорта.

17.Разработка направлений по снижению затрат городского пассажирского транспорта.

18.Конкурентоспособность услуг на городском пассажирском транспорте.

19.Формы и системы оплаты труда водителей в системе городского пассажирского транспорта.

20.Экономика пассажирского транспорта и ее особенности.АИ

22

5.Пашуто, В.П. Практикум по организации, нормированию и оплате труда на предприятии : учебное пособие / В. П. Пашуто. - М. : КноРус, 2007. - 240 с.

6.Организация, нормирование и оплата труда : учебное пособие / ред. : А.С. Головачев. - 3-е изд., испр. - М. : Новое знание, 2007. - 603 с.

7.Улицкая, И.М. Организация, нормированиеСибАДИи оплата труда на предприятиях транспорта [Текст]: учеб. / И. М. Улицкая. - М. : Горячая линия -

Телеком, 2005. - 242 с.

8.Экономика муниципального пассажирского транспорта : методические указания к выполнению курсовой работы для студентов направления "Экономика" /

СибАДИ, Кафедра ЭиУП ; сост. Е. Б. Лерман. - Омск : , 2014. - 32 с. - Режим доступа: http://bek.sibadi.org/fulltext/EPD980.pdfД

23

24

25